淺析高職院校鐵路特色專業(yè)學(xué)生核心素養(yǎng)培養(yǎng)途徑

盧凱霞

摘要：鐵路專業(yè)人才支撐問題，既是近憂，更是遠(yuǎn)慮，必須采取有力措施取得實(shí)質(zhì)性突破，才能積極影響中國鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的大局。本文在了解鐵路崗位發(fā)展要求和鐵路新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料、新規(guī)章以及鐵路行業(yè)企業(yè)對(duì)鐵路高技能人才核心素養(yǎng)要求的前提下，對(duì)鐵路特色專業(yè)學(xué)生核心素養(yǎng)準(zhǔn)確定位，分析高職院校鐵路特色專業(yè)學(xué)生核心素養(yǎng)培養(yǎng)途徑；并從專業(yè)師資隊(duì)伍的培養(yǎng)、實(shí)踐教學(xué)條件、校企合作、專業(yè)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)等方面進(jìn)行探討。

關(guān)鍵詞：核心素養(yǎng) 專業(yè)知識(shí) 專業(yè)技能 專業(yè)素養(yǎng)

中圖分類號(hào)：G721 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-5349（2018）11-0126-02

加快鐵路高技能人才核心素養(yǎng)的培養(yǎng)，是實(shí)現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化發(fā)展的需要，同時(shí)也是積極推進(jìn)鐵路高職院校自身改革發(fā)展、提高辦學(xué)水平的需要。鐵路高職教育以服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)及行業(yè)發(fā)展為宗旨，通過學(xué)生核心素養(yǎng)培養(yǎng)的研究，將為鐵路建設(shè)的迅猛發(fā)展，提供高技能人才支持，并對(duì)我國鐵路高技能人才核心素養(yǎng)的培養(yǎng)進(jìn)行開創(chuàng)性的探索，從而促進(jìn)鐵路特色專業(yè)的建設(shè)。

一、高職院校學(xué)生核心素養(yǎng)培養(yǎng)理念

高職院校學(xué)生核心素養(yǎng)培養(yǎng)理念主要從四個(gè)方面來構(gòu)建。第一，突出專業(yè)道德、專業(yè)實(shí)踐技能的培養(yǎng)目標(biāo)；第二，突出前沿技術(shù)的專業(yè)建設(shè)；第三，突出具體工作流程的課程設(shè)置；第四，突出職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)化的考核。隨著企業(yè)崗位的變化，專業(yè)設(shè)置也要跟著變化，要從企業(yè)文化建設(shè)的角度出發(fā)不斷提升學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)教育，加強(qiáng)與鐵路局等企業(yè)深度合作，深化教學(xué)改革，教學(xué)內(nèi)容要貼近企業(yè)真實(shí)的工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)“學(xué)中做、做中學(xué)”的理實(shí)一體化的目標(biāo)。

二、高職院校鐵路特色專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)目標(biāo)

高職院校鐵路特色專業(yè)培養(yǎng)的是實(shí)踐能力強(qiáng)的綜合型人才，鐵路特色專業(yè)培養(yǎng)主要面向國有鐵路、地方鐵路、城際鐵路、地鐵、輕軌等軌道交通企業(yè)，學(xué)生畢業(yè)后可對(duì)軌道交通設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)、管理或者維護(hù)，即能從事軌道交通設(shè)備的維護(hù)、管理、安裝施工及應(yīng)用開發(fā)工作，具有鐵道特色專業(yè)理論必備知識(shí)和相關(guān)的實(shí)操能力，并具有較好的職業(yè)道德和職業(yè)生涯規(guī)劃，德、智、體等多方面綜合發(fā)展的高素質(zhì)技能人才。

鐵路特色專業(yè)學(xué)生核心素養(yǎng)主要有：鐵路相關(guān)知識(shí)及文化修養(yǎng)，鐵路相關(guān)日常維護(hù)與集中檢修能力，鐵路相關(guān)日常維護(hù)與集中檢修作業(yè)組織能力，鐵路相關(guān)日常維護(hù)與集中檢修質(zhì)量管理能力，良好的職業(yè)素質(zhì)等。

三、高職院校鐵路特色專業(yè)學(xué)生核心素養(yǎng)培養(yǎng)途徑

對(duì)于鐵路特有工種來說，核心素質(zhì)的培養(yǎng)即是人才的培養(yǎng)，要從專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能、專業(yè)素養(yǎng)三大方面著手。

