地縣一體化調(diào)控技術(shù)支持系統(tǒng)中PAS的功能與作用

何寶華

摘 ?要：社會用電需求量的增加，使得電網(wǎng)的發(fā)展建設(shè)進(jìn)入到了一個新的階段，對于電網(wǎng)調(diào)度來說，就需要實現(xiàn)經(jīng)驗型到分析型和智能型的方向轉(zhuǎn)變，這就為PAS軟件的誕生提供了有利條件。PAS軟件的主要作用就是充當(dāng)轉(zhuǎn)變工具，在它的作用下，電網(wǎng)調(diào)度工作的開展會更加有序化，從而減少人為因素的干擾，確保電網(wǎng)系統(tǒng)運行的整體安全性和穩(wěn)定性。據(jù)此，文章對當(dāng)前地縣一體化調(diào)控技術(shù)支持系統(tǒng)進(jìn)行了簡要介紹，并對其中的PAS軟件功能和作用進(jìn)行了分析。

關(guān)鍵詞：地縣一體化;調(diào)控技術(shù);PAS軟件;功能作用

中圖分類號：TM 642.1 ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A ? ? ?文章編號：1006-8937（2016）26-0067-02

電網(wǎng)智能調(diào)度技術(shù)能夠?qū)ο到y(tǒng)綜合智能分析、調(diào)度計劃以及安全校核等應(yīng)用起到有力的支持，也在很大程度上確保了電網(wǎng)運行的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)質(zhì)量。

在電網(wǎng)的實際運行中，電網(wǎng)需要測量的數(shù)據(jù)量較多，對于它的狀態(tài)估計運行指標(biāo)的確定，需要考慮到電網(wǎng)的模型、參數(shù)以及量測三個要素。

PAS系統(tǒng)的應(yīng)用可以有效解決電網(wǎng)模型參數(shù)中的不準(zhǔn)確問題，使調(diào)度自動化基礎(chǔ)數(shù)據(jù)質(zhì)量得到提高，從而準(zhǔn)確評估各種因素對于計算偏差所產(chǎn)生的影響程度。

1 ?PAS

在PAS的結(jié)構(gòu)構(gòu)成中，它的功能模塊主要包含有狀態(tài)估計、潮流計算、靜態(tài)安全分析、短路電流、負(fù)荷預(yù)報以及無功電壓自動控制等。

EMS高級應(yīng)用軟件和SCADA兩者在數(shù)據(jù)庫資源的使用上是同一個數(shù)據(jù)庫，這個數(shù)據(jù)庫又分為歷史庫、實時庫兩種，其中模型數(shù)據(jù)只保存在離線模型庫中，實時庫中只含有模型數(shù)據(jù)，通常情況下，是以在線同步或者是離線下載的方式，把模型數(shù)據(jù)從離線模型庫中載入到實時庫之中。

2 ?PAS的功能和作用簡述

2.1 ?狀態(tài)估計

要實現(xiàn)電力系統(tǒng)高級應(yīng)用程序的完美應(yīng)用，就必須要對電網(wǎng)量測數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確高效利用。在對狀態(tài)估計程序進(jìn)行運行的基礎(chǔ)上，可以使數(shù)據(jù)精確度得到大大提升，過濾掉不良數(shù)據(jù)信息，從而修正存在錯誤的量測數(shù)值，也就充分確保了量測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和合理性，可以更好的發(fā)揮參考價值，使最后的校驗結(jié)果更具有說服力。

2.2 ?調(diào)度員潮流

在得到準(zhǔn)確合理的狀態(tài)估計結(jié)果之后，對于潮流計算可以通過在線形勢實現(xiàn)，也可以對操作潮流進(jìn)行相關(guān)模擬，通過在運行條件給定的前提下，對操作方式進(jìn)行預(yù)先設(shè)定，進(jìn)而分析運行結(jié)構(gòu)中潮流的變化狀況，掌握變化的基本規(guī)律[1]。

2.3 ?對于負(fù)荷的預(yù)報功能

技術(shù)人員在結(jié)合之前負(fù)荷的狀態(tài)信息以及控制過程進(jìn)行針對性分析，采用自動適應(yīng)的分析預(yù)測方法，通過自動的行事來實現(xiàn)對其中預(yù)測中存在的誤差進(jìn)行相關(guān)統(tǒng)計和總結(jié)?？梢詫崿F(xiàn)對多條負(fù)荷計劃進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)測;同時預(yù)測的結(jié)果輸出方式也具有很好的靈活性，并且它與計劃曲線、實時曲線會同時在IE界面上顯示出。

