道橋現(xiàn)場(chǎng)施工常見(jiàn)問(wèn)題及對(duì)策

摘 要：改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，交通事業(yè)不斷進(jìn)步，交通設(shè)施的建設(shè)不斷推進(jìn)，建設(shè)水平也有了很大的提升。隨著城市化水平的提高，交通數(shù)量也在不斷增多，各種各樣復(fù)雜的橋梁道路的施工建設(shè)數(shù)量大幅度增長(zhǎng)，并且建設(shè)的難度系數(shù)加大，這就給我國(guó)的交通設(shè)施建設(shè)帶來(lái)了很大的影響。本文指出了道橋施工過(guò)程中常見(jiàn)的技術(shù)問(wèn)題以及相對(duì)的解決措施，從而促進(jìn)我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：道橋施工；解決問(wèn)題；措施對(duì)策

前言

隨著我國(guó)城市化水平的不斷提高，城市建設(shè)步伐的速度加快，橋梁和道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的數(shù)量不斷增大，我國(guó)的建筑事業(yè)就得到了長(zhǎng)足發(fā)展。雖然我國(guó)的橋梁道路的建設(shè)水平不落后于世界，但是在具體的實(shí)踐操作中卻存在著技術(shù)方面的問(wèn)題，聚少成多，這些問(wèn)題就影響了道路橋梁建設(shè)事業(yè)，某些技術(shù)問(wèn)題甚至影響了建筑工程的質(zhì)量，更為嚴(yán)重的會(huì)對(duì)人們的生產(chǎn)生活安全造成一定的威脅。本文簡(jiǎn)要分析了道路橋梁施工的常見(jiàn)問(wèn)題，并針對(duì)問(wèn)題提出了應(yīng)對(duì)措施。

1 道橋施工現(xiàn)場(chǎng)中普遍出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題

1.1 施工中接縫處理不當(dāng)

輔助設(shè)施普遍運(yùn)用于我國(guó)的道橋工程項(xiàng)目中，雨水井、檢查井和部分排水主管在道路的行車(chē)道上會(huì)有分布，一旦井背的寬度不符合標(biāo)準(zhǔn)，填壓實(shí)的難度系數(shù)就會(huì)加大，壓實(shí)度可能達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。另外，在施工過(guò)程中如果有關(guān)部門(mén)監(jiān)管不嚴(yán)，也可導(dǎo)致工程質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)，在路面與兩種井的接縫處容易出現(xiàn)塌落事故，從而引發(fā)跳車(chē)問(wèn)題。

1.2 道橋裂縫問(wèn)題

在道橋工程施工過(guò)程中，道橋混凝土裂縫是一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題，在一定條件下有多方面的原因綜合導(dǎo)致裂縫問(wèn)題出現(xiàn)。其中，溫差是第一大原因，而最主要的是澆筑混凝土的過(guò)程中的反應(yīng)熱度和外界環(huán)境度，在極端的天氣中例如較為寒冷或炎熱的天氣，裂縫問(wèn)題更容易出現(xiàn)。

1.3 缺少路床整修工作

如果在施工過(guò)程中工作人員沒(méi)有對(duì)路床進(jìn)行填埋和壓實(shí)的工作，那么道路投入使用后，其路面結(jié)構(gòu)就等于是鋪筑在軟土路基上，受自然條件的影響，陰雨天雨水和積水會(huì)滲透軟土路基，加上路基結(jié)構(gòu)的空隙，道路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性會(huì)降低，并且土基原本就松軟，在一定條件下就不能支撐路面結(jié)構(gòu)，那么路面就會(huì)出現(xiàn)不同程度的沉降問(wèn)題，從而造成路面的不平整。

1.4 道路橋梁表面麻面問(wèn)題

在道橋工程的施工過(guò)程中，混凝土橋梁表面的麻面蜂窩的問(wèn)題也是較為常見(jiàn)的，這個(gè)問(wèn)題不僅影響了道路橋梁的整體外觀，而且問(wèn)題嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成安全事故，形成安全隱患，威脅人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。當(dāng)然完全避免蜂窩麻面的問(wèn)題是不可實(shí)現(xiàn)的，所以在道橋施混凝土施工過(guò)程中盡量減少此類(lèi)問(wèn)題的發(fā)生頻率。

1.5 道橋排水管道的技術(shù)問(wèn)題

在道橋施工過(guò)程中，如果道橋排水管道的技術(shù)沒(méi)有做到位，就很容易導(dǎo)致排水管道出現(xiàn)滲水問(wèn)題。滲水問(wèn)題出現(xiàn)的主要原因是管材的質(zhì)量沒(méi)有達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)，若是局部混凝土較為松散，或著是存在裂縫等問(wèn)題，那么道橋的抗?jié)B能力就會(huì)大大降低，漏水和滲水問(wèn)題隨之增多。

2 道橋施工中技術(shù)問(wèn)題的應(yīng)對(duì)措施

2.1 分析問(wèn)題原因采用科學(xué)方法

根據(jù)上述所介紹的道橋施工中的常見(jiàn)的一系列技術(shù)問(wèn)題，我們應(yīng)先對(duì)其深入研究，然后分析討論出導(dǎo)致這些問(wèn)題的原因，從根源入手，根據(jù)客觀規(guī)律，采用科學(xué)合理的方法，制定出科學(xué)合理的改進(jìn)措施。從而提高道橋工程的施工質(zhì)量，保證道橋工程在投入使用后更好的發(fā)揮其實(shí)際作用。

