基于利益相關(guān)者視角的全壽命周期造價(jià)管理

【摘要】全壽命周期分析方法越來(lái)越受到企業(yè)經(jīng)營(yíng)者們的重視，但是在具體應(yīng)用方面，仍然是上層推動(dòng)或者甲方推動(dòng)為主導(dǎo)。本將從利益相關(guān)者角度闡釋如何推動(dòng)真正實(shí)現(xiàn)全壽命周期的價(jià)值管理。

【關(guān)鍵詞】全壽命周期 利益相關(guān)者

全壽命周期成本（Life-Cycle Cost，LCC）最早是由美國(guó)軍方在20世紀(jì)60年代提出來(lái)的。全壽命周期造價(jià)管理是一種實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目，包括建設(shè)前期、建設(shè)期、使用期和翻新與拆除期等階段總造價(jià)最小化的方法。它是一種可審計(jì)跟蹤的工程成本管理系統(tǒng)，有如下的特點(diǎn)：（1）范圍更廣；（2）控制更加主動(dòng)；（3）參與人員更加廣泛；（4）造價(jià)管理介入時(shí)間更早。

如何推廣全壽命周期成本理論在項(xiàng)目建設(shè)中的運(yùn)用，是當(dāng)今學(xué)者面對(duì)的問題。全壽命周期造價(jià)管理推行過(guò)程涉及到眾多的組織機(jī)構(gòu)。他們分別代表著不同的利益主體而以不同的目的或主動(dòng)或被動(dòng)的參與進(jìn)來(lái)，相互的利益爭(zhēng)奪起著或推動(dòng)或阻礙的作用。為此，施以全新的管理理念，是推行全壽命周期造價(jià)管理的必由之路。

一、全壽命周期造價(jià)管理的利益相關(guān)者

利益相關(guān)者管理理論是由R·愛德華·弗里曼教授于1982年提出。我們首先需要對(duì)全壽命周期造價(jià)管理的利益相關(guān)者做出界定：與全壽命周期造價(jià)管理活動(dòng)存在直接或間接關(guān)系，并能或期望從其中獲取利益的個(gè)人或者團(tuán)體。傳統(tǒng)的利益相關(guān)者管理理論是基于公司或個(gè)人角度，分析與公司經(jīng)營(yíng)或個(gè)人行為相關(guān)的潛在利益得失者。在對(duì)全壽命周期造價(jià)管理推廣分析的運(yùn)用中，要針對(duì)所有相關(guān)者提出一個(gè)管理框架，其最終的目的是尋找各方整合形成一個(gè)團(tuán)隊(duì)行動(dòng)方向。

二、全壽命周期造價(jià)管理的利益相關(guān)者行為描述

（一）開發(fā)商行為分析

開發(fā)商是獲利主體，也是整個(gè)項(xiàng)目資金的來(lái)源。開發(fā)商在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，表現(xiàn)出了以下的行為：（1）招投標(biāo)階段，為了降低項(xiàng)目的建設(shè)成本，采用低價(jià)中標(biāo)策略；（2）在項(xiàng)目建設(shè)階段，要求施工單位墊資，將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。

（二）設(shè)計(jì)公司行為分析

設(shè)計(jì)單位由建筑師和結(jié)構(gòu)工程師等構(gòu)成，受開發(fā)商委托，繪制符合特定功能的設(shè)計(jì)圖和施工圖。設(shè)計(jì)單位對(duì)建筑物的質(zhì)量問題有不可推卸的責(zé)任。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，表現(xiàn)出了以下的行為：（1）直接借鑒以往的設(shè)計(jì)成果，只進(jìn)行少量的修正；（2）過(guò)度設(shè)計(jì)，降低自身風(fēng)險(xiǎn)。

（三）監(jiān)理公司行為分析

監(jiān)理公司是受開發(fā)商委托，對(duì)建筑施工環(huán)節(jié)進(jìn)行工程質(zhì)量監(jiān)督管理的單位。監(jiān)理公司的行為有兩個(gè)方面：（1）監(jiān)理公司和施工單位是建筑質(zhì)量控制的主體，因而通過(guò)多種形式行使自己的職責(zé)；（2）由于我國(guó)建筑行業(yè)發(fā)展過(guò)快，不得不應(yīng)聘大量經(jīng)驗(yàn)不足的監(jiān)理人員上崗。

（四）咨詢公司行為分析

咨詢公司有兩部分的工作：其一是接受開發(fā)商委托，提供專業(yè)的項(xiàng)目咨詢和策劃，以取得滿意的設(shè)計(jì)方案；其二是向開發(fā)商提供項(xiàng)目成本信息方面的服務(wù)。然而實(shí)際情況中，作為稀缺勞動(dòng)力，在負(fù)責(zé)一項(xiàng)工程的同時(shí)，也會(huì)承接所謂的“私活”，以增加自己的收入，導(dǎo)致對(duì)承包商監(jiān)督不嚴(yán)。

（五）承包商行為分析

承包商是項(xiàng)目建設(shè)的主體，是將設(shè)計(jì)最終變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的主體，因而所受約束最多的。承包商在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中表現(xiàn)出以下行為：（1）根據(jù)與開發(fā)商簽訂的合同條款，盡量早日完成規(guī)定工程量；（2）由于利潤(rùn)空間被開發(fā)商壓縮，因而采取其他不正當(dāng)方法爭(zhēng)取更多的利潤(rùn)。

三、各方的利益訴求分析以及問題發(fā)現(xiàn)

