淺談汽修管理系統(tǒng)研究及發(fā)展現(xiàn)狀

汽車行業(yè)的飛速膨脹，企業(yè)的飛速發(fā)展和業(yè)務(wù)信息的基數(shù)級增長使得企業(yè)在管理方面的壓力越來越大，中國的企業(yè)一開始仍然使用以人為主的管理模式，在這種模式下， 所有的信息管理都需要人工記錄來進行，這樣嚴(yán)重拖垮了企業(yè)的發(fā)展速度。 在這種情況下，中國汽修企業(yè)向外國的企業(yè)學(xué)習(xí)，引入了比較先進的計算機管理技術(shù)。結(jié)合先進的數(shù)據(jù)庫管理技術(shù)來管理當(dāng)前的業(yè)務(wù)流程中產(chǎn)生的所有的信息。 數(shù)據(jù)庫管理技術(shù)的引入，使得企業(yè)的管理效率和管理成本大大降低，但是企業(yè)還存在一定的問題，如管理不規(guī)范、企業(yè)人力資源管理混亂，企業(yè)的經(jīng)營效率低下等等問題。

一、汽修管理系統(tǒng)研究與應(yīng)用現(xiàn)狀

對于汽修廠來說，要提高競爭力，完善的管理制度、現(xiàn)代化的管理方法、精確的管理資料分析以及計算機在企業(yè)管理中的應(yīng)用，這些都是非常重要的。而要落實這些問題，配置管理軟件進行計算機管理是必不可少的。

釆用汽修軟件進行管理的優(yōu)點。各職責(zé)部門可以通過計算機管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及時了解汽修廠的運作情況，從而可以對全廠各部門的工作進行統(tǒng)籌安排。傳統(tǒng)的做法是數(shù)據(jù)的錄入是汽修廠管理人員進行實時操作的，在采用汽修軟件后，我們完全可以使用計算機帳來取代手工帳，從而避免了手工帳和電子帳的重復(fù)使用。同時，準(zhǔn)確及時的統(tǒng)計報表可以消除在統(tǒng)計方面人為的失誤，大大減少管理者主觀判斷上可能造成的失誤。因為在系統(tǒng)的使用中每項業(yè)務(wù)、每個流程都會在操作前提示加以確認，降低了人為的失誤，一些違規(guī)操作或者越權(quán)操操作會被禁止，這樣就避免了很多的人為和非人為因素的干擾，因此業(yè)務(wù)流程變得更加規(guī)范更加嚴(yán)謹嚴(yán)謹。可以使汽修廠徹底改變手工作坊式的工作模式，使汽修廠管理人員可以從繁瑣的統(tǒng)籌安排、生產(chǎn)調(diào)度和統(tǒng)計報表中解脫出來，去爭取更多的客戶，帶來更多更好的經(jīng)濟效益。

汽車行業(yè)的高速增長，有力推動了汽車售后配件企業(yè)之間聯(lián)合重組的步伐，國外汽車巨頭與國內(nèi)汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)多方位開展合資合作，形成了群雄并起的局面。電裝（中國）投資公司、德爾福零部件公司等跨國公司在技術(shù)與產(chǎn)品上在國內(nèi)部有很多合作項目。我們不僅在汽車技術(shù)上與國際先進水平有著較大的差距，需要大力提高設(shè)計技術(shù)與制造水平，在經(jīng)營管理上我們也需要借鑒和吸收國當(dāng)前外同行先進的經(jīng)營管理理念和成功的企業(yè)運作模式。這在客觀上要求該行業(yè)加速搭建國內(nèi)汽車配件行業(yè)信息平臺，以應(yīng)對瞬息萬變的市場動態(tài)和更加復(fù)雜的競爭環(huán)境。汽車售后配件物流產(chǎn)業(yè)將會呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢：

1、汽車配件管理系統(tǒng)信息化。汽車售后配件業(yè)務(wù)呈現(xiàn)了高度的信息化管理的勢態(tài)。SAP（Systems Applications and Products in Data Processing）系統(tǒng)在國內(nèi)外得到廣泛的應(yīng)用，從配件的 MM數(shù)據(jù)管理、SD 配件進銷存、WM 倉儲管理、FI 成本與賬目管理都能夠集成到該系統(tǒng)，國內(nèi)已經(jīng)有上海大眾、聯(lián)合汽車電子、神龍汽車、一汽大眾、上海通用、亞星.奔馳等汽車企業(yè)都在使用該系統(tǒng)。盟引同時，協(xié)創(chuàng)、卓爾、智方等大量的軟件公司都在開發(fā)汽車售后配件管理系統(tǒng)。

