做好“四個結合” 推動鐵路非運輸企業(yè)發(fā)展

[摘 要]鐵路非運輸企業(yè)是鐵路運輸企業(yè)投資設立的法人實體，擔負著生產(chǎn)、經(jīng)營的雙重任務。在向現(xiàn)代物流企業(yè)轉型發(fā)展的過程中，亟待加強管理創(chuàng)新，優(yōu)化整合生產(chǎn)力的各個要素，激發(fā)企業(yè)內在動力和活力，以推動企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

[關鍵詞]鐵路 ；創(chuàng)新 ；結合； 管理

鐵路非運輸企業(yè)是隨著鐵路多元化經(jīng)營戰(zhàn)略的提出而產(chǎn)生的，它由鐵路內部原有的多經(jīng)企業(yè)轉型而來，從原來的輔業(yè)變?yōu)榕c運輸業(yè)地位對等的鐵路多元化經(jīng)營業(yè)務兩大板塊之一。因此，加強非運輸企業(yè)的管理，盡快實現(xiàn)管理轉型和創(chuàng)新，就成為鐵路非運輸企業(yè)發(fā)展的當務之急。大同新通公司作為太原路局直屬的非運輸企業(yè)，以鐵路貨運改革為契機，重新配置各種資源，優(yōu)化整合生產(chǎn)力的各個要素，通過構建新的、適合企業(yè)發(fā)展的經(jīng)營模式、管理模式，激發(fā)企業(yè)發(fā)展的內在動力和活力，實現(xiàn)了企業(yè)的轉型發(fā)展。

一、繼承與創(chuàng)新相結合，不斷優(yōu)化管理方式

靠制度管人，按程序辦事是企業(yè)運作最基本的方式。企業(yè)的各種規(guī)章制度，規(guī)定了企業(yè)職工在自己的崗位上所應承擔的任務、責任及享有的權利，通過制度的實行，可以把企業(yè)的每一項工作落實到人，從領導到基層，專人專崗，專人專責，通過規(guī)范員工的言行，確保企業(yè)內部團結協(xié)作，使企業(yè)各項工作協(xié)調有序進行。

從制度層面上看，長期以來鐵路非運輸企業(yè)形成了一整套的管理制度，這些管理制度在公司發(fā)展過程中發(fā)揮了巨大的作用和效能，已被實踐證明是成功的、有效的管理方法，必須繼續(xù)堅持下去。但一些制度和規(guī)定存在重復繁瑣的問題，一些制度存在著操作性不強的問題，一些制度存在與當前形勢的變化發(fā)展不相適應的問題，還有一些制度的存在只是為了應付各種各樣的檢查，根本起不到應有的管理的作用，這些制度就應當廢除。繁瑣的制度則要進行簡化，利于執(zhí)行，要形成一套簡約有效、完整的企業(yè)管理制度體系。同時，還要在制度的執(zhí)行力和可操作性上下功夫，使制度真正發(fā)揮管理的功效，推動企業(yè)整體工作的開展。

從經(jīng)營業(yè)務層面看，新通公司過去一直以煤炭商貿(mào)為主營業(yè)務，特別是煤炭商貿(mào)的合作與民營企業(yè)合作為主。在經(jīng)歷了煤炭市場斷崖式下跌帶來的風險沖擊后，公司領導層清醒地認識到與民營煤炭小企業(yè)合作存在巨大的潛在風險。因此，要實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，必須走規(guī)范的多元化實業(yè)發(fā)展之路。公司領導層轉換觀念，及時調整經(jīng)營戰(zhàn)略，通過加強與國有大型煤企的合作與對接，實現(xiàn)跨局運貿(mào)一體化合作，實現(xiàn)了煤炭商貿(mào)向商貿(mào)物流的安全轉型。同時，還要不斷增加如煤炭抑塵劑加工等實業(yè)發(fā)展項目，積極培育自身的“造血”功能及脫鐵發(fā)展的能力，為公司的可持續(xù)發(fā)展奠定雄厚的物質基礎。

二、嚴管與厚愛相結合，不斷強化管理效果

所有成功的企業(yè)，都是嚴格、規(guī)范管理的企業(yè)。特別是鐵路非運輸企業(yè)，多年來實行的是半軍事化管理。紀律嚴明，管理嚴格。嚴格的管理在鐵路安全生產(chǎn)中發(fā)揮了應有的作用。防止了很多事故的發(fā)生。“嚴是愛、松是害”，通過從嚴管理，防止問題和事故的發(fā)生，防止職工受到追責處理、家庭生活受到影響，但是嚴的程度超過職工的承受能力就會產(chǎn)生反作用和實際效果。因此在管理中要充分考慮到管理的力度和尺度問題。要充分引入現(xiàn)代人本管理理念。以人為本是現(xiàn)代管理的核心。它認為職工是企業(yè)的主體，管理者不能將職工僅僅當作生產(chǎn)要素或資源，當作生產(chǎn)經(jīng)營的工具和獲得利益的手段，而應將他們視為人本身，管理者應首先尊重勞動者的個性與人格，突出勞動者的主體地位。必須重視人文管理手段的運用，如通過增加職工收入、改善職工生產(chǎn)生活條件，切實關懷關愛職工，凝聚人心，釋放每個干部職工的主觀能動性才是管理的關鍵。要讓干部職工從被動管，變?yōu)橹鲃痈?；從要他做，變?yōu)樗?。這才能體現(xiàn)現(xiàn)代人本管理，才能提高管理質量。

