論工程經(jīng)濟(jì)分析在公路開發(fā)中的重要性

摘 要：隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，城市化進(jìn)程的不斷加快，人民的生活水平得到了很大的提高，我國的汽車總量也不斷上升，對(duì)于公路的需求不斷擴(kuò)大，為提高交通的便捷及為經(jīng)濟(jì)發(fā)展助力，我們需要不斷進(jìn)行公路建設(shè)來滿足需求。公路建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn)是周期長、工程大以及不可撤銷性，因此對(duì)于公路開發(fā)進(jìn)行科學(xué)合理的工程經(jīng)濟(jì)分析就具有重要的意義，在公路開發(fā)項(xiàng)目中運(yùn)用工程經(jīng)濟(jì)分析的方法進(jìn)行科學(xué)合理的項(xiàng)目評(píng)估，能夠很好的避免項(xiàng)目開發(fā)的不合理性，并且能夠提高開發(fā)項(xiàng)目的投資有效性。文章就公路開發(fā)中工程經(jīng)濟(jì)分析的內(nèi)容、方法及重要性進(jìn)行簡單的闡述，以期為科學(xué)合理的公路開發(fā)帶來一些啟示。

關(guān)鍵詞：工程經(jīng)濟(jì)分析；公路開發(fā)；重要性

公路作為一個(gè)國家交通運(yùn)輸系統(tǒng)中最重要的部分，也被稱為一個(gè)國家的大動(dòng)脈，同時(shí)公路也是現(xiàn)代化城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)于一個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的意義，公路的發(fā)達(dá)程度也被視為城市化進(jìn)程的重要標(biāo)志。隨著我國城市化進(jìn)程的不斷加快以及區(qū)域間交流合作的不斷擴(kuò)大，對(duì)于城市公路開發(fā)及區(qū)域間公路開發(fā)的需求都不斷增加。然而公路開發(fā)項(xiàng)目具有周期長、投入大、不可更改性等特點(diǎn)，一旦進(jìn)行開發(fā)就無法半路撤銷，因此如何科學(xué)合理的進(jìn)行公路開發(fā)十分重要，在公路開發(fā)項(xiàng)目的可行性評(píng)估中引入工程經(jīng)濟(jì)分析，是進(jìn)行科學(xué)合理評(píng)估及開發(fā)的重要保障。工程經(jīng)濟(jì)分析是一個(gè)工程項(xiàng)目可行性評(píng)估的核心內(nèi)容和決策的重要依據(jù)，其具有合理規(guī)避投資風(fēng)險(xiǎn)，提高投資效益的重要作用。

1 工程經(jīng)濟(jì)分析

工程經(jīng)濟(jì)分析包括微觀經(jīng)濟(jì)分析、宏觀經(jīng)濟(jì)分析及不確定分析這三個(gè)部分。其中微觀經(jīng)濟(jì)分析主要是對(duì)項(xiàng)目的投入進(jìn)行分析以及對(duì)項(xiàng)目完成后的收益進(jìn)行分析評(píng)估進(jìn)而判斷項(xiàng)目的投資在財(cái)務(wù)上是否能夠?qū)崿F(xiàn)。宏觀經(jīng)濟(jì)分析主要是從國家利益角度考慮項(xiàng)目是否符合國家利益和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。

微觀經(jīng)濟(jì)分析主要是根據(jù)國家當(dāng)前施行的財(cái)務(wù)稅收制度和市場價(jià)格，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的費(fèi)用和預(yù)期效益進(jìn)行分析和估算，從財(cái)務(wù)的角度去評(píng)估項(xiàng)目的獲利及償還債務(wù)的能力，在項(xiàng)目的財(cái)物可行性方面進(jìn)行評(píng)估。

宏觀經(jīng)濟(jì)分析主要是將待建項(xiàng)目從國家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)需求的角度，并結(jié)合資金配置原則對(duì)項(xiàng)目的社會(huì)經(jīng)濟(jì)本質(zhì)進(jìn)行評(píng)價(jià)，分析項(xiàng)目對(duì)國家及社會(huì)帶來的價(jià)值及意義。特別是公路開發(fā)作為一個(gè)國家的重要經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)建設(shè)，對(duì)于國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、工業(yè)調(diào)整等都有很大的影響，所以在公路開發(fā)中必需要做好項(xiàng)目的宏觀經(jīng)濟(jì)分析去評(píng)估項(xiàng)目的社會(huì)經(jīng)濟(jì)合理性。

不確定分析就是對(duì)各種經(jīng)濟(jì)參數(shù)等條件發(fā)生變化時(shí)，去評(píng)估項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，以盡量規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)保證投資的整體效益。

2 公路開發(fā)各階段的工程經(jīng)濟(jì)分析

2.1 規(guī)劃階段

在公路項(xiàng)目開發(fā)的規(guī)劃階段，首先需要進(jìn)行的就是對(duì)于公路開發(fā)項(xiàng)目的可行性分析研究。這一研究主要是對(duì)公路項(xiàng)目進(jìn)行全面立體的分析和多次論證，以保證對(duì)公路項(xiàng)目開發(fā)的必要性、合理性和開發(fā)的可能性進(jìn)行科學(xué)合理的全面評(píng)估。除此之外，在公路開發(fā)項(xiàng)目的規(guī)劃階段，除了進(jìn)行可行性分析之外，我們還可以應(yīng)用工程經(jīng)濟(jì)分析的方法來幫助設(shè)計(jì)出更加科學(xué)合理的開發(fā)方案，在科學(xué)性的角度上去為公路開發(fā)項(xiàng)目的投資建設(shè)提出建議，盡量避免和減少公路開發(fā)過程中的規(guī)劃失誤，以保證公路開發(fā)項(xiàng)目資金的合理有效利用，實(shí)現(xiàn)投資的利益最大化。因此，在規(guī)劃階段應(yīng)該多收集數(shù)據(jù)及以往類似的公路開發(fā)案例，利用工程學(xué)及經(jīng)濟(jì)學(xué)的原理進(jìn)行分析，以實(shí)現(xiàn)對(duì)公路開發(fā)項(xiàng)目的綜合評(píng)價(jià)。

