[摘 要] 通過分析高鐵行業(yè)的前景,反映出對(duì)乘務(wù)員英語能力的培養(yǎng)迫在眉睫。在建構(gòu)主義理論的指導(dǎo)下,通過情景教學(xué)模式開展高鐵乘務(wù)專業(yè)英語教學(xué)有助于學(xué)生組織思維,理解具體情景中所傳遞的信息和語言材料,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性,教學(xué)效果顯著,為學(xué)生成功走向乘務(wù)工作崗位奠定了重要基礎(chǔ)。
[關(guān) 鍵 詞] 建構(gòu)主義;高鐵乘務(wù);英語;情景教學(xué)
[中圖分類號(hào)] G712 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號(hào)] 2096-0603(2016)36-0134-02
一、高鐵行業(yè)蒸蒸日上,乘務(wù)專業(yè)前景美好
依據(jù)《2015-2020年中國高速鐵路行業(yè)分析與發(fā)展前景評(píng)估報(bào)告》,我國高速鐵路里程居世界第一,基本建成以“四縱四橫”高速鐵路為骨架的快速鐵路網(wǎng),鏈接所有省會(huì)城市和50萬人口以上城市,覆蓋全國90%以上人口,“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)將成為現(xiàn)實(shí)。
我國高速鐵路的快速發(fā)展把列車客運(yùn)乘務(wù)引進(jìn)了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期。高鐵動(dòng)車高速、舒適、便利的特點(diǎn),促進(jìn)了旅游業(yè)的發(fā)展,在對(duì)外開放的今天,越來越多的外籍旅客乘坐高鐵,乘務(wù)員掌握英語并能夠較流利地與外籍乘客溝通,也是提高服務(wù)質(zhì)量的一個(gè)必備技能。
二、乘務(wù)員培養(yǎng)迫在眉睫,英語能力是首要能力
高鐵是中國鐵路指標(biāo)性的發(fā)展成果,高鐵動(dòng)車乘務(wù)員是鐵路的形象代言人。根據(jù)動(dòng)車乘務(wù)員的實(shí)際工作需求,動(dòng)車乘務(wù)專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)規(guī)定為:致力于培養(yǎng)具有良好的道德素養(yǎng)、較好的英語交際能力、較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)和專業(yè)技能,適應(yīng)我國鐵路事業(yè)的發(fā)展,熟悉我國鐵路客運(yùn)部門的運(yùn)作以及管理,能從事高鐵動(dòng)車乘務(wù)工作的高素質(zhì)技能型人才。
以培養(yǎng)目標(biāo)為依據(jù),高鐵乘務(wù)專業(yè)的英語課教學(xué)應(yīng)以針對(duì)性和實(shí)用性為目的,以必須、夠用為度,應(yīng)用實(shí)踐教學(xué)占到50%以上,以培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用英語的交際能力。一般的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)是學(xué)生必須能夠開口說英語,而且能夠就動(dòng)車服務(wù)的有關(guān)話題進(jìn)行交流,更高的標(biāo)準(zhǔn)就是可用英語介紹沿途的景點(diǎn)、民俗等。
三、建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論——指點(diǎn)迷津
建構(gòu)主義(Constructivism)是關(guān)于知識(shí)和學(xué)習(xí)的理論,最早是由瑞士心理學(xué)家皮亞杰(Jean Piaget)提出的。建構(gòu)主義的提出有著深刻的思想淵源,它不同于傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)理論和教學(xué)思想,對(duì)教學(xué)設(shè)計(jì)具有重要指導(dǎo)價(jià)值。
