淺談中職學(xué)校實訓(xùn)車間的管理工作

[摘 要] 目前市場對人才的需求大多是高素質(zhì)、擁有專業(yè)技能的應(yīng)用型人才。當(dāng)前我國中職學(xué)校更多的是重視對學(xué)生應(yīng)用技能的培養(yǎng)，這也是應(yīng)對社會需求而產(chǎn)生的教育方式。職業(yè)教育逐漸發(fā)展并受到黨和政府以及社會各界人士的關(guān)注，中央財務(wù)以及地方對中職教育提供政策以及資金支持，社會大中型企業(yè)也參與到人才培養(yǎng)的行列當(dāng)中。中職教育重視對學(xué)生實踐技能的實訓(xùn)，因此，對中職院校車間訓(xùn)練管理勢在必行。

[關(guān) 鍵 詞] 中職院校；實訓(xùn)；車間管理

[中圖分類號] G717 [文獻標(biāo)志碼] A [文章編號] 2096-0603（2016）20-0183-01

隨著社會各界對中職教育重視程度的提升，實訓(xùn)項目與實訓(xùn)室的質(zhì)量以及數(shù)量不斷提升，因此中職學(xué)校實訓(xùn)車間的管理工作非常重要。但是很多中職學(xué)校仍存在生源不足的問題，校實訓(xùn)車間的設(shè)備利用率較低，存在閑置的問題，因此中職學(xué)校的設(shè)備面臨著被市場淘汰的危機。本文就中職院校實訓(xùn)車間管理進行討論，分析了管理工作中存在的問題，并針對這些問題提出了相應(yīng)的解決對策，希望能夠?qū)χ新氃盒＼囬g工作有所幫助。

一、中職院校車間管理存在的主要問題

中職院校車間管理中問題的根源在于管理沒有準(zhǔn)確的規(guī)定和計劃，就現(xiàn)階段我國大多數(shù)中職院校，在開展車間實習(xí)時都沒能制定具體的車間實習(xí)規(guī)定，學(xué)生在實習(xí)過程中僅依靠日常觀察和“師傅”的教導(dǎo)，沒有成文的規(guī)定對學(xué)生整個實習(xí)過程進行制度化管理，這就使很多學(xué)生在車間實習(xí)之后和車間工作無法做到準(zhǔn)確銜接。除此之外，很多車間的日常實踐沒有明確的實習(xí)計劃，學(xué)校方面擔(dān)心學(xué)生在實習(xí)期內(nèi)出現(xiàn)安全事故，因此刻意限制學(xué)生參與實際車間工作，而車間方面因為學(xué)生實踐能力較弱，無法滿足車間正常工作要求，也希望學(xué)生只以“游客”的身份進入車間，學(xué)生在學(xué)校和車間之間的夾縫中只能簡單地了解車間工作流程和設(shè)備使用方法，這些都給學(xué)生日后參加工作埋下了隱患。

車間實訓(xùn)師資配備水平較低。雖然我國大多數(shù)中職院校和企業(yè)車間都建立了校企教學(xué)合作關(guān)系，但負責(zé)車間實訓(xùn)的很多老師仍然是學(xué)校的教師，沒能積極引進企業(yè)的先進工作者傳授工作經(jīng)驗，這些教師在車間實訓(xùn)時因為常年以書本經(jīng)驗為依托，導(dǎo)致很多教學(xué)內(nèi)容無法匹配實際工作內(nèi)容。即使部分中職院校配備了工作經(jīng)驗豐富的工作者為學(xué)生指導(dǎo)教學(xué)，通常也只是一對多地進行培訓(xùn)，這種培訓(xùn)方法讓學(xué)生只能對工作內(nèi)容有大致了解，到了實際工作車間還是需要重新學(xué)過。

中職院校車間實訓(xùn)設(shè)備陳舊且管理水平較低。一些中職院校在模擬車間實訓(xùn)時購進了很多車間設(shè)備，但因為經(jīng)費投入問題，大部分中職院校的車間設(shè)備都是在20世紀(jì)90年代購買的車間淘汰設(shè)備，這些設(shè)備大都是傳統(tǒng)的機械設(shè)備，甚至很多設(shè)備都沒有儀表盤等顯示儀器，性能普遍較低且操作難度較高，安全系數(shù)較低，在如今智能化、高水平的車間中，這些設(shè)備操作無法和車間生產(chǎn)相配套，更無從談及和將來的車間工作無縫銜接。造成這一現(xiàn)象的最主要原因就是中職院校管理層認為中職階段沒有必要進行過多的實踐類教學(xué)，認為學(xué)生僅僅學(xué)習(xí)理論基礎(chǔ)就夠了，但實際情況是很多學(xué)生僅依靠理論知識無法直接進入車間工作，教師這種將車間實訓(xùn)等同于理論教學(xué)的教學(xué)理念，很大程度上阻礙了學(xué)生進一步開展車間實訓(xùn)工作。