2.4 ?靜態(tài)安全分析

它的靜態(tài)安全分析功能在作用體現(xiàn)上具有多樣性特點，在實際應(yīng)用中能夠?qū)Χ喾N既定運行方式進(jìn)行事故預(yù)測性的分析，在分析過程中對可能出現(xiàn)的故障進(jìn)行合理分類和整理。從整體角度對整個電網(wǎng)運行系統(tǒng)進(jìn)行安全性評估，確定安全系數(shù)，對于可能影響到安全性的線路故障進(jìn)行事前防范，這樣也可以保證調(diào)度人員的調(diào)度工作順利開展。

2.5 ?無功電壓優(yōu)化

這種功能就是在對調(diào)度人員潮流功能進(jìn)行分析的前提下，根據(jù)電網(wǎng)系統(tǒng)的實際情況和相關(guān)要求，技術(shù)人員運用技術(shù)條件可以對地區(qū)電網(wǎng)可控的無功功率調(diào)節(jié)和補償裝置的運行進(jìn)行改變，從而提高電網(wǎng)系統(tǒng)運行水平，確保電壓質(zhì)量。

2.6 ?短路電流的計算功能

對于電網(wǎng)系統(tǒng)中的故障電流計算，可以參照電網(wǎng)系統(tǒng)的運行方式和網(wǎng)絡(luò)元件的屬性參數(shù)來完成計算，計算出的結(jié)果具有重要的參考價值，可以將其用來保護(hù)定值的整定，同時也可以將其看作為是決策人員對于電網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行有效分析的一種實用工具。

3 ?地縣一體化系統(tǒng)PAS的特性

從實際應(yīng)用來看，對于地縣一體化系統(tǒng)PAS的特點可以如下說明：

首先，在進(jìn)行建模時，它的建模是和繪圖和同時進(jìn)行的，整個建模過程具有明顯的智能性特點，除此之外，它還具有圖模一體化功能，這種一體化形式可以簡化其中很多流程[2]。

其次，SCADA和PAS同時采用同一個類型的數(shù)據(jù)庫，因此，在對其的維護(hù)管理上就不會有較大的難度。

在舊的模式下，SCADA和PAS在數(shù)據(jù)庫的類型劃分上各有特色，且相互較為獨立。

第三，在模型建立方面，它的建模具有先進(jìn)性和有效性特點，并且在計算算法上也具有很強的實用性，這種實用性有利于促進(jìn)計算結(jié)果的精確性提高。

4 ? 地縣一體化系統(tǒng)PAS在具體構(gòu)建方面的關(guān)鍵點

4.1 ?多樣化的運行形勢，加大運維管理力度

通常情況下，在一體化系統(tǒng)建設(shè)中，它的廠站所涵蓋的范圍較廣，基本上會輻射到整個縣級區(qū)域，在整個縣級區(qū)域中，無論是哪一種廠站，廠站中的哪一拓?fù)漕I(lǐng)域都會對整個系統(tǒng)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生重要影響，一旦出現(xiàn)異常就會使系統(tǒng)運行的有序性難以確保。

除此之外，技術(shù)人員還要認(rèn)識到，在調(diào)控一體化的高級應(yīng)用軟件中，它的所有模塊和SCADA都是采用同一個數(shù)據(jù)庫資源和一次設(shè)備來完成建模，在這一方面，結(jié)合傳統(tǒng)舊的系統(tǒng)二次建模來說，就要在一次建模中提高建模的合理性和正確性，嚴(yán)格按照當(dāng)前電網(wǎng)的實際運行狀況，可以對模型做相應(yīng)的調(diào)整和適當(dāng)?shù)目茖W(xué)規(guī)劃[3]。

4.2 ?適當(dāng)增加高級應(yīng)用的調(diào)試難度

在這個系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中，廠站的設(shè)置數(shù)量較多，每一個廠站都需要對量測數(shù)據(jù)信息有嚴(yán)格把握，保證量測數(shù)據(jù)信息的數(shù)量和質(zhì)量達(dá)標(biāo)，而且相互之間的有效銜接也要保證不出現(xiàn)差錯，因為它們之間的相互關(guān)聯(lián)性很強，一旦其中一個量測出現(xiàn)了差錯就會直接關(guān)系到整個狀態(tài)估計的指標(biāo)合理性，與此同時，還要對潮流計算的收斂情況產(chǎn)生影響，這樣就需要適當(dāng)?shù)膶⑵湔{(diào)試難度加大。

