中國在絲綢之路經(jīng)濟帶的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易效率分析

童曉樂,徐晨杰,譚晶榮

(1.浙江工業(yè)大學(xué) 經(jīng)貿(mào)管理學(xué)院,浙江 杭州 310023； 2.上海大學(xué) 經(jīng)濟學(xué)院,上海 200433)

?

中國在絲綢之路經(jīng)濟帶的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易效率分析

童曉樂1,徐晨杰2,譚晶榮1

(1.浙江工業(yè)大學(xué) 經(jīng)貿(mào)管理學(xué)院,浙江 杭州 310023； 2.上海大學(xué) 經(jīng)濟學(xué)院,上海 200433)

摘要：基于隨機前沿引力方法,利用World Bank WITS貿(mào)易數(shù)據(jù)對中國在絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家的農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易效率進(jìn)行測算,進(jìn)而對各年影響貿(mào)易效率的人為、自然因素進(jìn)行估計。結(jié)果表明,中國對絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易效率僅為0.26,人為因素對貿(mào)易效率的影響遠(yuǎn)高于自然因素(占比約90%),且在不同類別農(nóng)產(chǎn)品中的影響程度有所不同,其中經(jīng)濟規(guī)模、人口、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、科技發(fā)展水平等自然因素對我國農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易效率的影響逐漸削弱,而合約執(zhí)行力、政策透明度、通關(guān)便利性以及FTA等人為因素的影響則不斷增強。

關(guān)鍵詞：絲綢之路經(jīng)濟帶；農(nóng)產(chǎn)品；隨機前沿；貿(mào)易效率

“一帶一路”是由中國提出并積極推動的具有重大現(xiàn)實意義與歷史價值的地緣經(jīng)濟戰(zhàn)略,其中“一帶”所指的絲綢之路經(jīng)濟帶涵蓋近60個國家,總?cè)丝谝?guī)模超過44億,經(jīng)濟總量達(dá)21萬億美元,分別約占全球的63%和29%,區(qū)域內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品總需求在2013年達(dá)6044.9億美元。在過去10年中,中國與絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家的貿(mào)易總額年均增長19%,在2013年已達(dá)1萬億美元,占中國對外貿(mào)易總額的1/4。但2013年中國對絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易總額僅為346.3億美元,其中經(jīng)由中國出口的農(nóng)產(chǎn)品額僅97.6億美元,約占該經(jīng)濟帶沿線國家農(nóng)產(chǎn)品總進(jìn)口額的1.6%,這與絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家的農(nóng)產(chǎn)品市場需求不相適應(yīng)。目前對中國與絲綢之路經(jīng)濟帶國家農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易方面的相關(guān)研究極少,本文基于隨機前沿引力模型對中國絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家農(nóng)產(chǎn)品出口情況進(jìn)行比較分析,估計中國農(nóng)產(chǎn)品出口潛力和出口效率,并研究中國對絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家農(nóng)產(chǎn)品的出口貿(mào)易效率及其影響因素,將有利于提高中國與絲綢之路經(jīng)濟帶國家農(nóng)產(chǎn)品的貿(mào)易績效,對促進(jìn)中國在絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家農(nóng)產(chǎn)品的出口貿(mào)易發(fā)展有非常重要意義。

一、對絲綢之路沿線國家農(nóng)產(chǎn)品出口現(xiàn)狀

2013年9月,習(xí)近平總書記在哈薩克斯坦重要演講中提出“絲綢之路經(jīng)濟帶”發(fā)展戰(zhàn)略,旨在強化歐亞大陸經(jīng)濟走廊,通過政治、經(jīng)濟、外交等多手段合作實現(xiàn)中國全方位開放新格局。之后不少學(xué)者開始關(guān)注于絲綢之路經(jīng)濟帶的研究。胡鞍鋼(2014)[1]按區(qū)域特征將絲綢之路經(jīng)濟帶劃分為中亞、環(huán)中亞和歐亞經(jīng)濟帶三個部分共涉及約44個國家地區(qū)(不含北非)。程云潔(2014)[2]認(rèn)為絲綢之路經(jīng)濟帶是將中亞五國、俄羅斯、阿富汗、巴基斯坦、伊朗、伊拉克、土耳其、印度等中、西、南亞國家及東歐、中歐、西歐、北歐聯(lián)系起來,形成一個巨大的經(jīng)濟合作輻射區(qū),輻射30多個國家,涵蓋30億人口。馮宗憲(2014)[3]對絲綢之路經(jīng)濟帶的區(qū)域和線路進(jìn)行了細(xì)致的分析,指出絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)的初始階段將涉及中亞各國,未來逐步擴展到南亞、西亞和中東歐,輻射作用可延伸至北非和其他歐洲地區(qū)。

