淺析路橋混凝土冬季施工注意事宜

于鐵弓

摘 要：作者根據(jù)近年來在黑龍江地區(qū)路橋冬季施工中遇到的一些問題和困難，總結(jié)了路橋工程冬季施工中的難點(diǎn)和注意事項(xiàng)，主要總結(jié)了混凝土分部工程的冬季施工的具體措施和方案，達(dá)到了冬季施工的保質(zhì)保量，確保了工程的安全。

關(guān)鍵詞：冬季施工；工程安全；混凝土

黑龍江冬季氣溫很低，但由于工期要求，許多混凝土工程的施工時(shí)不可避免的，在進(jìn)行混凝土的冬季施工時(shí)，必須采用合適的施工和技術(shù)措施，近年來黑龍江很多路橋公司承建的工程都經(jīng)歷過冬季施工，因此作者將冬季施工中應(yīng)采取的措施與方法拿出來與大家共同討論及學(xué)習(xí)。

一、冬施施工應(yīng)強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)備工作

主要的準(zhǔn)備工作應(yīng)涵蓋以下幾個(gè)內(nèi)容：

（一）工程施工開始前首先要對各種機(jī)械設(shè)備、電線電路進(jìn)行檢查維修，確保安全使用。

（二）根據(jù)實(shí)際工程量，按照預(yù)算組織相關(guān)設(shè)備，外加劑和相關(guān)保溫材料進(jìn)場。

（三）對于工程需使用的各種材料進(jìn)行市場調(diào)查和分析，確定主要供貨商和備用供貨商，及早進(jìn)行聯(lián)系，落實(shí)供需要求。

二、冬季施工中常常需要的施工措施與方案

（一）土方工程

土方工程包括土方的開挖和回填。施工中首先確定土方開挖的方法，判斷有無凍土層，確定凍土層厚度，根據(jù)厚度看采用何種開挖方式。如工程需要應(yīng)采用合適的挖掘機(jī)配合堆土機(jī)進(jìn)行開挖，土方開挖宜從上到下分層分段依次進(jìn)行。隨時(shí)作成一定坡勢，以利泄水。在開挖過程中，應(yīng)隨時(shí)檢查邊坡的狀態(tài)。開挖基坑，不得挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以下，如不能準(zhǔn)確地挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高時(shí)，可在設(shè)計(jì)標(biāo)高以上暫留一層土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。

（二）鋼筋工程

1）凡參與接頭施工的操作工人必須參加技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后持證上崗。套筒的規(guī)格、型號以及鋼筋的品種、規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求，套筒應(yīng)有合格證，其形式規(guī)格應(yīng)與包裝箱標(biāo)志相符，與工程要求相符。連接套筒應(yīng)標(biāo)明生產(chǎn)廠家標(biāo)志，連接套筒上的保護(hù)蓋應(yīng)標(biāo)志被連接鋼筋規(guī)格。連接套筒及鎖母在運(yùn)輸過程中應(yīng)妥善保護(hù)，避免雨淋、玷污、損傷。套筒進(jìn)場檢驗(yàn)合格后應(yīng)入庫按規(guī)格分類碼放整齊。

2）當(dāng)處于低溫情況下，在大面積焊接前，先進(jìn)行試焊，檢驗(yàn)是否能夠達(dá)到要求強(qiáng)度，如果合格的情況下，可大面積焊接，并在鋼筋棚下采取擋風(fēng)措施，避免施工過程中有雨雪接觸焊頭，產(chǎn)生不合格產(chǎn)品。

3）質(zhì)量驗(yàn)收。絲頭外觀檢驗(yàn)：鋼筋絲頭螺紋應(yīng)飽滿、光滑絲頭表面不得有影響接頭性能的損壞及銹蝕；外形質(zhì)量檢驗(yàn)：牙頂寬度大于0.3P 的不完整螺紋累計(jì)長度不得超過兩個(gè)螺紋周長，標(biāo)準(zhǔn)型接頭的絲頭有效螺紋長度應(yīng)不小于1、2連接套筒長度，允許誤差為+2P；絲頭長度檢驗(yàn)，用長度卡板測量，以絲頭端面最高點(diǎn)至鋼筋縱肋上最后一個(gè)劃痕應(yīng)在卡板相應(yīng)兩刻線之間；絲頭尺寸檢驗(yàn)：用專用的螺紋環(huán)規(guī)檢驗(yàn)，包括環(huán)通規(guī)、環(huán)止規(guī)，通規(guī)應(yīng)能順利旋入，止規(guī)旋入長度不得超過3P。

