陳曦
隨著戶外愛好者的增多,單車是戶外愛好者最得力最輕便的交通工具。張效峰作為一個戶外運動愛好者,經(jīng)多年潛心研究的多動能自行車發(fā)力帶為旅游、休閑、登山、攝影等愛好者解決了裝備的問題。隨著騎行愛好者不斷增加,對裝備的要求提高,多功能自行車發(fā)力帶將成為騎行、戶外必備裝備,市場前景十分廣闊。
作為自行車騎行輔助裝備,腰帶和系在自行車梁桿上的掛帶連接,蹬車時由于反作用力,腰帶和掛帶拉緊,腰部形成支撐點,使蹬踏更加輕松有力。另外,發(fā)力帶可單獨作為戶外裝備,從而實現(xiàn)了多功能性。
多功能自行車發(fā)力帶已獲得國家專利,專利號201220497890.8,正在尋找廠家轉(zhuǎn)讓和合作伙伴。為方便投資方及廠家對本專利有充足的認(rèn)識,降低風(fēng)險,特對本專利做如下分析說明,以供參考。
自行車依靠人力踩踏方式行走,如果需要加速,須加大腿部的力量和利用身體的重量,需要臀部離開車座,左右擺動騎行。由于無法持續(xù)均衡的發(fā)力,體力消耗很大且極易拉傷肌肉,而且很不安全。腰背肌肉得不到有效的運動,長時間騎行會引起腰背僵硬。據(jù)專業(yè)人員對自行車蹬力的測定,單腿最大蹬力只有幾十公斤,因為手部支撐和人體向上的反作用力的原因,最大蹬力不會超過人體體重。而在專業(yè)的蹬力測試器材和負重情況下測試人的蹬力可達到2百到3百公斤。如何使騎行者發(fā)揮腰背的力量,蹬踏起來輕松而有力?受躺式自行車的啟發(fā),背部座椅的支撐作用,腿部蹬力明顯增大。能不能將身體固定在普通自行車上?自行車發(fā)力帶的設(shè)計相當(dāng)于腰背形成支撐點,通過腰背力量,腿部可以發(fā)揮最大的蹬力,而且可以持續(xù)均衡的用力,輕松又安全。
本專利采用的技術(shù)方案是:通過腰帶與系在自行車梁桿上掛帶連接,調(diào)整好合適的長度便可使用。該發(fā)力帶的原理是,在蹬踏腳踏板時由于產(chǎn)生身體向上的反作用力,使掛帶受力拉緊,在腰部支撐作用下,腿部可以持續(xù)有力的蹬踏,從而提高騎行效率。
經(jīng)本人長期試用,使用簡單,性能可靠,能有效的增加蹬踏力度,減少疲勞,提高自行車速度。同時又可以更好地鍛煉腰背和腿部肌肉。多功能自行車發(fā)力帶經(jīng)反復(fù)改進,設(shè)計了快速調(diào)整長度和下車、摔車快速脫離裝置,不會發(fā)生車輪纏繞的問題,不會造成二次傷害,大大提高了方便性和安全性。另外,腰帶還可以外掛裝備,從而實現(xiàn)多功能性。
近幾年由于人們節(jié)能環(huán)保,綠色出行,健康運動意識的提高,國內(nèi)自行車愛好者不斷增加。一個縣級城市為例,至少有幾家國際品牌自行車的專賣店,每店每年賣出幾百上千輛自行車,每個店都經(jīng)營各類配件和裝備,騎行愛好者的自行車和裝備也不斷升級和完善。喜歡運動的家庭平均每人一輛自行車,騎行裝備也會有很大的需求。
本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單,方便實用。投資少,見效快。技術(shù)含量低,易于生產(chǎn)加工。適合小型箱包、服裝、體育用品等廠家利用原有的設(shè)備和技術(shù)加工生產(chǎn)??蓙砹霞庸ぃ粫斐森h(huán)境污染。也可以利用市場已有的戶外用品進行改造,更加降低生產(chǎn)成本。