本文綜合不同學(xué)者觀點及相關(guān)文獻(xiàn)資料中關(guān)于“一帶一路”的概括,認(rèn)為“絲綢之路經(jīng)濟帶”發(fā)展戰(zhàn)略可分為中亞、環(huán)中亞地區(qū)和中東歐經(jīng)濟走廊沿線國家三個延伸階段并涵蓋55個國家,通過整理分析中國對絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家2001—2013年農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)(圖1),在過去12年中,中國農(nóng)產(chǎn)品出口額在中亞地區(qū)增長了9倍,在環(huán)中亞地區(qū)增長5倍,在中東歐地區(qū)增長2.5倍,但中國農(nóng)產(chǎn)品出口額在此三個區(qū)域的農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口市場占比僅有5%、2%和1%(2013年)。由此可見中國對絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家農(nóng)產(chǎn)品出口額增長較為顯著,但中國農(nóng)產(chǎn)品市場占比還是比較低。

圖1　2001—2013年中國農(nóng)產(chǎn)品在絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家市場份額及占比情況

從中國對絲綢之路經(jīng)濟帶沿線各國的農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易額來看,以2013年為例,中國農(nóng)產(chǎn)品出口額最高的地區(qū)是歐盟28國(67.2億美元,其中又以德國20.5億美元最高),其次是俄羅斯(16.9億美元),最末位是黑山(190萬美元)和英國。所有樣本國家中,以中國對拉脫維亞和阿富汗出口的農(nóng)產(chǎn)品占該國農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口市場比重最高,分別為6.8%和6.3%,但也僅為8.4億美元和1.5億美元。根據(jù)中國農(nóng)產(chǎn)品出口到絲綢之路經(jīng)濟帶各國依據(jù)總額排序,在前10國中,有8國屬于歐洲,僅2國屬于環(huán)中亞；在前20國中,有13國屬于歐洲,6國屬于環(huán)中亞,僅1國屬于中亞。與此相比,2014年中國與其主要貿(mào)易伙伴國日本、香港、韓國、美國等國家的農(nóng)產(chǎn)品出口額112.2億美元、87億美元、75.3億美元、30億美元。由此可見,中國對絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家的雙邊貿(mào)易仍處于非常原始的階段,市場占有率遠(yuǎn)不及其他國家地區(qū),農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易嚴(yán)重落后于上述國家,我國農(nóng)產(chǎn)品在該區(qū)域市場具有非常大的提升空間。

基于上述情況,有必要對中國在絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家農(nóng)產(chǎn)品出口的貿(mào)易效率及相關(guān)影響因素進(jìn)行探討和分析,因為隨著“一帶一路”戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn),歐亞大陸交通網(wǎng)絡(luò)的逐漸成熟(貫穿“一帶”的歐亞鐵路網(wǎng)已超過8.1萬公里),我國與絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家的貿(mào)易合作潛力得到進(jìn)一步激發(fā)。通過本研究成果有助于了解中國農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易效率現(xiàn)狀,為今后拓展農(nóng)產(chǎn)品出口渠道提供指導(dǎo),促進(jìn)我國農(nóng)產(chǎn)品出口市場趨向分散化和多元化,提升農(nóng)產(chǎn)品出口競爭力,由此為我國在世界農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易市場中贏得更多的定價權(quán)和農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易規(guī)則制定過程中的影響力。

二、貿(mào)易效率的模型設(shè)定及回歸估計

(一)隨機前沿引力模型構(gòu)建

Tinbergen(1962)[4]最先在國家貿(mào)易估測問題中引入了引力模型以研究貿(mào)易效率,其后不斷被Anderson、Kang[5-6]等學(xué)者拓展,研究方法趨于完善,近年來又?jǐn)U展出一種更適用于估計貿(mào)易效率和人為影響因素的研究方法,即隨機前沿引力模型。在傳統(tǒng)引力模型中,那些難以量化的制度性因素及其他限制雙邊貿(mào)易的因素均會歸入模型殘差項,由此導(dǎo)致貿(mào)易效率測算出現(xiàn)偏差,而采用隨機前沿引力該方法將不確定、難量化的影響因素歸結(jié)為人為因素項,并單獨處理從而能避免偏差的產(chǎn)生。

