裘小華
摘要:交通安全問題日益嚴(yán)峻,各類道路交通事故頻發(fā),給社會帶來嚴(yán)重危害。導(dǎo)致道路交通事故發(fā)生的根本原因與駕駛員或行人缺乏安全意識、不遵守交通規(guī)則有很大關(guān)系。作為駕駛培訓(xùn)學(xué)校對提高廣大駕駛培訓(xùn)學(xué)員安全意識有義不容辭的責(zé)任。筆者在從事多年的駕駛培訓(xùn)中,就如何提高駕駛培訓(xùn)學(xué)員安全意識進(jìn)行了有益的探索。
關(guān)鍵詞:汽車駕駛;安全意識;具體措施
中圖分類號:U471
文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A
doi:10.14031/j.cnki.njwx.2016.05.035
近年來,隨著人民生活水平日益提高,機(jī)動車使用數(shù)量激增,接踵而至的是道路交通事故頻發(fā),汽車安全駕駛受到前所未有的重視。作為培養(yǎng)汽車駕駛員的廣大駕駛培訓(xùn)學(xué)校,不僅僅要教會駕駛培訓(xùn)學(xué)員掌握嫻熟的駕駛技能,更要幫助廣大駕駛培訓(xùn)學(xué)員提高安全駕駛的意識。筆者所在單位在汽車駕駛培訓(xùn)過程中,從駕駛理論知識學(xué)習(xí)到汽車駕駛操作技能培訓(xùn),將培養(yǎng)駕駛培訓(xùn)學(xué)員的安全意識貫穿始終,為社會輸送了駕駛本領(lǐng)高、安全意識強(qiáng)的汽車駕駛?cè)瞬拧?/p>
1.重視駕駛培訓(xùn)學(xué)員職業(yè)素養(yǎng)教育,提高安全意識
經(jīng)有關(guān)調(diào)查,在對引起交通事故原因的進(jìn)行逐一分析,得出90%的交通事故間接或直接與駕駛員或行人有關(guān)系。因此,在對汽車駕駛培訓(xùn)過程中,首先要重視對駕駛培訓(xùn)學(xué)員職業(yè)素養(yǎng)教育。
1.1對駕駛培訓(xùn)學(xué)員進(jìn)行交通法規(guī)及安全知識教育
我院是金華市汽車駕駛理論培訓(xùn)中心,有得天獨(dú)厚優(yōu)勢,駕駛培訓(xùn)學(xué)員在學(xué)校不出校門就可以完成為期3個半天的《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)法規(guī)和安全知識教育。我校在汽車駕駛培訓(xùn)教學(xué)中,長期和市交警大隊事故科聯(lián)系,及時獲取交通事故的資料,建立交通事故案例庫,根據(jù)理論培訓(xùn)需要,組織駕駛培訓(xùn)學(xué)員有目的地從案例庫中提取案例進(jìn)行分析。喚起學(xué)員的安全意識,為以后自覺投入安全教育活動奠定基礎(chǔ),預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
此外,還根據(jù)實(shí)際需要增加《汽車駕駛員職業(yè)道德規(guī)范》內(nèi)容的學(xué)習(xí),讓每個學(xué)員都明白駕駛員的崗位職責(zé)是什么?我該怎么做才能做到行車安全。并組織學(xué)員進(jìn)行學(xué)習(xí)交流會,讓安全意識牢記在每位學(xué)員心靈深處。
1.2對駕駛培訓(xùn)學(xué)員進(jìn)行珍愛生命的警示教育
保爾·柯察金曾經(jīng)說過;“人最寶貴的東西是生命,生命對每一個人來說都只有一次”。每次道路交通事故的發(fā)生,一方面造成當(dāng)事者家破人亡,另一方面對社會帶來嚴(yán)重危害,影響和諧社會的構(gòu)建。生命高于一切,安全重于泰山,作為一名教練員深感責(zé)任重大。在近幾年的汽車駕駛培訓(xùn)教學(xué)中,每帶一批學(xué)員,首先要做的是全面宣傳國家有關(guān)的交通法律法規(guī)和反面題材教育,每天出車前對學(xué)員進(jìn)行“珍愛生命,安全駕駛”集體宣誓活動,幫助廣大學(xué)員牢固樹立“珍愛生命,安全駕駛”的意識,共筑安全交通防線。
