7011C綜放面大小切眼對接技術(shù)淺析

王濤++房旭辰

[摘 要]姚橋媒礦7011C綜放面構(gòu)造比較復(fù)雜，揭露斷層多，其中有一條斷層最大落差高達(dá)15m。由于受斷層落差大的影響，由于7011C工作面機(jī)尾布置成刀把形，即7011C切眼推進(jìn)約134米后需要與7011C改切眼對接，通過大切眼與小切眼對接技術(shù)的實(shí)踐及探索，總結(jié)出在復(fù)雜難采地質(zhì)條件下綜采放頂煤大小切眼對接技術(shù)與安全生產(chǎn)管理的經(jīng)驗(yàn)。

[關(guān)鍵詞]綜放面；大小切眼對接；煤機(jī)；支架

中圖分類號：TD822.1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：B 文章編號：1009-914X（2016）11-0058-02

1.概述

姚橋煤礦7011C工作面位于在中央采區(qū)下山下部，其西南為中央采區(qū)下山， 東南為7009采空區(qū)，東北為7011B工作面采空區(qū)，工作面標(biāo)高為-772.9～-822.7m，工作面走向開采長度約為995～1010m，工作面傾向長度189m，7#煤層厚度4.1～6.5m，平均厚度5.24m，工作面煤層傾角在5°～16°。

儲量132萬t，回采煤量為112萬t。

切眼安裝支架130臺，其中ZFY6800/16/28型放頂煤支架122臺，ZFG7200-18.5/32型過渡支架8臺。1#大切眼安裝支架79臺，過渡支架4臺；2#小切眼安裝支架43臺，過渡支架4臺。

綜放面內(nèi)構(gòu)造比較復(fù)雜，切眼實(shí)際揭露斷層16條，落差大于3米的5條，分別是f645∠50°H=3.0m，f209∠30°H=6.0m，f645∠30°H=6.3m，f425∠60°H= 6.0m，f290∠48°H=10.0m。

由于受該斷層落差的影響，7011C綜放面布置成刀把形，即7011C工作面（下稱：大切眼）推進(jìn)134m后需要與7011C改切眼（下稱：小切眼）對接，為確保1#大切眼與2#小切眼對接工作安全順利進(jìn)行，在工藝、安全、技術(shù)、生產(chǎn)組織和現(xiàn)場管理等方面都是一個(gè)值得研究的課題。

2.大小切眼對接技術(shù)要求

2.1 煤機(jī)回采技術(shù)要求

煤機(jī)司機(jī)要嚴(yán)格按技術(shù)要求回采，采高控制為2.5±0.1米，大切眼頂板嚴(yán)禁出現(xiàn)臺階或下沉。根據(jù)大切眼兩順槽的角度確定好機(jī)頭、機(jī)尾每刀煤機(jī)的臥底量，使得上飄或下剎的幅度與兩順槽的角度一致。大切眼機(jī)頭、機(jī)尾處角度要跟上巷道角度，保證機(jī)頭、機(jī)尾回采合理。在回采過程中，對照中線以及激光兩條控制線，采用邊回采、邊調(diào)整校驗(yàn)的方法，隨時(shí)掌握大切眼支架、溜子在推進(jìn)過程中的動態(tài)變化規(guī)律，測量好大切眼機(jī)尾第一臺普通溜槽與小切眼的第一臺普通溜槽的相對位置。嚴(yán)格控制好大切眼溜子上竄下滑，嚴(yán)格大切眼推溜移架順序，合理控制好大切眼層位，確保大切眼直線度。目前7011C大切眼機(jī)頭、機(jī)尾高差約18米，大切眼平均傾角12゜，隨著大切眼的繼續(xù)推進(jìn)，要根據(jù)大切眼兩道高差和傾角變化情況以及根據(jù)控制線精確測量的大小切眼對接時(shí)大切眼機(jī)尾第一臺普通溜槽與小切眼的第一臺普通溜槽的距離，及時(shí)調(diào)整大切眼偽斜角度和甩面比例，保證合適的對接空間。當(dāng)大切眼推進(jìn)至距小切眼10米左右時(shí)，將尾頭第一臺普通溜槽的位置控制在如圖1所示的區(qū)域里，并確?；咎幱谄胶鉅顟B(tài)。

調(diào)整好對接點(diǎn)的回采層位，保證對接點(diǎn)溜子鋪設(shè)平直。加強(qiáng)對接前大切眼放煤管理，確保頂煤放凈。對接前兩刀，大切眼機(jī)頭5臺支架不放煤。

