汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)的常見(jiàn)誤區(qū)

隨著科學(xué)技術(shù)與交通工具的發(fā)展進(jìn)步，汽車(chē)已經(jīng)走進(jìn)了千家萬(wàn)戶(hù)。如何對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)成為常見(jiàn)話題。合理養(yǎng)護(hù)汽車(chē)，保證汽車(chē)具有良好的使用性和可靠性，使車(chē)輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)是我們對(duì)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)的核心目的。下面筆者結(jié)合教學(xué)實(shí)際情況對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的幾個(gè)常見(jiàn)誤區(qū)進(jìn)行分析說(shuō)明，希望能夠?qū)V大司機(jī)有所指導(dǎo)。

一、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度越低越好

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度不是越低越好的，正常的溫度應(yīng)該在90℃左右。如果發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于低溫工作狀態(tài)，對(duì)其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和尾氣排放及發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損情況必定有害無(wú)益。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液過(guò)低的危害主要有四個(gè)方面：1. 進(jìn)入氣缸的可燃混合氣因溫度過(guò)低，使其點(diǎn)燃困難或燃燒遲緩，造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降以及燃料消耗量增加。2. 機(jī)油的黏度增大，造成潤(rùn)滑不良，加劇零件的磨損，同時(shí)增大功率消耗。3. 因溫度過(guò)低而未汽化的燃料對(duì)氣缸表面進(jìn)行沖刷，破壞潤(rùn)滑油膜，從而加快機(jī)件的磨損。4. 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力大，燃油蒸發(fā)困難。

二、汽車(chē)發(fā)送機(jī)螺絲或皮帶越緊越好

汽車(chē)上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多，應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得過(guò)緊。作為汽車(chē)的核心部件發(fā)送機(jī)，并非是將其螺絲擰的越緊越好。若擰得過(guò)緊，一方面將使聯(lián)接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形；另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形，預(yù)緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的水泵、發(fā)電機(jī)都用三角皮帶傳動(dòng)。如果把傳動(dòng)帶調(diào)整過(guò)緊，易拉伸變形，同時(shí)，皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。傳動(dòng)帶緊度一般應(yīng)調(diào)整到按壓皮帶中部時(shí)，其下沉量為兩端帶輪的中心距的3%至5%為佳。

三、汽車(chē)點(diǎn)火提前角越大越好

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)從點(diǎn)火時(shí)刻起到活塞到達(dá)壓縮上止點(diǎn)這段時(shí)間內(nèi)曲軸轉(zhuǎn)過(guò)的角度稱(chēng)為點(diǎn)火提前角。影響點(diǎn)火提前量最大的因素是轉(zhuǎn)速，隨著轉(zhuǎn)速的上升，轉(zhuǎn)過(guò)同樣角度的時(shí)間變短，只有更大的提前角才能得到相應(yīng)的提前時(shí)間。理論上最小點(diǎn)火提前角為0度，但為了防止在做功行程才點(diǎn)燃混合氣（這樣會(huì)造成動(dòng)力的損失），往往將點(diǎn)火提前角設(shè)為5度以上，這也是啟動(dòng)轉(zhuǎn)速所需要的角度。但是并非企業(yè)點(diǎn)火提前角越大越好。

最大點(diǎn)火提前角也不能太大，一般不能超過(guò)60度，否則振動(dòng)和溫升問(wèn)題將凸顯，效率也將下降。點(diǎn)火過(guò)早，會(huì)造成爆震，活塞上行受阻，效率降低，熱負(fù)荷、機(jī)械負(fù)荷、噪聲和振動(dòng)加劇，這是應(yīng)該防止的。點(diǎn)火過(guò)晚，氣體做功困難，油耗大，效率低，排氣聲大。不論點(diǎn)火過(guò)早或過(guò)晚，都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。