基于Baldwin和Taglioni(2006)[7]的模型理論框架,兩國間貿(mào)易流量的一般式被定義為：

(1)

(2)

上式中,uij是貿(mào)易非效率效應(yīng),決定了貿(mào)易效率的大小。從中可知,在存在貿(mào)易阻力的情況下,該值并未達(dá)到最大效率,特別的,當(dāng)uij=0時,樣本國之間的雙邊貿(mào)易實現(xiàn)最大效率；當(dāng)uij>0也即Yij

Armstrong指出使用隨機前沿引力模型時僅需加入最基本的解釋變量,例如經(jīng)濟規(guī)模、距離、邊界等客觀影響因素,這類變量具有中短期比較穩(wěn)定的特征,也稱作自然貿(mào)易阻力。另一方面,將各國歷史、政治、文化習(xí)俗、關(guān)稅/非關(guān)稅壁壘、自貿(mào)協(xié)定等因素歸入不可觀測的人為貿(mào)易阻力(manmade)以此來描述貿(mào)易壁壘的影響程度。由此可獲得具體的前沿隨機引力模型如下:

lnh(naturalij)=a1lnDistij+a2lnContigij+

a3lnBorderij+

a4lnLandlockedi+...

(3)

lng(manmadeij)=a1lnFTAij+a2lnPoliij+

a3lnTariffij+...

(4)

綜合(3)、(4)式可得：

lnXij=β1lnGPDi+β2lnGDPj+β3lnPOPi+β4lnPOPj+β5lnh(naturalij)+(vij-μij)

(5)

Xij是i國向j國的出口額,GDPi、POPi和GDPj、POPj分別是i、j國的經(jīng)濟規(guī)模與人口規(guī)模,Distij、Contigij、Landlockj分別是中國與j國首都之間的距離,洲際虛擬變量(若兩國在同一大洲則為1,反之為0),內(nèi)陸國虛擬變量(若j國為內(nèi)陸國家則為1,反之為0),naturalij為自然影響因素,FTAij、Polij、Tariffij分別是兩國間自由貿(mào)易協(xié)定,j國政策因素,j國關(guān)稅/非關(guān)稅壁壘等,uij=lng(manmadeij)為人為影響因素。

(二)數(shù)據(jù)來源

依據(jù)中國加入WTO,全球金融危機和“一帶一路”戰(zhàn)略提出三個重要環(huán)境背景,選取2003、2008和2013年中國對絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家的農(nóng)產(chǎn)品出口數(shù)據(jù),源自World Bank WITS貿(mào)易數(shù)據(jù)庫,參考WTO—HS92農(nóng)產(chǎn)品分類指引手冊,選取其中HS01-24章節(jié)二位編碼農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易數(shù)據(jù)作為觀測樣本,經(jīng)數(shù)據(jù)整理后得到有效值4087個(41個貿(mào)易伙伴國家),分國別對貿(mào)易數(shù)據(jù)進(jìn)行加總可得到各年中國對41個貿(mào)易伙伴國家農(nóng)產(chǎn)品出口總額。Distij、Contigij、Landlockj變量數(shù)據(jù)可由CEPII的GeoDist數(shù)據(jù)庫獲得,各國經(jīng)濟規(guī)模數(shù)據(jù)是選自佩恩表2014版中Geary Khamis PPPs轉(zhuǎn)換值,人口數(shù)據(jù)由IMF世界經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫提供。