相關(guān)高職院校鐵路特色專業(yè)人才培養(yǎng)方案首先要求鐵路特色專業(yè)人才掌握鐵路運(yùn)輸高素質(zhì)、高技能人才應(yīng)具備的文化基礎(chǔ)知識(shí)。其次要求鐵路特色專業(yè)人才能夠按照操作規(guī)章安裝、調(diào)試、維修相關(guān)鐵路設(shè)備，掌握對(duì)相關(guān)設(shè)備的安裝、調(diào)試、維修、檢測設(shè)備性能、分析處理設(shè)備故障時(shí)所特有的專業(yè)技能。最后要求鐵路特色專業(yè)人才能夠遵守法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定；愛崗敬業(yè)，具有高度的責(zé)任心；嚴(yán)格執(zhí)行工作程序、工作規(guī)范、工作技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全操作規(guī)程；工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、具有高度責(zé)任感和良好的團(tuán)隊(duì)合作精神。

通過到鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)一線現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)研，根據(jù)鐵路企業(yè)提速和優(yōu)化管理后出現(xiàn)的崗位變化，分別從專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能、專業(yè)素養(yǎng)三個(gè)方面探討培養(yǎng)并提高鐵路特色專業(yè)學(xué)生核心素養(yǎng)的途徑，這也將涉及鐵路特色專業(yè)設(shè)置、課程改革、專業(yè)師資培養(yǎng)及實(shí)踐教學(xué)條件的建設(shè)。

（1）強(qiáng)化基礎(chǔ)教育。軌道交通行業(yè)發(fā)展較快，設(shè)備更新?lián)Q代的步伐也較快，根據(jù)鐵路特色企業(yè)現(xiàn)狀，學(xué)校要以發(fā)展的眼光來培養(yǎng)學(xué)生。這要求學(xué)校緊跟企業(yè)發(fā)展節(jié)奏，不斷完善并優(yōu)化專業(yè)理論基礎(chǔ)知識(shí)及實(shí)踐技能。

（2）作為學(xué)習(xí)載體的專業(yè)教材內(nèi)容與時(shí)俱進(jìn)。鐵路特色專業(yè)比較獨(dú)特，專業(yè)性和實(shí)踐性都很強(qiáng)，需要緊密聯(lián)系現(xiàn)場設(shè)備的狀況來選擇內(nèi)容新穎的教材作為學(xué)習(xí)的載體。這是關(guān)系學(xué)生能否在校期間學(xué)好專業(yè)系統(tǒng)知識(shí)及實(shí)踐技能的關(guān)鍵。市面上專業(yè)教材內(nèi)容不一，如何選取一本最貼切現(xiàn)場崗位要求的教材對(duì)任課教師來說是一大重任。建議專業(yè)教師多下現(xiàn)場進(jìn)行專業(yè)調(diào)研，緊跟鐵路快速發(fā)展的步伐，在課堂上及時(shí)補(bǔ)充鐵路行業(yè)的新理論知識(shí)和新技能要求。

（3）全面進(jìn)行素質(zhì)教育，使學(xué)生綜合發(fā)展?，F(xiàn)代社會(huì)最需要的是綜合型人才。鐵路高職院校不僅緊抓理論和實(shí)踐課堂，還應(yīng)充分利用學(xué)生的假期及課余時(shí)間。通過組織相應(yīng)的校賽來選拔優(yōu)秀的學(xué)生積極走進(jìn)企業(yè)參加假期社會(huì)實(shí)踐以及專業(yè)技能大賽等有利于提升學(xué)生綜合素質(zhì)的活動(dòng)。使學(xué)生在各類活動(dòng)參與過程中，不僅夯實(shí)了專業(yè)理論知識(shí)，也鍛煉了專業(yè)實(shí)踐技能。

（4）引入聯(lián)合培養(yǎng)模式，將學(xué)校、企業(yè)有機(jī)融合，重點(diǎn)突出實(shí)踐技能的提升。鐵路企業(yè)對(duì)高職院校鐵路專業(yè)學(xué)生最基本的要求是能夠?qū)ΜF(xiàn)場的軌道交通相關(guān)設(shè)備進(jìn)行定期檢修或故障處理，這實(shí)際是對(duì)學(xué)生的專業(yè)實(shí)踐能力提出了一定的要求。采用學(xué)校和企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)的模式就可以很好地使學(xué)生在掌握專業(yè)理論知識(shí)基礎(chǔ)上又可以快速適應(yīng)崗位實(shí)踐要求。學(xué)校教學(xué)的重點(diǎn)是理論講授，配合學(xué)校現(xiàn)有的實(shí)訓(xùn)設(shè)備對(duì)理論知識(shí)進(jìn)一步深化，然后企業(yè)提供社會(huì)實(shí)踐的機(jī)會(huì)，例如暑期社會(huì)實(shí)踐、頂崗實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等，使學(xué)生能真正下現(xiàn)場，提前了解鐵路公司對(duì)應(yīng)的崗位的要求以及標(biāo)準(zhǔn)，這也為畢業(yè)后步入工作崗位奠定了堅(jiān)實(shí)的實(shí)踐基礎(chǔ)。

