航空情報(bào)工作中的人為因素分析

摘 要：隨著我國經(jīng)濟(jì)力量的不斷壯大，人民生活水平顯著提高，為了為人們的出行提供便利的條件，我國航空事業(yè)也得到了飛快的發(fā)展，尤其是飛機(jī)已經(jīng)成為人們出行的重要工具，但是在飛機(jī)的使用過程中卻造成加大的安全問題，現(xiàn)在有許多飛機(jī)墜毀額報(bào)道出現(xiàn)，航空安全問題已經(jīng)成為人們關(guān)注的重點(diǎn)，想要提高航空的安全性，就要加強(qiáng)航空情報(bào)的準(zhǔn)確性，完善航空情報(bào)的管理，確保人們的安全使用，促進(jìn)航空事業(yè)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：航空情報(bào)；人為因素；分析

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.17.188

1 前言

雖然我國的航空事業(yè)在迅速的發(fā)展階段，但是還是存在較多的漏洞，直接導(dǎo)致了安全隱患的存在，而導(dǎo)致這些問題最重要的原因之一就是人為因素，因?yàn)槿藶橐蛩馗蓴_了航空情報(bào)的掌握，使情報(bào)管理系統(tǒng)失調(diào)，造成了安全上的事故，所以想要提高航空事業(yè)的安全性就要避免人為因素的干擾，保障航空情報(bào)信息的準(zhǔn)確性，并且能夠及時(shí)的掌握信息的動(dòng)態(tài)，提高情報(bào)的效率，消除存在的漏洞，就能夠保障飛機(jī)的安全飛行，提高航空事業(yè)的安全保障。

2 人為因素對(duì)航空事業(yè)的影響分析

航空事業(yè)能夠安全發(fā)展的前提是航空情報(bào)的獲取，但是人為因素嚴(yán)重的干擾到航空情報(bào)的獲取，導(dǎo)致飛機(jī)在飛行的過程中不能及時(shí)的掌握情報(bào)從而發(fā)生危險(xiǎn)，所以消除人為因素的干擾，對(duì)航空事業(yè)的發(fā)展具有重要的作用。

人為因素主要就是情報(bào)收集工作員，在情報(bào)收集工作中，工作人員要有高度集中地態(tài)度，能夠充分的認(rèn)識(shí)到情報(bào)收集工作的重要性，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，否則就會(huì)影響情報(bào)的準(zhǔn)確性，或者是無法及時(shí)獲得情報(bào)，又或者在情報(bào)收集當(dāng)中遇到問題但是不能找到正確的方法及時(shí)解決，以至于造成非常嚴(yán)重的后果。航空情報(bào)工作涉及的范圍十分的廣，需要航空、天文、地理等專業(yè)知識(shí)，如果工作人員不能夠熟練地運(yùn)用這些知識(shí)也就沒有辦法保障情報(bào)的準(zhǔn)確度。情報(bào)收集是一項(xiàng)非常細(xì)致的工作，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)一點(diǎn)小小的誤差，就會(huì)造成情報(bào)的失真，所以這就要求工作人員在工作當(dāng)中要小心謹(jǐn)慎，避免任何失誤，降低航空事故發(fā)生率。綜上所述，這些人為因素嚴(yán)重的影響了航空情報(bào)的準(zhǔn)確獲取，但是人為帶來的失誤是不可避免的，即使是非常的小心，工作非常的認(rèn)真也會(huì)在工作時(shí)出現(xiàn)一些失誤，所以這就要對(duì)工作人員提出更高的要求，在工作人員的招聘過程中不達(dá)標(biāo)的人員堅(jiān)決抵制，他們必須掌握大量的專業(yè)知識(shí)，擁有更高素質(zhì)的語言能力以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)能力，可以在一定程度上減少情報(bào)獲取的失敗率，保障飛機(jī)正常的飛行，提高安全性，促進(jìn)我國航空事業(yè)的蓬勃發(fā)展。

3 如何避免人為因素的產(chǎn)生

人為因素相比于天氣、安全管理等因素占有較多的比重，所以避免人為因素的產(chǎn)生已經(jīng)成為我國航空發(fā)展面臨的重要問題，減少人為因素的影響可以提高航空情報(bào)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性、完整性，對(duì)航空安全發(fā)展具有非常重要的作用。下面我們就針對(duì)如何避免人為因素的產(chǎn)生展開分析，加強(qiáng)對(duì)人為因素的管理，提高工作的效率。

