路橋公司的“900文化”

許良

2005年，國家客運專線開始大規(guī)模建設(shè)。作為國內(nèi)鋪架領(lǐng)域的主力軍，新運公司抓住機遇，與中鐵武漢工程機械研究院聯(lián)系設(shè)計了JQ900B型架橋機，并于2007年2月23日完成武廣全線第一孔900噸整孔箱梁架設(shè)工作。

在這個機遇的帶動下，新運公司不斷加強科技攻關(guān)、內(nèi)部改革和市場開發(fā)，成立了專門從事箱梁架設(shè)施工任務(wù)的專業(yè)化團隊——新運路橋分公司，使900噸大型運架設(shè)備從操作、維修、保養(yǎng)等各個方面都更加規(guī)范，中標承建并圓滿完成了多條客運專線的施工任務(wù)。

近幾年來，路橋公司在參與國家高鐵、客專箱梁架設(shè)中，依托900噸架橋機“900”符號，取義并培育了獨具特色的“900文化”，推進了路橋公司在箱梁架設(shè)領(lǐng)域的長足發(fā)展。

“900文化”的形成

900——這個數(shù)字源于路橋公司所使用的JQ900B型運架設(shè)備。以“900文化”命名，逐步衍生了：安全為主的磐石文化；責(zé)任為主的方圓文化；和諧為主的親情文化；創(chuàng)新為主的求變文化；團結(jié)為主的協(xié)作文化。

安全：磐石文化。磐石是堅實、信念的象征。在施工中，他們在嚴控過程安全的基礎(chǔ)上，主要是通過舉辦安全質(zhì)量培訓(xùn)班、群安員技能比武、黨員身邊無事故等活動，實現(xiàn)“兩個轉(zhuǎn)變”：即“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變，“制度約束”到“自我規(guī)范”的轉(zhuǎn)變。

責(zé)任：方圓文化。在路橋西成項目部“花園”內(nèi)有一方一圓兩個石桌，寓意規(guī)矩定方圓，“做事要有標準，做人要負責(zé)任”。在實際工作中，通過推進“標準化作業(yè)隊”考核評比、目標責(zé)任考核等活動，使廣大員工在參與各項活動過程中，逐步形成了“對標工作，自查問責(zé)”的良好習(xí)慣。

和諧：親情文化。項目部堅決做好勞務(wù)工“五同”管理：在工資發(fā)放上，監(jiān)督勞務(wù)公司將工資打到勞務(wù)工儲蓄卡上；在每年召開的民管會、每月的先進表彰、開展文體活動中，都專門安排農(nóng)民工及家屬參與……讓農(nóng)民工體面勞動，讓他們享有知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)，使項目部所有員工都“親如一家”。

創(chuàng)新：求變文化。路橋公司以開展“學(xué)習(xí)竇鐵成精神，爭做知識型員工”活動為基礎(chǔ)，認真開展合理化建議、QC攻關(guān)、征集技術(shù)論文等活動，掀起了大家踴躍學(xué)技術(shù)、爭先比本領(lǐng)的熱潮。2012年，僅西寶項目部員工提合理化建議11條、對架梁設(shè)備及輔助工具進行了10多項改造，直接節(jié)省成本上千萬元；2014年，路橋公司《鐵路長軌群吊變頻遙控控制系統(tǒng)》《軌腰除銹打磨機》兩項技術(shù)更是獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的實用新型專利證書。

團隊：協(xié)作文化。路橋公司所屬各項目部之間，互相支援、資源共享、優(yōu)勢互補，形成了知榮辱、共進退的團隊思想，打造“大施工”格局。路橋公司調(diào)集精兵強將組織“滬昆客專會戰(zhàn)”，克服了混凝土供應(yīng)緊張、道砟運送倒運困難、場地狹小、交叉施工干擾大、物流組織等影響，按照業(yè)主、局指揮部的節(jié)點工期要求完成施工生產(chǎn)任務(wù)。

“900文化”的魅力，歸根到底就是一種激情、一種責(zé)任、一種創(chuàng)新精神、一種永爭第一的豪邁氣概。

“900文化”對路橋公司的影響

走進路橋公司西成客專項目部，一眼就能看見會議室門前一條900噸運梁車上的廢舊輪胎，擺放在兩根鋼軌上，形成了一個“旦”字結(jié)構(gòu)。寓意顯而易見，輪胎在軌道上，前進的步伐永不停止；整體造型厚重、大氣，寓意團結(jié)一心，氣勢磅礴。

與輪胎造型緊鄰的是兩塊磐石，磐石是堅實、信念的象征。在磐石文化內(nèi)涵的簡介牌上，這樣描述：磐石，代表了項目部的安全質(zhì)量管理堅如磐石；員工的意志堅如磐石；同時，也預(yù)示著廣大員工忠于企業(yè)、熱愛鋪架的堅定決心和信念。

如今，路橋公司的每位員工都把這種文化內(nèi)化于心，外化于行。路橋公司建立的箱梁架設(shè)網(wǎng)站命名為“900網(wǎng)站”，項目部以問答形式編寫的架梁技術(shù)要點匯編，被冠以“900問活動”；路橋公司所屬各項目聯(lián)合開展的勞動競賽被稱為“900技術(shù)狀元爭奪賽”、組織的攝影比賽被稱為“900印象”、項目互動的全員大培訓(xùn)被稱為“900講堂”；給員工發(fā)放的勞保服，稱為“900文化衫”；架梁項目部的汽車車牌號碼是“XY900”，就連職工私家車的車牌號里也有“900”這個數(shù)字，如“XY（新運）900”“QR（青榮）900”“HK（滬昆）900”，等等。