2、汽車配件管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化。無論是整車廠下不同的分廠，還是配件經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的廣泛布局，或是配件物流企業(yè)之間的網(wǎng)點協(xié)同，都要形成一個全國范圍的配件網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，可以在相關(guān)的數(shù)據(jù)傳輸、經(jīng)銷與庫存信息、運輸網(wǎng)點之間進行互相協(xié)作與通訊，共享資源，形成一個利益共享管理高效的配件網(wǎng)絡(luò)鏈。

二、汽修行業(yè)管理系統(tǒng)特點

在當(dāng)前的汽修和汽配行業(yè)中，所使用的系統(tǒng)具有如下特點：

（1）將財務(wù)管理和配件管理融為一體。 由于汽修汽配企業(yè)是以盈利為目標(biāo)的社會團體，因此企業(yè)需要實時關(guān)注當(dāng)前的營業(yè)狀況和財務(wù)狀況等，在當(dāng)前的主流的系統(tǒng)中，都是將維修企業(yè)的業(yè)務(wù)和財務(wù)管理進行融合，系統(tǒng)可以告訴用戶，每個時間段的維修量，以及在這一段時間內(nèi)的盈利狀況。

（2）工人工時管理和任務(wù)調(diào)度?，F(xiàn)有的系統(tǒng)將企業(yè)內(nèi)的所有的維修工進行統(tǒng)一的管理，包括維修工的個人信息和任務(wù)管理，并將企業(yè)內(nèi)的其他的工作人員也進行統(tǒng)一管理，合理的調(diào)度每個員工的工作，優(yōu)化資源配置管理，實現(xiàn)一個企業(yè)人力資源管理的系統(tǒng)。

（3）總店和分店的倉庫數(shù)據(jù)實時監(jiān)控?，F(xiàn)有的汽修企業(yè)由于規(guī)模的發(fā)展，可能會有分店，每一個分店有可能有多個倉庫，總店需要對分店的經(jīng)營狀進行管理，因此現(xiàn)有的系統(tǒng)一般將總店和分店的所有倉庫的信息進行統(tǒng)一管理。

（4）集成客戶信息管理?，F(xiàn)有的維修企業(yè)中為了吸引用戶，發(fā)掘潛在用戶，紛紛采用會員制和積分制。因此當(dāng)前的主流系統(tǒng)中還有一些將客戶信息管理和客戶關(guān)系維護作為系統(tǒng)的一部分功能集成在了系統(tǒng)中。

雖然現(xiàn)有的系統(tǒng)擁有以上很多優(yōu)點，但是在實際的使用過程中也存在一些問題，如系統(tǒng)在開發(fā)過程中考慮到了大型的汽修汽配企業(yè)的需求，但是沒有照顧到中小型企業(yè)的需求，功能的完善也導(dǎo)致了系統(tǒng)成本的增高，而且一些系統(tǒng)集成的企業(yè)資源管理系統(tǒng)，數(shù)據(jù)復(fù)雜性高，操作難度大。對于中小型企業(yè)中的用戶而言，由于個人對計算機認知能力的限制，導(dǎo)致系統(tǒng)可用性低，冗余功能多，所以以上開發(fā)的系統(tǒng)不適合小型的汽修汽配廠用，因此，小型汽配廠迫切需要一種具有針對性的汽修汽配管理系統(tǒng)。

三、汽修行業(yè)管理系統(tǒng)需求分析

通過對用戶的需求分析可以看出系統(tǒng)主要可以分為三大部分的功能需求：維修業(yè)務(wù)管理，汽車配件管理和財務(wù)管理。系統(tǒng)還需要有對系統(tǒng)進行維護和管理的功能，方便系統(tǒng)管理員對系統(tǒng)進行維護。

維修業(yè)務(wù)管理主要管理在維修過程中的業(yè)務(wù)信息。其中包含了維修業(yè)務(wù)管理和維修報表管理。維修業(yè)務(wù)中包括了委托維修、派工安排、配件領(lǐng)取管理、人員調(diào)度管理和維修人員備案管理等功能需求。維修報表管理負責(zé)管理在維修過程中產(chǎn)生的報表進行維護和管理。包括維修利潤信息管理，維修檔案管理，維修領(lǐng)料管理，車主信息匯總管理，維修業(yè)務(wù)員信息管理，領(lǐng)料性質(zhì)統(tǒng)計等。

配件庫存管理用例主要針對用戶對配件的進、銷、存、用等幾個方面的功能需求。用來管理從配件進廠到配件使用或者銷售的整個過程的信息管理和維護。配件管理中還包括配件報表管理。該用例主要針在配件流轉(zhuǎn)過程中的往來帳進行管理和信息維護。

財務(wù)管理用來對汽車維修和汽車配件進銷過程中產(chǎn)生的賬務(wù)進行管理和分析統(tǒng)計。對各個人員工資單，維修繳費單，入庫付款管理，銷售收款，銷售退貨支出和各種賬務(wù)匯總的管理和信息查詢。