“教學工廠”模式的應用與實踐

白國祥

新加坡 “教學工廠”模式是指將企業(yè)環(huán)境引入教學環(huán)境中，在校內建立起技術先進、設備完善的仿真模擬環(huán)境，使學生完全置身在一個真實的企業(yè)環(huán)境中進行學習。與此同時，學校不斷引進企業(yè)生產項目和研發(fā)項目，形成學校、教學工廠、企業(yè)三位一體的綜合教學模式，使得教學、實習、企業(yè)項目深度融合。河南省工業(yè)科技學校的汽車類專業(yè)發(fā)展已有16年的歷史，專業(yè)群建設日臻完善。近年來，學校先后選派6位骨干教師赴新加坡學習，并于2015年8月成功地將“教學工廠”教學模式與我校新增的汽車美容專業(yè)對接——河南省眾誠聯(lián)盟汽車美容公司與我校達成合作協(xié)議。這標志著我校引企入校、校企融合的辦學模式改革進一步深化，“雙元結構教師小組”教學模式進入實質性實驗階段。

一、“教學工廠”的選址

筆者認為，“教學工廠”的選址是我們學習新加坡職業(yè)教育并讓其經驗落地生根的重要前提。一般來說，選址問題無外乎校內和校外兩種。若選在校內，就必須解決好以下幾個問題：第一，由誰投資？投多少？第二，是一次性投資，還是分多次投資？第三，若校企雙方共同投資，各自分擔的比例應該是多少？收益如何分配？第四，仿真實訓和真實生產各占多大比例較為合適？第五，學校的投入與企業(yè)對職業(yè)教育的興趣持久度能否接近？若選址校外，也許對企業(yè)經營更加有利，但是“教學”的味道就少了許多，而且之前列出的五個問題的解決難度會相對提升。

我校的具體做法是：校內、校外各建一個。一個專業(yè)同時建兩個“教學工廠”，著實考驗著決策團隊的智慧。2012年春天，我們在與學校汽車類專業(yè)合作的諸多企業(yè)中慎重選擇了新鄉(xiāng)市廣森汽車美容裝飾公司，并投入10萬元資金及價值近20萬元的設備在距離學校兩公里處校企共建了一個校外“教學工廠”。2015年7月，為實現“教學工廠”的理念與運作思路，更好地將學習新加坡的經驗應用于我校的實際教學，我校將校內現有的實訓車間進行升級改造，并采取“學校指導下的雙元結構教師小組合作教學”等新模式，與河南省眾誠聯(lián)盟合作，開設了汽車專業(yè)的新方向——汽車美容創(chuàng)業(yè)班。該班級實現了全新的教學模式，與校外廣森汽車美容公司形成內外互補，運行近一年，效果良好。

二、企業(yè)伙伴的選拔

在對校外“教學工廠”合作企業(yè)的選擇上，我們之所以選中廣森公司，一是因為該企業(yè)是最早一批與學校開展合作的當地企業(yè)之一，而且這家企業(yè)在校企合作中收益較好，公司業(yè)績和規(guī)模逐年增長，參與職業(yè)教育的積極性較高。二是因為該企業(yè)領導層具有創(chuàng)新意識和勇于實踐的精神，管理和生產經驗豐富，值得職業(yè)學校學習。

在對校內“教學工廠”合作企業(yè)的選擇上，我們最終選擇了河南省眾誠聯(lián)盟，因為河南省眾誠聯(lián)盟具有明顯優(yōu)勢。具體來說：一是這家企業(yè)輻射河南全省，站位更高；二是眾誠聯(lián)盟擁有更加雄厚的實力來滿足學校新增專業(yè)——汽車美容專業(yè)設備及教學和管理的需要；三是眾誠聯(lián)盟有著與銀行合作的豐富經驗，在全省18個地市擁有近40家汽車美容連鎖經營店，并且經常開展短期培訓業(yè)務，管理規(guī)范，運作現代化，社會口碑好，具備為學生創(chuàng)業(yè)提供資金擔保及開店準備的強大實力。

三、學校指導下的教學工作

筆者認為，“教學”與“工廠”是一個矛盾的統(tǒng)一體，既相互依存，又相互對立，職業(yè)教育的跨界性正是新加坡能夠很好解決職業(yè)教育難題的出發(fā)點。學校積極借鑒經驗，通過密切指導，彌補了學生在“教學工廠”學習的不足。但指導必須遵守以下原則：一是這個指導的主體必須是學校，“教學工廠”的首要任務是“教學”，學生在真實的生產環(huán)境下學習，“為教學服務”的宗旨不能改變。因此，這里面有個“度”的把握標準，校企雙方都要能夠接受這個“度”。二是相互尊重是合作的基礎。雙方的相互尊重體現在合作的全過程。例如，對教學內容和授課方式以及工廠的實際操作流程等，企業(yè)具有很大的話語權。但前提是企業(yè)要與學校進行充分前期溝通，否則企業(yè)受經營利益最大化驅動會不自覺地偏離合作目標，這樣就有導致合作破裂的風險。三是應建立一套行之有效的機制，如定期召開會議、大事協(xié)商、媒體介入、定時通報等，用制度來管人與事，讓“教學工廠”新模式一開始就制度化、規(guī)范化。

四、勇敢面對新挑戰(zhàn)

首先要厘清幾個概念：一是“教學工廠”不是校辦工廠，它是新時期德國“雙元制”職業(yè)教育模式落地新加坡的成功嘗試。二是“教學工廠”不是實訓工廠，簡單的模擬或更逼真的模仿都不是其要義所在。三是“教學工廠”不是簡單地讓企業(yè)把工廠建在學?；驅W校將課堂搬到車間，不是一方為滿足另一方需求忍讓妥協(xié)的結果，而是雙方平等、真誠地協(xié)同合作。

具體分析我?！敖虒W工廠”的實踐仍然存在以下難點或困惑：一是汽車美容只是汽車大類專業(yè)的一個專業(yè)方向，招生規(guī)模限定在一個班級，“教學工廠”的運作相對容易，向其他專業(yè)推廣的條件尚不成熟。二是校內與校外的“教學工廠”運作不是很平衡。校外的廣森公司因地處校外，總體運行效果不如校內的眾誠聯(lián)盟好。三是“教學工廠”作為新事物，對它“肯定”與“質疑”的聲音往往交替出現，學校決策者和企業(yè)家的接受能力等決定了這一新事物的發(fā)展。所以，對新的教學模式的探索，我們要做好充分的思想準備。

我想，不屈不撓的職教人，一定不會錯過當前職教大發(fā)展的良好機遇，必將勇于面對企業(yè)轉型升級給職業(yè)教育帶來的全新挑戰(zhàn)，充分理解并踐行“教學工廠”的新理念，將職業(yè)教育教學改革推向縱深。

（責編 陳 穎）