基于汽車中控防盜系統(tǒng)的安裝及檢修研究

摘 要：本論文主要以防盜控制裝置為對象，介紹其具體構(gòu)成、工作原理與其在當下的發(fā)展趨勢，通過對防盜控制系統(tǒng)故障的發(fā)現(xiàn)，進而找出有效的防治與檢修方法，并分析了轎車汽車的防盜系統(tǒng)安裝及檢修。

關(guān)鍵詞：防盜控制；系統(tǒng)故障；檢修；安裝

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.17.210

0 引言

所謂的汽車防盜系統(tǒng)，具體是指為了防止汽車自身部件或是車內(nèi)的物品被盜而設(shè)立的一種系統(tǒng)。它的具體組成是由電子控制鑰匙、電子報警裝置、控制電路和系統(tǒng)的執(zhí)行機構(gòu)等，作為一個好的防盜系統(tǒng)還應(yīng)具備阻止行走裝置、音響報警裝置、報警調(diào)制/解調(diào)與供電機制四大功能。在我們?nèi)粘Ｋ姷降钠囍写蠖鄶?shù)都具備相應(yīng)的系統(tǒng)，汽車上的防盜系統(tǒng)可簡單分為表層防盜系統(tǒng)和底層防盜系統(tǒng)兩大系統(tǒng)。連接各層防盜系統(tǒng)的是中央門鎖電路。車主可以通過對車門進行簡單的上鎖或鎖解除，從而來啟動或關(guān)閉車輛的防盜系統(tǒng)，不僅可以降低操作難度也可有效地防止誤啟動與忘啟動。

1 汽車防盜系統(tǒng)裝置安裝的基本原理

隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人們的生活水平逐步提高，汽車的普及程度也在日益的擴大。依賴于科技的發(fā)展和進步，防盜系統(tǒng)的功能也在完善當中?，F(xiàn)在的汽車防盜系統(tǒng)推出了更加強大的功能，可以通過按下遙控器中的上鎖鍵，這一簡單的舉動來啟動防盜系統(tǒng)。在一些突發(fā)的情況下，如車門被強行打開、進行點火或者尾箱被撬開時，這時汽車防盜器就會自動報警，并且主動發(fā)送報警短信或是撥打電話到車主預(yù)設(shè)的號碼，從而確保汽車在遭遇此類情況時的安全。車門是進入車輛的一道重要屏障，門鎖的安全是汽車防盜的關(guān)鍵一步。中央門鎖控制系統(tǒng)還可以實現(xiàn)其他的一些功能，在駕駛員鎖定自己一側(cè)的車門時其他的車門也會隨之被鎖定。同樣再打開時其他的車門也會與之一起打開，有效的幫助駕駛員來對所有的車門進行統(tǒng)一的管理。

2 汽車防盜系統(tǒng)常用檢修方案

2.1 檢修的基本實施思路

想要對汽車防盜系統(tǒng)進行良好且有效的檢修，就一定要先了解其基本的結(jié)構(gòu)原理、電路走向以及了解常見的故障類型。只有對這些都有全面清晰的了解，才能在檢修的過程中做到有據(jù)可依，不至于無從入手利于節(jié)省時間和資源。

2.2 汽車防盜器電路故障一般規(guī)律

電子防盜系統(tǒng)是各種電路的高度集成，同樣主要的故障也發(fā)生在電器方面。防盜系統(tǒng)的電路檢查工作比較龐大，通常采用逐塊排查的檢查方法。把一個完整的系統(tǒng)分割成數(shù)個獨立的檢查對象，可減少許多工作量一般分為開關(guān)電路部分、電源電路部分、感應(yīng)電路部分、繼電器電路部分等，遙控式的更為復(fù)雜一些還要加上發(fā)射器電路部分。