四、汽車(chē)發(fā)送機(jī)潤(rùn)滑油國(guó)外品牌更好

選擇潤(rùn)滑油沒(méi)必要一味的迷信“洋品牌”，“高等級(jí)”，“高價(jià)位”，選油主要應(yīng)該看油品等級(jí)。市場(chǎng)上無(wú)論是殼牌、美孚這樣的“洋品牌”還是長(zhǎng)城這樣的國(guó)產(chǎn)名牌，通過(guò)的都是同一種國(guó)際認(rèn)證體系，同一級(jí)別的產(chǎn)品，國(guó)外品牌與國(guó)產(chǎn)品牌基本沒(méi)有性能差距，而且國(guó)產(chǎn)品牌價(jià)格相對(duì)較低。而像長(zhǎng)城潤(rùn)滑油這樣的國(guó)產(chǎn)名牌，不但價(jià)格便宜、品質(zhì)不差，還擁有不少自己獨(dú)特的、更適合中國(guó)交通狀況的專(zhuān)利技術(shù)。

購(gòu)買(mǎi)潤(rùn)滑油時(shí)要關(guān)注三個(gè)方面：1.機(jī)油的標(biāo)號(hào)：潤(rùn)滑油的黏度多使用SAE等級(jí)別標(biāo)識(shí)。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter（冬季），其前面的數(shù)字越小說(shuō)明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好；“W”后面（一橫后面）的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說(shuō)明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。2.潤(rùn)滑油的等級(jí)。每款潤(rùn)滑油都有一個(gè)產(chǎn)品標(biāo)號(hào)，比如說(shuō)SL、CL、SM等等。其中的S和C，代表的是油品是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)使用的還是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用的。L、M等字母，代表的是油品的等級(jí)，字母在字母表上的順序越靠后，說(shuō)明油品的等級(jí)越高、性能越好。3.潤(rùn)滑油的油質(zhì)。油質(zhì)分為礦物油、半合成油、全合成油三種。礦物油的價(jià)格最為低廉，但性能上稍差，需要更短的更換周期。半合成油相對(duì)來(lái)說(shuō)貴了一些，性能上也比礦物油要好，比如說(shuō)在冬天起車(chē)的時(shí)候，暖車(chē)更快。全合成油則完全是潤(rùn)滑油領(lǐng)域的高端產(chǎn)品，性能上不但更好，還往往包含了生產(chǎn)廠商很多自己的專(zhuān)利技術(shù)。

五、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)保險(xiǎn)絲越粗越好

保險(xiǎn)絲的官方名稱(chēng)是“熔斷器”，作用與家里保險(xiǎn)絲的作用大同小異，當(dāng)電路電流異常并且超過(guò)其額定電流時(shí)熔斷起到電路保護(hù)的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的保險(xiǎn)絲負(fù)責(zé)汽車(chē)外部電器的安全，像ECU、車(chē)燈、玻璃水、喇叭、ABS等電路都需要安裝保險(xiǎn)絲來(lái)保護(hù)。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)保險(xiǎn)絲并非越粗越好，否則有可能會(huì)導(dǎo)致過(guò)載過(guò)熱起火的原因。

常見(jiàn)保險(xiǎn)絲被損的情況主要有四種：1.自私改裝大功率車(chē)燈。如果車(chē)燈大于原廠設(shè)計(jì)的功率或最大負(fù)載，保險(xiǎn)絲熔斷也就在所難免。2.改裝大功率音響。和改裝車(chē)燈的原理相同，當(dāng)音響的功率和復(fù)雜大于原廠設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)絲一樣會(huì)熔斷。3.用水沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙。雖然現(xiàn)在汽車(chē)的電路都采用防水措施，但是如此用水壓如此大的水槍來(lái)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙也容易造成電路的短路，從而讓保險(xiǎn)絲很受傷。4.點(diǎn)煙器使用大功率電器。現(xiàn)在有不少以點(diǎn)煙器為電源的產(chǎn)品，例如導(dǎo)航、充電器、MP3等，這些低功率的電器問(wèn)題不大，但是像逆變器這種東西最好還是不用的為妙，它可以把點(diǎn)煙器的12V電源變?yōu)?20V，也就是說(shuō)能夠使用大功率的電器，這樣做的后果自然是保險(xiǎn)絲遭殃。

汽車(chē)是一種具有標(biāo)準(zhǔn)化的復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備，發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)關(guān)乎車(chē)輛的使用年限，做好汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)，務(wù)必要從日常著手，從原理入手，對(duì)癥養(yǎng)護(hù)，才能更加有效的使用車(chē)輛。

（作者單位：寧夏交通學(xué)校）