余焰
摘 要:結(jié)合實(shí)際,針對(duì)空管設(shè)備的電源問(wèn)題進(jìn)行了論述。
關(guān)鍵詞:空管設(shè)備;電源;應(yīng)用;發(fā)展方向
引言
民航空管部門運(yùn)行著許多電子設(shè)備,它們需要使用直流電供電,需要的電壓電流也有多種規(guī)格,為了電源的安全、穩(wěn)定和低成本,基本電力來(lái)源是從“電力網(wǎng)”(人們稱為“市電”)提供的。除了大功率設(shè)備(如雷達(dá)),一般中小型設(shè)備,都直接使用單相220伏市電,且設(shè)備本身都帶有“電源部分”,也就是將220伏交流電,轉(zhuǎn)換成所需要的各種電壓的直流電,隨著電子設(shè)備的發(fā)展進(jìn)步,電源技術(shù)也隨之變化。
1 早期空管設(shè)備電源
早期的低壓電源,主要依靠“工頻變壓器”(也就是工作在50赫茲的市電頻率硅鋼片為鐵芯的變壓器)將市電電壓變?yōu)榈蛪喝缓笳鳎枪ゎl變壓器的體積重量都很大,能量效率低,而且直流電中的交流成分大,對(duì)于“濾波電路”的要求很高,如果需要穩(wěn)定度高的供電,所用的“降壓式穩(wěn)壓器”能效也很低……
后來(lái)發(fā)展起來(lái)的“開關(guān)電源”技術(shù),就極大地改善了電源供給的性能。所謂開關(guān)電源,首先把220伏市電,用硅整流二極管轉(zhuǎn)換成直流電,對(duì)一個(gè)容量適當(dāng)?shù)摹盀V波電容器”充電,由于220伏交流電的“峰值”約等于300伏,因此濾波電容器上的電壓,就能夠接近300伏,然后再由一組“開關(guān)器件”把這個(gè)近三百伏的直流電,變化成頻率相對(duì)高(一般取數(shù)十至上百千赫)的交流電,這個(gè)“高頻高壓交流電”加在一個(gè)變壓器的初級(jí)上,再根據(jù)需要在變壓器的次級(jí)得到需要的“較低電壓”(比如“有效值”12伏左右),然后再通過(guò)整流二極管變換成直流電。
“開關(guān)電源”之所以效率較高,就是因?yàn)殡娐分械脑骷p耗小,比如硅二極管整流器,它的“正向壓降”一般都在1V以下,而電子管整流器的壓降,往往達(dá)到幾十伏;再如變壓器,工作在50赫茲(市電的頻率)的“工頻”變壓器,就以50瓦等級(jí)的變壓器為例,“每伏圈數(shù)”大約需要5匝,220伏的初級(jí)繞組就要一千多圈,而功率更小的變壓器,往往需要數(shù)千圈,因此它的電阻值很大,加上還需要使用“硅鋼片鐵芯”,體積和重量都大,效率因而很低;而在開關(guān)電源中,由于頻率相對(duì)高了很多,初次級(jí)的繞組圈數(shù)都很少(比如臺(tái)式電腦的開關(guān)電源中,變壓器的初級(jí)繞組約僅僅20圈,次級(jí)圈數(shù)都在一位數(shù)),因而繞組使用的導(dǎo)線直徑也可以用得很粗,電阻值就大大降低,磁芯都使用“鉄淦氧”(它的導(dǎo)磁率足夠高,渦流損耗?。┱w損耗很小,因而效率很高?,F(xiàn)代電子電路中往往需要不同的電壓供給,因此常常有些DC-DC轉(zhuǎn)換電路(它的工作過(guò)程也是先將直流電源轉(zhuǎn)化成高頻交流電,變壓器變壓后再整流輸出直流電,而且包含穩(wěn)壓功能)。
“開關(guān)式電壓轉(zhuǎn)換器”給供電帶來(lái)了極大的方便,比如現(xiàn)在用得很多的“筆記本電腦”只需要一套鋰電池,就能夠?yàn)檎麢C(jī)提供各種電壓的電源,而一個(gè)“電壓變換器”可以制作得很?。ㄓ行┛梢越咏ヂ榇笮。罱K供電能源都來(lái)自市電,但是它自己的鋰電池,也能單獨(dú)供電接近十小時(shí),當(dāng)然也就不怕突然停電之類的問(wèn)題了。
通信設(shè)備中也有不少“便攜式”的,它們也需要由電池供電,有些設(shè)備已經(jīng)沿用了許多年,生產(chǎn)廠家也一直沿用它的制造方式,因此有些設(shè)備(例如“‘貝克甚高頻機(jī)”)還在使用“鉛酸電瓶”,它的體積重量?jī)r(jià)格都不占優(yōu)勢(shì),卻仍然“賴在”通信導(dǎo)航系統(tǒng)內(nèi)。同樣的原因,有些設(shè)備還在使用“鎘鎳電池”或“鎳氫電池”,他們雖說(shuō)要皮實(shí)一些,性能卻都不如鋰電池。