4.3 ?提高維護(hù)管理的強度

在這個軟件結(jié)構(gòu)中，它所包含的各個功能分布的模塊數(shù)量較多，這些模塊之間具有很強的關(guān)聯(lián)性，而且調(diào)度人員潮流和靜態(tài)安全分析都是以狀態(tài)估計所得到的數(shù)據(jù)信息為基礎(chǔ)的。

但是，需要注意的是，狀態(tài)估計的合格率比較高的話，調(diào)度潮流還處于不收斂狀態(tài)，AVC就很難對其進(jìn)行靈敏度掃描。

4.4 ?運維管理人員的業(yè)務(wù)水平

高級應(yīng)用軟件的日常維護(hù)管理和應(yīng)用會對整個區(qū)域內(nèi)的電網(wǎng)結(jié)構(gòu)、電網(wǎng)運行形勢以及設(shè)備運行狀態(tài)等產(chǎn)生重要影響，相互之間的關(guān)聯(lián)性較強，一旦對這方面缺少專業(yè)認(rèn)知就會導(dǎo)致維護(hù)管理工作質(zhì)量下降，因此，對于維護(hù)管理人員來說，就要對現(xiàn)有的電網(wǎng)系統(tǒng)運行狀況有熟悉，對其中的要點準(zhǔn)確把握，并具備有足夠的電力專業(yè)知識[4]。

5 ?地縣一體化系統(tǒng)PAS系統(tǒng)構(gòu)建的建議

對于地縣一體化系統(tǒng)PAS系統(tǒng)的構(gòu)建以及日常的維護(hù)，可以對近幾年的實踐經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)和參考。

5.1 ?把糾錯功能融入其中

上述提到，這個系統(tǒng)所包含的廠站數(shù)量較多，并且各個廠站之間的相互關(guān)聯(lián)性較高，每增加一個廠站就要先對其建模拓?fù)涞恼_性進(jìn)行檢查確認(rèn)，檢查的目的是為了給高級應(yīng)用軟件的正常運行提供有力環(huán)境和條件，確保其結(jié)構(gòu)的各個功能模塊的作用都可以得到最大化發(fā)揮和體現(xiàn)，但是，依據(jù)實際應(yīng)用情況來看，它還存在著因為某個連接線等原因直接影響到軟件的運行質(zhì)量，進(jìn)而導(dǎo)致在確定原因時會消耗大量的時間，并且最后的結(jié)果也不是很好，基于此，把糾錯功能融入其中，就可以在系統(tǒng)運行中實現(xiàn)對拓?fù)浞治?、狀態(tài)估計以及潮流計算等模塊的糾錯。

5.2 ?地縣一體化建模的統(tǒng)一，實現(xiàn)兩級建模的協(xié)調(diào)控制

地縣兩級在建模時，遵循統(tǒng)一性原則，高級應(yīng)用軟件模塊要依據(jù)當(dāng)前地區(qū)調(diào)控一體化管理模式的現(xiàn)狀，在各個縣區(qū)中有針對性和靈活性的應(yīng)用。在大多數(shù)情況下，110 kV及其以上電壓等級的廠站可以看作是一個整體，并將其來參與到地區(qū)的PAS應(yīng)用中，進(jìn)而實現(xiàn)地縣兩個級別的協(xié)調(diào)化控制。

6 ?結(jié) ?語

隨著電力企業(yè)的不斷發(fā)展和體制改革的深入，實行地縣一體化運行管理是調(diào)度運行方式改革發(fā)展的必然趨勢，同時也是電網(wǎng)系統(tǒng)運行安全的客觀需要。它作為當(dāng)前智能電網(wǎng)調(diào)度正常進(jìn)行的重要保障，在科學(xué)技術(shù)的帶動下對其進(jìn)行智能化研究具有時代發(fā)展的必然性，在具體的系統(tǒng)構(gòu)建上可以根據(jù)形勢發(fā)展增加糾錯功能，并實現(xiàn)地縣建模的統(tǒng)一化。

參考文獻(xiàn)：

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[4] 莊麗蓉，李小花.地縣一體化備用調(diào)度系統(tǒng)的研究與應(yīng)用[J].科學(xué)時代，

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