鐵路機(jī)車(chē)乘務(wù)員心理健康及相關(guān)因素探析

[摘 要] 鐵路是目前我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)闹匾α?，發(fā)展鐵路運(yùn)輸，不僅可以改善我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀，而且有利于加強(qiáng)區(qū)域間的聯(lián)系和合作。在鐵路運(yùn)輸中，機(jī)車(chē)乘務(wù)具有重要的作用，其心理健康不僅影響著自身駕駛安全，對(duì)廣大列車(chē)乘客的人身安全也有著不小的影響，所以關(guān)注鐵路機(jī)車(chē)乘務(wù)人員的健康非常重要。就鐵路機(jī)車(chē)乘務(wù)員心理健康以及相關(guān)的因素進(jìn)行了分析和探查，旨在通過(guò)分析尋找影響乘務(wù)人員心理健康的因素。

[關(guān) 鍵 詞] 鐵路機(jī)車(chē)乘務(wù)員；心理健康；因素探析

[中圖分類(lèi)號(hào)] R395 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號(hào)] 2096-0603（2016）21-0144-01

鐵路是我國(guó)目前交通運(yùn)輸?shù)闹匾l(fā)展項(xiàng)目，而大力發(fā)展鐵路主要是基于我國(guó)的基本現(xiàn)狀。就我國(guó)的基本情況而言，國(guó)土面積廣大，區(qū)域跨度較長(zhǎng)，而人口量又比較大，一到節(jié)假日，交通運(yùn)輸?shù)膲毫Ρ銜?huì)顯著地增強(qiáng)。鐵路運(yùn)輸具有運(yùn)量大、持續(xù)性強(qiáng)、跨區(qū)運(yùn)行等方面的優(yōu)勢(shì)，所以積極地進(jìn)行鐵路建設(shè)，對(duì)于滿(mǎn)足我國(guó)的運(yùn)輸需求十分重要。在鐵路運(yùn)輸中，機(jī)車(chē)乘務(wù)員對(duì)于鐵路運(yùn)行有著重要的影響，積極地打造優(yōu)質(zhì)化鐵路運(yùn)行環(huán)境，對(duì)于鐵路運(yùn)輸?shù)钠放平ㄔO(shè)影響重大，而心理作用又會(huì)影響乘務(wù)員的工作態(tài)度，所以深入開(kāi)展乘務(wù)員心理健康分析，并對(duì)其相關(guān)因素進(jìn)行探討意義重大。

一、機(jī)車(chē)乘務(wù)員的基本心理狀況

（一）焦躁心理

從目前的鐵路機(jī)車(chē)乘務(wù)員心理狀況分析來(lái)看，乘務(wù)員普遍存在著焦躁心理。這種焦躁心理主要有兩種表現(xiàn)特征：第一是長(zhǎng)途鐵路運(yùn)輸機(jī)車(chē)乘務(wù)員的焦躁心理普遍要強(qiáng)于短途鐵路運(yùn)輸機(jī)車(chē)乘務(wù)員。在鐵路運(yùn)輸中，存在著省內(nèi)運(yùn)輸以及跨省運(yùn)輸，而就抽樣調(diào)查的結(jié)果顯示，跨省運(yùn)輸，尤其是跨越多省的鐵路機(jī)車(chē)乘務(wù)員，其焦躁心理較為明顯。第二是鐵路機(jī)車(chē)乘務(wù)員焦躁心理的強(qiáng)弱有著明顯的時(shí)間差異。就晝夜而言，白天出現(xiàn)的焦躁心理明顯強(qiáng)于夜晚。就天氣狀況而言，天色陰沉或者是較為炎熱的情況下，乘務(wù)員的焦躁心理出現(xiàn)較為明顯。

（二）憂(yōu)郁心理

憂(yōu)郁心理在鐵路機(jī)車(chē)乘務(wù)員當(dāng)中也有著普遍性。憂(yōu)郁心理的表現(xiàn)主要存在于兩個(gè)方面：第一是對(duì)于自身安全的考慮。雖然從現(xiàn)在的列車(chē)運(yùn)行來(lái)看，平穩(wěn)度和安全性較高，但是因?yàn)榱熊?chē)駕駛具有長(zhǎng)期性，所以機(jī)車(chē)乘務(wù)員的身體負(fù)荷一般都較為嚴(yán)重，在這樣的情況下更容易發(fā)生安全事故，所以乘務(wù)員會(huì)有對(duì)自身安全的考慮。第二是對(duì)于家庭的考慮。機(jī)車(chē)乘務(wù)員因?yàn)楣ぷ鞯奶厥庑?，所以需要?jīng)常奔波在外，這就造成了其與家庭聯(lián)系存在著問(wèn)題，出于家庭成員的關(guān)系或者是家庭責(zé)任，乘務(wù)員的心理會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。

