車載GPS定位系統(tǒng)在車輛監(jiān)控管理中的應(yīng)用分析

【摘要】近年來，國內(nèi)車輛的規(guī)模和數(shù)量不斷增加，在方便人們出行的同時，也給車輛的監(jiān)控管理工作帶來了困難。車載GPS定位系統(tǒng)通過在車輛內(nèi)部安裝GPS定位終端，并利用衛(wèi)星通信等技術(shù)將定位信號發(fā)送給第三方接受者，在電子地圖上顯示出車輛的當前位置，從而實現(xiàn)了對車輛的定位和監(jiān)控管理。文章對車載GPS定位系統(tǒng)進行了簡單敘述，并在此基礎(chǔ)上介紹了車輛監(jiān)控對定位系統(tǒng)的功能要求，最后對車輛監(jiān)控管理應(yīng)用的設(shè)計與實現(xiàn)進行分析。

【關(guān)鍵詞】車載GPS；定位系統(tǒng)；車輛監(jiān)控管理；應(yīng)用分析

1、車載GPS定位系統(tǒng)的簡介

車載GPS定位系統(tǒng)融合了衛(wèi)星定位技術(shù)、地理信息系統(tǒng)技術(shù)和現(xiàn)代通訊技術(shù)，它的主要工作流程為：首先利用安裝在車輛內(nèi)部的GPS定位終端，結(jié)合GPS系統(tǒng)和衛(wèi)星定位技術(shù)，確定車輛所在的地理位置，并將該位置轉(zhuǎn)化成數(shù)據(jù)信息，通過現(xiàn)代通訊技術(shù)，將數(shù)據(jù)信息傳遞到信號接收中心，在計算機內(nèi)部數(shù)據(jù)庫的計算分析之后，確定車輛的實時位置，最后將位置信息發(fā)送給與之相關(guān)聯(lián)的第三方用戶，從而保證第三方用戶及時、方便的監(jiān)控管理車輛。

安裝了車載GPS定位系統(tǒng)的車輛，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)車輛本身的實時動態(tài)監(jiān)控，還可以通過結(jié)合現(xiàn)代電子通信技術(shù)以及電子地圖等，實現(xiàn)車輛行駛的路線規(guī)劃，將道路交通狀況以直觀的形象展現(xiàn)在駕駛員面前，從而幫助駕駛員合理的選擇行車路邊，間接的降低了城市交通壓力。除此之外，利用車載GPS系統(tǒng)還能夠?qū)崿F(xiàn)車輛防盜、強制停車、發(fā)出報警信號等，實現(xiàn)了車輛的安全管理；利用車載GPS系統(tǒng)將車輛信息上傳到數(shù)據(jù)庫，并在數(shù)據(jù)庫中建立起車輛獨有的信息管理中心，方便車輛管理人員隨時進行車輛信息查詢；將數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)進行分析，并通過車載終端傳遞給車輛駕駛?cè)藛T，能夠及時的做出車輛運營計劃調(diào)整，提高運營的經(jīng)濟效益。

2、車輛管理工作對車載GPS定位系統(tǒng)的要求

2.1 GPS定位系統(tǒng)的穩(wěn)定性要求

GPS定位系統(tǒng)各項功能的穩(wěn)定發(fā)揮，是保證車輛有效監(jiān)控管理的關(guān)鍵因素。系統(tǒng)的穩(wěn)定性主要體現(xiàn)在兩個方面：一方面是系統(tǒng)功能的穩(wěn)定性，即車載GPS終端的各部分定位功能正常發(fā)揮，信號的輸出與接收功能能夠同步實現(xiàn)，方便車輛管理人員進行可靠性操作管理；另一方面是系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成的穩(wěn)定性，由于車輛在運行過程中不可避免會發(fā)生振動、顛簸，如果缺乏定期的系統(tǒng)檢修，往往使得車載GPS終端的結(jié)構(gòu)組成之間出現(xiàn)連接不暢問題，導(dǎo)致信號的接收和傳遞受到影響。因此，只有保證GPS定位系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，才能為車輛的監(jiān)控管理工作提供有效的幫助。

