企業(yè)物流成本管理存在問題與策略研討

趙永楷

經(jīng)濟全球化驅(qū)使作用下，各類現(xiàn)代管理手段和科學技術接連衍生，加劇市場競爭激烈性，相關企業(yè)相繼將注意力集中投射在長期、規(guī)模效益贏取，以及區(qū)域、全球戰(zhàn)略制定實施等層面上。因為現(xiàn)代物流能夠持續(xù)挖掘相關企業(yè)物流利潤和服務潛能，因此開始和品牌經(jīng)營緊密關聯(lián)，共同成為企業(yè)核心競爭力提升的關鍵因素?？赏高^客觀層面審視，我國企業(yè)物流成本管理中存在各類障礙因素，嚴重限制企業(yè)物流成本降低進程，因此需要相關人員結合實踐盡快提供可靠的應對策略。

一、當前我國企業(yè)物流成本管理中遺留的弊端

（一）企業(yè)物流管理意識低下且缺乏健全的監(jiān)管體制

因為管理理念差異，一直以來，許多經(jīng)營主體都過分關注生產(chǎn)成本和市場促銷，對于物流成本管理明顯產(chǎn)生忽視，不能透過宏觀角度上精準化把握物流成本核心特征，不過隨著各類創(chuàng)新科技的推廣沿用，涉及生產(chǎn)工序中的成本得以快速下降，物流成本在總成本中占據(jù)的比例愈來愈大，開始轉(zhuǎn)變成為企業(yè)提升市場競爭力的必要手段，可現(xiàn)實中許多企業(yè)還是不能深刻領悟物流成本管理的現(xiàn)實意義。如一些中小規(guī)模的企業(yè)，尚未設置專業(yè)化的物流成本管理機構，提供的現(xiàn)代物流手段也是屈指可數(shù)；同時經(jīng)營主體更加忽視供應鏈管理思想，無法及時構筑起一類以滿足多元化經(jīng)營需求的供應鏈體系，長時間令企業(yè)成本持續(xù)高漲，給企業(yè)造成高昂的損失。

（二）企業(yè)物流成本核算和控制秩序嚴重紊亂

因為許多企業(yè)財務會計體制中都不曾單獨設置物流成本管制項目，大多數(shù)狀況下會選擇將一切成本陳列在費用欄之中，幾乎無法針對企業(yè)階段化產(chǎn)生的各類物流費用，提供較為清晰且完善的計算分析，如廠內(nèi)運輸成本經(jīng)常記入生產(chǎn)成本、營業(yè)費用囊括了定單處理成本、某些存貨持有成本包含在財務費用中的幾率也相當之大。在此類背景下，根本不能完整化地統(tǒng)計出企業(yè)物流成本數(shù)量，相關企業(yè)即便是想要節(jié)約成本，也會感覺無從下手。

透過以往會計科目對比校驗，所謂物流成本核算，主要是企業(yè)對外部、倉庫支付的運輸和商品管理費用，即傳統(tǒng)物流費用。而企業(yè)內(nèi)部物流基礎性設施的建設，利用自己車輛、庫房運輸并保管貨物，以及安排自己工人包裝、裝卸等消耗的資金，都沒有列入到物流費用科目之中，所以關于精準化物流成本還是難以予以掌控。

二、處理好現(xiàn)代企業(yè)物流成本控制和管理任務的科學對策

（一）樹立起完善樣式的現(xiàn)代物流管理理念

當前物流成本管理已經(jīng)成為企業(yè)提升市場競爭實力的必要途徑，因此有關主管人員必須盡快將物流自身發(fā)展關鍵性因素，并將其提升至企業(yè)日常管理的高度，全面認知到企業(yè)主動降低成本的現(xiàn)實意義。在開展物流成本管制事務期間，任何責任到要落實到個人之上，使得物流成本降低工作透過物流管理機構拓展到企業(yè)所有單位，并借助各類通信媒介加以推廣宣傳，力求配合人性化的激勵引導舉措，令單位員工都能夠透過企業(yè)物流成本降低和經(jīng)濟、社會效益提升中獲得實惠，保證今后順利地將物流成本降低轉(zhuǎn)變?yōu)橐活愖杂X的行為。

同時，企業(yè)要竭盡全力地透過不同渠道籌集建設資金，保證對自身物流基礎性設施的投資力度，令物流技術改造資金投入數(shù)量得以適度增加，方便后期持續(xù)沿用高端物流設備和管理技術，將物流管理對企業(yè)的支持效應予以全數(shù)發(fā)揮。如進行計算機、信息技術全方位推廣，自主發(fā)展專用車輛、先進裝卸、倉儲技術項目等。歸結來講，唯獨企業(yè)關注并沿用創(chuàng)新式的物流管理技術，有關物流操作技術、設施設備、配送工具、過程控制、信息處理等決策細節(jié)，才能盡量地迎合現(xiàn)代物流發(fā)展和企業(yè)實際生產(chǎn)經(jīng)營等多重需求。

（二）強化企業(yè)物流成本核算力度，降低企業(yè)物流成本數(shù)量

想要順利貫徹企業(yè)物流管理體制健全和物流成本降低等指標，第一要務就是盡快明確物流成本的構成機理，爭取透過原本財務成本中劃分出屬于物流成本范圍的內(nèi)容，妥善規(guī)劃控制物流系統(tǒng)內(nèi)部的成本要素，并依照運費、保管費、包裝材料費、企業(yè)內(nèi)部配送費、人事費等支付形態(tài)予以記賬控制，或者是配合包裝、配送、保管、搬運、信息等功能精準化計算企業(yè)物流費用。

另一方面，企業(yè)仍有必要不斷加大對專業(yè)化物流人才培養(yǎng)的投入支持力度，透過既有人員培訓改造，穩(wěn)固和管理咨詢企業(yè)的合作基礎，保證積極參加咨詢公司舉辦的高水準物流培訓班，從中培養(yǎng)合理數(shù)量的高等級物流技術型人才，或是直接透過專業(yè)物流企業(yè)和高校進行專業(yè)人才引進，進一步全面負責本企業(yè)的物流成本管理事務，使得成本核算意識得以有機強化，提升物流運作效率并降低成本。

綜上所述，持續(xù)快速降低企業(yè)物流運輸和倉儲成本，是開展現(xiàn)代企業(yè)物流成本管理工作的先行之路。唯獨如此，企業(yè)才能盡量降低階段化經(jīng)營成本，為今后市場競爭實力持續(xù)大幅度提升，做足充分的準備工作。（作者單位為宜賓職業(yè)技術學院五糧液技術學院）