國際航運(yùn)金融業(yè)務(wù)的發(fā)展與借鑒

葉亮

【摘 要】隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)文化的不斷進(jìn)步與發(fā)展，各國之間的聯(lián)系日益密切，經(jīng)濟(jì)逐漸呈現(xiàn)全球一體化趨勢，就目前各國之間的企業(yè)交流與合作發(fā)展現(xiàn)狀而言，在企業(yè)不斷溝通與發(fā)展進(jìn)程中，國際航運(yùn)逐漸呈現(xiàn)出繁榮的發(fā)展態(tài)勢。就目前國際航運(yùn)金融業(yè)務(wù)的發(fā)展情況而言，目前國際航運(yùn)金融業(yè)務(wù)在發(fā)展進(jìn)程中，仍存在些許不理想的地方。本篇文章主要對國際航運(yùn)金融業(yè)務(wù)體系的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析，同時(shí)對國際航運(yùn)金融業(yè)務(wù)的借鑒方法進(jìn)行研究。

【關(guān)鍵詞】國際航運(yùn)；金融業(yè)務(wù)；金融工具

一、前言

在經(jīng)濟(jì)全球一體化趨勢的影響下，各國之間不斷加強(qiáng)彼此的來往和貿(mào)易交流，在國家與國家之間的貿(mào)易往來中，由于國家所處半球和方位的不同，采用國際航運(yùn)進(jìn)行貿(mào)易往來是尤為重要的，也是當(dāng)前國際貿(mào)易中普遍采用的一種方式。航運(yùn)業(yè)是資金密集型的產(chǎn)業(yè)，無論是在航運(yùn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、船舶的制造還是航運(yùn)管理方面，都需要投入大量的資金，貨物產(chǎn)品交流的背后實(shí)際上是國際資金流動(dòng)的過程，因此國際航運(yùn)在從貿(mào)易往來開始便有著十分密切的關(guān)系。針對當(dāng)前國際航運(yùn)金融業(yè)務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀，本文展開了關(guān)于國際航運(yùn)金融業(yè)務(wù)的發(fā)展與借鑒研究，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

二、國際航運(yùn)金融業(yè)務(wù)體系的發(fā)展現(xiàn)狀

1.銀行團(tuán)體貸款的發(fā)展

伴隨著信息網(wǎng)絡(luò)化時(shí)代的來臨，世界逐漸連成一個(gè)整體，各國之間的貿(mào)易往來日益密切，因此國際航運(yùn)船舶也逐漸向大型化發(fā)展?，F(xiàn)階段國際航運(yùn)金融業(yè)務(wù)體系在社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制下得到明顯的發(fā)展，而港口建設(shè)的投入資金也隨之加大，因此港口建設(shè)也日趨完善，硬件設(shè)備不斷齊全，在新的形勢下船舶融資逐漸成為航運(yùn)企業(yè)在發(fā)展進(jìn)程中的主要需求。在港口建設(shè)不斷完善的基礎(chǔ)上，由于航運(yùn)貿(mào)易的日益頻繁以及航海業(yè)潛存的風(fēng)險(xiǎn)，航運(yùn)貸款數(shù)量相對較大，由此航運(yùn)金融業(yè)務(wù)中銀行團(tuán)體貸款逐漸成了船舶融資中的主流，通過不同的方式組織多家銀行共同參加貸款的融資方式，使銀行團(tuán)體貸款在經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢下發(fā)展起來。

2.融資租賃的發(fā)展

在經(jīng)濟(jì)文化不斷發(fā)展以及科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步的基礎(chǔ)上，融資租賃的方式也逐漸在航運(yùn)金融業(yè)務(wù)中發(fā)展起來。航運(yùn)龐大的流通市場，逐漸吸引國內(nèi)外金融機(jī)構(gòu)對航運(yùn)業(yè)展開融資業(yè)務(wù)，從而達(dá)到提升自身經(jīng)濟(jì)效益的目的。就目前國際航運(yùn)業(yè)船舶融資市場的發(fā)展現(xiàn)狀，其融資市場逐漸呈現(xiàn)出成熟的發(fā)展趨勢。近年來，在新建的船舶融資中，銀行貸款以及融資租賃的形式比較多，船東僅提供小部分資金便可，國際上較為著名的銀行也都設(shè)有專門化的航運(yùn)融資部門，其中全球最大的航運(yùn)船舶融資機(jī)構(gòu)在德國。