3.1 提高情報(bào)工作人員的綜合技術(shù)水平

人為因素的產(chǎn)生主要根源就在于工作人員，所以加強(qiáng)工作人員的綜合素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平能夠有效地減少人為因素對(duì)情報(bào)的影響。在情報(bào)收集工作中需要工作人員有較強(qiáng)的心里承受能力，工作人員心里是否能夠承受對(duì)情報(bào)的準(zhǔn)確性是由一定影響的，并且工作人員是否能夠充分的利用專業(yè)的技術(shù)水平也會(huì)對(duì)情報(bào)產(chǎn)生較大的影響，所以加強(qiáng)對(duì)工作人員素質(zhì)和技術(shù)的培訓(xùn)能夠有效地解決情報(bào)的失真現(xiàn)象。想要對(duì)工作人員進(jìn)行綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，就要制定完善的培訓(xùn)體系，加強(qiáng)管理制度，不僅可以有效地提高情報(bào)人員的技術(shù)，還能夠使他們充分的認(rèn)識(shí)到情報(bào)工作的重要性，激烈他們?nèi)硇牡耐度氲焦ぷ髦腥ィ梢詫?shí)施獎(jiǎng)罰制度，對(duì)培訓(xùn)期間表現(xiàn)不好的員工進(jìn)行嚴(yán)肅的處理，絕不姑息，可以在一定程度上促進(jìn)其他員工改善自己的培訓(xùn)態(tài)度，對(duì)于表現(xiàn)良好的員工可以進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，比如說可以提前上崗工作等，可以最大限度的提高情報(bào)人員對(duì)工作的積極性，更加努力的工作，通過獎(jiǎng)罰制度可以促進(jìn)員工之間的相互交流，能夠取長補(bǔ)短，在不斷地交流溝通中完善自己，發(fā)揮自身的優(yōu)點(diǎn)。因?yàn)樵诤娇涨閳?bào)收集區(qū)工作的人員需要較大的心里承受能力，所以可以根據(jù)工作人員自身的狀況進(jìn)行心里輔導(dǎo)，進(jìn)行心里教育，緩解他們工作的壓力，保障他們可以有充分的睡眠時(shí)間，不能夠貪圖一時(shí)的利益，故意壓榨員工，造成嚴(yán)重的后果。

3.2 加強(qiáng)各個(gè)部門之間的協(xié)調(diào)

每個(gè)行業(yè)的發(fā)展都不可能是一個(gè)單獨(dú)的個(gè)體，所以只有在各個(gè)環(huán)節(jié)之間相互溝通相互協(xié)調(diào)之后才能促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展，加強(qiáng)各部門之間的協(xié)調(diào)，能夠保障情報(bào)的完整性以及及時(shí)性，各部門之間能夠在最短的時(shí)間內(nèi)完成信息的交流，及時(shí)的掌握信息的動(dòng)態(tài)發(fā)展。

3.3 保障設(shè)備都處于正常運(yùn)行狀態(tài)

航空事業(yè)的發(fā)展需要許多設(shè)備的共同運(yùn)行，需要的設(shè)備也是多種多樣的，保障設(shè)備能夠正常運(yùn)行的基礎(chǔ)就是控制人為因素的影響，在飛機(jī)飛行階段，有工作人員要進(jìn)行不斷地檢測(cè)和勘察，面對(duì)設(shè)備出現(xiàn)故障的現(xiàn)象要及時(shí)上報(bào)，保障問題及時(shí)解決，大部分安全事故產(chǎn)生的原因大多在于工作人員在進(jìn)行設(shè)備檢測(cè)時(shí)工作不到位，造成安全隱患的存留，所以致使出現(xiàn)事故，所以為了降低人為因素對(duì)設(shè)備的影響，最好的解決方案就是加強(qiáng)設(shè)備的功能，提高設(shè)備的質(zhì)量，增加設(shè)備的使用時(shí)間，保障設(shè)備有較強(qiáng)的承受能力，降低設(shè)備出現(xiàn)故障的頻率。工作人員在設(shè)備的 檢查過程中也要時(shí)刻的提高警惕，不放過任何一個(gè)環(huán)節(jié)，不留下任何沒有解決的問題，提高工作的嚴(yán)謹(jǐn)性和安全性，為航空情報(bào)提供一個(gè)良好的工作環(huán)境。

4 結(jié)束語

我國航空事業(yè)正處于發(fā)展中階段，飛機(jī)也已經(jīng)成為人們工作、旅游時(shí)必備的交通工具，所以人們對(duì)于其安全問題給與了較大的關(guān)注，我國已經(jīng)加強(qiáng)航空情報(bào)管理，消除人為因素帶來的安全問題，加強(qiáng)工作人員素質(zhì)的培養(yǎng)，以及部門之間的協(xié)調(diào)，都能夠有效地解決人為因素在航空情報(bào)收集時(shí)的干擾，促進(jìn)航空事業(yè)的蓬勃發(fā)展。

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