7011C綜放面設備安裝技術(shù)淺析

吳少先++劉榮華

[摘 要]本文簡述了姚橋煤礦7011C綜放面的位置及形狀，以及安裝設備的種類，并詳細論述了7011C綜放面設備安裝技術(shù)，并對設備安裝進行了安全重點分析。

[關(guān)鍵詞]綜放面；安裝技術(shù)；設備；運輸

中圖分類號：TD622.1 文獻標識碼：B 文章編號：1009-914X（2016）11-0055-02

1.概述

7011C綜放面位于在中央采區(qū)下山下部，其西南為中央采區(qū)下山， 東南為7009采空區(qū)，東北為7011B綜放面采空區(qū)，綜放面標高為-772.9～-822.7m，綜放面走向開采長度約為1061.1～1077.1m，綜放面傾向長度189m，7#煤層厚度4.1～6.5m，平均厚度5.24m，綜放面煤層傾角在5°～16°。斷層：該綜放面切眼實際揭露斷層7條。該綜放面的設備安裝是從7011B綜放面的設備拆除轉(zhuǎn)運來的。綜放面平面示意圖如（圖1）。

2.安裝準備工作

⑴根據(jù)計劃領(lǐng)需材料、絞車、開關(guān)、按鈕、信號等，并裝車下井。下井的絞車要配齊地腳螺栓，采用“四壓兩戧”方式安裝的絞車必須焊好柱窩并經(jīng)驗收合格后方可下井。

⑵改材料道兩端的硐室內(nèi)分別安裝兩臺JH-20絞車對拉，采用“四壓兩戧”及6根錨桿進行固定；在改切眼上口及切眼上口絞車窩安裝絞車，正對主道各安裝一臺JH-20絞車，采用“四壓兩戧”的方式并打設6根單體壓柱，運輸溜槽期間正對主副道各安裝一臺JD-25絞車，用四根金屬錨桿打設穩(wěn)固。7011C材料道車場兩端各安裝JD-11.4絞車一部，用四根金屬錨桿打設穩(wěn)固。

⑶對改切眼、改材料道運輸系統(tǒng)內(nèi)的軌道質(zhì)量、安全設施進行檢查，將不合格的軌道、夾板提前更換，要求鋼軌規(guī)格、型號應符合規(guī)定要求，軌距600mm，偏差正5mm負2mm；兩軌面高低差：直線段以及曲線段外軌加高后都不大于5mm，軌道接頭應平整，其高低和內(nèi)側(cè)錯距均不大于2mm，軌道接頭間隙不大于5mm。軌道接頭方式應懸接。直線段對齊，相對錯距均不大于40mm，曲線段軌道應錯接，相對錯距為軌長的二分之一，道碴、道床應密實，鋼軌接頭處無空吊板。兩道使用內(nèi)扣式鐵道板，每根軌道下至少要用8塊，遇底板是煤底時必須在軌道下方補穿三根及以上的木道板，增加軌道的穩(wěn)定性。

⑷在兩道需要起吊卸車的位置點眼，打好專用起吊錨索或錨桿。架棚巷道可以使用2寸管路聯(lián)鎖，在用架棚段鋼梁起吊重物時，前后不少于五棚聯(lián)鎖，頂聯(lián)鎖不少于兩道，兩幫各連鎖不少于一道，經(jīng)現(xiàn)場施工負責人檢查驗收，合格后方可起吊。

⑸在切眼內(nèi)安裝能聯(lián)系切眼上下口回柱機的語音電鈴，每部絞車信號要獨立，嚴禁一臺信號控制兩臺及以上絞車。信號線要固定吊掛到煤幫上。確保聯(lián)絡信號要聲光俱全，靈敏可靠，同時在切眼上下平臺及車場摘掛鉤處安裝照明燈。

3.設備安裝技術(shù)

3.1 安裝順序

綜放面安裝順序要以7011B綜放面拆除順序為準，原則上先安裝7011C切眼前溜→7011C改切眼前溜→切眼后部溜子→改切眼后部溜子→展放切眼前后部鏈條、安裝刮板→自移端頭支架、轉(zhuǎn)載機到預定安裝位置→安裝切眼過渡支架、普通支架→安裝采煤機→安裝前后溜簡易機尾→拆除改材料道運輸設施及管路→儲架硐室支架、溜槽卸車→安裝改切眼的普通支架、過渡支架→安裝前后部溜子機尾→展放并吊掛電纜→前后部溜子機頭電機、采煤機供電→單機試運轉(zhuǎn)→綜放面設備聯(lián)合試運轉(zhuǎn)。

3.2 電氣安裝技術(shù)

⑴鋪設電纜時，嚴禁使用絞車強拉硬拽，防止損壞電纜。電纜吊掛不得與其它電纜交叉重疊，接線盒吊掛要符合標準化要求。移變、開關(guān)、高壓電纜接線盒必須按標準擺放、上架、吊掛，并裝設合格的接地極。

