彭國(guó)平 舒凱
山東高鐵建設(shè)市場(chǎng),這是中鐵五局經(jīng)營(yíng)工作第一次開(kāi)墾的“處女地”,一旦拿下這塊“處女地”第一個(gè)標(biāo)段合同,全局上下無(wú)不歡欣鼓舞。2015年12月18日,一接到新建濟(jì)南至青島高速鐵路站前工程5標(biāo)段中標(biāo)通知,中鐵五局領(lǐng)導(dǎo)班子立即決定把主要施工任務(wù)交給中鐵五局二公司,與局共管該標(biāo)段。這是對(duì)二公司的高度信任。
信任靠實(shí)力支撐。二公司具有建橋歷史長(zhǎng)、經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)力量雄厚、擁有“十大橋梁技術(shù)專家”和“十大橋梁建設(shè)管理者”和深厚“橋文化”底蘊(yùn)等優(yōu)勢(shì)。把5標(biāo)段重點(diǎn)控制工程——臨青高鐵特大橋交給二公司干,局里放心。
上下同心保工期
濟(jì)青高鐵是濟(jì)南至青島新建的高鐵線路,總長(zhǎng)307千米,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,開(kāi)通后,濟(jì)南至青島用時(shí)將縮短至1小時(shí)以內(nèi),濟(jì)南至威海的運(yùn)行時(shí)間將壓縮至2~3小時(shí)。該項(xiàng)目列入山東省委、省政府重點(diǎn)工程,成為山東人民極為關(guān)注的高鐵項(xiàng)目。
二公司受命當(dāng)天立即派人趕赴現(xiàn)場(chǎng)。20日,他們召開(kāi)施工動(dòng)員會(huì);21日,二公司總經(jīng)理張連生到現(xiàn)場(chǎng)主持召開(kāi)濟(jì)青項(xiàng)目班子會(huì),從公司本部及其他各項(xiàng)目抽調(diào)20多人組成的征拆督導(dǎo)組、施工推進(jìn)組、技術(shù)方案組三個(gè)專門工作組在現(xiàn)場(chǎng)集思廣益、出謀劃策,研究快速推進(jìn)施工方案。
面對(duì)業(yè)主要求的施工單位必須在2017年6月完成所有線下主體工程包括制架梁、2018年7月開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試、年底開(kāi)通營(yíng)運(yùn)的總體目標(biāo)和進(jìn)場(chǎng)起至2016年3月底完成3 500萬(wàn)元產(chǎn)值、2016年完成7.4億元產(chǎn)值的節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo),二公司在前所未有的重重壓力中努力尋求破解之道。
為了讓業(yè)主放心,取得業(yè)主信任,在隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后的第三天,中鐵五局董事長(zhǎng)張潤(rùn)文主動(dòng)會(huì)見(jiàn)業(yè)主濟(jì)青公司領(lǐng)導(dǎo),提出“爭(zhēng)第一,樹(shù)標(biāo)桿”的施工管理理念,自我加壓,保證優(yōu)質(zhì)、高效、領(lǐng)先完成工程建設(shè)任務(wù)。
2015年12月24日,二公司總經(jīng)理張連生到項(xiàng)目部,提出“精細(xì)管理,快速推進(jìn)”八字方針,號(hào)召開(kāi)展聲勢(shì)浩大的“百日勞動(dòng)競(jìng)賽”;對(duì)2016年的施工組織進(jìn)行有序安排,確定全年施工目標(biāo)。
各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親力親為,為二公司的快速施工提供了有力保證。
