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      基于plc的生產(chǎn)線模擬控制系統(tǒng)的研究

      2016-04-22 07:50:14柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車技術(shù)學(xué)院廣西柳州545616
      山東工業(yè)技術(shù) 2016年1期
      關(guān)鍵詞:控制系統(tǒng)生產(chǎn)線

      李 宇(柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車技術(shù)學(xué)院,廣西 柳州 545616)

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      基于plc的生產(chǎn)線模擬控制系統(tǒng)的研究

      李宇
      (柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車技術(shù)學(xué)院,廣西柳州545616)

      摘 要:隨著工業(yè)的不斷發(fā)展,生產(chǎn)技術(shù)的不斷改善,為了提高生產(chǎn)效率,對(duì)產(chǎn)品的加工形成了連續(xù)的生產(chǎn)線,從而節(jié)約了時(shí)間,提高了經(jīng)濟(jì)效益,與此同時(shí),生產(chǎn)線的控制過程也引起了人們的注意,因?yàn)槠溥\(yùn)行過程在整個(gè)加工過程起著關(guān)鍵的作用,PLC在工控領(lǐng)域得到廣泛的運(yùn)用,并且控制起來簡(jiǎn)單可靠,所以本文設(shè)計(jì)了基于PLC的生產(chǎn)線模擬控制系統(tǒng),該系統(tǒng)可以在一定程度上改善生產(chǎn)線的分工混亂問題,提高了工作效率。

      關(guān)鍵詞:生產(chǎn)線;PLC;控制系統(tǒng)

      1 引言

      隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步以及科學(xué)的逐漸發(fā)展,自動(dòng)化生產(chǎn)線的技術(shù)也逐漸地走向成熟,同時(shí)該技術(shù)的應(yīng)用也越來越廣泛,自動(dòng)化生產(chǎn)線不但節(jié)約了大量的勞動(dòng)力,也將生產(chǎn)效率進(jìn)行了大幅度的提高[1-3],在當(dāng)前的諸多生產(chǎn)過程中,往往又可以細(xì)分為幾個(gè)生產(chǎn)子過程,這些子過程具有一定的獨(dú)立性,但是又可以通過一條自動(dòng)化的生產(chǎn)線將其連接起來,通過一條完整的自動(dòng)化生產(chǎn)線來代替人力,對(duì)于企業(yè)可以提高經(jīng)濟(jì)效益,對(duì)于勞工可以減少其勞動(dòng)強(qiáng)度,對(duì)于整個(gè)國(guó)家可以體現(xiàn)國(guó)家的工業(yè)化水平,因此,生產(chǎn)線控制系統(tǒng)的研究是十分有意義的[4-5]。

      2 控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理

      用5個(gè)燈的亮暗表示A、B、C、D、E五個(gè)工位的狀態(tài),燈亮?xí)r表示正在進(jìn)行該工位,由亮到暗表示該工位完成,五個(gè)燈從A到E亮一遍說明完成一個(gè)工件,用8255的C端口控制5個(gè)燈的狀態(tài),完成工件總數(shù)由數(shù)碼管前四位顯示出來,用A端口和B端口控制數(shù)碼管的顯示。

      當(dāng)E工位出現(xiàn)出現(xiàn)故障時(shí),表示該工位狀態(tài)的燈會(huì)一直亮,同時(shí)第八個(gè)燈亮,表示出現(xiàn)故障,而且蜂鳴,A工位不進(jìn)行,直到E工位完成,燈滅,A進(jìn)行,顯示完成的工件總數(shù)和生產(chǎn)線發(fā)生故障的次數(shù),故障次數(shù)用數(shù)碼管后四位顯示,也是由8255的A端口和B端口控制數(shù)碼管的顯示。

      故障的控制是由撥動(dòng)開關(guān)(初始、故障)來實(shí)現(xiàn)的,考慮到8255的端口不夠用,用8155的B端口與8個(gè)開關(guān)相連,B端口作為輸入,可以讀出開關(guān)狀態(tài),然后把開關(guān)的狀態(tài)送到8255的C端口從而控制顯示工位狀態(tài)的5個(gè)燈和顯示故障的燈,8255的PC0與蜂鳴相接,E工位出現(xiàn)故障則故障燈亮且蜂鳴。

      3 控制系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)

      首先完成了模擬方案的最小系統(tǒng)設(shè)計(jì),包括微處理器的選擇,晶振與復(fù)位電路的選擇以及供電方案的確定,然后完成了模擬方案的電路原理圖設(shè)計(jì),包括硬件的選擇以及硬件的連線方式,最后完成了整個(gè)控制系統(tǒng)的接線。接下來對(duì)控制原理進(jìn)行分析,對(duì)整個(gè)控制過程進(jìn)行流程圖設(shè)計(jì),通過匯編語(yǔ)言完成了整個(gè)控制程序的編寫,最后本文完成了程序在硬件上的調(diào)試與實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證了程序的正確性,實(shí)驗(yàn)時(shí)可以記錄完成的工件數(shù)和生產(chǎn)線發(fā)生故障的次數(shù),并且可以顯示出來。