1.3重視駕駛培訓(xùn)學(xué)員的心理素質(zhì)教育
即使在汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校中進(jìn)行了全面的職業(yè)道德規(guī)范、安全意識和法律法規(guī)的教育培訓(xùn)和規(guī)范的駕駛操作技能訓(xùn)練,順利通過考試,但對于每位駕駛新手來說,走上社會單獨(dú)駕駛車輛,有些駕駛員在遇到緊急情況就會束手無策,嚴(yán)重的還會引發(fā)交通事故。因此近幾年心理學(xué)在各行各業(yè)得到普及和應(yīng)用,在駕駛培訓(xùn)中融入心理學(xué)也越來越受到重視。本人針對不同性格脾氣和認(rèn)知能力的學(xué)員在教學(xué)方式方法上有所不同,特別是對于認(rèn)知能力比較差的學(xué)員更需要教練員在訓(xùn)練中多指導(dǎo)、多鼓勵。平時給他們補(bǔ)補(bǔ)課,多設(shè)定應(yīng)急的駕駛情況,促進(jìn)學(xué)員在復(fù)雜的環(huán)境中逐漸建立穩(wěn)定的心理情緒,形成習(xí)慣性的安全應(yīng)急操作。同時引導(dǎo)學(xué)員通過各種途徑,學(xué)習(xí)一些心理知識,自我開展一些簡單的心理訓(xùn)練,比如情緒調(diào)節(jié)訓(xùn)練、能力遷移訓(xùn)練等等,不斷提升自我的心理調(diào)適能力,積累駕馭復(fù)雜駕駛環(huán)境的能力,達(dá)到安全駕駛的目的。
2.規(guī)范駕駛操作階段教學(xué),提高安全意識
2.1確保教學(xué)行為的安全
在駕駛技能操作培訓(xùn)階段,訓(xùn)練場地可能在教練場上,也有可能在道路上,不論是教練員還是駕駛培訓(xùn)學(xué)員,稍有馬虎都有可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果,危及人身安全,挫傷學(xué)員學(xué)習(xí)積極性,因此,不論在什么地方,不論用什么方式,教練員要把遵守交通規(guī)則和安全意識放在首位,并指導(dǎo)駕駛培訓(xùn)學(xué)員每天做好車輛的日常維護(hù)和檢查,及時發(fā)現(xiàn)和消除車輛存在的安全隱患,確保車輛處于良好技術(shù)狀況,符合安全運(yùn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。從而幫助學(xué)員養(yǎng)成良好的安全檢查習(xí)慣,保證行車安全。這是做好駕駛教學(xué)的前提,沒有這個前提,一切都是徒勞的。
2.2強(qiáng)化安全意識的訓(xùn)練
在過去很長一段時間內(nèi),駕駛培訓(xùn)一直不是很重視對駕駛培訓(xùn)學(xué)員安全意識的培訓(xùn)與教育,由于駕駛員缺乏安全意識導(dǎo)致的各類交通事故數(shù)不勝數(shù),有關(guān)職能部門和一些品牌駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)已經(jīng)認(rèn)識到對駕駛培訓(xùn)學(xué)員開展安全意識教育的重要性。教練員從教學(xué)員起步開始就要把安全意識滲透進(jìn)去,事事講安全,時時講安全,講安全這不僅是國家教學(xué)大綱的規(guī)定,更是作為一名駕駛員重要的行為需要,例如:在駕駛培訓(xùn)中,上車換人這項科目,在整個訓(xùn)練中并不是很重要的科目,但導(dǎo)致的危害性卻很大。
2.3強(qiáng)化安全動作的訓(xùn)練