2 鋰電池的應(yīng)用
當(dāng)前使用最多的自然是鋰電池,由于金屬鋰的比重小且化學(xué)性活潑,因此鋰電池重量輕、電壓高,同等體積或重量的電池,相對(duì)電量要大不少,不過(guò)它也很嬌氣,需要小心的呵護(hù),否則會(huì)帶來(lái)麻煩,手機(jī)爆炸的事件發(fā)生過(guò)許多,美國(guó)新式客機(jī)“波音787”使用的鋰電池,也發(fā)生過(guò)幾次起火的危險(xiǎn)。
鋰電池的嬌氣和麻煩,是因?yàn)樗诒弧斑^(guò)充電”后,內(nèi)部就會(huì)發(fā)生變化,會(huì)短路發(fā)熱燃燒甚至爆炸;充電電流也需要限制以防過(guò)熱;放電電流也需要限制,因此要在電池內(nèi)部、外部采取多種措施,來(lái)防備危險(xiǎn)。
我們這里所說(shuō)的“鋰電池”,當(dāng)然是“可多次充放電”的鋰電池,它不像“一次性”的原電池,用完之后就報(bào)廢了。一次性原電池,主要是指電壓1.5伏的“干電池”(也包括一些“一次性鋰電池”),它們由金屬鋅和電解液產(chǎn)生電化學(xué)反應(yīng),輸出電能供電氣設(shè)備使用。通過(guò)簡(jiǎn)單的計(jì)算可知,干電池提供的電能的價(jià)格,大約要比“市電”提供的電能昂貴數(shù)千倍,所以在耗電較大的場(chǎng)合,人們都不會(huì)選擇干電池來(lái)供電。這也就是人們總在尋找能夠存儲(chǔ)較大電能的“蓄電池”,以便在離開市電的情況下,能夠獲得能量足夠大,而且價(jià)格相對(duì)低的電源。
鋰電池大量進(jìn)入人們生活的時(shí)間還不算長(zhǎng),還在不斷發(fā)展提高,理論研究和制造工藝也有各種新的進(jìn)展,大致方向是朝著大容量、安全、快速充電、低成本努力。大容量鋰電池最大的用戶也是汽車,主要是作為新能源“電動(dòng)汽車”的“主能源”。而小容量的鋰電池,現(xiàn)在已經(jīng)在無(wú)數(shù)的小電器中扎下了根,手機(jī)、相機(jī)、攝像機(jī)、筆記本電腦、平板電腦、小功率通信設(shè)備,都離不開鋰電池。
為了保證鋰電池正常運(yùn)轉(zhuǎn),正規(guī)的電池本身和使用鋰電池的設(shè)備,都會(huì)加進(jìn)一些保障安全的措施,例如限制最高充電電壓和電流的電路,檢測(cè)電池溫度的器件,限制最大放電電流的電路等等,每一種措施常常會(huì)有不止一套,目的就是提高它的安全性,因?yàn)橄袷謾C(jī)這類“人人都使用”的小東西,一旦發(fā)生爆炸起火,就不是小事情。
3 未來(lái)空管設(shè)備電池的發(fā)展方向
未來(lái)的空管便攜式設(shè)備勢(shì)必向著輕便、小巧、實(shí)用方面發(fā)展,能夠具有滿足這種條件的電池對(duì)空管便攜式設(shè)備來(lái)說(shuō)非常重要。現(xiàn)在再介紹一種“磷酸鐵鋰電池”,它的主電極材料為L(zhǎng)iFePO4,這種電池具有“低內(nèi)阻”,因此可以提供極大的放電電流,適合作為“動(dòng)力電源”,它還不怕“過(guò)放電”,即使放電到零電壓,也不至于損壞電池,還有極低的“自放電率”,因此不怕長(zhǎng)期放置而損失電能。
它還有一個(gè)很有用的特點(diǎn),它的標(biāo)稱電壓值為3.2伏,正好可以替代兩個(gè)普通干電池,有許多原設(shè)計(jì)使用兩個(gè)1.5伏干電池的小電器,直接用一個(gè)磷酸鐵鋰電池,外加一個(gè)“占位筒”(也就是一個(gè)尺寸等于干電池的短路線?,F(xiàn)在很容易在電商那里買到5號(hào)和7號(hào)磷酸鐵鋰電池和“占位筒”),放進(jìn)原先的電池盒,就能夠完美的工作了。