(三)總體樣本回歸估計

根據(jù)估測結(jié)果(見表1),絲綢之路經(jīng)濟帶沿線各國的經(jīng)濟規(guī)模(Lngdp)對中國農(nóng)產(chǎn)品出口有正的影響,且在1%水平上顯著,2003年、2008年、2013年的影響系數(shù)基本相近(0.78左右)；絲綢之路經(jīng)濟帶沿線各國的人口規(guī)模(Lnpop)對中國農(nóng)產(chǎn)品出口有負(fù)的影響,影響系數(shù)由2003年1.348降至2013年的0.213；距離(Lndist)對中國農(nóng)產(chǎn)品出口影響為負(fù),但距離的影響系數(shù)已經(jīng)由2003年的1.189降至2008年的0.607和2013年的0.632,這可能與歐亞大陸間的基礎(chǔ)設(shè)施和交通便利性不斷完善提高等因素相關(guān),隨著2015年“一帶一路”規(guī)劃綱要的出臺以及下一階段中國對絲綢之路經(jīng)濟帶基建投資不斷加大,距離所產(chǎn)生的不利影響將進(jìn)一步被削弱。絲綢之路經(jīng)濟帶沿線各國若位居同洲(Contig)則對中國農(nóng)產(chǎn)品出口有正的影響；絲綢之路經(jīng)濟帶沿線各國若為內(nèi)陸國或遠(yuǎn)離口岸國(Landlocked)則對中國農(nóng)產(chǎn)品出口有負(fù)的影響。

表1　隨機前沿引力模型總體樣本回歸結(jié)果

注：括號內(nèi)為t統(tǒng)計量,*和**分別表示1%和5%的置信水平。

表1中還列出了λ、σu、 σv的數(shù)值,其中λ的結(jié)果(0.798、0.851、0.943)尤為重要,表明各年度中國農(nóng)產(chǎn)品在絲綢之路經(jīng)濟帶沿線各國進(jìn)口市場中表現(xiàn)較弱的最主要原因是受人為因素(政策、文化習(xí)俗、關(guān)稅/非關(guān)稅壁壘等)影響較重,其中可能包括匯率變化(近年來人民幣不斷升值可能會為農(nóng)產(chǎn)品出口帶來很大影響,因為進(jìn)口國很容易在市場中找到價格更低的替代品)、進(jìn)口稅率(國際中有很多國家對農(nóng)產(chǎn)品實施極高的關(guān)稅以阻礙別國進(jìn)入本國市場,典型的以日本為例)、國家制度建設(shè)水平、自貿(mào)協(xié)定(兩國簽署自貿(mào)協(xié)定后會很大程度上促進(jìn)其貿(mào)易合作水平)等。

(四)分類樣本回歸估計

本文根據(jù)HS體系關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品大類劃分標(biāo)準(zhǔn),分別對第一類(HS01—05章節(jié)動物及動物產(chǎn)品,包括魚、肉、乳、蛋、蜂蜜等)；第二類(HS06—14章節(jié)植物產(chǎn)品,包括谷物、蔬菜、水果、含油籽仁和藥用植物等食用產(chǎn)品和樹、膠、脂、編織物、飼料等原材料產(chǎn)品)；第三類(HS15章節(jié)動植物油、脂和蠟)；第四類(HS16—24章節(jié)食品、飲料、酒及醋,還有煙草和雜項制品)農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易效率中人為因素影響程度進(jìn)行估計,回歸結(jié)果如表2(僅給出λ,、σu、 σv的數(shù)值)。

表2　各年分類別農(nóng)產(chǎn)品人為因素項估測

根據(jù)表2估測結(jié)果可知,在2008年時所受人為因素影響最高的為第一類農(nóng)產(chǎn)品(0.961),與最低的第二類農(nóng)產(chǎn)品所受人為因素影響相差0.221；而在2013年時,受人為因素影響最高的仍為第一類農(nóng)產(chǎn)品(0.996),最低的是第二類農(nóng)產(chǎn)品(0.866)。

綜合多年數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn),表2結(jié)果與總體回歸結(jié)果基本一致,2008—2013年間中國各類農(nóng)產(chǎn)品在絲綢之路經(jīng)濟帶沿線各國進(jìn)口市場總體呈現(xiàn)為自然因素影響降低,人為因素影響增加的趨勢(均值從0.752增加到0.994),近十年來歐亞大

