大道若虹

斯琴塔娜

“

因為我們今生有緣，讓我有個心愿，等到草原最美的季節(jié)，陪你一起看草原……”科爾沁草原是中國最美的六大草原之一，這里是敖包相會的地方，誕生過美麗的愛情與傳說；這里是成吉思汗牧馬的家園，放飛過統(tǒng)御四海的豪情與夢想。位于科爾沁草原腹地的通遼市精心打造的500公里文化旅游風景大道，以其深厚的歷史文化底蘊，巧奪天工的自然美景，吸引了八方游客紛至沓來，走在了內蒙古自治區(qū)乃至全國自駕游線路的前列。

整合資源打造草原旅游精品線路

2014年，習近平總書記對內蒙古提出，要把祖國北部邊疆這道風景線打造得更加亮麗。這一年，自治區(qū)黨委確立的“8337”發(fā)展思路中提出“要把內蒙古自治區(qū)建成體現(xiàn)草原文化、獨具北疆特色的旅游觀光、休閑度假基地”的發(fā)展定位。那么，作為科爾沁草原的腹地，作為蒙東地區(qū)連接南北、銜接東西的樞紐之地，到通遼旅游看什么？玩什么？

2015年，通遼市委、市政府審時度勢，高瞻遠矚，從通遼實際出發(fā)，把珍珠般散落在各處的旅游景區(qū)景點串成一條彩鏈，打造了一條以304國道通遼段為軸，獨具北疆特色的“科爾沁500公里文化旅游風景大道”。

風景大道集自駕旅游、草原度假、自然觀光、文化體驗、休閑游憩于一體，從最南端的科左后旗到最北端的霍林郭勒市，兩處國家級自然保護區(qū)、27處自然風光、13處歷史文化景點、17處民俗風情景區(qū)、8處城市景觀、13處農家休閑樂園，經304國道輕盈串起，如一顆顆璀璨的寶石，熠熠閃耀在科爾沁草原上。

從沙漠明珠大青溝，到政教合一、歷史悠久的庫倫旗三大寺；從肅穆莊重、富麗恢宏的親王府邸孝莊園，到通遼首個草原旅游區(qū)珠日河；從神秘厚重、遺世獨立的史前文明墓群遺址南寶力皋吐墓地，到壯美遼闊、風光旖旎的軍馬場原始山地草原；從雄壯奇?zhèn)ァ⒐妍惇毺氐娜宋钠婢翱珊股?，再到云霧浩淼、芳草萋萋的避暑勝地輝特扎哈淖爾大草原……流連銀沙瀚海，感受滄海桑田；穿越綠水青山，體味世外桃源；馳騁茫茫原野，縱情天地之間；探尋歷史遺跡，感慨盛世千年。

行駛在這條500公里長的文化旅游風景大道上，看似沒有多少景點，卻處處充滿新鮮，滿目皆成自然之趣。從通遼市奈曼旗走出去的香港文匯報北京分社社長助理、華北新聞采訪中心主任郭宏波，2015年8月駕車行駛在這條風景大道上，深情地說：“家鄉(xiāng)的旅游發(fā)展變化真是太大了，作為一名在外打拼的通遼人，我為家鄉(xiāng)感到自豪，這條風景大道細微之處盡和諧，一枝一葉總關情。”

“一條500公里的主線，景區(qū)距離主線都在幾十公里距離，這是自駕游和房車游最好的設計！這條風景道，有力地迎合了當下大眾旅游時代、全域旅游的新概念，是通遼市推進旅游供給側改革的重要抓手，順應了全民旅游、自助游、自駕游趨勢的時代要求，相信通遼旅游在這條風景道上會馳騁得更高更遠！”這是通遼市副市長于沨的肺腑之言。

在3月4日召開的內蒙古自治區(qū)旅游工作會議上，自治區(qū)旅游局局長魏國楠在報告中對通遼旅游發(fā)展方向方法給予了充分的鼓勵與肯定：“通遼科爾沁500公里文化旅游風景大道建設走在了全區(qū)自駕車旅游線路建設前列！”

大眾旅游先行一步構建遠景藍圖

3月5日，在第十二屆全國人民代表大會第四次會議上，國務院總理李克強在政府工作報告中，對旅游業(yè)發(fā)展提出新設想?！耙鋵崕叫菁僦贫龋訌娐糜谓煌?、景區(qū)景點、自駕車營地等設施建設，規(guī)范旅游市場秩序，迎接正在興起的大眾旅游時代?！眹衣糜尉志珠L李金早在今年全國旅游工作會議上表示，“旅游業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在，已經到了全民旅游和個人游、自駕游為主的全新階段”。