2.2 科學(xué)合理的進(jìn)行施工

在我國(guó)道橋工程的建設(shè)項(xiàng)目中，綜合機(jī)械化施工法最為普遍的使用在施工的過(guò)程中，將各種不同類(lèi)型的機(jī)械設(shè)備組合，協(xié)調(diào)主機(jī)與輔機(jī)機(jī)制，提升其配合協(xié)調(diào)度，從而共同協(xié)作完成相應(yīng)的施工項(xiàng)目。在實(shí)際的施工過(guò)程時(shí)，分配各類(lèi)機(jī)械設(shè)備時(shí)應(yīng)充分考慮到施工現(xiàn)場(chǎng)的外部環(huán)境和一系列條件，以及施工過(guò)程中其特定環(huán)境中會(huì)出現(xiàn)的意外情況，從而選擇最為科學(xué)合理且符合實(shí)際情況的施工方法。同時(shí)在保證工程進(jìn)度和工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，應(yīng)盡可能的降低勞動(dòng)強(qiáng)度縮短勞動(dòng)時(shí)間，降低人力物力的成本。

2.3 嚴(yán)格管理施工技術(shù)

如果要有效徹底的解決路橋施工中普遍的存在技術(shù)問(wèn)題，那么施工技術(shù)管理工作是必不可少的，并且要嚴(yán)格進(jìn)行管理，技術(shù)管理的重要性和必要性必須要引起施工作業(yè)人員充分的重視，在實(shí)際的工程施工作業(yè)中，應(yīng)深入檢查施工原材料的質(zhì)檢報(bào)告，以確保原材料的質(zhì)量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。一定嚴(yán)格根據(jù)工程相應(yīng)的設(shè)計(jì)方案和交底方案進(jìn)行道橋工程作業(yè)工作，完善相應(yīng)的質(zhì)量責(zé)任保障制度，將安全質(zhì)量責(zé)任具體落實(shí)到每一個(gè)人。在施工過(guò)程中認(rèn)真做好對(duì)道橋的計(jì)量監(jiān)測(cè)工作，定期的對(duì)已經(jīng)完成的工程或?qū)⒁M(jìn)行的工程條件進(jìn)行全面檢查，做好工程施工的細(xì)節(jié)工作，全面落實(shí)施工方案，施工人員要注重提高養(yǎng)護(hù)、振搗等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的施工作業(yè)質(zhì)量，從而避免地面裂縫問(wèn)題的出現(xiàn)，保證道橋工程施工的整體質(zhì)量水平。

2.4 嚴(yán)格把關(guān)施工工藝

在道橋施工過(guò)程中，要嚴(yán)格控制施工技術(shù)水平。在施工作業(yè)中，重點(diǎn)注意保證預(yù)應(yīng)力束的張拉效果。后張法應(yīng)該在施工過(guò)程時(shí)普遍使用，在保證應(yīng)力的損失小于等于0.75fpk的條件下，也應(yīng)考慮到管道等傘郎磨阻和實(shí)際測(cè)量錨摩回縮造成的應(yīng)力損失，同時(shí)應(yīng)嚴(yán)格檢測(cè)超張拉和整束控制應(yīng)力數(shù)值，從而進(jìn)行有效的預(yù)應(yīng)力建立。

2.5 項(xiàng)目施工中科學(xué)合理安排工序

在道橋工程的施工實(shí)踐活動(dòng)，應(yīng)正確處理協(xié)調(diào)工程施工過(guò)程中的現(xiàn)場(chǎng)、技術(shù)、和組織以及財(cái)務(wù)等各個(gè)方面的關(guān)系問(wèn)題，合理統(tǒng)籌會(huì)加快整個(gè)施工的進(jìn)度，嚴(yán)格監(jiān)督管理已規(guī)劃好的工程進(jìn)度，將規(guī)劃方案落實(shí)到實(shí)處。設(shè)計(jì)監(jiān)理工作人員應(yīng)正確指揮施工人員嚴(yán)格實(shí)行設(shè)計(jì)方案，從而高質(zhì)量高效率的開(kāi)展各種施工作業(yè)。處理路基問(wèn)題時(shí)，首先按標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量的處理好路基基底，之后選擇科學(xué)合理的符合實(shí)際情況路基挖填的方法，最后進(jìn)行路基壓實(shí)工作。

結(jié)束語(yǔ)

改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)取得了輝煌的成就，交通運(yùn)輸業(yè)也取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，隨著交通量的不斷增長(zhǎng)，我國(guó)的道路橋梁工程項(xiàng)目量不斷增長(zhǎng)。道橋施工項(xiàng)目是一項(xiàng)比較復(fù)雜而且系統(tǒng)性強(qiáng)的建筑工程，包含的內(nèi)容豐富，波及的范圍廣，所以多種因素會(huì)影響施工的質(zhì)量水平，在施工過(guò)程中技術(shù)問(wèn)題更是多種多樣，問(wèn)題的增多定會(huì)影響施工的質(zhì)量，道橋的施工質(zhì)量不僅跟經(jīng)濟(jì)效益有著密切的關(guān)系，而且還影響著社會(huì)效益，如果道路橋梁質(zhì)量水平不符合標(biāo)準(zhǔn)，則會(huì)引發(fā)安全事故問(wèn)題。因此，在道路橋梁建設(shè)工程中，一定要發(fā)現(xiàn)分析施工過(guò)程中的技術(shù)問(wèn)題，并采取一系列的措施進(jìn)行解決，以保證道路橋梁的質(zhì)量水平。

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作者簡(jiǎn)介：楚雁冰，身份證號(hào)碼：230231197409010029。