發(fā)電廠汽輪機的安裝要點分析

摘 要：本文簡單的介紹了燃氣電廠機組的特點，闡述了燃氣電廠汽輪機安裝要點，并著重分析了燃氣電廠汽輪機中的低壓缸的安裝要點。

關(guān)鍵詞：安裝要點；汽輪機安裝；低壓缸安裝

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.17.134

1 引言

對于燃氣電廠的設(shè)備安裝項目來說，汽輪機在安裝時對安裝技術(shù)水平要求高、程序復雜，安裝要點也多。由于它的安裝水平的好壞，直接關(guān)系到整個發(fā)電的安全性、可靠性以及電廠經(jīng)濟效應(yīng)，如果安裝時注意的要點掌握不了，會導致機組運行出現(xiàn)問題，可能會帶來經(jīng)濟上損失甚至是生命的損失，所以對汽輪機的安裝要點更是不能忽視的。

2 燃氣電廠汽輪機的安裝

燃氣電廠是利用燃料在燃氣輪機內(nèi)釋放出的熱能來給水加熱成為蒸汽，產(chǎn)生的蒸汽就推動汽輪機做功，到達發(fā)電機來發(fā)電。燃氣電廠的汽輪機啟動比較快速，調(diào)峰性能較高、排汽較大，在結(jié)構(gòu)，安裝、調(diào)試和運行上要比一般燃煤電廠的汽輪機簡單。

下面介紹對每一個環(huán)節(jié)裝配的基礎(chǔ)標準：

2.1 安裝基礎(chǔ)墊鐵

（1）找準并標出墊鐵的位置。（2）采用著色法研磨每組墊鐵的接合處，保證接觸面積不低于75%，且每組墊鐵的間隙低于0.05mm。每組墊鐵一般不應(yīng)超過三塊，然后使用水平儀和平尺對布置后的墊鐵進行找水平。（3）將汽輪發(fā)電機組縱橫中心線設(shè)為基本標準，各埋置墊鐵位置對螺孔中心的偏差控制在3mm之內(nèi)。（4）必須用電焊將各層墊鐵焊接固定后才能進行機組的二次澆灌混凝土。墊鐵安裝結(jié)束后，應(yīng)在《汽輪發(fā)電機安裝記錄圖冊》上根據(jù)要求來記錄墊鐵的安裝。

2.2 安裝臺板和軸承座

（1）增大軸承座的連接剮性，保證軸承座底面與基礎(chǔ)面接觸點不低于75%，間隙是小于0.05mm的標準。（2）裝好軸承座與臺板間的滑銷，并留有間隙，組裝時常滑銷一邊靠緊，間隙留在另一邊。保證軸承座中各油孔管路中未出現(xiàn)砂眼和雜物阻塞的情況。（3）組裝好的軸承座吊裝就位，找平、找正，定標高。

2.3 安裝下汽缸與軸承

（1）吊裝時在行車上加掛兩個5T葫蘆，為達到就位平衡，必須調(diào)整下汽缸的水平面的水平，（2）當軸承座和下汽缸定位后，將軸承裝入軸承座內(nèi)，再將轉(zhuǎn)子臨時吊入，嚴格按照圖紙的規(guī)定，以保證安裝支撐軸承的軸承蓋與軸瓦之間緊力在設(shè)計范圍內(nèi)。（3）在安裝時需要注意因為無論是冷態(tài)和熱態(tài)的情況下，汽缸中心都會發(fā)生位偏移，一般為11mm～13mm，所以在安裝時需要適當?shù)卣{(diào)整好，這樣即使機組受熱膨脹，轉(zhuǎn)子與汽缸的同心度也在一條水平線上。

2.4 汽輪機轉(zhuǎn)子就位安裝

（1）需要使用的起吊轉(zhuǎn)子必須是具有出廠檢驗證書的專用橫擔及吊索，最好是由汽輪機生產(chǎn)廠家配套提供的。采用貼橡膠布的方法檢查與調(diào)整慘刮汽封間隙，修刮軸瓦時可以利用轉(zhuǎn)子與軸瓦的接觸色點來進行，從而達到對接觸面的要求。（2）轉(zhuǎn)子在汽缸內(nèi)找中心的要點：①一般生產(chǎn)廠家會指定一個洼窩位置，轉(zhuǎn)子在汽缸內(nèi)找中心就以此為測量，是在汽缸前、后汽封或油擋洼窩的位置，測量的地方應(yīng)該是整潔平坦的，每一次的測量必須是在同一地方。②軸承的每一個部件需要良好的接觸和正確的放置，為了避免盤動轉(zhuǎn)子后中心發(fā)生徑向變化。③為避免對轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的干擾，在盤動轉(zhuǎn)子前要處理干凈轉(zhuǎn)動部分和靜止部分之間的雜質(zhì)。

