年輕人，上位！

1月9日，2015年“嘉實(shí)多杯”FIA F4 中國(guó)錦標(biāo)賽收官戰(zhàn)第一回合決賽在珠海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)舉行，經(jīng)過(guò)12圈的激烈角逐，最終，雄風(fēng)車(chē)隊(duì)吳若鵬奪得冠軍，這也是他在此項(xiàng)賽事中的第一個(gè)冠軍，ART車(chē)隊(duì)劉凱奪得亞軍，凱飛車(chē)隊(duì)劉文龍奪得季軍，這是這位00后小將第一次登上此項(xiàng)賽事的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

上站比賽第一回合，因劉凱與崔岳的賽車(chē)底盤(pán)高度不符合技術(shù)規(guī)范，賽會(huì)決定取消他們兩人的成績(jī)。受判罰影響，劉凱的積分由130變成了111，吳若鵬的積分則由125變成了131，在年度亞軍的爭(zhēng)奪中，劉凱由有利變成了極其不利，收官戰(zhàn)的這兩回合比賽劉凱必將拼盡全力。

按照上午的排位賽成績(jī)，排在前六的車(chē)手依次是：凱飛車(chē)隊(duì)劉文龍、ART車(chē)隊(duì)劉凱、雄風(fēng)車(chē)隊(duì)吳若鵬、凱飛車(chē)隊(duì)謝瑞麟、雄風(fēng)車(chē)隊(duì)邰懌、ART車(chē)隊(duì)林泰安。未參加排位賽的吉利汽車(chē)車(chē)隊(duì)崔岳在維修區(qū)發(fā)車(chē)。

賽事當(dāng)天下午天氣依舊陰沉，氣溫較低，全部車(chē)手都選擇用錦湖輪胎提供的ECSTA S700干胎出戰(zhàn)。

下午13：45，紅燈熄滅，比賽正式開(kāi)始。在1號(hào)彎前，劉凱對(duì)身前的劉文龍展開(kāi)進(jìn)攻，兩人的賽車(chē)在彎心處發(fā)生了碰撞，劉文龍的賽車(chē)在賽道打轉(zhuǎn)，劉凱順勢(shì)超越搶到了第一的位置。然而，劉凱的領(lǐng)先沒(méi)有維持多久就被吳若鵬在4號(hào)彎超越，吳若鵬開(kāi)始領(lǐng)跑比賽。維修區(qū)發(fā)車(chē)的崔岳則通過(guò)奮力追趕追到了第三的位置。

比賽來(lái)到第五圈，前三依然沒(méi)有變化，不過(guò)劉凱已經(jīng)縮短了與身前吳若鵬的距離，兩人之間的差距不超過(guò)0.5秒，暫列第三的崔岳則漸漸被前面兩位車(chē)手甩開(kāi)了距離。

比賽進(jìn)行到第9圈的時(shí)候，吳若鵬對(duì)身后劉凱的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)已經(jīng)擴(kuò)大到了5秒，劉凱追擊無(wú)望。

最后一圈，4號(hào)彎前一團(tuán)混戰(zhàn)，謝瑞麟被身后的劉文龍超越。頭車(chē)來(lái)到14號(hào)彎，方格旗揮動(dòng)，比賽結(jié)束，吳若鵬率先沖線，劉凱、劉文龍緊隨其后。

從第四到第六依次是：ART車(chē)隊(duì)林泰安、凱飛車(chē)隊(duì)謝瑞麟、雄風(fēng)車(chē)隊(duì)邰懌。