2.2 GPS定位系統(tǒng)的實時性要求

由于車載GPS定位系統(tǒng)的主要功能是對車輛位置的監(jiān)控管理，因此做到實時性監(jiān)控和信息的及時反饋尤為重要。因此，車載GPS定位系統(tǒng)一方面要求能夠準確定位車輛的當前信息，確保信息能夠及時的反饋給數(shù)據(jù)庫處理終端；另一方面還要求車輛管理監(jiān)控的第三方能夠利用接收終端實時的接收到車輛定位信號。從目前的GPS發(fā)展現(xiàn)狀看，基本上能夠做到車輛位置信息的實施化反饋，但是信號的傳遞強度還有待加強，尤其是在外界干擾因素較多的情況下，GPS定位信號的傳輸往往容易出現(xiàn)中斷問題。

2.3 GPS定位系統(tǒng)的多點監(jiān)控要求

隨著今年來車輛規(guī)模的不斷增加，車輛管理中心在車輛監(jiān)控管理技術(shù)上也不斷的進行技術(shù)優(yōu)化。在GPS定位監(jiān)測方面，除了車輛管控中心的主監(jiān)控以外，還設(shè)置有數(shù)量不等的下屬監(jiān)控中心，初步形成了網(wǎng)絡(luò)化、覆蓋式的定位多點監(jiān)控。在這種情況下，GPS定位系統(tǒng)的車輛監(jiān)控功能得以有效發(fā)揮。由于監(jiān)控站點數(shù)量多，覆蓋面積廣，因此車輛的定位更加準確，信號的傳遞與接收效果更好，即便是車輛處于較強的干擾環(huán)境（例如地下停車場、山區(qū)），第三方管理中心也能夠?qū)崟r的對車輛進行定位、管理和監(jiān)控。

2.4 GPS定位系統(tǒng)的方便快捷要求

對于車輛監(jiān)控和管理中心來說，GPS定位系統(tǒng)的操作具有較強的專業(yè)性，由于設(shè)計到計算機數(shù)據(jù)處理、信號傳輸?shù)葍?nèi)容，往往需要由專業(yè)的電子信息人員才能操作。這就要求在GPS定位系統(tǒng)操作時，應(yīng)盡可能的將管理操作步驟設(shè)置的簡單合理，讓管控人員經(jīng)過簡單的培訓(xùn)即可勝任該項工作。對于車載GPS終端來說，該部分結(jié)構(gòu)也要盡可能的符合方便操作、直觀明了的設(shè)計原則，最大限度的降低系統(tǒng)操作使用的復(fù)雜性。從車輛駕駛員的角度看，GPS定位系統(tǒng)應(yīng)該起到方便駕駛和路線導(dǎo)航的作用，如果系統(tǒng)設(shè)計過于繁瑣，往往不利于車輛的駕駛，就失去了GPS定位系統(tǒng)的設(shè)計初衷。

3、車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)

為了滿足車輛管理部門對系統(tǒng)穩(wěn)定性的要求，系統(tǒng)采用多層結(jié)構(gòu)，車輛信息服務(wù)和GIS功能分發(fā)服務(wù)除了本身的提供服務(wù)的服務(wù)器外，均有一臺鏡像服務(wù)器作系統(tǒng)后備，如果信息服務(wù)和GIS功能分發(fā)服務(wù)的服務(wù)器出現(xiàn)問題，系統(tǒng)會自動切換為鏡像服務(wù)器。在系統(tǒng)提供的服務(wù)中還設(shè)置了網(wǎng)絡(luò)防火墻來保證網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部安全可靠。

為了滿足車輛管理部門對系統(tǒng)實時性的要求，系統(tǒng)使用一臺專門的服務(wù)器作為車輛信息服務(wù)，保證系統(tǒng)可以實時響應(yīng)車載GPS設(shè)備實時傳送的數(shù)據(jù)。GPS設(shè)備接入時，為了保證不同品牌、不同類型的車載GPS設(shè)備都可以接入系統(tǒng)中，系統(tǒng)采用設(shè)備無關(guān)的接口。系統(tǒng)還使用心跳包技術(shù)來實時檢測GPS設(shè)備工作是否正常。系統(tǒng)通過建立Web服務(wù)來達到多地點監(jiān)控的目的，通過使用Web Service技術(shù)來實現(xiàn)異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)的互相訪問。

結(jié)語：

車載GPS定位系統(tǒng)的主要功能應(yīng)用是對目標車輛的實時定位監(jiān)控，從而及時獲取車輛的最新動態(tài)信息，方便車輛監(jiān)控管理部門進行科學的指揮與調(diào)度。車載GPS系統(tǒng)不僅為第三方用戶提供了車輛的位置信息，還可以進行規(guī)劃車輛運行線路、增強車輛防盜功能、發(fā)出車輛報警信息等功能內(nèi)容，極大的提高了車輛的管理和監(jiān)控功能。

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