2.2.1 電源部分的檢查工作

電源部分可拆分為蓄電池、電源開關(guān)、電源電路部分等。對電源的檢查一般先從蓄電池查起，這是因為電子防盜系統(tǒng)的電源都是直接利用車輛的蓄電池提供電能，檢查蓄電池可用車上的喇叭、轉(zhuǎn)向燈等相關(guān)的用電器來進行檢測，通過對用電器是否可以正常的工作進而來判斷蓄電池有無故障。檢查電源開關(guān)可用萬用表來實施測量，從萬能表上得出的電阻數(shù)值可直觀的反映出開關(guān)的實際情況。在正?？梢詫?dǎo)通時電阻數(shù)值應(yīng)該顯示為零，斷開狀態(tài)下應(yīng)為無窮大，通過以上數(shù)值就可以有效的判斷有無故障。在這兩者檢查完畢后應(yīng)檢查電源電路部分，這一部分的檢測可用測試燈連接在電源的正、負極處來進行測試，通過燈光亮度判斷電路是否有故障。之后將電源的引線斷開，使用測試燈直接對引線進行測試，通過對比兩者看有無區(qū)別。要是有區(qū)別則存在故障，反之則是電源部分電路有故障。

2.2.2 開關(guān)部分電路

在車子設(shè)計中開關(guān)必不可少，所有功能的實現(xiàn)也都離不開開關(guān)的存在。開關(guān)的電路是其作用的保障，在測量過程中證實電源部分并無故障，接下來就應(yīng)對開關(guān)部分進行檢查。檢查時可通過對電子元器件的參數(shù)檢測，對其與標準值進行比較，從而判斷是否有故障存在。但在這一過程中應(yīng)斷開元器件與電路之間的連接，確保測量結(jié)果的準確性。

2.2.3 繼電器電路部分

此部分的故障排除主要是在兩方面對繼電器進行檢查：第一，對繼電器鐵芯線圈進行檢查看是否發(fā)生斷路，并且檢查對外的連接電路是否脫落；第二，檢查開關(guān)處的觸點電路能否在吸片處于吸下狀態(tài)時連通，同樣針對其外接電路也要采取同樣的檢查，從而判斷其外接電路是否暢通。

2.2.4 感應(yīng)電路部分

首先對其接觸感應(yīng)電路進行檢查，事先可通過直觀方法對導(dǎo)線有無斷路、短路等情況進行檢查，另外對焊點的牢固、可靠等情況也要進行檢查。接通電源的同時注意觀察感應(yīng)電路是否工作。由于通過以上的檢查已經(jīng)確保開關(guān)電路和繼電器已無故障，因此可知感應(yīng)電路部分如不存在故障的情況下，應(yīng)該能夠帶動繼電器進行工作。也就是說在繼電器吸片處于吸下狀態(tài)時電路接通。

2.2.5 發(fā)射器電路部分

近些年汽車的防盜系統(tǒng)多是更為先進的遙控式，比較以往的汽車防盜系統(tǒng)，發(fā)射器是遙控式系統(tǒng)實現(xiàn)其功能的重要前提。遙控式系統(tǒng)無論是在信號的發(fā)射還是接收都會涉及到發(fā)射器。因而發(fā)射器電路的穩(wěn)定也就不言而喻，發(fā)射器的檢測手段可利用場強計，場強計接收可有效地判斷發(fā)射器的實際工作情況。一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)射器存在故障，應(yīng)該先從電源部分開始進行檢查，之后在逐步的對各元件實施檢查。

3 結(jié)論

通過以上的對汽車防盜系統(tǒng)的安裝及檢修的研究，從結(jié)構(gòu)原理到易發(fā)生故障的部位，全面的反映出汽車防盜系統(tǒng)存在的一系列相關(guān)的問題。在車子走入千家萬戶的當下，車子的安全問題亦尤為重要。本文旨在通過對相關(guān)問題的發(fā)現(xiàn)進而找出解決方案，希望對相關(guān)事業(yè)的發(fā)展起到一定的現(xiàn)實作用。也渴望能夠得到有關(guān)企業(yè)的重視。

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基金項目：《基于區(qū)域性汽車行業(yè)技術(shù)加強專業(yè)建設(shè)的實踐與研究》（編號2014GJZ183）

作者簡介：楊永貴（1985-），男，寧夏青銅峽人，本科，助理講師，研究方向：汽車電子技術(shù)。