榮威350—1.5L 提出家用車新主張

自上市以來，“中級(jí)智能座駕”榮威350得益于空間、配置和產(chǎn)品品質(zhì)等優(yōu)勢(shì)，成為最受家庭消費(fèi)者喜愛的出行“好伙伴”之一，銷量紀(jì)錄也一路刷新

價(jià)格合算、空間寬敞、配置實(shí)用、舒適省油——對(duì)于眾多普通工薪階層而言，這似乎是對(duì)一輛家用車的全部期待。被譽(yù)為國(guó)內(nèi)性價(jià)比最高的中級(jí)車，榮威350可以無可挑剔地全部做到滿分。

這款上海汽車自主品牌全新A級(jí)車戰(zhàn)略平臺(tái)的首個(gè)車型，同時(shí)作為國(guó)內(nèi)首款信息化汽車，在第十一屆北京國(guó)際車展上全球首發(fā)后，榮威350問世4年，銷售30萬輛，為更多用戶提供了緊湊級(jí)車型中的更大化選擇，更是顛覆了人們對(duì)于10萬元車型的理解。而今2015款榮威350 1.5L自動(dòng)豪華天窗版（簡(jiǎn)稱“榮威350”）乘春而來，市場(chǎng)期待的目光再次聚焦于此。

人性配置 品質(zhì)之選

自上市以來，“中級(jí)智能座駕”榮威350得益于空間、配置和產(chǎn)品品質(zhì)等優(yōu)勢(shì)，成為最受家庭消費(fèi)者喜愛的出行“好伙伴”之一，銷量紀(jì)錄也一路刷新。2015年至今，其累計(jì)銷量已經(jīng)達(dá)到68442輛，上市以來累計(jì)銷售430，533輛，成為眾多消費(fèi)者信賴的車型之選。相信隨著優(yōu)質(zhì)口碑的不斷積累與Carplay車型的推出，榮威350的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)仍將延續(xù)。

作為一款主打家用的A級(jí)車，榮威350兼顧經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性，其10萬不到的售價(jià)非常親民，還能滿足消費(fèi)者對(duì)空間、配置和品質(zhì)等全方位需求。空間方面，榮威350軸距為2650mm，營(yíng)造出較大的車內(nèi)空間，即便是身高1米8的大個(gè)子乘坐也感到舒適；458L的大后備廂能夠輕松Hold住全家大大小小的行李；29處人性化儲(chǔ)物空間，為用戶提供更多便利。此外，2015款榮威350還全系標(biāo)配了智能天窗，為A級(jí)車用戶提供B級(jí)車的享受，展現(xiàn)出很高的性價(jià)比。

家用車消費(fèi)者，往往很看重空間大小以及是否方便實(shí)用。榮威350全車共有29處儲(chǔ)物空間，除了一些常規(guī)的儲(chǔ)物槽和杯架外，幾個(gè)細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì)非常實(shí)用，比如副駕駛側(cè)面提供了一個(gè)小型儲(chǔ)物袋，放地圖等資料很方便，駕駛員一抬手就能拿到；副駕駛座椅下方的儲(chǔ)物格，下雨天把傘收在里面，不會(huì)弄濕車子。

對(duì)于消費(fèi)者十分注重的后備箱空間，榮威350擁有超過450L的超大后備箱，裝下3個(gè)24寸的行李箱和零碎物件不成問題，特別是后排座椅還可以按比例放倒，進(jìn)一步增加了后備箱的裝載能力。

除了大空間和人性化配置等優(yōu)勢(shì)，在消費(fèi)者非常關(guān)注的品質(zhì)和可靠性方面，榮威350也屢屢獲得權(quán)威機(jī)構(gòu)肯定。在由中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)、全國(guó)用戶委員會(huì)開展的“汽車行業(yè)用戶滿意度調(diào)查”中，榮威350連續(xù)三年奪冠，成為自主品牌中獲得最多獎(jiǎng)項(xiàng)、最受消費(fèi)者滿意的產(chǎn)品；中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)在對(duì)國(guó)內(nèi)70款主流家用轎車可靠性的深入調(diào)查中，榮威350也以最高分拿下自主品牌“最佳車型”稱號(hào)，足見其在消費(fèi)者心中的高信任度。安全性方面，榮威350融合了ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、CBC轉(zhuǎn)向制動(dòng)控制系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)等多重主動(dòng)安全保障，并提供TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，以C-NCAP五星安全，為出行提供全面保障。

親民價(jià)格 誠(chéng)意之選

從購(gòu)置成本來看，榮威350官方售價(jià)8.77萬，比凱越便宜了近4000元，比經(jīng)典科魯茲更是便宜了2.2萬多，省下來的錢怎么用已經(jīng)幫你盤算好，MacBook Pro、iPhone6s、iPad Air2和iWatch，買個(gè)蘋果4件套妥妥的。而且，榮威350目前優(yōu)惠幅度很大，自動(dòng)豪華天窗版終端售價(jià)低至7.1萬元，手動(dòng)豪華天窗版更是低至6.3萬元，實(shí)實(shí)在在為消費(fèi)者節(jié)省了大量購(gòu)車成本。

作為家用車，經(jīng)濟(jì)實(shí)用才是王道。國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整一再擱淺，“三連?！弊尡姸嘬囍鳌坝锌嚯y言”。既然油價(jià)不可控，那就好好選一款油耗夠低的車型。榮威350的百公里綜合油耗僅為6.9L。

Z在配置方面，榮威350擁有車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾功能、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、EBA剎車輔助系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、腰部支撐調(diào)節(jié)、駐車?yán)走_(dá)等配置。其中的車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾功能，能夠保證進(jìn)入車內(nèi)空氣的潔凈度，特別是在春暖花開的三月，能夠有效地隔絕空氣中的花粉，對(duì)于容易花粉過敏的消費(fèi)者來說非常實(shí)用；腰部調(diào)節(jié)則能夠減緩長(zhǎng)時(shí)間行車對(duì)駕乘者的腰部壓力。

Carplay車型搭載互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代

日前有消息稱，在Carplay熱潮的帶動(dòng)下，上汽榮威350或?qū)⒃谙掳肽晖瞥鯟arplay車型。不久前，蘋果公布了支持CarPlay的車型名單，引發(fā)了廣泛關(guān)注，其中售價(jià)親民的榮威360一舉成為Carplay汽車“銷量王”，與價(jià)格高昂的豪車品牌CarPlay車型形成鮮明對(duì)比。據(jù)悉，支持Carplay的榮威360銷量占據(jù)其總銷量的90%，足見市場(chǎng)對(duì)CarPlay車型的需求之大。看來，與榮威360并稱榮威“中級(jí)車雙雄”的榮威350也有意借助Carplay的熱度，進(jìn)一步拉動(dòng)銷量。

雖然上汽方面對(duì)此事未明確表態(tài)，但就目前而言，基于國(guó)內(nèi)“果粉”數(shù)量龐大，消費(fèi)者對(duì)支持蘋果CarPlay車型的需求還會(huì)不斷增加，CarPlay系統(tǒng)勢(shì)必成為4G時(shí)代汽車智能化發(fā)展的主流，未來上汽榮威全線產(chǎn)品都搭載CarPlay也同樣可期。