二、解決車間管理工作問題的應(yīng)對策略

加強車間實訓(xùn)的日常管理。在學(xué)生日常車間實訓(xùn)中，學(xué)校方面要和企業(yè)共同制定具有可執(zhí)行性的實訓(xùn)規(guī)章制度，并以實訓(xùn)工作制度的方式落實到各個車間，讓學(xué)生在車間實訓(xùn)的過程中做到有章可循，這樣就給學(xué)生實訓(xùn)提供了必要的行為標(biāo)準(zhǔn)。學(xué)校方面要多和企業(yè)車間保持良好溝通，積極引導(dǎo)學(xué)生參加到車間實訓(xùn)中，幫助學(xué)生制定車間實訓(xùn)計劃。在實訓(xùn)的過程中確保實訓(xùn)內(nèi)容在學(xué)生的能力范圍內(nèi)，在每年學(xué)期結(jié)束時，幫助學(xué)生編寫具有可行性的年度專業(yè)實訓(xùn)計劃，并根據(jù)實際實訓(xùn)情況對下一屆學(xué)生的車間實習(xí)計劃進行合理的動態(tài)調(diào)整。除此之外，在制定日常管理制度時要注重安全管理，車間很多機械設(shè)備如流水線有關(guān)設(shè)備很有可能讓不知危險性的學(xué)生身處險境，教師要確保學(xué)生在車間實際操作學(xué)習(xí)的安全，確保安全工作萬無一失，做好定期和不定期的安全培訓(xùn)，真正做到“安全無小事”。

提升教師專業(yè)化水平。實訓(xùn)教師師資力量決定了車間實訓(xùn)的整體效果，中職院校在選擇教師人才引入時，要將注意力放在實際操作能力而非理論基礎(chǔ)上，車間實訓(xùn)講求的是操作技能，傳統(tǒng)的車間實訓(xùn)教師在課堂上傳授的理論知識，不能很好地指導(dǎo)學(xué)生進行車間操作實踐。在積極引入實踐類人才的同時，學(xué)校也要積極培養(yǎng)實踐類綜合素質(zhì)人才，適當(dāng)選取一些學(xué)習(xí)能力較強的教師到企業(yè)車間進行實訓(xùn)，提升車間實操能力，并積極引進先進的車間實訓(xùn)經(jīng)驗和工作理念，讓確保學(xué)生學(xué)習(xí)的知識能夠和企業(yè)車間生產(chǎn)保持緊密聯(lián)系，實現(xiàn)從學(xué)校學(xué)習(xí)到車間生產(chǎn)的“無縫銜接”。

加大對車間實訓(xùn)設(shè)備的投入力度。學(xué)校在采購車間實訓(xùn)需要的設(shè)備時，要“舍得花錢”，及時更新學(xué)校的舊設(shè)備、舊工具等，對于需要維護和保養(yǎng)的設(shè)備要及時保養(yǎng)，測量類設(shè)備要進行定期校對，確保測量設(shè)備的精準(zhǔn)。在車間實訓(xùn)結(jié)束時要根據(jù)實訓(xùn)中存在的問題采購和維護需要的設(shè)備，做好下個學(xué)期所需的各種損壞件、消耗品等必需品的采購工作，這是實訓(xùn)工作展開的第一步，要求各車間按需如實上報所需品，同時要求學(xué)校必須留出一部分經(jīng)費用于各種原材料的采購。學(xué)校管理層方面要著實轉(zhuǎn)變對于中職學(xué)校教育方式的認識，中職學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要把車間實訓(xùn)管理放在重要的位置上來抓，要著實認識職業(yè)教育發(fā)展的本質(zhì)和目標(biāo)，要著實轉(zhuǎn)變對于職業(yè)教育的個人片面看法，要從職業(yè)教育的“職”字入手，認清職業(yè)教育的特點，從特點入手去抓，而不要去和普通教育相互混淆，這才是對于職業(yè)教育發(fā)展提出的第一步要求。

綜上所述，隨著校企合作的不斷推進，中職院校和車間工作的聯(lián)系也日益密切，學(xué)校方面也由傳統(tǒng)的重視理論教學(xué)轉(zhuǎn)向著力培養(yǎng)學(xué)生的車間實踐能力，雖然在車間實習(xí)中還存在諸多問題，但在日后的合作教學(xué)實踐中，學(xué)校方面要通過不斷完善教學(xué)制度和教學(xué)計劃，為企業(yè)和社會輸送素質(zhì)高、本領(lǐng)強的綜合性實用人才。

參考文獻：

[1]耿鈺香，鄭春祿.高職實訓(xùn)教學(xué)模式研究與實踐[J].職業(yè)技術(shù)教育（教學(xué)版），2006（29）：98.

[2]馬學(xué)勤.對實訓(xùn)教學(xué)“四步教學(xué)法”的思考[J].溫州職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報，2006（6）：74-76.