如何在大眾旅游時代，尋求旅游業(yè)發(fā)展的新出路？如何實現(xiàn)旅游發(fā)展方式新轉變，推動旅游供給側改革？

2015年，通遼市委市政府圍繞“打造祖國北疆亮麗風景線”的發(fā)展目標和實踐我國“一帶一路”的發(fā)展戰(zhàn)略，經過精心的調研策劃，學習借鑒美國66號歷史公路國道風景道的成功經驗，針對全市旅游資源分布零散，單個景區(qū)吸引力較弱，缺乏品牌帶動的實際，利用304國道貫穿南北，提出了打造科爾沁500公里文化旅游風景大道的宏大構想，將遺落在科爾沁廣袤草原上的名勝風景、歷史遺跡串聯(lián)成了一條縱貫通遼、全長500公里的文化旅游風景大道。

這是該市傾力整合境內及周邊地區(qū)的旅游資源，精心打造的一條集自駕旅游、草原度假、自然觀光、文化體驗、休閑游憩于一體的“獨具北疆特色的草原旅游風景大道”。目前已經投入資金9396萬元，其中，政府投入補助資金1200萬元，啟動建設了南北兩個門戶區(qū)、6個自駕營地、1個服務驛站。項目力爭在2016年6月30日前全部建成并投入使用。

今年，通遼市計劃投資1.93億元，繼續(xù)推進科左后旗蒙通、庫倫旗銀沙灣、奈曼旗寶古圖、科爾沁區(qū)莫力廟、科左中旗孝莊園、扎魯特旗別日木圖6個自駕游營地和霍林郭勒市可汗山服務驛站的建設，確保6月30日前建成并投入運營；推進南北兩個門戶區(qū)，雕塑、停車場、廣場硬化及美化等工程，確保5月30日前建成并投入使用；啟動建設科左后旗阿古拉、扎魯特旗東湖、霍林郭勒市額侖3個自駕游營地，科左中旗珠日河1個服務驛站；啟動建設扎魯特旗溫都哈達至阿日昆都楞1條40公里慢行道，確保年內完成全部工程并投入運營；啟動建設火車站、飛機場兩個游客服務中心，確保年內建成并投入運營；啟動建設科左中旗舍布吐、扎魯特旗溫都哈達兩個服務型旅游小鎮(zhèn)和科左后旗雅莫、扎魯特旗南寶力皋圖兩個體驗型旅游小鎮(zhèn)。根據風景道沿線地形地貌及現(xiàn)有景觀資源情況，由南到北分農業(yè)、濕地、山地、草原4個自然景觀主題改造，提升500公里文化旅游風景大道兩側景觀系統(tǒng)，以此構成一套完整的自駕游體系。

全域旅游說走就走成為美麗現(xiàn)實

全域旅游概念的提出，為通遼市旅游業(yè)的未來發(fā)展提供了新的方向和目標——處處無景處處景。在2015年第二屆“漫游之旅”科爾沁500公里文化旅游風景大道自駕游活動中，這條由304國道串聯(lián)起來的風景項鏈，吸引了祖國各地的游客、旅游業(yè)同行和區(qū)內外各大媒體，反響極其強烈。

踐行全域旅游戰(zhàn)略，構建服務功能與旅游體驗并重的風景道服務體系，這一新構想和舉措，與國家經濟新常態(tài)下的供給側改革、國家旅游發(fā)展新戰(zhàn)略部署不謀而合。

科爾沁500公里文化旅游風景大道這一創(chuàng)新構想，通過打“組合拳”，出“整合牌”，踐行全域旅游戰(zhàn)略，構建服務功能與旅游體驗并重的風景道服務體系。這一構想和舉措，不僅及時有效地實現(xiàn)了與自駕游時代的新興旅游模式的無縫對接，更將通遼自駕游的旅游模式率先推到全國旅游行業(yè)的前列。2015年，來通遼市的自駕游人次就已達到339萬人次，占全市旅游總人次的53%。隨著自駕游時代的到來，人們可以隨心所欲，來一場“說走就走的旅行”。

2016年是通遼市旅游改革發(fā)展的攻堅之年。在實現(xiàn)旅游城市轉型發(fā)展的關鍵階段，科爾沁500公里文化旅游風景大道的提出，具有里程碑式的深遠意義。面對新形勢下旅游行業(yè)不斷增長的服務需求，未來通遼全市自駕游營地及科爾沁500公里文化旅游風景大道的轉型發(fā)展將面臨更加艱巨的任務。根據旅游發(fā)展階段、環(huán)境、問題的變化，進一步完善景區(qū)建設，升級自駕游營地服務體系，帶動旅游部門與非旅游部門、旅游行業(yè)與非旅游行業(yè)的合作共贏，推動旅游高質量供給與全方面需求的匹配均衡，以旅游行業(yè)的供給側改革推動其他領域的供給側改革。

“千里風景道，自駕游通遼”。科爾沁500公里文化旅游風景大道是一條民族歷史文化記憶的長廊，一半是沙漠，一半是草原，一頭牽著5000年科爾沁文明史，一頭牽著現(xiàn)代化文明的都市。

在滾滾春潮中，大眾旅游時代的全域旅游藍圖徐徐展開。