陸圈的貿(mào)易相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施尤其是交通運輸便利性得到顯著提高,極大程度促進(jìn)了農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易,由此自然因素影響在農(nóng)產(chǎn)品雙邊貿(mào)易中起到的作用逐漸下降。然而各進(jìn)口國的貿(mào)易保護(hù)政策,國家制度差異等人為因素影響卻在逐年加強,長期以來我國農(nóng)產(chǎn)品在絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家進(jìn)口市場地位增長甚微。同時,由于不同類別農(nóng)產(chǎn)品受到人為因素影響程度具有明顯差異,故在中國與絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易合作過程中應(yīng)加強分類考量,對各大類農(nóng)產(chǎn)品受到的貿(mào)易阻力特征進(jìn)行識別、分析并制定行之有效的對應(yīng)方案。

三、出口貿(mào)易效率及其影響因素估計

(一)出口貿(mào)易效率測算

本文利用隨機前沿分析方法對中國農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易效率值(TRE*貿(mào)易效率結(jié)果受篇幅限制未列出。,結(jié)果顯示,中國對絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易效率均值僅為0.26,人為因素對貿(mào)易效率的影響遠(yuǎn)高于自然因素(占比約90%),其中對不同國家的出口貿(mào)易效率存在較大差異,貿(mào)易效率最高值與最低值差距均在0.8以上。貿(mào)易效率超過0.5的國家不足10個,低于0.1的國家超過20個。各年度中國對各國的農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易效率變化明顯,在2003、2008和2013三年中,俄羅斯、斯里蘭卡和希臘均出現(xiàn)在貿(mào)易效率最高的前10國中,印度均出現(xiàn)在貿(mào)易效率最低的前10國中；英國在2003年時位于第十位,在2013年卻已降至最后一位,馬耳他在2008年位于第四位,而在2013年卻降至倒數(shù)第三位；2003年貿(mào)易效率前十國均值0.68,2008年為0.59,2013年為0.71,2008—2013年間貿(mào)易效率的顯著提高初步判斷主要得益于中國政府在歐亞大陸圈的貿(mào)易相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施投資持續(xù)增加,尤其是近年來在交通便利性方面的建設(shè)力度不斷加強。

(二)出口貿(mào)易效率影響因素估測

為揭示比較中國對絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易效率及其影響,本文分別對2003、2008和2013年的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易效率影響因素進(jìn)行估測,基本估測方程如下：

TREij=a1Transparancej+a2Portj+

a3Railwayj+a4Communicationj+

a5Timej+a6Documentsj+

a7Contractj+a8Internetj+

a9FTAij+vij

(6)

其中Transparance、Port、Railway和Communications指標(biāo)來自2003—2013年全球競爭力報告,該報告提供了對全球142國的政策透明度評分(Transparance),港口設(shè)施建設(shè)水平評分(Port),鐵路體系建設(shè)水平評分(Railway)以及一國通訊科技發(fā)展評分(Communications),該指標(biāo)評分越高表示對于貿(mào)易促進(jìn)作用越強,預(yù)期影響為正；Time、Documents和Contract三項指標(biāo)來自2003—2013《Doing Business》報告,該報告提供了178個經(jīng)濟體進(jìn)口貿(mào)易所需時間天數(shù)(Time)、進(jìn)口需辦理手續(xù)數(shù)量(Documents)以及使合約生效需要手續(xù)數(shù)量(Contract),該指標(biāo)數(shù)值越高越不利于貿(mào)易的發(fā)展,故預(yù)期影響為負(fù)；Internet指標(biāo)來自世界銀行數(shù)據(jù)庫,表示一國范圍內(nèi)每百人中上網(wǎng)人數(shù),數(shù)值越大表示該國網(wǎng)絡(luò)發(fā)展程度越大,將可能促進(jìn)貿(mào)易發(fā)展,預(yù)期影響為正；FTA指標(biāo)來自中國商務(wù)部公開信息,表示中國目前為止已達(dá)成的雙邊貿(mào)易協(xié)定?；貧w結(jié)果如表3所示。

