幫空中飛人停個(gè)車

王文博

對(duì)于停車App來(lái)說(shuō)，在什么樣的場(chǎng)景下才能將服務(wù)延伸至汽車后市場(chǎng)？

在美泊創(chuàng)始人諸磊看來(lái)，機(jī)場(chǎng)是最佳選擇。這有兩個(gè)重要原因，一是機(jī)場(chǎng)停車客單價(jià)高，利潤(rùn)空間大；二是用戶停車時(shí)間長(zhǎng)，一般都是3到4天，給后續(xù)服務(wù)提供了時(shí)間。

諸磊帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)積極在此布局，同行中e代泊也將機(jī)場(chǎng)視為必爭(zhēng)之地。所不同的是，e代泊同時(shí)也在積極搶占商場(chǎng)、餐廳、醫(yī)院等多個(gè)場(chǎng)景，而美泊卻只針對(duì)機(jī)場(chǎng)提供停車代泊服務(wù)。

面對(duì)競(jìng)氧專注單一場(chǎng)景的美泊，只能提供更高品質(zhì)的服務(wù)：

首先是提升用戶的價(jià)格體驗(yàn)。大部分差旅人士之所以不選擇自駕車到機(jī)場(chǎng)，是因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)停車費(fèi)用太高，比如上海的機(jī)場(chǎng)停車費(fèi)就是第一天60元，第二天80元，第三天110元。而美泊的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是29元/天，包含停車費(fèi)和代泊費(fèi)，額外還免費(fèi)贈(zèng)送車輛外觀清洗服務(wù)。

這個(gè)價(jià)格遠(yuǎn)低于機(jī)場(chǎng)的停車費(fèi)，而且還有毛利空間——美泊的成本構(gòu)成包括場(chǎng)地費(fèi)用23%，人工26%，洗車等4%，稅務(wù)、渠道、銷售等其他費(fèi)用20%。如果以一臺(tái)車平均停3.8天，每天29元計(jì)算，美泊能獲得20多元毛利。

美泊能做到這一點(diǎn)，是因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)周邊有大量的平價(jià)停車場(chǎng)，因?yàn)榫嚯x遠(yuǎn)未被有效利用，而美泊通過(guò)代泊服務(wù)將這些閑置資源盤活。

其次是提升用戶的信任體驗(yàn)。為了讓用戶放心將愛車交到美泊手中，諸磊在夯實(shí)軟硬件上下功夫。

軟件上美泊打造了專業(yè)代泊團(tuán)隊(duì)，提供24小時(shí)服務(wù)。其代泊人員要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的選拔和培訓(xùn)，除要求駕齡不低于三年外，還要進(jìn)行個(gè)人信譽(yù)、服務(wù)意識(shí)、服務(wù)技能等考核。

硬件上美泊通過(guò)租賃和收購(gòu)的方式建立自營(yíng)停車場(chǎng)。這樣能提供直接全面的管理，保證車輛安全。除此之外，美泊還會(huì)為每輛車提供GPS定位，車主在出行期間，只需通過(guò)手機(jī)查詢即可隨時(shí)隨地了解車況。為了讓車主更安心，美泊團(tuán)隊(duì)還為每位車主提供高達(dá)200萬(wàn)元保額的車險(xiǎn)，代泊服務(wù)期間發(fā)生的車況意外都有車險(xiǎn)保障，讓車主放心出行。

美泊的這些舉措，除了提供良好的用戶體驗(yàn)外，還為切入汽車后市場(chǎng)埋下了一個(gè)重要伏筆。

在場(chǎng)地上，美泊擁有自營(yíng)停車場(chǎng)，可以提供洗車、保養(yǎng)、美容等后續(xù)服務(wù)。如果是合作停車場(chǎng)，美泊還需要提前報(bào)備，甚至還要給予對(duì)方一定比例的提成。

在人員上，美泊的代泊人員更像是項(xiàng)目經(jīng)理。他們與用戶進(jìn)行面對(duì)面的交流，一旦信任建立，擁有長(zhǎng)期客戶，就能幫助客戶銜接二手車買賣、新車買賣、保險(xiǎn)、金融等業(yè)務(wù)。

美泊的邏輯是通過(guò)服務(wù)抓住車主資源，將來(lái)只要和車主的生活相關(guān)聯(lián)的服務(wù)都可以成為其變現(xiàn)通道。目前，美泊已獲得1100萬(wàn)元A輪投資，并已開通北、上、廣、深、杭等11大城市12個(gè)機(jī)場(chǎng)的代泊服務(wù)，正準(zhǔn)備向青島、昆明、天津、沈陽(yáng)、西安等地的機(jī)場(chǎng)擴(kuò)散。