2.2 護(hù)幫支護(hù)要求

大切眼機(jī)尾1-6#架上單網(wǎng)，確保大小切眼對接前網(wǎng)要落地。然后將單層金屬網(wǎng)連好垂至煤壁底板，使用4米的半圓木“一梁三柱”打設(shè)貼幫柱，確保貼幫柱初撐有力。對接前六刀，機(jī)尾6臺支架視現(xiàn)場情況，可適當(dāng)多進(jìn)尺，確保作業(yè)空間。因?qū)游恢檬褂霉ぷ咒撎着铮^索加固，所以機(jī)尾回采至該處時(shí)只回收棚腿，工字鋼棚梁直接隨著大切眼的回采喝到支架頂梁上。

當(dāng)大切眼推進(jìn)至前溜機(jī)尾第一臺普通溜槽與小切眼的第一臺普通溜槽對齊且對接距離合理，支護(hù)安全可靠時(shí)，開始拆除安裝工作。

2.3 構(gòu)筑隔離墻防滅火要求

機(jī)尾老塘若對接前懸頂距離較長，同樣打設(shè)兩道隔離墻后，中間注入防滅火材料，若老塘垮落較及時(shí)，視冒落情況，打一道隔離墻噴注或直接噴注羅克休。對接前7刀，沿機(jī)尾切頂線老塘側(cè)，打設(shè)一道隔離墻，對接前4刀，再沿切頂線老塘側(cè)打設(shè)一道隔離墻，由通風(fēng)科注入防滅火材料后，在機(jī)尾上出口切頂線前巷道中央均勻打設(shè)1個(gè)木垛，使用2米半圓木打設(shè)木垛，確保木垛牢靠穩(wěn)固。

2.4 對防沖擊地壓要求

工作面大小切眼對接期間作業(yè)區(qū)域?yàn)闆_擊地壓區(qū)域，所以每天早班按照《7011C工作面作業(yè)規(guī)程》對超前范圍內(nèi)由區(qū)隊(duì)進(jìn)行煤粉鉆監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異常立即停止作業(yè)。同時(shí)由專業(yè)防沖隊(duì)伍每天超前打設(shè)卸壓孔以確保作業(yè)區(qū)域人員安全。拆除的設(shè)備、小件及時(shí)裝車回收。

大小切眼對接期間，對接點(diǎn)范圍支護(hù)情況如圖2所示。

3.大小切眼對接設(shè)備拆除安裝技術(shù)要求

3.1 拆除工作

首先掐開前后部溜槽鏈子→掐開推前溜支架與溜子連接點(diǎn)（同時(shí)可掐開支架與后溜的連接點(diǎn)）→拆除溜槽啞鈴銷→電纜、水、風(fēng)管用鐵絲吊掛在頂板上→拆除檔煤板→拆除煤機(jī)齒條銷子→回收前后部溜子機(jī)尾架→回收前后部溜子抬高槽→回收前后部溜子過渡槽→利用機(jī)尾回柱機(jī)把拆卸的溜槽、機(jī)尾架拉旱船至無極繩機(jī)尾裝車上井

3.2 安裝工作

加后溜溜槽，連接后溜→開始安裝一臺支架（支架、溜槽已預(yù)存對接地點(diǎn)前硐室內(nèi)）→支架就位后，停掉油泵，等油管壓力釋放后，由支架維修工將主油管及水管改到所裝支架上，升好支架，確保初撐力→前溜溜槽從機(jī)頭向機(jī)尾方向利用手拉葫蘆依次安裝→裝好前溜連接點(diǎn)→鋪設(shè)各水、風(fēng)管、電纜，經(jīng)全面認(rèn)真檢查，確認(rèn)無誤后由專職電工對其供電，各設(shè)備安裝信號，然后送電試車，確保各設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

3.3 大小切眼對接工作流程

控制溜子上竄下滑，調(diào)整大小切眼對接尺寸→按支護(hù)技術(shù)要求，及時(shí)支護(hù)老塘和對接地點(diǎn)頂板→回收前、后溜機(jī)尾架、過渡槽、抬高槽→對接后部溜子→安裝支架→對接前部溜子→對接后鋪設(shè)電纜、設(shè)備搞完好→試運(yùn)轉(zhuǎn)→回收絞車、雜物等。