因此，企業(yè)一方面要嚴格紀律，加強考核；另一方面要通過種種措施與手段，切實關心關愛職工， 將嚴管與厚愛結合起來，將有效的激勵與嚴格的約束結合起來，激發(fā)職工的責任意識和主人翁精神，才能使管理的效果達到最佳。

三、科技與汗水相結合，不斷提升管理能力

中國鐵路能夠發(fā)展到今天，包括太原局能夠集重載、高鐵于一身，走在各局之前，很大程度上得益于先進的科技、先進的設備來支撐。沒有這些，很難想象如何能夠完成大秦線重載運輸?shù)目缭桨l(fā)展，如何能夠保證高鐵列車的安全正點、有序運行。因此，鐵路局對所有涉及安全、運輸、經(jīng)營等方面必要的科技投入、設備投入，都以一種積極主動的態(tài)度對待，充分給予資金上的保證和技術上的支持。

結合非運輸企業(yè)的實際，如何利用科技抓安全、促經(jīng)營、強管理也是極其重要的。從經(jīng)營的角度看，大同新通公司所屬的煤炭噴灑抑塵站已全面啟用了車號識別系統(tǒng)，通過自動識別車種、車速來計算噴灑量，控制抑塵噴灑設備的噴灑流量、壓力、噴頭及噴灑結構的擺臂姿態(tài)，實現(xiàn)在車輛行進中即時噴灑，無需人工現(xiàn)場參與即可保證噴灑的均勻和準確。車號識別系統(tǒng)在實現(xiàn)了噴灑和統(tǒng)計的實時化、自動化的提升，有效避免了抑塵劑的浪費和可能帶來的對作業(yè)、環(huán)境的不良影響，大大提高了作業(yè)效率。從安全的角度看，公司普遍采用了視頻監(jiān)控技術，在生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場裝上視頻監(jiān)控，就可全天候對現(xiàn)場作業(yè)進行卡控，及時發(fā)現(xiàn)和解決違章作業(yè)等安全隱患，同時減少了干部下現(xiàn)場檢查的頻次，節(jié)約了更多的人力物力。從管理的角度看，公司安裝了超大電子屏，及時向干部職工展示通報公司的各項經(jīng)營任務完成情況，實現(xiàn)了公司上下的信息互通。下一步要建立大數(shù)據(jù)庫，把公司歷年來的有關經(jīng)營數(shù)據(jù)全部進庫，掌握經(jīng)營收入的總體情況。

當然，再好的科技技術，需要人來操控。現(xiàn)場作業(yè)離不開一線人員辛勤汗水?？萍贾皇禽o助，人還是根本。每一項工作要想干好，不付出汗水是不行的。“汗水”反映的是一種主動奉獻的精神狀態(tài)，是一種高度負責的敬業(yè)品質。只要把科技和汗水兩者互相結合，互為支撐，互為補充，企業(yè)各項工作就會不斷推進，不斷達到新的水平。

四、目標管理與過程控制相結合，不斷提高管理效率

所謂目標管理，是企業(yè)針對目標展開的一系列管理行為，它強調目標的重要性，強調不能把過程和結果分離。所謂過程控制，是實現(xiàn)目標過程中的動態(tài)管理，通過對過程進行監(jiān)督、指揮、協(xié)調，確保實現(xiàn)既定目標。目標是結果和動機，過程是行為和手段。我們在工作中把目標管理與過程控制相結合，就是要對照目標去奮斗，同時對過程進行控制，最終確保目標實現(xiàn)。如果只講目標、不抓過程，有可能會造成過程的失控，最終目標也無法實現(xiàn)；而如果只抓過程、不盯目標，就會失去方向，也會由于缺少衡量標準而導致過程無序。

當前，鐵路非運輸企業(yè)的總目標就是要完成鐵路局下達的經(jīng)營指標，確保企業(yè)安全生產(chǎn)和隊伍持續(xù)穩(wěn)定。企業(yè)召開的周會、月會就是過程管理，日常、月度、季度、年度經(jīng)營考核就是過程管理。企業(yè)經(jīng)營過程中經(jīng)營指標的進度與測算，也是一種經(jīng)營過程的過程管理，每月的下現(xiàn)場寫實檢查就是安全上的過程管理。要實現(xiàn)每年路局下達的任務目標，就必須強化執(zhí)行力，充分調動干部職工做好本職的積極性和主動性。為此，必須建立、完善相應的激勵考核機制，對安全、經(jīng)營、管理做出突出貢獻的人員及時獎勵，要讓職工切實體會到自身的付出和收入是成正比的，只有靠自身的努力才能獲得尊重和更好的生活。只有這樣，將目標管理與具體的過程管理相結合，才能最終實現(xiàn)非運輸企業(yè)的安全、經(jīng)營目標。

總之，鐵路非運輸企業(yè)只要能夠做好以上“四個結合”，就能形成安全、經(jīng)營的強大合力，推動企業(yè)的內部管理更加科學有效，從而激發(fā)職工參與企業(yè)經(jīng)營管理的積極性和主動性，推動企業(yè)持續(xù)向前又好又快的發(fā)展。

作者簡介：張月中，太原路局直屬非運輸企業(yè)大同新通公司總經(jīng)理。