      常見的微處理器有51、AVR、ARM、plc等,而設(shè)計(jì)的生產(chǎn)線控制系統(tǒng)要求控制系統(tǒng)具有輸出PWM、模數(shù)轉(zhuǎn)換、計(jì)時(shí)計(jì)數(shù)、簡(jiǎn)單數(shù)字信號(hào)處理、較多的IO口等功能以及很快的運(yùn)算速度,51和AVR只能滿足一部分要求,DSP比較適合做專門的數(shù)字信號(hào)處理,因此plc是這幾種微處理器中的最佳選擇,其特性是低功耗,低成本和高性能,本系統(tǒng)采用plc系統(tǒng)中最典型的8 MHz高速外部時(shí)鐘晶振,它可以為系統(tǒng)提供較為精確的主頻。

      開始進(jìn)行程序調(diào)試時(shí),采用的是連續(xù)單步,可是發(fā)現(xiàn)數(shù)碼管不能夠全部顯示出來,經(jīng)過查閱plc相關(guān)資料,發(fā)現(xiàn)采取全速運(yùn)行時(shí)才可以達(dá)到預(yù)期的結(jié)果,于是猜測(cè)全速運(yùn)行比連續(xù)運(yùn)行的速率要快,因?yàn)閿?shù)碼管只有達(dá)到一定的刷新頻率才可以同時(shí)顯示8個(gè)不同的數(shù)字。

      4 實(shí)驗(yàn)分析

      設(shè)計(jì)好的控制系統(tǒng)采用匯編語(yǔ)言進(jìn)行編程,然后對(duì)程序進(jìn)行調(diào)試與優(yōu)化,保證程序的準(zhǔn)確性以及可用性,最后通過實(shí)驗(yàn)箱進(jìn)行連線并硬件實(shí)驗(yàn),在硬件平臺(tái)上對(duì)編好的程序進(jìn)行調(diào)試和實(shí)驗(yàn),觀察實(shí)驗(yàn)結(jié)果從而進(jìn)行驗(yàn)證。

      該程序的關(guān)鍵在E工位,該程序不能按時(shí)完成則對(duì)整個(gè)生產(chǎn)線的運(yùn)行產(chǎn)生影響,本人為表示其狀態(tài),當(dāng)該工位出現(xiàn)故障時(shí)令指示燈亮,并出現(xiàn)蜂鳴,生產(chǎn)線每執(zhí)行完一次則記錄下完成的工件數(shù)并用數(shù)碼管顯示出來,數(shù)碼管一共有八位,用左邊的四位顯示完成工件的總數(shù),用用右邊的四位表示出現(xiàn)故障的次數(shù)。所編制的程序經(jīng)過調(diào)試無誤后,通過實(shí)驗(yàn)箱的連線后基本可以達(dá)到預(yù)期的實(shí)驗(yàn)結(jié)果,及控制該生產(chǎn)線的運(yùn)行及顯示工件數(shù)和故障數(shù),如圖1所示為實(shí)驗(yàn)箱的接線圖和實(shí)驗(yàn)結(jié)果的顯示。

      5 結(jié)論

      本文設(shè)計(jì)了一個(gè)自動(dòng)化生產(chǎn)線的控制系統(tǒng),完成了模擬方案的最小系統(tǒng)設(shè)計(jì),包括微處理器的選擇,晶振與復(fù)位電路的選擇以及供電方案的確定,并完成了程序在硬件上的調(diào)試與實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證了程序的正確性,實(shí)驗(yàn)時(shí)可以記錄完成的工件數(shù)和生產(chǎn)線發(fā)生故障的次數(shù)并顯示出來。

      參考文獻(xiàn):

      [1]李厥瑾.基于PLC的玻璃鋼拉擠生產(chǎn)線控制系統(tǒng)的研究與開發(fā)[D].中國(guó)海洋大學(xué),2012.

      [2]瞿金凱.基于PLC的夾層玻璃生產(chǎn)線控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)[D].江西理工大學(xué),2011.

      [3]任德志,何思松,徐莉萍,王偉曉.基于PLC的氣動(dòng)扣合機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].制造業(yè)自動(dòng)化,2008(10).

      [4]范列朋,石海欽,雷俊.基于HMI與PLC的位移閉環(huán)控制系統(tǒng)在大型鋼管防腐涂層自動(dòng)涂裝生產(chǎn)線上的應(yīng)用[J].機(jī)電工程,2012(06).

      [5]張鵬晨.造粒生產(chǎn)線氣動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D].電子科技大學(xué)2013.

      作者簡(jiǎn)介:李宇(1981-),男,滿族,遼寧撫順人,碩士,講師,研究方向:機(jī)械制造。

      DOI :10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.01.238

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