⑵依據(jù)設備信息表做好開關(guān)的保護整定和接地電阻的調(diào)整工作。電纜線路絕緣值不低于10MΩ；配電點接地電阻值≯2Ω；信號照明接地電阻值≯1Ω。每一個移動式電氣設備與總接地網(wǎng)或局部接地極之間的接地電阻≯1Ω，移變、開關(guān)主回路，控制回路及負荷電機的接線方式與實際電壓相符，無隱患、失爆現(xiàn)象；電流整定與實際負荷相符。

⑶送電時按照以下順序進行：高防開關(guān)→移變高壓側(cè)→移變低壓側(cè)→組合開關(guān)，逐段試送，逐段觀測，上一級正常后方可試送下一級電源。

3.3 前（后）部溜子安裝技術(shù)

⑴安裝溜子前要將底板清理平整，溜子安裝要求平直成一直線，溜子的安裝要做到安裝一套完好一套，溜槽、擋煤板等無嚴重變形，溜槽搭接良好，接口嚴密，機頭各連接螺絲上齊上緊，啞鈴銷、彈簧銷安裝到位。施工中注意啞鈴銷的方向，必須與溜槽的接口相適應，對于損壞的溜槽及時回收。

⑵每塊溜子安裝對接時使用專用起吊環(huán)配合3噸手拉葫蘆起吊組裝，嚴禁使用支護錨桿、錨索起吊重物，在安裝中部槽時要先在溜槽底部鋪好一根5鋼絲繩。對開天窗的特殊溜槽，要求在機頭，機尾靠近抬高槽各加裝一塊，余下中間部分每10塊普通溜槽安裝一塊開天窗特殊溜槽。

⑶鋪設鏈子時派專人檢查鏈條接頭，對色成對的展放，保證鏈條松緊適度，無擰勁，無錯環(huán)現(xiàn)象，鏈條焊縫背離中板，連接環(huán)要放在立環(huán)位置，然后用機尾回柱機拉住預埋的鋼絲繩將溜子底鏈由機頭向機尾拉，等底鏈條鋪好后再鋪上鏈，安裝上刮板，每8環(huán)一塊刮板，刮板大圓弧面朝刮板運行方向，簡易機尾安裝完畢后在機頭齒輪箱安裝液壓馬達，在機頭翻底鏈，補齊上刮板后與底鏈連接，緊鏈、試車。

3.4 支架安裝技術(shù)

3.4.1 準備工作

支架安裝時先從7011B綜放面拆除位置運至7011C綜放面改切眼上口（過渡支架整體運輸），用上口回柱機將支架車松至改切眼下口后，摘換鉤頭使用改材料道內(nèi)的兩臺JH-20絞車對拉將支架運至切眼上口，再用回柱機將支架運至安裝位置，卸車就位。若將過渡支架解體，則將過渡支架零部件運至7011C大切眼平巷段進行組裝，組裝期間必須必須保證起吊點處的鋼梁連鎖不少于5棚，懸掛手拉葫蘆必須采用15環(huán)鏈子懸掛于工字鋼棚上，前梁利用手拉葫蘆起吊至安裝高度，安裝定位銷，任何人員嚴禁將受伸進銷軸眼內(nèi)，尾梁的組裝參照“前梁”進行。

3.4.2 支架安裝具體步驟和要求

⑴拆除切眼內(nèi)的木點柱或鐵點柱時必須堅持先支后回的原則，先用單體在點柱旁支護好頂板，再用回柱機拉點柱一鉤一根，并派專人進行監(jiān)護頂板，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，在確保不影響支架拐彎時，提前拆除的點柱不超過支架挑棚范圍（支架上挑花鋼）。同時所有施工人員要避開繩道，站到勾頭15米外的安全位置。

⑵錨網(wǎng)索支護段第一臺支架安裝到位后，在前梁，頂梁沿綜放面傾斜方向架設2根花鋼，花鋼一端架設在支架上方，花鋼與鋼梁搭接不少于0.5米，另一端打設2根單體，確保支護有效。支架在調(diào)向過程中，老塘側(cè)花鋼一端向老塘形成一定的斜度，保證后溜范圍的支護質(zhì)量符合要求。遇到架棚段時可架設2根花鋼進行替棚，上方鋼梁不回收。以此類推安裝剩余支架。

⑶將支架松到已就位的支架前，前梁與已就位支架頂梁接實后，在支架頂梁靠近煤壁側(cè)打設一根防倒單體支柱，用上口絞車拉住平板車，下口回柱機勾頭固定在支架底座上，然后將支架卡板拆除，拆除卡板時要先拆除下山方向的前面兩塊卡板，再拆除后面兩塊卡板。拆除后部兩塊卡板時拆除人員要選好退路，防止支架滑脫傷人。卸車前要在卸車可能撞擊的支架立柱用舊皮帶或半圓木保護好，防止支架卸車時撞壞立柱電鍍層、油管及接頭。