3.4 大小切眼對接誤差補(bǔ)救辦法

如果溜槽對接尺寸與理想尺寸相差較多，溜子下滑不到位時(shí)，要拆除小切眼前溜與支架鉤頭，使用小單體由小切眼機(jī)尾依次向?qū)犹幍滞魄昂蟛苛锊?，使大小切眼溜槽能夠?qū)樱瑫r(shí)使用單體將小切眼支架往上抵推。

如果溜槽下滑超過預(yù)計(jì)位置，拆除小切眼前溜與支架鉤頭，使用小單體由對接處向小切眼機(jī)頭方向依次抵推前后部溜槽，使大小切眼溜槽能夠?qū)?，同時(shí)使用單體將支架往下抵推。

4.安全工作要求

⑴拆裝過程中需起吊時(shí)，須先選擇好起吊點(diǎn)，嚴(yán)禁使用支護(hù)錨桿、錨索作為起吊點(diǎn)，并且要試吊，試吊高度不大于200mm，并要選用與起吊重物相匹配的滑子或手拉葫蘆，確認(rèn)安全無誤后方可作業(yè)，所有人員要避開大件擺動、滑動波及范圍，起吊點(diǎn)使用棚梁時(shí)，必須在棚梁兩端再打設(shè)單體加固（一梁四柱），單體確保初撐有力。

⑵所用絞車的勾頭、信號、鋼絲繩、壓戧柱等必須進(jìn)行全面的認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，且導(dǎo)向滑子掛設(shè)要牢固可靠，按照《7011C工作面采煤作業(yè)規(guī)程》穩(wěn)固回柱機(jī)。

⑶使用單體抵推時(shí)，必須選好抵推點(diǎn)，墊好防滑墊，拴牢防崩繩，并遠(yuǎn)距離供液，以防單體打滑傷人。

⑷使用絞車（回柱機(jī)）牽引溜槽、支架時(shí)，除正常與被拉物體連接外，再用兩頭編好的4分鋼絲繩一端穿過主繩的雞心環(huán)，然后使用卡蘭（馬鐙）將兩個(gè)繩鼻子與被拉物體相連，4分鋼絲繩的長度以鉤頭拉緊后鋼絲繩略有寬余為準(zhǔn)。

⑸使用絞車（回柱機(jī)）和回頭滑子牽引重物、拖旱船、回料時(shí)，絞車（回柱機(jī)）與被拉物體的連接如上所述?；仡^滑子除正常與掛點(diǎn)連接外，再用兩頭編好的4分鋼絲繩一端穿過回頭滑子的鉤子，然后使用卡蘭（馬鐙）將兩個(gè)繩鼻子與掛點(diǎn)相連，4分鋼絲繩的長度以回頭滑子受力后鋼絲繩略有寬余為準(zhǔn)。

⑹使用絞車（回柱機(jī)）牽引重物、拖旱船、回料時(shí)，所有人員要避開鋼絲繩、鏈環(huán)、回頭滑子的波及范圍，正確站位，避免因斷繩、斷鏈、回彈、墜落等造成人員傷害。

⑺使用高壓油管時(shí)，一定要上好U型卡，以防油管接頭脫落傷人。規(guī)范好聯(lián)系信號，防止誤操作傷人。

⑻停送電時(shí)，一定要由專職電工進(jìn)行，并掛好停電牌，專人看護(hù)，嚴(yán)格執(zhí)行“誰停電誰送電”的原則。

⑼拉回頭、起吊作業(yè)時(shí)，必須使用型號匹配的導(dǎo)向滑子和手拉葫蘆。

⑽拆裝溜槽的過程中，作業(yè)區(qū)域必須在有效的支護(hù)下進(jìn)行，嚴(yán)禁空頂作業(yè)，作業(yè)人員要嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度。

⑾各工種必須持證上崗，按章操作，安裝過程中各工種要密切配合，多人同時(shí)作業(yè)時(shí)，做好自?；ケ９ぷ?，做到“三不傷害”。

⑿斜巷運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度。

⒀所有工作必須由跟班隊(duì)長統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)作業(yè)。

⒁其它未盡事宜嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》及《7011C工作面采煤作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行。

5.結(jié)語

7011C綜放面地質(zhì)條件復(fù)雜，斷層多，落差大。在綜放面大小切眼對接過程中，經(jīng)過本礦技術(shù)人員的現(xiàn)場探索，在工藝、安全、技術(shù)、生產(chǎn)組織和現(xiàn)場管理等方面都進(jìn)行了深刻的研究，使7011C綜放面大小切眼對接支架工藝技術(shù)實(shí)踐獲得成功，并取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益。