3 低壓缸安裝要點

3.1 安裝低壓外下缸、汽輪機中軸承箱和盤車齒輪箱

首先必須確定好軸封管已放置在凝汽器內(nèi)，并確認低壓外下缸和凝汽器之間連接的外邊面放置好了一圈背襯條，背襯條的拉緊鋼絲非常牢固結(jié)實的。

3.2 安裝低壓內(nèi)杠下半部件

首先清理低壓內(nèi)杠、導流環(huán)、汽封套、隔板等，尤其是各個貓爪支撐鍵、結(jié)合面、螺栓孔、螺紋等必須符合要求，再進行起吊并安裝低壓內(nèi)下缸和蒸汽導流環(huán)。安裝除了末級隔板之外的低壓下半部隔板，對各個貓爪支撐鍵、套管、螺栓數(shù)值的進行測量。測量調(diào)整低壓內(nèi)杠水平度，測量數(shù)值應(yīng)符合要求。

3.3 低壓缸找中

（1）數(shù)據(jù)測量由一人進行，每一組數(shù)據(jù)要求測量三次，并要仔細查看所有數(shù)據(jù)是否符合偏差的范圍要求，以保證找中的準確性。（2）為了對滑銷鍵的加工，首先要得到各部準確的尺寸，完成后才能進行低壓缸兩側(cè)錨固板的安裝。低壓缸安裝定位后再進行錨固板安裝，安裝時需要注意：保證預埋件頂面平整度；錨固板與預埋件焊接工藝要達標。為了保證安裝過程缸體的不發(fā)生變化，根據(jù)設(shè)計圖紙的指示，在低壓缸安裝過程中錨固板滑銷間隙要加上不銹鋼皮，并且在機組運行前將不銹鋼皮抽掉后還留有適當?shù)拈g隙。

3.4 安裝上半低壓內(nèi)缸、蒸汽導流環(huán)和汽封套

安裝時注意順序：①檢查中分面間隙②緊1/3螺栓后再測量間隙③安裝汽封和內(nèi)缸中分面螺栓。

3.5 分配低壓內(nèi)缸負荷

用百分表分別測量抽掉支撐墊片后低壓內(nèi)缸四只支撐腳的下降值和重新裝上支撐片后支撐腳抬升值，并觀察四只支撐腳在重新緊固螺栓后百分表讀數(shù)是否歸零。

3.6 安裝低壓外上缸

使用低壓外下缸一樣的辦法進行電機端低壓外上缸和透平端低壓外上缸的安裝，測量垂直結(jié)合面處的間隙，在垂直結(jié)合面處上每一塊都涂抹同等份量的密封脂，在連接垂直面結(jié)合處時可使用定位銷和連接螺栓來完成。拆除水平中分面處螺栓進行水平中分面間隙的檢查，再擰緊1/3水平中分面螺栓。重新檢查汽缸與臺板的接觸情況，如果需要時可調(diào)整固定器。

3.7 安裝低壓缸缸內(nèi)部件

（1）拆除低壓外上缸和低壓內(nèi)上缸：再一次測量低壓外上缸和低壓內(nèi)上缸在位和不在位兩種條件下的鋼絲數(shù)值，每一次的測量不低于三次，數(shù)據(jù)要在誤差允許的數(shù)值之內(nèi)，并對比這兩種條件下測量的數(shù)值。（2）安裝低壓下隔板：①檢查并測量隔板軸向膨脹間隙是否符合要求；②檢查并測量隔板套、汽封套底部銷是否符合要求，在間隙調(diào)整好后應(yīng)鉚死；③為防止竄動可以使用木塞頂住隔板，以保證測量隔板軸向間隙的準確數(shù)據(jù)；④各級隔板和軸封的汽封齒必須滿足設(shè)計標準的規(guī)定。

4 結(jié)束語

汽輪機的低壓缸的安裝是整個汽輪機安裝最重要也是最難的一部分安裝項目，只有掌握了汽輪機低壓缸的安裝要點，對今后汽輪機的運行的穩(wěn)定性就有了重要的保證，也就保證了整個燃氣電廠的穩(wěn)定生產(chǎn)運行。

參考文獻：

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