（5）建立健全畢業(yè)生工作反饋機(jī)制，與鐵路企業(yè)保持緊密聯(lián)系。鐵路特色專業(yè)人才培養(yǎng)的好壞主要由鐵路企業(yè)對(duì)畢業(yè)生工作的反饋機(jī)制來體現(xiàn)。鐵路特色高職院校應(yīng)與鐵路企業(yè)保持緊密的聯(lián)系，通過鐵路企業(yè)不斷反饋畢業(yè)生在各崗位的表現(xiàn)及不足來督促學(xué)校進(jìn)行人才培養(yǎng)方案的修訂。學(xué)校鐵路特色專業(yè)教師可通過企業(yè)調(diào)研、問卷或訪談等多種形式來獲取畢業(yè)生的評(píng)價(jià)信息，積極順應(yīng)鐵路企業(yè)對(duì)畢業(yè)生的知識(shí)、技能及素養(yǎng)的綜合要求，從而不斷提高就業(yè)率以及學(xué)生畢業(yè)工作的滿意度。

四、核心素養(yǎng)培養(yǎng)實(shí)施流程—以鐵道通信信號(hào)專業(yè)為例

高職院校鐵道通信信號(hào)專業(yè)學(xué)生學(xué)制為三年。學(xué)生核心素養(yǎng)的培養(yǎng)主要從基本能力、核心能力和崗位能力三方面著手，也即是說人才培養(yǎng)分成三個(gè)階段，分別在三學(xué)年中來完成。

第一階段是基本能力的培養(yǎng)，基本在第一學(xué)年完成。第一學(xué)期設(shè)置有大學(xué)語文、大學(xué)英語、高等數(shù)學(xué)、電工基礎(chǔ)、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)等基礎(chǔ)課程；第二學(xué)期安排有模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、鐵道概論、鐵路信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備維護(hù)等專業(yè)基礎(chǔ)課程，通過理論課堂、實(shí)驗(yàn)課、實(shí)訓(xùn)周等多種教學(xué)方式的安排，掌握專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)和基本的實(shí)踐技能。

第二階段是核心能力的培養(yǎng)，主要安排在第二學(xué)年與第三學(xué)年第一學(xué)期。核心的專業(yè)課均在這一階段學(xué)習(xí)，如鐵路車站聯(lián)鎖系統(tǒng)維護(hù)、鐵路區(qū)間設(shè)備維護(hù)、編組站控制系統(tǒng)維護(hù)、鐵路調(diào)度集中設(shè)備維護(hù)及鐵路微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)維護(hù)等專業(yè)核心課程。這些課程均采用理論+實(shí)訓(xùn)結(jié)合的方式教學(xué)，在理論課堂教學(xué)的過程中強(qiáng)調(diào)知識(shí)、技能、素質(zhì)的重要性，在實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)強(qiáng)化專業(yè)的核心技能，同時(shí)通過學(xué)生分組進(jìn)行實(shí)踐練習(xí)，可以不斷提升職業(yè)道德和協(xié)作能力。

第三階段是崗位能力的培養(yǎng)，主要安排在第三學(xué)年第二學(xué)期。學(xué)生通過到鐵路企業(yè)參加專業(yè)相近崗位的頂崗實(shí)習(xí)，不僅對(duì)學(xué)校學(xué)習(xí)的知識(shí)及技能進(jìn)行了很好的補(bǔ)充，同時(shí)也鍛煉了鐵路信號(hào)設(shè)備維護(hù)實(shí)際工作崗位的實(shí)踐技能。學(xué)生在真實(shí)的鐵路企業(yè)工作崗位上也將不斷提升自身的職業(yè)素質(zhì)、敬業(yè)精神及與人相處的能力，實(shí)現(xiàn)學(xué)生就業(yè)的零距離過渡。頂崗實(shí)習(xí)考核由學(xué)校和鐵路企業(yè)配合完成，頂崗實(shí)習(xí)的過程也由校企共同管理監(jiān)督。

五、結(jié)語

高職院校鐵路特色專業(yè)核心素養(yǎng)的培養(yǎng)是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程。高職鐵路特色專業(yè)應(yīng)不斷以強(qiáng)化學(xué)生鐵路職業(yè)技能的培養(yǎng)為主線，將鐵路行業(yè)技術(shù)規(guī)范、操作標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)素質(zhì)融入課程標(biāo)準(zhǔn)中；加強(qiáng)專業(yè)實(shí)訓(xùn)室硬件和內(nèi)涵建設(shè)，營造真實(shí)鐵路工作崗位環(huán)境；積極推進(jìn)以學(xué)習(xí)性任務(wù)為驅(qū)動(dòng)，以鐵路設(shè)備為載體，融“教、學(xué)、做”為一體的教學(xué)模式；加強(qiáng)校企合作，利用鐵路行業(yè)資源優(yōu)勢，加強(qiáng)學(xué)生動(dòng)手能力培養(yǎng)；形成具有鐵路專業(yè)特色的“崗位導(dǎo)向、學(xué)練一體”工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式。

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責(zé)任編輯：劉健