該理論認(rèn)為,學(xué)習(xí)者不是通過教師的灌輸傳授而得到知識(shí)的,而是在一定的情境下,借助其他人(包括教師和學(xué)習(xí)伙伴)的幫助,利用必要的學(xué)習(xí)資料,通過建構(gòu)意義的方式而獲得知識(shí)。同時(shí),強(qiáng)調(diào)以學(xué)生為中心,突出“情境”“協(xié)作”“會(huì)話”和“意義建構(gòu)”是學(xué)習(xí)環(huán)境的四大要素。他們認(rèn)為學(xué)生應(yīng)該由外部刺激的被動(dòng)接受者和知識(shí)的灌輸對(duì)象轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔⒓庸さ闹黧w、知識(shí)意義的主動(dòng)建構(gòu)者;而教師要由知識(shí)的傳授者、灌輸者轉(zhuǎn)變?yōu)閷W(xué)生主動(dòng)建構(gòu)意義的幫助者、促進(jìn)者。相比其他的英語教學(xué)法,情景教學(xué)模式同時(shí)具備以上四大要素,可行性更高,操作起來更方便。因此,在建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論的指導(dǎo)下,情景教學(xué)模式尤其適用于乘務(wù)專業(yè)英語教學(xué)中。
四、情景教學(xué)模式——舍“我”其誰
情景教學(xué)法(Situational Method)是20世紀(jì)60年代英國外語教學(xué)所采取的主要方法,是在聽說法的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種教學(xué)方法。該模式主張給學(xué)生創(chuàng)設(shè)一個(gè)特定的情景,讓學(xué)生在聽、看、談話和表演中,不知不覺地學(xué)習(xí)英語,使學(xué)生在對(duì)語言材料產(chǎn)生濃厚興趣的基礎(chǔ)上產(chǎn)生有意識(shí)的記憶,并能讓學(xué)生在真實(shí)情景和模擬情景中鍛煉、強(qiáng)化、提高運(yùn)用語言知識(shí)的能力,更好地理解情景中所傳遞的信息和語言材料,觸景生情,激活思維,從而加深理解學(xué)習(xí)材料,獲得語感。
同時(shí),心理學(xué)研究表明,情感因素是影響教學(xué)質(zhì)量的一個(gè)重要因素,當(dāng)讓人們通過面部表情以及聲音的變化等把情感傳達(dá)到接受對(duì)象時(shí),主體的情感便對(duì)客體產(chǎn)生感染作用,對(duì)客體產(chǎn)生影響,產(chǎn)生與主體相似的感覺。
技校學(xué)生學(xué)習(xí)有其自身的特點(diǎn):一是大多數(shù)學(xué)生進(jìn)校時(shí)英語底子薄、基礎(chǔ)較差,英語水平兩極分化現(xiàn)象比較嚴(yán)重。部分學(xué)生英語學(xué)習(xí)的積極性不高,缺乏自信心,在英語課堂上專注力的時(shí)間相對(duì)較短。二是技校生一般比較重視專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐技能,相對(duì)忽略文化知識(shí)的學(xué)習(xí)和積累。三是缺乏語言環(huán)境。由于技校生以農(nóng)村學(xué)生居多,不論在學(xué)校還是家里,都欠缺英語交流的環(huán)境,加上原有課堂教學(xué)以語法學(xué)習(xí)為主,沒有一定量的口語練習(xí)。所以,欠缺正確的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)和學(xué)習(xí)環(huán)境的學(xué)生更需要教師用科學(xué)的教學(xué)法去幫助他們擯棄一些不良心理影響如緊張、焦慮、羞澀、逃避、厭惡等,從而激發(fā)他們良好的學(xué)習(xí)態(tài)度。
情景教學(xué)必須從學(xué)生的實(shí)際水平和學(xué)生的特點(diǎn)出發(fā),不能偏離教學(xué)目的和教學(xué)內(nèi)容。情景教學(xué)必須結(jié)合實(shí)際,由淺入深、由易到難,從單項(xiàng)到綜合。情景教學(xué)要符合語言交際的實(shí)際,創(chuàng)設(shè)情景要新穎,這樣才能激發(fā)學(xué)生的興趣,才能讓學(xué)生意識(shí)到學(xué)習(xí)過程和學(xué)習(xí)本身是非常有意義的事情。在實(shí)際教學(xué)中,重點(diǎn)從以下幾方面展開。
(一)運(yùn)用多媒體展示情景——身臨其境
多媒體輔助教學(xué)為創(chuàng)造語境提供更廣闊的空間。多媒體教學(xué)可以將教學(xué)內(nèi)容通過文本、圖畫、音頻、視頻和動(dòng)畫等形式向?qū)W生展示,為學(xué)生創(chuàng)造出一個(gè)“聞其聲、見其人、臨其境”的教學(xué)情景,又可以擴(kuò)大教學(xué)容量,加快教學(xué)節(jié)奏。例如,在專業(yè)英語教學(xué)中,講到應(yīng)急設(shè)備的演示及操作這個(gè)章節(jié)時(shí),可以將課前剪輯好的高鐵動(dòng)車、飛機(jī)、涉外游輪等交通工具上的外文安全解說視頻通過多媒體設(shè)備進(jìn)行播放,突出高鐵動(dòng)車與飛機(jī)、游輪在應(yīng)急過程中的差異。結(jié)合應(yīng)急設(shè)備教具,邊教學(xué)生操作,邊教學(xué)生表達(dá)這些設(shè)備的使用方法。由于大多數(shù)學(xué)生比較少接觸過這些現(xiàn)代化交通工具和應(yīng)急設(shè)備,利用相關(guān)視頻,可以激發(fā)學(xué)生的好奇和興趣,寓教于樂,教學(xué)效果更為顯著。通過身臨其境的教學(xué)方式讓學(xué)生在學(xué)習(xí)英文語句表達(dá)的同時(shí),掌握自救的方法,不僅加深了學(xué)生的記憶,更提高了學(xué)生的綜合能力。
