滴滴在出租車服務方面幾乎占100%的市場份額,在叫車服務方面的市場份額超過80%。當你在市場上處于絕對領先地位時,補貼培養(yǎng)用戶并不是最重要的事。融資可以持續(xù)不斷地進行下去,但是說到底,你仍需要明白,如果你想贏得市場,實際上就是要抓住用戶的心。
中國是獨特的市場,技術將成為制勝關鍵,補貼不再是重點,沒有人為了拿30%的補貼而愿意等上30分鐘。
至于Uber的融資消息,我必須說我們所處的行業(yè)實際上才剛剛起步,因此注入的資本越多,成長的就越快,我們每一個人都會受益。
華為現在的水平尚停留在工程數學、物理算法等工程科學的創(chuàng)新層面,尚未真正進入基礎理論研究。隨著逐步逼近香農定理、摩爾定律的極限,而對大流量、低時延的理論還未創(chuàng)造出來,華為已感到前途茫茫,找不到方向。華為已前進在迷航中。
——在全國科技創(chuàng)新大會上,任正非作匯報發(fā)言時表示,2020年華為銷售收入要超1500億美元。
人類在數據上的效率高得驚人,我們駕駛汽車并不需要先練上100萬英里的路程,但我們訓練自動駕駛汽車就要讓它行駛 100 萬英里。
——亞馬遜CEO貝索斯在Vox Media的Code大會上談及開發(fā)更好的人工智能時說。
我們沒能接管整個世界,但我們在這個過程中創(chuàng)辦了一家成功的公司。更重要的是,我們明白了一件事:盡管創(chuàng)新很困難,但絕非不可能。
——《從0到1》作者、PayPal公司創(chuàng)始人彼得·泰爾
我希望谷歌能在全世界每個角落為用戶服務。
——谷歌CEO桑德爾·皮查伊表示,對重返中國持“絕對的開放”態(tài)度