三、國際航運(yùn)金融業(yè)務(wù)的借鑒方法

1.加強(qiáng)對航運(yùn)金融工具的完善

就目前我國航運(yùn)金融業(yè)務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀而言，航運(yùn)金融體系在發(fā)展進(jìn)程中逐漸呈現(xiàn)出單一的趨勢，相關(guān)的銀行承擔(dān)了航運(yùn)的主要融資功能，并且以投資模式，逐漸成為航運(yùn)金融市場中的發(fā)展動(dòng)力。因此估計(jì)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)在發(fā)展進(jìn)程中，相關(guān)管理人員應(yīng)認(rèn)識(shí)到其重要性，利用我國航運(yùn)金融市場的巨大流動(dòng)性，有針對性的設(shè)立航運(yùn)產(chǎn)業(yè)投融資管理機(jī)構(gòu)，發(fā)行國際航運(yùn)的投資基金，對大型的航運(yùn)船舶進(jìn)行股權(quán)式的投資，并以資金注入的方式，加強(qiáng)對航運(yùn)金融工具的完善。

2.提高航運(yùn)金融政策的扶持

在國際航運(yùn)金融發(fā)展過程中，根據(jù)韓國和新加坡的航運(yùn)金融業(yè)務(wù)發(fā)展情況，能夠了解兩國在航運(yùn)金融業(yè)務(wù)發(fā)展過程中，得到了國內(nèi)政府相關(guān)的扶持模式，并且取得了一定的成果，因此可知航運(yùn)金融業(yè)務(wù)受國家的政策影響較大。所以，我國航運(yùn)金融業(yè)務(wù)在發(fā)展進(jìn)程中，國家相關(guān)政府有必要對航運(yùn)金融業(yè)務(wù)進(jìn)行相應(yīng)的扶持，在航運(yùn)融資方面，可以通過加大銀行出口信貸的方式，拓寬航運(yùn)金融業(yè)的投融資渠道，從而降低航運(yùn)金融的稅收，優(yōu)化航運(yùn)船舶的登記程序。另外，政府還可以鼓勵(lì)航運(yùn)金融行業(yè)設(shè)立產(chǎn)業(yè)投資基金，從而降低航運(yùn)金融企業(yè)上市交易費(fèi)用。

3.拓展銀行等國際航運(yùn)金融功能

就目前我國銀行在國際航運(yùn)金融業(yè)務(wù)中發(fā)揮的作用情況而言，我國銀行在航運(yùn)金融業(yè)務(wù)中所發(fā)揮的作用并不大，不僅是由于我國銀行自身專業(yè)性不強(qiáng)，同時(shí)也是由于航運(yùn)金融業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)問題，其與航運(yùn)船舶金融業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)合作不夠密切。因此在借鑒其他國家的成功經(jīng)驗(yàn)時(shí)，我國應(yīng)不斷擴(kuò)展銀行等國際航運(yùn)金融功能，提高我國銀行與航運(yùn)金融業(yè)務(wù)的合作能力，并培養(yǎng)專業(yè)化的航運(yùn)景榮人才，從而充分發(fā)揮銀行在航運(yùn)金融業(yè)務(wù)中的作用。

四、結(jié)語

航運(yùn)金融主要是指航運(yùn)企業(yè)在貨物交流運(yùn)作中，因發(fā)生的融資、貨幣保管和資金交易等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，而產(chǎn)生的相關(guān)業(yè)務(wù)的總稱，航運(yùn)金融在國際航運(yùn)金融業(yè)務(wù)中占有十分重要的地位，能夠影響國際航運(yùn)的發(fā)展情況，以及國際金融市場的穩(wěn)定發(fā)展。本篇關(guān)于國際航運(yùn)金融業(yè)務(wù)的發(fā)展與借鑒研究，主要從銀行團(tuán)體貸款的發(fā)展、融資租賃的發(fā)展兩方面，對國際航運(yùn)金融業(yè)務(wù)體系的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析，并從加強(qiáng)對航運(yùn)金融工具的完善、提高航運(yùn)金融政策的扶持、拓展銀行等國際航運(yùn)金融功能方面，著重對國際航運(yùn)金融業(yè)務(wù)的借鑒方法進(jìn)行研究，具有實(shí)際的參考價(jià)值。

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