大跨度鋼桁架操作平臺(tái)施工技術(shù)

張鼎智

[摘要]目前，由于大跨度鋼桁架操作平臺(tái)加工制作技術(shù)，可以有效提高鋼結(jié)構(gòu)桁架的穩(wěn)定性和強(qiáng)度，有利用工程項(xiàng)目的施工，因此廣泛的應(yīng)用在工程施工當(dāng)中，并且取得了不錯(cuò)的效果。本文通過(guò)工程實(shí)例，對(duì)其大跨度鋼桁架操作平臺(tái)加工制作技術(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)要的介紹，討論了其具體的施工方案，以供相關(guān)人士參考。

[關(guān)鍵詞]大跨度；鋼桁架；加工

文章編號(hào)：2095-4085（2016）04-0091-02

在大跨度工程施工中，施工人員為了提高工程施工的質(zhì)量，保證工程的順利完成，就采用大跨度鋼桁架對(duì)其進(jìn)行加固施工。但是在工程施工過(guò)程中，由于有的大跨度鋼桁架的精度無(wú)法滿(mǎn)足工程施工的標(biāo)準(zhǔn)，因此為了更好的滿(mǎn)足工程施工的精度要求以及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，施工人員就對(duì)其大跨度鋼桁架操作平臺(tái)結(jié)構(gòu)進(jìn)行適當(dāng)?shù)募庸ぬ幚?，從而有效提高大跨度鋼桁架的穩(wěn)定性。

1.工程實(shí)例

某大跨度展覽廳的鋼框架和鋼桁架結(jié)構(gòu)（南北向主桁架總長(zhǎng)192m，跨度48m；東西向次桁架50m。支撐在主桁架和兩側(cè)邊桁架上）、會(huì)議部分為標(biāo)高+17.00m、跨度60m、間距9m的單向鋼桁架樓蓋、大會(huì)議廳屋頂處為81m×84m雙向正交鋼桁架和屋面鋼結(jié)構(gòu)等。桁架最大跨度為81m，最小的也有24m。

2.下料與切割

在對(duì)鋼桁架進(jìn)行切割下料之前，施工人員要嚴(yán)格按照工程施工的要求對(duì)其進(jìn)行放樣調(diào)查，在對(duì)相關(guān)參數(shù)進(jìn)行確定以后，施工人員就要在對(duì)其進(jìn)行切割處理。當(dāng)切割完成以后，施工人員應(yīng)及時(shí)在切割材料上進(jìn)行標(biāo)示記錄，再對(duì)其進(jìn)行分類(lèi)保存。在對(duì)鋼材料進(jìn)行切割時(shí)，材料如果出現(xiàn)變形，施工人員就要將其進(jìn)行磨平，以保證鋼材材料的完整性，而當(dāng)前出現(xiàn)破損時(shí)，施工人員就要將其從施工材料中剔除，確保工程施工的質(zhì)量不會(huì)受到影響。不過(guò)，并不是所有鋼材都可以進(jìn)行切割加工，當(dāng)材料厚度超過(guò)12mm時(shí)，就不宜對(duì)其進(jìn)行加工處理。

在工程施工中，施工人員應(yīng)該嚴(yán)格按照工程施工的要求對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的控制處理。在拼縫暗轉(zhuǎn)時(shí)，要保證焊接H型鋼梁、腹板拼縫和翼板拼縫之間的間距不會(huì)超過(guò)200mm，而且對(duì)翼緣板和腹板之間的長(zhǎng)度進(jìn)行嚴(yán)格要求，以確保工程的施工質(zhì)量符合工程施工標(biāo)準(zhǔn)。

施工人員在下料前，一定要對(duì)鋼板的平整度進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)，必須將鋼板的不平度控制在工程允許的范圍內(nèi)。如果在檢查過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)鋼板的平整度已經(jīng)超過(guò)了工程允許的范圍，那么施工人員就要采用半自動(dòng)切割機(jī)對(duì)鋼板進(jìn)行一定的處理。

3.構(gòu)件焊接

3.1主體焊接

在對(duì)大跨度鋼桁架進(jìn)行加工處理時(shí)，對(duì)其鋼桁架構(gòu)件進(jìn)行焊接，可以有效提高鋼桁架的穩(wěn)定性和可靠性，起到一個(gè)良好的固定作用。目前，在對(duì)大跨度鋼桁架進(jìn)行加工制作時(shí)，施工人員經(jīng)常采用二氧化碳?xì)獗：复虻?，埋弧焊填充以及蓋面等焊接施工技術(shù)，對(duì)鋼桁架的構(gòu)件進(jìn)行焊接。

在焊接前，施工人員要對(duì)焊接施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一定的清理，并且將構(gòu)件焊縫區(qū)域內(nèi)存在的鐵銹、油污等雜質(zhì)進(jìn)行有效清理，保證在焊接過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。而且在聘請(qǐng)焊接人員時(shí)，要對(duì)其專(zhuān)業(yè)技能和綜合素質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格要求，以有效保證工程的施工質(zhì)量。