(二)利用實(shí)物和直觀道具——過目不忘
實(shí)物是最常見的直觀道具。教師要最大限度地利用教室里現(xiàn)有的人、實(shí)物設(shè)置情景。根據(jù)教學(xué)內(nèi)容,有時(shí)可準(zhǔn)備一些便于攜帶的水果、衣物、文具、玩具等,上課時(shí)帶入課堂,幫助教學(xué)。例如,動(dòng)車上的小推車,可以由學(xué)生根據(jù)日常喜好,自主選擇搭配所售的飲料和零食,每種商品都明碼標(biāo)價(jià),“乘客”表達(dá)購買需求后,“乘務(wù)員”推薦介紹并完成交易。然而,實(shí)際教學(xué)過程中,有的學(xué)生為了避免錯(cuò)誤的出現(xiàn),更偏向于選擇容易表達(dá)或簡單的詞句,從而避開一些難點(diǎn)。例如,在這個(gè)環(huán)節(jié)中,上臺(tái)演示的學(xué)生最經(jīng)常使用的語句就是“What can I do for you?”“Would you like some bread/juice/water?”,“乘客”挑選的實(shí)物以“water/bread/juice”等居多,是否每個(gè)學(xué)生都喜歡“water/bread/juice”呢?答案可想而知。因此,在已經(jīng)創(chuàng)設(shè)好的情景下,教師可以通過加、減道具等方式對(duì)學(xué)生進(jìn)行限制或引導(dǎo),而學(xué)生“被迫”進(jìn)行情景練習(xí),這樣就產(chǎn)生了深刻的記憶。
(三)分組模擬表演——團(tuán)結(jié)合作
合作學(xué)習(xí)是一種富有創(chuàng)意和實(shí)效的理論和教學(xué)策略,起源于美國,合作學(xué)習(xí)不但為英語學(xué)習(xí)者贏得了高度互動(dòng)和互助的學(xué)習(xí)氣氛,而且在最大限度上制造有意義語言的輸入和輸出機(jī)會(huì)。合作學(xué)習(xí)的基本單位就是合作學(xué)習(xí)小組。學(xué)習(xí)小組最佳模式就是“組內(nèi)異質(zhì),組間同質(zhì)”。
情景教學(xué)法在乘務(wù)英語口語課堂中的運(yùn)用就是設(shè)法創(chuàng)造各種生動(dòng)有趣的模擬動(dòng)車檢票口、候車室、列車廂等場景的情景。讓學(xué)生分組模擬,充分發(fā)揮個(gè)人的積極性,準(zhǔn)備道具,課堂氣氛活躍,如果教師能加入其中,扮演其中的角色,效果就更好了。師生共同置身于語言交際的教學(xué)環(huán)境中,讓學(xué)生在教與學(xué)的過程中,通過扮演實(shí)際工作中的各種角色,學(xué)會(huì)將英語運(yùn)用到乘務(wù)工作中,最終培養(yǎng)和發(fā)展學(xué)生的語言能力、交際能力、應(yīng)用能力等社會(huì)需求能力。例如,講完為患病乘客服務(wù)時(shí),讓學(xué)生分組設(shè)計(jì)一個(gè)英文小品,將教室模擬為一列車廂,學(xué)生分別扮演患病乘客和乘務(wù)員角色,通過簡單的溝通表達(dá)(請求幫助—提供幫助),真實(shí)地展現(xiàn)動(dòng)車上突發(fā)事件的情景,有利于培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)精神和合作意識(shí),也有助于消除學(xué)生學(xué)習(xí)語言過程中的緊張焦慮心理。同時(shí)也培養(yǎng)了學(xué)生的語感,提高了交際表達(dá)能力。最后針對(duì)每一個(gè)小組的表現(xiàn),教師分別做詳細(xì)點(diǎn)評(píng),每個(gè)學(xué)生表現(xiàn)情況可作為學(xué)習(xí)考核的重要依據(jù)。
五、結(jié)束語
高鐵乘務(wù)專業(yè)是個(gè)新興的熱門專業(yè),其專業(yè)英語教學(xué)也處于不斷摸索創(chuàng)新的階段。在建構(gòu)主義理論的指導(dǎo)下,通過情景教學(xué)模式開展高鐵乘務(wù)專業(yè)英語教學(xué)有助于學(xué)生組織思維,理解具體情景中所傳遞的信息和語言材料,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性,教學(xué)效果顯著,為學(xué)生成功走向乘務(wù)工作崗位奠定了重要基礎(chǔ)。
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