表3　出口貿(mào)易效率影響因素估測

注：括號內(nèi)為標(biāo)準(zhǔn)差,*和**分別表示1%和5%的置信水平,“/”表示不顯著系數(shù)項。

由表3可知,中國對絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易效率影響因素在不同年度表現(xiàn)略有差異,2003年主要影響來自于網(wǎng)絡(luò)普及性、政策透明度、港口/交通發(fā)展水平,其中前四項變量對農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易效率具有促進(jìn)作用,而后兩項則具有阻礙作用,該估測結(jié)果與預(yù)期一致；2008年影響因素中新增了通訊技術(shù)水平、合約執(zhí)行力和FTA(均與農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口貿(mào)易正相關(guān)),而網(wǎng)絡(luò)普及性與鐵路發(fā)展水平所起作用不再顯著,這一現(xiàn)象可能由于2003—2008年期間自然貿(mào)易阻力影響(經(jīng)濟、人口、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、科技發(fā)展水平等)隨著國家經(jīng)濟社會發(fā)展逐漸削弱所致,而人為因素影響(人為貿(mào)易阻力如關(guān)稅/非關(guān)稅壁壘、政治穩(wěn)定性、雙邊貿(mào)易談判等)隨著各國在跨境貿(mào)易擴大過程中貿(mào)易保護(hù)意識不斷加強而日益顯著。通過對各年回歸系數(shù)比較能夠發(fā)現(xiàn),合約執(zhí)行力、政策透明度、通關(guān)便利性以及FTA的影響均在加強,而網(wǎng)絡(luò)普及性、港口/交通發(fā)展水平的影響卻在減弱,其中FTA變化尤為顯著：2003年中國與別國達(dá)成任何自由貿(mào)易協(xié)定較少,故FTA對中國農(nóng)產(chǎn)品在絲綢之路國家進(jìn)口市場的影響不顯著,目前我國與東盟、智利、巴基斯坦、新西蘭、新加坡、秘魯、哥斯達(dá)黎加、冰島以及瑞士簽訂了自貿(mào)協(xié)定。同時,合約執(zhí)行力和政策透明度意味著進(jìn)口國法制建設(shè)水平,該因素對中國農(nóng)產(chǎn)品出口至絲綢之路國家的促進(jìn)作用也在不斷增強。在能夠預(yù)見的未來,隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的深化展開,貿(mào)易國雙方高層對話加強,自由貿(mào)易協(xié)定和自貿(mào)區(qū)建設(shè)工作得到不斷推進(jìn),雙邊貿(mào)易壁壘將進(jìn)一步被削弱,由此給中國農(nóng)產(chǎn)品在絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家進(jìn)口市場帶來更大貿(mào)易潛力,這將有利于提高中國農(nóng)產(chǎn)品在絲綢之路國家進(jìn)口市場份額和貿(mào)易效率。

四、研究結(jié)論及其啟示

本文通過隨機前沿引力模型估計發(fā)現(xiàn),不同年份中國對絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易效率較低主要由于人為影響因素,且呈現(xiàn)逐年增強的趨勢,雖然穩(wěn)健檢驗表明人為因素項對不同類別的農(nóng)產(chǎn)品影響程度存在差異,但估計結(jié)果與總體結(jié)論并無二致,而現(xiàn)階段中國對絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易效率僅為0.26也印證了人為影響因素的存在性,同時也反映出中國農(nóng)產(chǎn)品出口競爭力不足的事實。從中國對絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易效率影響因素分析中得知,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、科技發(fā)展水平等自然貿(mào)易阻力對我國農(nóng)產(chǎn)品在進(jìn)口市場貿(mào)易效率的影響逐漸削弱,而政治穩(wěn)定性、通關(guān)便利性、雙邊貿(mào)易談判等人為影響因素隨著各國在跨境貿(mào)易擴大過程中貿(mào)易保護(hù)意識不斷加強而日益顯著,其中合約執(zhí)行力、政策透明度以及FTA的影響尤為顯著,降低人為影響因素對促進(jìn)中國農(nóng)產(chǎn)品在絲綢之路經(jīng)濟帶進(jìn)口市場中的貿(mào)易效率有更為重要的作用。

綜上所述,現(xiàn)階段中國農(nóng)產(chǎn)品在絲綢之路經(jīng)濟帶進(jìn)口市場中的貿(mào)易效率總體處于較低水平,未來具有廣闊的發(fā)展?jié)摿?但近幾年中國農(nóng)產(chǎn)品出口主要依賴于貿(mào)易伙伴國經(jīng)濟與人口規(guī)模的需求驅(qū)動,而兩國之間的人為影響因素始終是阻礙中國擴大農(nóng)產(chǎn)品出口規(guī)模的“絆腳石”。為擴大中國農(nóng)產(chǎn)品在絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家進(jìn)口市場的貿(mào)易份額,短期來看,中國在出口結(jié)構(gòu)上應(yīng)不斷改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量提升品牌價值,注重產(chǎn)品差別化與個性化生產(chǎn),在不同貿(mào)易伙伴進(jìn)口市場上制定差別化產(chǎn)品策略,提高優(yōu)勢產(chǎn)品競爭力,增強我國在進(jìn)口市場議價能力；長期來看,政府應(yīng)通過技術(shù)引導(dǎo)或減免稅費等措施培育行業(yè)領(lǐng)先型企業(yè),完善農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)制度,緩解出口企業(yè)生產(chǎn)與創(chuàng)新壓力,鼓勵農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)走出去,建立可持續(xù)的農(nóng)產(chǎn)品出口核心競爭力。