在對(duì)構(gòu)件進(jìn)行焊接時(shí)，施工人員要對(duì)各種不同的鋼板材料的最小預(yù)熱溫度和道間溫度進(jìn)行確定，從而對(duì)焊接方法和焊接材料進(jìn)行有效地選取，一般情況下，預(yù)熱和道間溫度的最大值不能超過(guò)230℃。在焊接過(guò)程中，施工人員還要對(duì)焊接的變形量進(jìn)行控制，避免腹板坡口的構(gòu)件材料出現(xiàn)變形，如果發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)變形的現(xiàn)象，施工人員應(yīng)采用多層翻身和對(duì)稱(chēng)焊接的方法對(duì)其進(jìn)行處理。

3.2主體矯正

H型鋼矯正在矯正機(jī)上進(jìn)行。不能在矯正機(jī)上矯正的H型鋼采用火焰矯正。矯正溫度800-900℃，不得有過(guò)燒現(xiàn)象。矯正后的鋼材表面不應(yīng)有明顯的凹陷或損傷，劃痕深度不得大于0.5mm。

4.構(gòu)件在加工廠進(jìn)行預(yù)拼裝

4.1預(yù)拼裝工藝流程

拼裝場(chǎng)地的準(zhǔn)備一制作拼裝地樣一對(duì)施工材料的檢測(cè)—拼裝胎架的準(zhǔn)備一上下弦、腹桿等構(gòu)件胎架的搭設(shè)—沖句件的合攏—，驗(yàn)證構(gòu)件長(zhǎng)度、孔試連接—拆開(kāi)合攏構(gòu)件一噴丸、油漆一構(gòu)件標(biāo)識(shí)—咆裝運(yùn)輸

4.2設(shè)置構(gòu)件地樣

整體用彈線、劃針。在預(yù)拼裝場(chǎng)地的地面上劃出地樣；在鋼板上用樣沖打上樣沖眼，并用油漆標(biāo)出中心點(diǎn)；劃地樣時(shí)，應(yīng)注意構(gòu)件的起拱值；該工序設(shè)檢驗(yàn)停止點(diǎn)，并做記錄。

4.3胎架制作與設(shè)置

胎架的設(shè)置遵循“每個(gè)構(gòu)件兩個(gè)支點(diǎn)”的原則，胎架平整度的要求小于3mm，采用水平儀進(jìn)行測(cè)量。

4.4構(gòu)件胎架定位

用直尺和水平儀進(jìn)行測(cè)量，保證構(gòu)件中心在同一水平面調(diào)整各構(gòu)件之間的接口尺寸，不要出現(xiàn)錯(cuò)邊現(xiàn)象。

4.5桁架加工廠預(yù)起拱

為了使桁架在安裝時(shí)能夠達(dá)到更好的安裝效果，本工程在對(duì)桁架進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，要求對(duì)桁架的跨中進(jìn)行起拱，幅度為1/1000mm，這樣設(shè)計(jì)后，桁架的長(zhǎng)度并不會(huì)產(chǎn)生太大影響，不過(guò)卻能夠使連接部位的應(yīng)力大大緩解，尤其是弦桿和腹桿。

5.體會(huì)

在本工程的大跨度鋼桁架施工中，施工人員對(duì)樣圖進(jìn)行了深化，使其與現(xiàn)場(chǎng)施工情況更為貼合，并使得施工中所使用的構(gòu)件在制作時(shí)更符合施工要求，有利于提高桁架的安裝質(zhì)量和效率。并且施工人員在地上就對(duì)桁架做了一定的拼裝，且做好拼裝記錄，然后在升空后進(jìn)行整體組裝，極大提高了桁架安裝的效率和精度，在施工完成后對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，桁架中的所有高強(qiáng)螺栓均沒(méi)有出現(xiàn)擴(kuò)孔的現(xiàn)象。此外，有一點(diǎn)非常重要，就是在設(shè)計(jì)時(shí)就對(duì)桁架的構(gòu)件預(yù)先進(jìn)行了起拱處理，這使得桁架在拼裝與安裝時(shí)更好的達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。

6.結(jié)語(yǔ)

目前，大跨度鋼桁架加工制作技術(shù)已經(jīng)被人們廣泛的應(yīng)用，它不僅有效提高了鋼桁架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和質(zhì)量，起到了良好的加固作用，還保證了工程的施工質(zhì)量，其在當(dāng)前大跨度建筑工程施工中，有著十分重要的意義。如今雖然大跨度鋼桁架加工制作技術(shù)，在我國(guó)建筑工程施工中的應(yīng)用已經(jīng)比較成熟，但其仍存在一些質(zhì)量問(wèn)題，因此，在工程施工時(shí)，一定要對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，以有效保證工程施工質(zhì)量。