運(yùn)用自主管理活動(dòng)工具降低中厚板瓢曲待處理比例

摘 要：本文通過對(duì)中厚板瓢曲現(xiàn)狀調(diào)查、原因分析、解決措施、效果檢查和標(biāo)準(zhǔn)化等方面的闡述，介紹了中厚板公司運(yùn)用自主管理活動(dòng)工具降低中厚板瓢曲待處理比例的應(yīng)用實(shí)例

關(guān)鍵詞：中厚板；瓢曲；自主管理活動(dòng)工具；標(biāo)準(zhǔn)化

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.17.173

1 前言

中厚板主要應(yīng)用于容器制造、船舶制造、橋梁建造、建筑工程等方面，多數(shù)需要進(jìn)行再加工。當(dāng)前各類深加工設(shè)備對(duì)中厚板的板形和尺寸精度有較高的要求，而瓢曲缺陷對(duì)中厚板的后期加工有著較大的影響。同時(shí)，隨著鋼鐵行業(yè)盈利能力的下降，如何控制成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量、提高用戶滿意度成了國內(nèi)大部分鋼鐵公司面臨的主要問題。為降低生產(chǎn)成本、保證產(chǎn)品質(zhì)量、適應(yīng)客戶的需求，同時(shí)便于中厚板的后期再加工，我們對(duì)造成中厚板瓢曲的原因進(jìn)行分析，并提出相應(yīng)解決措施。

2 主要現(xiàn)狀

現(xiàn)階段作業(yè)區(qū)鋼板由于質(zhì)量缺陷引起的待處理問題包括：輥印、表面夾雜、氧化鐵皮、麻點(diǎn)、氣泡、劃傷、鐮刀彎、瓢曲等。這些計(jì)劃外待處理問題導(dǎo)致鋼板批量下線暫存，從而給整個(gè)生產(chǎn)線的物流過程造成巨大壓力，帶來生產(chǎn)節(jié)奏、發(fā)貨速度減緩，周轉(zhuǎn)困難，影響交貨期等問題。由質(zhì)量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)得知： 2014年9月-2015年1月的質(zhì)量缺陷中鋼板的瓢曲的待處理比例最高時(shí)達(dá)到了72.99%，而且產(chǎn)線中并未設(shè)置冷矯機(jī)，因此解決瓢曲問題顯得尤為重要。

3 瓢曲缺陷產(chǎn)生的原因分析

瓢曲是鋼板在縱橫方向同時(shí)出現(xiàn)同一個(gè)方向的板體翹曲，嚴(yán)重的呈船形。瓢曲的實(shí)質(zhì)是鋼板在軋制過程中沿寬度方向變形不均的結(jié)果，鋼板變形的地方表面積增大，但因受變形小的地方的限制而不能自由伸長，從而隆起成為瓢曲。

為了更好的確定問題的癥結(jié)所在，我們結(jié)合中厚板軋鋼二車間的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)，利用魚刺圖，從人、機(jī)、料、法、環(huán)五個(gè)方面分析造成中厚板瓢曲待處理的原因，并最終確定了13個(gè)末端因素。在對(duì)末端因素進(jìn)行分析后得到了5個(gè)主要原因：1）矯直機(jī)輥系不符合裝配標(biāo)準(zhǔn)；2）矯直制度不完善；3）ACC檢測(cè)儀表失效；4）ACC調(diào)節(jié)閥故障；5）冷卻不均。

4 制定對(duì)策及改進(jìn)措施

針對(duì)以上5個(gè)造成瓢曲的主要原因，我們研究制定了相應(yīng)對(duì)策及改進(jìn)措施：

4.1 加強(qiáng)裝配標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理

在檢修完成矯直輥系裝配后對(duì)矯直輥不平度進(jìn)行測(cè)量確認(rèn)，確保達(dá)到裝配標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)不平度的要求，并且在更換輥系時(shí)由專人督促檢修公司按裝配標(biāo)準(zhǔn)裝配輥系。在矯直輥輥徑不一致時(shí)，從入口到出口按由粗到細(xì)排列，通過標(biāo)定和設(shè)定縱向傾斜消除輥徑影響。另外為了給檢修裝配輥系充分的時(shí)間增加了矯直機(jī)輥系的備輥數(shù)量，做到使一備一。