參考文獻(xiàn)：

[1] 胡鞍鋼.絲綢之路經(jīng)濟帶:戰(zhàn)略內(nèi)涵、定位和實現(xiàn)路徑[J].新疆師范大學(xué)學(xué)報,2014(4):1-10．

[2] 程云潔. “絲綢之路經(jīng)濟帶”建設(shè)給我國對外貿(mào)易帶來的新機遇與挑戰(zhàn)[J].經(jīng)濟縱橫,2014(6):92-96．

[3] 馮宗憲.中國向歐亞大陸延伸的戰(zhàn)略動脈[J].前沿,2014(2):79-85．

[4] TINBERGEN J. Shaping the world economy: suggestions for an international economic policy [M]. New York: The Twentieth Century Fund,1962：374-375．

[5] ANDERSON J E, Van W E. Gravity with gravitas: a solution to the border puzzle [J]. American economic review,2003(1):170-92．

[6] HEEJOON K, MICHELE F. International Trade efficiency, the gravity equation, and the stochastic frontier [R]. Indianapolis: Indiana University, Kelley School of Business, Department of Business Economics, 2006(8): 79-102

[7] BALDWIN R E, TAGLIONI D. Gravity for Dummies and Dummies for Gravity Equations[R]. Washington, D.C.: National Bureau of Economic Research, Inc. 2006, No. W12516: 871-913．

[8] 魯曉東,趙奇?zhèn)?中國的出口潛力及其影響因素——基于隨機前沿引力模型的估計[J]. 數(shù)量經(jīng)濟技術(shù)經(jīng)濟研究,2010(10):21-35．

[9] 陶長琪,王志平.隨機前沿方法的研究進(jìn)展與展望[J].數(shù)量經(jīng)濟技術(shù)經(jīng)濟研究,2011(11):148-161．

(責(zé)任編輯：薛蓉)

Analysis on export efficiency of Silk-road Economic Belt on China’s agricultural products

TONG Xiaole1,XU Chengjie2,TAN Jingrong1

(1.College of Economics and Management,Zhejiang University of Technology,Hangzhou 310023,China；2.Economics College,ShangHai University,ShangHai 200433,China)

Abstract:Based on the framework of the Stochastic Frontier Theory, we apply the World Bank WITS Trade Data to estimate the export efficiency degree of Silk-road Economic Belt on China’s agricultural products, and the manmade factors and natural factors that may impact the import efficiency are correspondingly analyzed. The result shows that the trade efficiency of China’s agricultural products in Silk-road Economic Belt import markets is merely 0.26, and manmade trade resistances impact export efficiency more than natural resistances do, nevertheless, these impacts vary among different kinds of products, of which, the natural resistances like GDP, population, infrastructure construction, technology gradually diminish, the manmade resistances like contract enforcement, policy transparency, customs clearance convenience and FTA gradually strengthen．

Keywords:Silk-road Economic Belt; agricultural product; stochastic frontier; trade efficiency

中圖分類號：F742

文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

文章編號：1006-4303(2016)01-0025-06

作者簡介：童曉樂(1988—),男，浙江杭州人,博士研究生,從事農(nóng)產(chǎn)品國際貿(mào)易研究；徐晨杰(1991—),男,上海人,碩士研究生,從事西方經(jīng)濟學(xué)研究；譚晶榮(1962—),男,寧夏銀川人,教授,博導(dǎo)，博士，從事農(nóng)產(chǎn)品國際貿(mào)易研究。

基金項目：國家自然科學(xué)基金項目(71173193)；浙江省重點軟科學(xué)項目(2014C25029)

收稿日期：2015-11-04