“900文化”成為路橋公司凝聚力量的重要形式，一位勞務(wù)工這樣說：“900已經(jīng)成為這個高鐵鋪架團隊的代名詞，看到900就有一種親切感和自豪感。”的確，“900文化”也為路橋公司在箱梁架設(shè)領(lǐng)域的發(fā)展帶來了“核裂變”，創(chuàng)造了輝煌的業(yè)績：

路橋公司的員工操縱著13臺900噸箱梁架橋機，在廣四、鄭西、廣珠、京滬、滬杭、京石、蘭新第二雙線、西寶、京福、青榮、滬昆、西成、石濟等10余條高鐵、客專，累計完成箱梁架設(shè)近15 000孔，并取得在鄭西客專單機月架102孔、京滬高鐵單機月架110孔、西寶客專單機月架115孔、鄭徐項目單機月架125孔的好成績，被新華社、《人民日報》、中央電視臺、《人民鐵道報》等多家媒體譽為“世界紀錄”。

對路橋公司而言，“900文化”深入人心，是一種認同感、一種精神圖騰、一種凝聚力、一種自強不息的龍馬精神。

路橋公司與900文化的依托發(fā)展

用“900文化”這樣一種簡單易懂的符號來承載價值觀，進行安全人文交流，從一提出就得到了路橋員工的良好反響，讓他們駕馭著900噸架橋機馳騁在祖國大地，續(xù)寫著鐵路建設(shè)的輝煌。

安全質(zhì)量。公司所屬各項目自建點開始，主抓三個方面工作：一是狠抓安全教育培訓(xùn)，使項目的安全管理向“人人懂安全、人人抓安全、人人要安全、人人保安全”的良好態(tài)勢發(fā)展。二是建立健全各種安全規(guī)章制度，制定管理制度、編制應(yīng)急預(yù)案，建立健全安全控制網(wǎng)絡(luò)，做到有章可循、有據(jù)可查。三是狠抓現(xiàn)場施工安全，杜絕一切違章現(xiàn)象；安排專職安質(zhì)人員進行跟班監(jiān)控，對在施工過程中存在的問題及時指出，使安全質(zhì)量平穩(wěn)可控。

責(zé)任建設(shè)。“沒有規(guī)矩，不成方圓”。路橋公司所屬各項目在進場之初，建立健全崗位責(zé)任制、工作考核等一套完善的規(guī)章制度，對每一個工作崗位，明確目標、明確責(zé)任、明確考核標準，用制度管人、按制度行事。路橋公司的每一位員工，嚴格落實工作目標和崗位責(zé)任，使干部在崗位上知道自己的權(quán)利、職責(zé)，讓職工清楚工作內(nèi)容和評價的標準，堅決避免人浮于事，形成“人人有事做，事事有人管”的良好局面。

和諧發(fā)展。培育家文化、構(gòu)建和諧項目、共建幸福“900之家”，是路橋公司每個項目追求的目標。項目部建立籃球場、羽毛球、兵乓球?qū)Ｓ脠龅?、添置音響、功放等文娛設(shè)施，供員工8小時外休息、健身、娛樂。同時，每個項目的員工駐地?zé)o線WIFI全覆蓋，隨時隨地上網(wǎng)無界限。洗衣機、澡堂、24小時熱水、流動藥箱和常用消毒藥品等，也都是項目部的“標配”，讓我們的職工真正實現(xiàn)體面勞動，有尊嚴的生活。

創(chuàng)新求變。路橋公司的人才培養(yǎng)目標是：要讓路橋的每一位員工爭做鐵成式知識型員工?！犊s小提梁機剛腿1、2號走形誤差》QC小組，被命名為全國優(yōu)秀質(zhì)量管理小組；《高速鐵路無砟軌道線路精調(diào)綜合技術(shù)研究》獲陜西省科學(xué)技術(shù)二等獎；路橋科技的進步、施工領(lǐng)域的拓展，推進公司科技創(chuàng)新和技術(shù)改革緊跟“高鐵步伐”。

團隊協(xié)作。充分發(fā)揮分公司的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)職能，調(diào)動路橋各項目人員互相增援，度過難關(guān)；針對各項目管理人員的“900講堂”培訓(xùn)，從管理硬件、專業(yè)研討和成果總結(jié)三個階段全面提高員工的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能。路橋公司就是要采取多種方法、超前考慮，培養(yǎng)出一流的施工管理團隊。

路橋公司與“900文化”密不可分，這是一種自豪感、一種不甘落后的前進源泉；這是一種歸屬感、一種奮斗不止的力量根源。

“900文化”是一種生命力，遍布每個角落，它是可以感染、傳播的力量；如滴水穿石、如聚沙成塔，穿透心靈、潤物無聲。

《工人日報》曾這樣報道：“900無所不在，這是一種草根文化，是項目部自生文化。有人從900讀到的是架橋鋪軌，有人從900讀到施工人的精神，這個形象的載體，讓不同的人都找到了自己內(nèi)心的共鳴點?！?/p>

（作者單位：中鐵一局集團新運工程有限公司）

（責(zé)任編輯：胡 正）