大會(huì)戰(zhàn)旋即打響。由于時(shí)間緊、任務(wù)重,項(xiàng)目部決定打破常規(guī),在征拆工作外部條件不利的情況下,全體員工不冬休,春節(jié)不休假,快馬加鞭抓生產(chǎn)、保安全、促施工、出產(chǎn)值。
2016年元旦剛過(guò),二公司董事長(zhǎng)、黨委書記周小霞就趕赴項(xiàng)目部,慰問(wèn)在-20 ℃的嚴(yán)寒中仍然堅(jiān)守工地的員工。當(dāng)了解到拆遷的難度后,他立馬從公司其他項(xiàng)目抽調(diào)精兵強(qiáng)將加強(qiáng)征拆人員力量。
進(jìn)場(chǎng)三個(gè)月,中鐵五局分管領(lǐng)導(dǎo)黃武副總經(jīng)理7次到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作,給廣大施工人員加油鼓勁?,F(xiàn)場(chǎng)施工如火如荼。
3月15日,當(dāng)張潤(rùn)文董事長(zhǎng)陪同濟(jì)青公司總經(jīng)理李貴祥一行到項(xiàng)目部檢查“百日勞動(dòng)競(jìng)賽”活動(dòng)開(kāi)展情況時(shí),實(shí)事求是作出了這樣的評(píng)價(jià):“二公司建設(shè)濟(jì)青的速度實(shí)屬不易,建設(shè)的臨淄制梁場(chǎng)在全線首屈一指?!?/p>
征拆先行鋪坦途
征拆不開(kāi)路,快速施工就只能是紙上談兵。濟(jì)青高鐵項(xiàng)目跨淄博、濰坊兩市,二公司項(xiàng)目部管段分為青州段和臨淄段,途經(jīng)5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、33個(gè)村,須拆遷民房79戶、古寺廟1座,搬遷墳地380座、蔬菜大棚365座。當(dāng)時(shí)正值春節(jié)期間,蔬菜供應(yīng)正處在旺季,村民對(duì)拆遷抵觸情緒較大,形成嚴(yán)重干擾。再加上當(dāng)?shù)卣疬w政策遲遲不到位,造成大規(guī)模征拆工作不斷向后拖延。然而,工期不等人。
項(xiàng)目部主動(dòng)與業(yè)主征拆人員召開(kāi)了征拆動(dòng)員會(huì),加強(qiáng)溝通交流,請(qǐng)求地方政府對(duì)紅線用地和臨時(shí)用地給予最大支持。2015年12月25日,臨淄段臨時(shí)用地取得進(jìn)展,為項(xiàng)目部第一根樁基開(kāi)鉆創(chuàng)造了條件。
臨青特大橋跨長(zhǎng)深高速公路的連續(xù)梁結(jié)構(gòu)為該橋最大跨度的連續(xù)梁,屬于全線控制性工程,工期緊,安全風(fēng)險(xiǎn)大,毫無(wú)疑問(wèn),這個(gè)工點(diǎn)的征拆工作成為快速施工的當(dāng)務(wù)之急。
時(shí)間不等人。項(xiàng)目部派專人到青州市高鐵征遷指揮部“蹲點(diǎn)”協(xié)調(diào)工作,經(jīng)過(guò)努力,最終贏得了政策支持。隨后,征拆人員與施工隊(duì)人員一起走村串戶,與村民面對(duì)面交流,做耐心細(xì)致的思想工作,贏得了村民理解和支持,實(shí)現(xiàn)了跨長(zhǎng)深高速公路連續(xù)梁結(jié)構(gòu)紅線用地征用。
獲得征用,必須盡快啟用,征拆人員不畏嚴(yán)寒、不分晝夜,馬不停蹄地對(duì)紅線用地進(jìn)行勘界定點(diǎn)、丈量登記、科學(xué)評(píng)估。他們的足跡遍布村村寨寨、山山水水。
