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    對(duì)《驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律實(shí)驗(yàn)》的延伸探究

    2016-05-14 02:31:46李志軍
    知音勵(lì)志·社科版 2016年5期
    關(guān)鍵詞:連接體外力系統(tǒng)

    李志軍

    摘 要 在高中物理中,連接體問(wèn)題是重點(diǎn)也是難點(diǎn),學(xué)生對(duì)這一部分知識(shí)應(yīng)用的不是很熟練。筆者試圖在現(xiàn)有高中教材中找到這類(lèi)問(wèn)題的起源。研究發(fā)現(xiàn)在《驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律實(shí)驗(yàn)》中,討論其實(shí)驗(yàn)條件“沙盤(pán)(包含沙)的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量”,恰是這一類(lèi)問(wèn)題的源頭,深入研究發(fā)現(xiàn),連接體之間的作用力的大小

    ,α為系統(tǒng)受到的外力與運(yùn)動(dòng)平面間的夾角,其大小與系統(tǒng)受到的重力以及因重力引起的摩擦力大小無(wú)連接體之間的相互作用關(guān)。

    【關(guān)鍵詞】連接體;外力;系統(tǒng)

    在《驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律實(shí)驗(yàn)》中,為了給小車(chē)提供外力,常用的方案是采用沙盤(pán)給小車(chē)提供外力。在研究加速度與外力關(guān)系時(shí),逐漸增加沙盤(pán)中沙子的質(zhì)量,得到了小車(chē)的加速度與外力的關(guān)系??梢钥闯鰧⑸潮P(pán)的重力作為小車(chē)的合外力是實(shí)驗(yàn)不可避免的系統(tǒng)誤差。為此試驗(yàn)中特別強(qiáng)調(diào)沙盤(pán)的質(zhì)量要遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量。本文針對(duì)這一問(wèn)題進(jìn)行探討和延伸。

    如圖為實(shí)驗(yàn)原理圖:

    將沙盤(pán)與沙總質(zhì)量設(shè)為m;小車(chē)質(zhì)量設(shè)為M;繩子的拉力設(shè)為F。

    平衡阻力之后,以整體為研究對(duì)象可得:

    加速度,這是小車(chē)的真實(shí)加速度;以小車(chē)為研究對(duì)象,

    ,這也是小車(chē)的真實(shí)加速度;試驗(yàn)中將mg作為小車(chē)的外力,加速度

    ,這是小車(chē)的實(shí)驗(yàn)加速度;當(dāng)

    時(shí),顯然存在,即的條件。

    現(xiàn)在,我們分析繩子的拉力F的大小,以M為研究對(duì)象可得

    分析式中各個(gè)量在本例中的含義:

    由此可知,連接體之間的相互作用力大小,取決于系統(tǒng)的總質(zhì)量、未受外力物體的質(zhì)量和系統(tǒng)受到的外力大小。這樣對(duì)于連接體之間的相互作用力我們可做出如下推論:

    設(shè)連接體的質(zhì)量分別為M、m,可用輕繩、輕桿、輕彈簧或者直接相互作用。外力大小為F,連接體之間的作用力為F0,則可得

    1.若m受外力F則,

    2.若M受外力F則,

    例1 將質(zhì)量為M和質(zhì)量為m的兩個(gè)物塊,放在光滑水平面上。現(xiàn)給M施加水平推力F,則M、m之間的彈力大小為多少?

    解析:

    對(duì)整體可得,對(duì)m可得

    例2 在例1中,如果物塊與水平面之間粗糙接觸,動(dòng)摩擦因素相同,則給M施加水平推力F,則(設(shè)物體對(duì)地滑動(dòng))M、m之間的彈力大小為

    解析:對(duì)整體可得

    ,對(duì)m可得

    可得

    ??梢?jiàn)摩擦力對(duì)結(jié)果沒(méi)有影響

    例3 將質(zhì)量為M和質(zhì)量為m的兩個(gè)物塊,放在光滑固定斜面上(傾斜角θ)?,F(xiàn)給M施加沿斜面向上推力F,使它們一起沿斜面上滑,則M、m之間的彈力大小為

    解析:

    對(duì)整體可得,對(duì)m可得可得

    ??梢?jiàn)在斜面上對(duì)結(jié)果沒(méi)有影響

    例4 在例3中將質(zhì)量為M和質(zhì)量為m的兩個(gè)物塊,放在粗糙固定斜面上(傾斜角θ),且兩物塊與斜面動(dòng)摩擦因素相同?,F(xiàn)給M施加沿斜面向上推力F,使它們一起沿斜面上滑,則M、m之間的彈力大小為

    解析:

    對(duì)整體可得

    ,對(duì)m可得可得

    ,可見(jiàn)物塊與斜面有無(wú)摩擦力對(duì)結(jié)果沒(méi)有影響。

    那么,我們就可以得到這樣的結(jié)論:

    質(zhì)量為M和m的連接體,無(wú)論是在斜面上還是在水平面上;無(wú)論接觸面是光滑的還是粗燥的,當(dāng)有平行接觸面的外力F作用在M上時(shí),連接體之間的作用力大小都是

    例5 如圖所示,質(zhì)量為M和m的兩個(gè)物塊放在水平面上,中間用輕質(zhì)彈簧連接。第一次用平行水平面的外力F拉M,彈簧型變量為x1;第二次用同樣的力F推M,彈簧型變量為x2;第三次用同樣的力F拉M,彈簧型變量為x3;第四次用同樣的力F推M,彈簧型變量為x4。已知前兩次水平面光滑,后兩次水平面與滑塊有相同的動(dòng)摩擦因素,且物塊均向力的方向運(yùn)動(dòng)。則關(guān)于四次型變量大小的關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是

    答案很顯然就是x1=x3,x2=x4

    接下來(lái)我們?cè)儆懻?,作用在系統(tǒng)上的外力與運(yùn)動(dòng)方向不平行的情況下,系統(tǒng)之間的作用力又會(huì)滿足什么關(guān)系。

    例4 如圖所示,將質(zhì)量為M和質(zhì)量為m的兩個(gè)物塊,放在固定斜面上(傾斜角θ),物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因素相同?,F(xiàn)給M施加與斜面成α角的推力F,使它們一起沿斜面上滑,則M、m之間的彈力大小為

    解析:

    對(duì)整體可得

    ,對(duì)m可得可得

    。當(dāng)為零就是前邊我們所討論的結(jié)果了。當(dāng)μ為零時(shí),結(jié)果

    。而F和為系統(tǒng)受到的外力。

    研究表明,連接體之間的作用力的大小

    ,α為系統(tǒng)受到的外力與運(yùn)動(dòng)平面間的夾角,其大小與系統(tǒng)受到的重力以及因重力引起的摩擦力大小無(wú)連接體之間的相互作用關(guān)。

    參考文獻(xiàn)

    [1]董傳華.大學(xué)物理實(shí)驗(yàn)[M].上海:上海大學(xué)出版社,2003.

    [2]毛駿建,顧牡.大學(xué)物理學(xué)(上冊(cè))[M].北京:高等教育出版社,2007(12).

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