（三）混凝土工程

混凝土應(yīng)由合格的商品混凝土廠商提供。

1）混凝土的材料要求。要求混凝土廠商提供符合要求的材料產(chǎn)品及檢驗(yàn)報(bào)告證書，并進(jìn)行復(fù)檢，看是否合格。

2）混凝土配合比。根據(jù)試驗(yàn)室提供的混凝土配合比配制。

3）混凝土攪拌控制。低溫混凝土的攪拌時(shí)間應(yīng)該適當(dāng)延長，達(dá)到要求的出場溫度，攪拌均勻。

4）混凝土的運(yùn)輸。混凝土拌和物出機(jī)后，采用有保溫設(shè)備的運(yùn)輸車輛，應(yīng)及時(shí)運(yùn)到澆筑地點(diǎn)。

5）混凝土的澆筑。砼拌和物入模澆筑，必須經(jīng)過振搗，使其內(nèi)部密實(shí)，并能充分填滿模板各個(gè)角落，制成符合設(shè)計(jì)要求的構(gòu)件。冬期振搗砼采用機(jī)械振搗，振搗要快速，澆筑前應(yīng)做好必要的準(zhǔn)能被工作，如模板、鋼筋和預(yù)埋件檢查、清除冰雪凍塊、澆筑使所用腳手架、馬道的搭設(shè)和防滑措施檢查、振搗機(jī)械和工具的準(zhǔn)備等。

6）混凝土的養(yǎng)護(hù)。宜選用蓄熱法養(yǎng)護(hù)：一層塑料薄膜和二層草袋保溫。

7）混凝土拆模。砼模板拆除的時(shí)間，應(yīng)按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、自然氣溫和砼所達(dá)到的強(qiáng)度來確定，一般以緩拆為宜；拆除模板，砼強(qiáng)度亦必須滿足要求；冬期拆除模板時(shí)，砼表面溫度和自然氣溫之差不應(yīng)超過20℃；在拆除模板過程中，如發(fā)現(xiàn)砼有凍害現(xiàn)象，應(yīng)暫停拆卸，經(jīng)處理后方可繼續(xù)拆卸。

8）根據(jù)《鋼筋砼工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的要求，在施工時(shí)進(jìn)行取樣，在試塊達(dá)到養(yǎng)護(hù)日期后，由進(jìn)行強(qiáng)度檢驗(yàn)。

三、冬季工程施工的注意事項(xiàng)

1）低溫環(huán)境施工時(shí)，混凝土澆筑、拆模、預(yù)應(yīng)力灌漿避免在大風(fēng)降溫時(shí)段進(jìn)行。

2）整個(gè)養(yǎng)護(hù)過程不要澆水，尤其不能澆涼水。

3）加強(qiáng)對原材料、配合比、溫度的控制，原材料不能露天存放，保證原材料中無冰渣。

4）對摻加的外加劑進(jìn)行控制，避免因外加劑對混凝土質(zhì)量產(chǎn)生不利的影響。

5）及時(shí)對灌漿材料質(zhì)量及灌漿施工工藝進(jìn)行試驗(yàn)，取得試驗(yàn)數(shù)據(jù)才能施工。

6）低溫施工時(shí)防止水箱、水泵、管道積水凍害，未投入運(yùn)行的設(shè)備要排空積水，進(jìn)行標(biāo)識，防止凍害。

四、結(jié)語

整體上講，在黑龍江低溫條件下的混凝土工程所采用的施工方法，應(yīng)保證在混凝土拆模和承受一部分和全部荷載達(dá)到所要求的強(qiáng)度以前，要有有利的溫?zé)狃B(yǎng)護(hù)條件，這樣才能保證冬季施工所生產(chǎn)的產(chǎn)品滿足相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量要求。