⑷卡板拆除后將切眼下口回柱機拉緊余繩并剎車，用上口回柱機將平板車向上拉，將支架從平板車上卸下。支架卸車后用下口回柱機配合2.2m單體將支架調(diào)向就位。支架在卸車、調(diào)向時所有施工人員要避開繩道和道心，卸車、調(diào)向時碰倒的單體要及時補打，嚴禁空頂作業(yè)。

⑸安裝上口最后三臺支架時，要確保上口的四岔門支護安全，卸車時人員要避開繩道及滑輪三角區(qū)，支架就位過程中要保護好前溜電纜槽和煤壁側(cè)的信號線、電纜等。

⑹聯(lián)系上下絞車的信號要移到安裝地點，把鉤工要專人負責，躲在前部溜子與煤幫之間的安全地點，距已安裝好的支架上山方向15m外，便于觀察支架卸車情況，每班要安排專人檢查鋼絲繩，必要時在前梁上吊掛鐵滑車，不得磨擦支架立柱。

⑺支架卸車后應及時供液將支架調(diào)平、調(diào)正后升足，如遇頂板超高時，要用半圓木或道木墊實后再升架，保證支架支撐有力，并將支架前推、拉后溜連接好并使用本架操作（一臺支架安裝2個拉后溜）。支架安裝好后將支架側(cè)護板打開，總供液總回液管連好。支架側(cè)護板的固定銷要全部集中回收，不得丟失。

⑻綜放面從切眼下口開始向上逐架安裝。

3.5 采煤機安裝技術(shù)

⑴安裝前檢查煤機窩內(nèi)的頂板和煤壁狀況，有片幫現(xiàn)象時要及時打設貼幫點柱，使用切眼上口回柱機將煤機按序運卸到位，8T滑輪的吊掛要牢固可靠，繩道及三角區(qū)內(nèi)嚴禁有人。

⑵從下向上逐件組裝，采煤機安裝時要先拆除前溜的兩節(jié)銷排，使用手拉葫蘆將下行走部安裝在溜槽上，然后根據(jù)定位銷安裝中間控制箱，下方用道木打好木垛，另一端用道木搭設的木垛和手拉葫蘆將控制箱調(diào)整好，同樣方法組裝另一行走部，最后可同時組裝兩搖臂和滾筒。組裝煤機各部件時要核實設備重量，選好合適的起吊點和工具，組裝滾筒時，煤壁側(cè)及滾筒下方嚴禁有人。使用40溜鏈條起吊時要上緊連接環(huán)螺栓，避免崩脫傷人。

⑶將上下牽引部與中間控制箱連接，用液壓螺栓固定好，起吊組裝時要注意人員站位，嚴禁站在起吊的設備與煤壁之間，起吊點要選擇可靠，嚴禁使用支架頂梁上開焊的部件起吊。安裝滾筒時要用單體在前后5米范圍打設貼幫點柱，施工人員要站在安全開闊的位置操作葫蘆。

⑷接通油泵，使搖臂調(diào)高油缸的活桿伸出，安裝好聯(lián)接銷。連接各類油管、噴霧裝置，安裝蓋板、冷卻水系統(tǒng)等。

⑸按要求對采煤機認真檢查，合格后進行空載試車，試車前要清理煤機附近雜物，滾筒周圍嚴禁有鐵料，認真檢查上下兩行走部電機，確保轉(zhuǎn)向一致，試車時所有現(xiàn)場施工人員要站到安全地點。按說明書要求對采煤機加油，經(jīng)過認真檢查合格后進行試車，試車時所有現(xiàn)場施工人員要站到安全地點并發(fā)出開車信號。

4.設備安裝安全重點分析

⑴斜巷運輸（設備由7011B綜放面直接轉(zhuǎn)至7011C綜放面），綜放面切眼都是大角度斜巷，運輸系統(tǒng)的軌道質(zhì)量、安全設施等每班要檢查完善，經(jīng)驗收合格后方可運輸走勾，支架等大型設備第一次走鉤時及走鉤后要安排專人對出現(xiàn)的軌道、巷道等問題要進行重點整改，斜巷運輸期間嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度，做到持證上崗，尤其調(diào)度車場、摘掛鉤等作業(yè)點較多，每勾要設專人檢查車輛、勾頭連接情況，裝封車質(zhì)量，確認合格后方可運輸；斜巷臨時停車要在車輛下山方向用道木可靠掩留，

⑵頂板管理，由于相鄰7009綜放面、7011B綜放面都已采完，受其動壓影響，整個材料道及兩個切眼壓力較大，多處出現(xiàn)淋水現(xiàn)象，局部出現(xiàn)了錨桿、錨索受力崩斷現(xiàn)象，因此對于施工期間碰倒的點柱要及時扶正或重新打設，堅持做到先支后改，先支后回，杜絕空頂作業(yè)。