4.2 制定相應(yīng)的矯直制度

結(jié)合對(duì)工藝要求，對(duì)不同工藝品種的板材制定不同的矯直制度。針對(duì)矯直機(jī)輥縫大小偏差相對(duì)矯直力偏差更大的現(xiàn)象，重新制作矯直標(biāo)準(zhǔn)參照表，將以前以輥縫作為第一參考值改成以矯直力為第一參考值。

4.3 提高檢測(cè)儀表的可靠性，保證信號(hào)及時(shí)反饋

將ACC入口熱檢由現(xiàn)有的700-1200℃型號(hào)更換為檢測(cè)溫度范圍為500-1200℃型號(hào)，從而提高檢測(cè)精確度，使輥道及ACC集管可以及時(shí)開啟。同時(shí)，在操作畫面上增加頭尾控冷補(bǔ)償功能，有效的消除頭尾溫差。

4.4 修復(fù)或更換故障的調(diào)節(jié)閥，保證調(diào)節(jié)閥動(dòng)作靈敏

排查和診斷ACC所有的集管控制部分問題、制定了修復(fù)計(jì)劃，利用檢修和臨時(shí)停車時(shí)間逐步對(duì)問題設(shè)備進(jìn)行處理，及時(shí)疏通ACC堵塞集管，杜絕因集管出水不均造成的溫差。

4.5 優(yōu)化冷卻方案，確保冷卻均勻性

根據(jù)鋼板的不同規(guī)格、不同性能要求，采取不同的冷卻制度，合理調(diào)整上下部位冷卻比例。同時(shí)根據(jù)冬夏季節(jié)水箱水溫變化規(guī)律調(diào)整上下集管水量比，保證鋼板上下溫度一致，減少同板溫差，從而避免鋼板在通過矯直機(jī)后因溫差過大產(chǎn)生溫度應(yīng)力在冷床上產(chǎn)生瓢曲。

5 效果檢查

相應(yīng)對(duì)策和改進(jìn)措施實(shí)施后，我們對(duì)2015年5-8月鋼板瓢曲待處理比率進(jìn)行了跟蹤統(tǒng)計(jì)：各月瓢曲待處理比例分別為5月7.23%、6月5.61%、7月4.18%、8月4.54%。這也表明：瓢曲得到了有效的控制。

通過運(yùn)用自主管理活動(dòng)工具和課題實(shí)施中的先進(jìn)操作法不僅解決了部分鋼板的瓢曲問題，同時(shí)也將控軋控冷35mm以上規(guī)格的機(jī)時(shí)產(chǎn)量由原來的8塊/小時(shí)提高了12塊/小時(shí)，大大提高此類規(guī)格的產(chǎn)量，降低品種鋼噸鋼電耗及水耗。

6 鞏固措施

我們將制訂的各類標(biāo)準(zhǔn)作出合理修訂、完善后納入了作業(yè)區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理。此外我們還將本次QC活動(dòng)成功的經(jīng)驗(yàn)和做法歸納整理，對(duì)車間四個(gè)班組進(jìn)行了相應(yīng)的培訓(xùn)。形成“非標(biāo)即違”的現(xiàn)場(chǎng)管理理念，要求員工從每個(gè)動(dòng)作的規(guī)范做起，使員工上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活，使每個(gè)員工都要把各工序的操作要點(diǎn)落實(shí)到位，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，逐漸養(yǎng)成標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的良好作業(yè)習(xí)慣。通過上下工序緊密配合，有效協(xié)調(diào)地進(jìn)行生產(chǎn)，克服主觀隨意性，確保鋼板的平直度符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

7 結(jié)語

通過實(shí)施以上控制措施，鋼板瓢曲待處理得到了有效的控制。同時(shí)，也使得參與成員查找和解決問題的能力得到了不同程度的提高，這也充分體現(xiàn)了自主管理工具應(yīng)用在生產(chǎn)中的重要性。

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