2.2 設(shè)計(jì)階段

在公路開發(fā)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)階段，可以結(jié)合規(guī)劃階段的分析進(jìn)行設(shè)計(jì)。公路開發(fā)的設(shè)計(jì)方案還需要協(xié)調(diào)好經(jīng)濟(jì)合理性及技術(shù)保障，不能一味控制經(jīng)濟(jì)合理性而忽視技術(shù)的先進(jìn)性，也不能一味追求技術(shù)的先進(jìn)性而忽視經(jīng)濟(jì)的合理性。除此之外，公路開發(fā)項(xiàng)目方案還需要統(tǒng)籌好建設(shè)及使用的需求，需要考慮到公路開發(fā)項(xiàng)目的使用時(shí)間及使用條件、公路建設(shè)等級(jí)等，在保證使用要求的條件下控制公路開發(fā)建設(shè)的造價(jià)。在公路開發(fā)項(xiàng)目中，技術(shù)的先進(jìn)性及經(jīng)濟(jì)的合理性存在矛盾，需要我們?cè)谠O(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)行合理的協(xié)調(diào)和處理，多通過工程經(jīng)濟(jì)分析的方法對(duì)不同的方案進(jìn)行分析和優(yōu)選。

2.3 施工建設(shè)階段

公路開發(fā)項(xiàng)目中施工建設(shè)階段是保證工程質(zhì)量及安全性的重要階段。為保證施工建設(shè)的質(zhì)量，建設(shè)單位需要開展合理的管理工作，管理人員通過工程經(jīng)濟(jì)分析的方法，對(duì)建設(shè)過程中遇到的實(shí)際情況進(jìn)行分析和研究，選擇出符合實(shí)際情況及最大效益的方案。例如，在公路開發(fā)中遇到某段運(yùn)用先前設(shè)計(jì)的方案不合適，決定選用瀝青混凝土進(jìn)行代理使用，管理人員利用工程經(jīng)濟(jì)分析的方法結(jié)合實(shí)際情況分析后，瀝青混凝土使用能夠滿足項(xiàng)目完成后的使用要求，且能夠在一定程度上降低成本。

3 公路開發(fā)工程經(jīng)濟(jì)分析的意義

在有限的社會(huì)資源及自然資源的條件下，通過科學(xué)合理的資源配置，使得有限的投資能夠產(chǎn)生最大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和最大的社會(huì)效益。

從項(xiàng)目的多個(gè)技術(shù)方案及經(jīng)濟(jì)方案中結(jié)合公路開發(fā)項(xiàng)目的目的選出最優(yōu)的項(xiàng)目實(shí)施方案。

針對(duì)公路開發(fā)項(xiàng)目的不同的融資方案進(jìn)行分析，結(jié)合項(xiàng)目的投資和收益的預(yù)估選擇最為合理的融資方案或者資金來源。

從經(jīng)濟(jì)可行性的角度考慮，對(duì)公路開發(fā)項(xiàng)目中各項(xiàng)技術(shù)方案、措施進(jìn)行評(píng)價(jià)和完善。

從國家層面和社會(huì)需求的角度來看，對(duì)公路開發(fā)項(xiàng)目的合理性、產(chǎn)生的社會(huì)價(jià)值及對(duì)國家經(jīng)濟(jì)帶來的幫助等多個(gè)方面進(jìn)行分析和評(píng)估。

4 結(jié)語

隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的快速提高和城市化的高速發(fā)展，我國的公路開發(fā)建設(shè)進(jìn)入了大發(fā)展大繁榮的階段，基于公路開發(fā)項(xiàng)目建設(shè)具有的投入大、產(chǎn)出高、周期長等特點(diǎn)，以及對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展及國家整體的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略意義，在公路的開發(fā)建設(shè)中一定要預(yù)先通過工程經(jīng)濟(jì)分析的方法進(jìn)行充分的科學(xué)合理的評(píng)估，避免項(xiàng)目出現(xiàn)投資效益差，社會(huì)價(jià)值不足的情況，避免公路開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)，提高投資資金的利用程度。工程經(jīng)濟(jì)分析作為一種科學(xué)的評(píng)估方法和技術(shù)手段，在公路開發(fā)中具有重要的意義，可以在開發(fā)的整個(gè)過程中應(yīng)用工程經(jīng)濟(jì)分析的方法，以節(jié)約資源，提高建設(shè)單位的核心競爭力，保障公路開發(fā)項(xiàng)目的工程質(zhì)量，促進(jìn)國家、地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與穩(wěn)定。

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作者簡介：朱文旭（1983- ），女，天津人，本科，中國市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院有限公司，工程師，研究方向：工程造價(jià)。