根據(jù)以上的分析，不難發(fā)現(xiàn)各個(gè)利益相關(guān)者做出的種種行為都是為了追求利益最大化。因而存在以下的問題：

第一，開發(fā)商借自己的資金優(yōu)勢(shì)，通過(guò)合同將項(xiàng)目的大部分風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到其他利益相關(guān)者身上。這種做法使得工程項(xiàng)目的主要成員始終處于一種相互心存戒意、各自為自己利益而戰(zhàn)的關(guān)系；

第二，項(xiàng)目的成本，主要是依靠設(shè)計(jì)和施工確定下來(lái)的。因此項(xiàng)目成本控制的主體應(yīng)該是設(shè)計(jì)單位和施工單位，然而成本控制的實(shí)際控制權(quán)掌握在開發(fā)商手里，因而常常導(dǎo)致成本控制不下來(lái)；

第三，利益相關(guān)者各方相互爭(zhēng)奪博弈時(shí)，無(wú)形之中就給項(xiàng)目增加了相當(dāng)?shù)牟┺某杀尽?/p>

為了解決這些問題，并考慮到所有利益相關(guān)者的目標(biāo)都是個(gè)人利益最大化的高度一致性，在造價(jià)管理中運(yùn)用伙伴關(guān)系管理模式的思想，是解決工程中諸多問題行之有效的途徑。

四、伙伴關(guān)系造價(jià)管理模型

伙伴關(guān)系模式是20實(shí)際90年代在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家中興起的，其運(yùn)用了無(wú)邊界管理的思想，旨在營(yíng)造一種同舟共濟(jì)的氛圍。該模式的總體原則是：以業(yè)主方為協(xié)調(diào)人，負(fù)責(zé)項(xiàng)目整體的運(yùn)作與協(xié)調(diào)，督促相關(guān)方按照項(xiàng)目進(jìn)度情況完成相關(guān)工作。在不同實(shí)施階段，將相關(guān)信息都反饋到該階段的責(zé)任方，由責(zé)任方組織對(duì)信息的處理并及時(shí)反饋，同時(shí)完成信息的整理歸檔和集成。

伙伴關(guān)系管理模式必須具備六大要素：承諾、明確的角色和責(zé)任、共同分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、充分的溝通與反饋、評(píng)價(jià)履約行為的客觀方法以及公平的獎(jiǎng)懲機(jī)制。

基于這六點(diǎn)，伙伴關(guān)系造價(jià)管理具體可以通過(guò)以下幾點(diǎn)進(jìn)行描述：

第一，項(xiàng)目自成立之日起，就有所有的利益相關(guān)者參與，每個(gè)階段參與程度不一定相同；

第二，所有的利益相關(guān)者組成一個(gè)團(tuán)隊(duì)，每個(gè)成員的地位是平等的，委員會(huì)主席為最高權(quán)力機(jī)構(gòu)；

第三，代表各個(gè)利益相關(guān)者的成員都是復(fù)合型人才，并在自己所屬領(lǐng)域有專長(zhǎng)；

第四，整個(gè)團(tuán)隊(duì)建設(shè)有通暢的信息交流平臺(tái)，消除各個(gè)成員之間信息的不對(duì)稱；

第五，項(xiàng)目最終的總收益，由項(xiàng)目委員會(huì)成立時(shí)所有成員共同制定的分配方式進(jìn)行分配，以激勵(lì)各方協(xié)力控制成本，擴(kuò)大收益。

根據(jù)一份由Gransberg博士做的研究指出[6]，伙伴關(guān)系造價(jià)管理的優(yōu)點(diǎn)有：（1）平均實(shí)際工期比計(jì)劃工期要提前4.7%，而傳統(tǒng)的合同管理方式要延后10.04%；（2）由工程索賠引發(fā)的費(fèi)用只有傳統(tǒng)方式的20%～54%；（3）開發(fā)商的質(zhì)量滿意程度品均比傳統(tǒng)方式高26%；（4）信息溝通、團(tuán)隊(duì)合作等方面有很大的改善。開發(fā)商認(rèn)為關(guān)系得到改善的占67%，承包商認(rèn)為關(guān)系得到改善的占71%。

伙伴關(guān)系造價(jià)管理最根本的優(yōu)越性在于通過(guò)全團(tuán)隊(duì)的合作可以使工程項(xiàng)目的造價(jià)得以降低，全面提高工程項(xiàng)目工期、造價(jià)與質(zhì)量管理，提高項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益。

五、結(jié)語(yǔ)

在建設(shè)項(xiàng)目管理的過(guò)程中，正確運(yùn)用全壽命周期管理，可以將工程項(xiàng)目的前期策劃、設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)營(yíng)直至拆除的全過(guò)程作為一個(gè)整體，注重項(xiàng)目全壽命周期的資源節(jié)約、費(fèi)用優(yōu)化，伙伴關(guān)系造價(jià)管理又為全壽命周期造價(jià)管理的實(shí)施提供了一個(gè)可行的組織基礎(chǔ)，并且，在一定程度上已得到實(shí)證研究的支持。但總的來(lái)講，仍然缺少更加深入的理論研究和人文大環(huán)境的支持，任重而道遠(yuǎn)。

參考文獻(xiàn)

[1]天津理工大學(xué)IPPCE研究所.工程造價(jià)新技術(shù)[M].天津大學(xué)出版社，2006.

[2]弗里曼[美].戰(zhàn)略管理——利益相關(guān)者方法[M].上海譯文出版社，2006.

[3]戚安邦.項(xiàng)目全面造價(jià)管理[M].天津：南開大學(xué)出版社，2000.

作者簡(jiǎn)介：肖宇（1991-），男，重慶人，碩士研究生在讀，研究方向：項(xiàng)目管理。