與此同時(shí),梁場(chǎng)用地征拆也在緊鑼密鼓地進(jìn)行。征拆人員“跑斷腿、磨破嘴、拖垮身”,終于做通了村民和地方政府的工作,同意交地。盡管如此,由于補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)不太明確,增加了征拆工作的難度。但是,不管有多難,征拆人員都必須“明知山有虎,偏向虎山行”。即便是春節(jié)期間,征遷人員不放假主動(dòng)去與地方相關(guān)部門、所在地村民進(jìn)行交流溝通,精誠(chéng)所至,金石為開(kāi),真誠(chéng)猶如“滴水穿石”,逐漸化解了當(dāng)事人頑固的心。拆遷工作全面拉開(kāi)序幕。
標(biāo)段內(nèi)大棚拆除、房屋拆遷、企業(yè)搬遷有序進(jìn)行,為項(xiàng)目部快速施工鋪平了道路。
勇氣霸氣亮雙劍
據(jù)二公司濟(jì)青高鐵項(xiàng)目部常務(wù)副經(jīng)理王灶華介紹:“一進(jìn)場(chǎng)就開(kāi)工,在濟(jì)青全線后期進(jìn)場(chǎng)的10個(gè)標(biāo)段中,項(xiàng)目部是開(kāi)工最早的?!笨焖偈┕ぃ嚷晩Z人,永爭(zhēng)第一,這是二公司項(xiàng)目部打出的一張“霸氣”牌,也是該項(xiàng)目部以現(xiàn)場(chǎng)保市場(chǎng)的“極速”手段。
二公司副總經(jīng)理、濟(jì)青項(xiàng)目部經(jīng)理龍秀堂根據(jù)局和公司的安排部署提出的節(jié)點(diǎn)工期“三大目標(biāo)”和“五個(gè)第一”目標(biāo),既體現(xiàn)永爭(zhēng)“第一”的“霸氣”,還體現(xiàn)敢于向困難亮劍的“勇氣”。
項(xiàng)目部確定的“三大目標(biāo)”是:2016年1月31日,臨建工程基本完成;2016年年底,橋梁線下工程基本完成;2017年6月30日,完成全部制架梁工程。
他們的“五個(gè)第一”是:力爭(zhēng)澆筑第一個(gè)墩身;力爭(zhēng)預(yù)制第一孔箱梁;力爭(zhēng)便道第一個(gè)貫通;力爭(zhēng)第一家拌和站驗(yàn)收;力爭(zhēng)架設(shè)第一孔箱梁。
圍繞“三大目標(biāo)”“五個(gè)第一”,項(xiàng)目部吹響了快速施工號(hào)角。
進(jìn)場(chǎng)3天,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子全部配齊到位開(kāi)展工作;進(jìn)場(chǎng)1個(gè)月,現(xiàn)場(chǎng)投入的機(jī)械設(shè)備價(jià)值超過(guò)了1億元;進(jìn)場(chǎng)3個(gè)月,現(xiàn)場(chǎng)施工人員平均超過(guò)了800人。
大規(guī)模的快速集結(jié),使項(xiàng)目部的各項(xiàng)工作處在了全線的領(lǐng)先地位。進(jìn)場(chǎng)不到1個(gè)月,項(xiàng)目部施工產(chǎn)值就突破2千萬(wàn)元,超過(guò)業(yè)主下達(dá)的單月施工產(chǎn)值894萬(wàn)元的200%。至2016年1月23日,項(xiàng)目部完成產(chǎn)值突破3千萬(wàn)元,這個(gè)數(shù)字是業(yè)主要求在3月底才完成的,大大超過(guò)了業(yè)主的預(yù)期。
1月15日,濟(jì)青公司董事長(zhǎng)姜長(zhǎng)興到二公司項(xiàng)目部檢查工作,高度稱贊中鐵五局是“飛速進(jìn)場(chǎng),奮勇?tīng)?zhēng)先”。3月底,濟(jì)青公司“百日勞動(dòng)競(jìng)賽”活動(dòng)揭曉,對(duì)產(chǎn)值完成1.8億元、超過(guò)業(yè)主下達(dá)計(jì)劃500%、制梁數(shù)量居全線第一、墩身完成總數(shù)超過(guò)其他標(biāo)段總和的二公司項(xiàng)目部授予“紅旗優(yōu)勝單位”稱號(hào);同時(shí)成為一季度績(jī)效考評(píng)“前二”的先進(jìn)單位。
(責(zé)任編輯:李萬(wàn)全)