二、乘務(wù)員心理健康的相關(guān)因素

（一）客觀(guān)環(huán)境因素

從分析來(lái)看，影響鐵路乘務(wù)員的相關(guān)因素中，占有重要地位的便是客觀(guān)環(huán)境因素。而客觀(guān)環(huán)境因素主要指兩方面，車(chē)內(nèi)因素和車(chē)外因素。就車(chē)內(nèi)因素而言，主要對(duì)機(jī)車(chē)乘務(wù)員造成影響的是氣流和溫度。鐵路機(jī)車(chē)是一個(gè)密閉的空間，內(nèi)部的空氣流動(dòng)受阻，所以容易產(chǎn)生沉悶感，如果溫度得不到很好的調(diào)節(jié)，悶熱感便會(huì)加重人體的焦躁程度。在長(zhǎng)時(shí)間的機(jī)車(chē)工作中，乘務(wù)員受此影響，所以焦躁心理較為明顯。就車(chē)外因素而言，主要在于列車(chē)行進(jìn)過(guò)程中所處的環(huán)境。大環(huán)境的壓抑會(huì)造成心理上的負(fù)擔(dān)，焦躁心理自然會(huì)加重。

（二）生活和工作環(huán)境因素

生活和工作環(huán)境因素也會(huì)對(duì)機(jī)車(chē)乘務(wù)員的心理產(chǎn)生巨大的影響。首先就生活而言，機(jī)車(chē)乘務(wù)員由于其工作的特殊性，需要經(jīng)常外出，所以與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)很少，由此就造成了乘務(wù)員對(duì)于家庭成員的愧疚感。由于不能常伴左右進(jìn)行陪伴，所以對(duì)于家庭的擔(dān)憂(yōu)便會(huì)為憂(yōu)郁心理的產(chǎn)生提供條件。就工作環(huán)境而言，機(jī)車(chē)乘務(wù)員在工作中也有著壓力。目前的列車(chē)運(yùn)行，部分列車(chē)晚點(diǎn)情況嚴(yán)重，這就造成了旅客抱怨的加重。當(dāng)然，晚點(diǎn)情況的出現(xiàn)與路況有著密切聯(lián)系，但是機(jī)車(chē)乘務(wù)員也有一定的責(zé)任。面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同事，機(jī)車(chē)乘務(wù)員的心理負(fù)擔(dān)會(huì)加重，所以其憂(yōu)郁以及焦躁心理會(huì)滋長(zhǎng)。

（三）自身素質(zhì)

從調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，乘務(wù)員的自身素質(zhì)對(duì)心理健康也會(huì)造成影響。在接受調(diào)查的人員當(dāng)中，有63.2%的人員存在著抽煙、喝酒的習(xí)慣，據(jù)分析，這部分人的心理素質(zhì)相對(duì)較弱，所以在產(chǎn)生焦躁等心理的時(shí)候，會(huì)利用煙、酒等進(jìn)行自我緩解。往往抽煙、喝酒越頻繁的人員，其心理異常的發(fā)生率越高。從人員各方面素質(zhì)而言，應(yīng)變能力、心理承受能力以及抗壓能力等都會(huì)影響心理情緒的出現(xiàn)。由此可見(jiàn)，機(jī)車(chē)乘務(wù)人員自身的素質(zhì)對(duì)于心理健康也有重要的影響。

鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾α勘闶菣C(jī)車(chē)乘務(wù)員，而乘務(wù)員的心理狀態(tài)不僅影響列車(chē)運(yùn)行狀態(tài)，還會(huì)影響乘客安全，所以深入地分析鐵路乘務(wù)員的心理健康狀況，并就相關(guān)因素進(jìn)行探析，對(duì)于提高鐵路服務(wù)水平具有重要的影響。

參考文獻(xiàn)：

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