“沒有規(guī)矩,不成方圓”,沒有按規(guī)范駕駛車輛,培養(yǎng)出來的更多的是“馬路殺手”。安全駕駛不是一句口號,也不是對車輛的簡單操作,而是涉及交通學(xué)、交通心理學(xué)等諸多知識的復(fù)雜行為。在接觸的廣大駕駛培訓(xùn)學(xué)員中有不少自以為開車很簡單,對駕駛訓(xùn)練不當(dāng)回事,有的學(xué)員自搞一套,滿腦子“歪門邪道”,為日后行車埋下安全隱患。因此,教練員一定要按規(guī)范傳授駕駛技能和知識,并且跟駕駛學(xué)員講清楚為什么要按規(guī)范做,及時告知個人不良的駕駛習(xí)慣和方法有什么危害,曉之以理,才能最大程度讓學(xué)員理解和掌握。
3.創(chuàng)新教學(xué)方法,提高安全意識
3.1個性化教學(xué)法
個性化的教學(xué)法,即尊重每位學(xué)員的個性差異,根據(jù)學(xué)員性格特點(diǎn)進(jìn)行施教的一種教學(xué)方法。2015年,學(xué)院駕培中心引入“榮安模式”,實(shí)行“一人一車,計時服務(wù)”的個性化駕駛培訓(xùn),為個性化培訓(xùn)教學(xué)創(chuàng)造了更好的條件。教練員與學(xué)員單獨(dú)相處時間較多,對學(xué)員的認(rèn)知能力和性格脾氣也有了清晰的認(rèn)識,教練員除了傳授駕駛技能外,可以更加有針對性的服務(wù),注重強(qiáng)化駕駛培訓(xùn)學(xué)員個性修養(yǎng),培養(yǎng)健康向上的駕駛情緒。注意培養(yǎng)學(xué)員安全駕駛知識和掌握安全駕駛技能的自覺性,提高分析和處理駕駛過程中出現(xiàn)的應(yīng)急情況的能力,杜絕因個人不良行為而影響行車安全。
3.2文化熏陶法
為了提高廣大駕駛培訓(xùn)學(xué)員的安全文化素質(zhì),形成“關(guān)愛生命,安全第一”的輿論氛圍,學(xué)院在駕培中心開辟汽車駕駛安全文化走廊,既有解讀安全的制度、宣傳安全的橫幅與標(biāo)語,也有滾動播放交通安全公益宣傳片的電子顯示屏,讓駕駛培訓(xùn)學(xué)員在駕駛培訓(xùn)過程中,感受一種濃厚的安全文化教育氛圍,在這種安全文化的熏陶作用下,幫助廣大學(xué)員樹立了安全駕駛的意識,能自覺按照交通法規(guī)和安全制度規(guī)范自己的駕駛行為,減少了各類交通事故的發(fā)生。
3.3
進(jìn)行汽車駕駛模擬系統(tǒng)的普及應(yīng)用
汽車駕駛模擬器是通過模擬真實(shí)的路況實(shí)景,讓學(xué)員在虛擬的駕駛環(huán)境中體驗現(xiàn)實(shí)中的駕駛技巧。汽車駕駛模擬器作為交通安全系統(tǒng)的一部分,由于節(jié)能環(huán)保、有效降低交通事故發(fā)生,日益受到廣大駕校的青睞。近幾年,學(xué)校出巨資引進(jìn)40多臺汽車駕駛模擬器,按照有關(guān)規(guī)定,初學(xué)駕駛的學(xué)員必須在汽車駕駛模擬器完成一定的學(xué)時才能進(jìn)入下階段的科目訓(xùn)練,通過虛擬的駕駛訓(xùn)練,幫助學(xué)員掌握一定的駕駛技能外,還能夠鍛煉心理素質(zhì),幫助教練員分析學(xué)員存在的問題,從而對癥下藥。
4.結(jié)語
培養(yǎng)并提高駕駛培訓(xùn)學(xué)員的安全意識不是一朝一夕的事情,需要社會、家庭、駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)共同努力。作為培養(yǎng)駕駛員的各類駕駛培訓(xùn)學(xué)校,要不斷創(chuàng)新教學(xué)方法,要切實(shí)承擔(dān)起培養(yǎng)駕駛培訓(xùn)學(xué)員安全意識的責(zé)任,為構(gòu)建和諧社會貢獻(xiàn)力量。