淺析快遞服務(wù)合同的法律關(guān)系

梁曦文

(廣東財(cái)經(jīng)大學(xué) 廣東 廣州 540000)

淺析快遞服務(wù)合同的法律關(guān)系

梁曦文

(廣東財(cái)經(jīng)大學(xué) 廣東 廣州 540000)

近年來(lái)，我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)快速增長(zhǎng)，快遞服務(wù)的規(guī)模越來(lái)越大，快遞的糾紛也不斷發(fā)生。但是我國(guó)現(xiàn)行的法律法規(guī)在這方面的規(guī)定比較零散，混款，部門(mén)規(guī)章相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)比較混亂，規(guī)范性不足，法律效力較低。本文從實(shí)踐出發(fā)，采用語(yǔ)義分析的方法，分析快遞服務(wù)合同的含義，特征，標(biāo)的，以及對(duì)促進(jìn)快遞行業(yè)的發(fā)展提出建議。

快遞服務(wù)合同;標(biāo)的物;風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān);損害賠償

近日，筆者從羊城晚報(bào)得知譚先生將祖?zhèn)鞯膬r(jià)值600萬(wàn)元的青銅鼎通過(guò)快遞郵寄給位于深圳的王先生。而當(dāng)該青銅鼎到達(dá)王先生的時(shí)候，該青銅鼎已經(jīng)毀損滅失。譚先生主張由快遞服務(wù)組織賠償損害賠償980多萬(wàn)元，而快遞服務(wù)組織以譚先生只是簽署了價(jià)值叁萬(wàn)元的保單進(jìn)行抗辯。快遞服務(wù)組織認(rèn)為其只需要根據(jù)譚先生所簽訂的保單的數(shù)額進(jìn)行賠償。

為了更好明晰該事件的當(dāng)中的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，本文將從快遞服務(wù)合同的含義，合同的標(biāo)的，合同相對(duì)人的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，以及合同損害賠償?shù)姆秶确矫鎸?duì)該事件進(jìn)行評(píng)析。

一、快遞服務(wù)合同的含義

我國(guó)并沒(méi)有對(duì)快遞服務(wù)合同進(jìn)行明確的界定，但是快遞服務(wù)合同又是一種一方提供服務(wù)，另一方接受服務(wù)的合同。我們可以借鑒傳統(tǒng)貨物運(yùn)輸合同和服務(wù)合同的定義，嘗試對(duì)快遞服務(wù)合同下定義。1

所謂的貨物運(yùn)輸合同是托運(yùn)人和承運(yùn)人之間締約的，約定承運(yùn)人接受托運(yùn)人的指示，將托運(yùn)人交付的貨物送往目的地，交付給指定的收貨人。托運(yùn)人或者收貨人支付運(yùn)費(fèi)的合同。[根據(jù)合同法的第二百八十八條的規(guī)定，貨物運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，托運(yùn)人或收貨人支付運(yùn)輸費(fèi)用的合同。

顯然，快遞合同符合該會(huì)涉及利益第三人;快遞企業(yè)需將快遞物品交付給收件人并獲得簽收。但是快遞服務(wù)合同法律關(guān)系的性質(zhì)與貨物運(yùn)輸合同又有著本質(zhì)上的區(qū)別，且現(xiàn)行法律中有關(guān)貨物運(yùn)輸合同的規(guī)定也并不能完全適用于快遞服務(wù)合同，因此，我們并不能夠?qū)⒖爝f服務(wù)合同等同于貨物運(yùn)輸合同。

所謂服務(wù)合同，日本學(xué)者將服務(wù)合同界定為“一般指全部或者部分以勞務(wù)為債務(wù)內(nèi)容的合同，又稱(chēng)為提供勞務(wù)的合同”[我國(guó)學(xué)者認(rèn)為服務(wù)合同“一般指全部或者部分以勞務(wù)為債務(wù)內(nèi)容的合同，又稱(chēng)為提供勞務(wù)的合同或服務(wù)提供合同川到。在快遞服務(wù)合同中，快遞服務(wù)組織為寄件人或收件人提供快件遞送、運(yùn)輸信息查詢(xún)等快遞服務(wù)，寄件人或收件人接受快遞服務(wù)，因此快遞服務(wù)合同是典型的服務(wù)合同。2

二、快遞服務(wù)合同的特征

上文所談?wù)摰目爝f服務(wù)合同應(yīng)該具備有以下特征。

第一，快遞服務(wù)合同的主體往往是快遞服務(wù)組織和寄件人?？爝f服務(wù)合同的主體是快遞服務(wù)合同權(quán)利義務(wù)的承擔(dān)者。當(dāng)收件人和寄件人并非同一人時(shí)，收件人作為第三人，又與快遞服務(wù)合同之間有著密切的聯(lián)系。

第二，快遞服務(wù)合同的客體是一種行為，即由快遞服務(wù)合同組織所承擔(dān)的快遞服務(wù)，與貨物運(yùn)輸合同不同的是，快遞服務(wù)合同通過(guò)一定的服務(wù)遞送網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行快速，及時(shí)的遞送服務(wù)。貨物運(yùn)輸合同中的收貨員需要自主提貨，而快遞服務(wù)合同提供的是門(mén)對(duì)門(mén)，手到手的便捷的服務(wù)。而且快遞服務(wù)合同更加注重個(gè)性化，便利化，快遞服務(wù)合同有著更大的便捷性和時(shí)效性。

第三，快遞服務(wù)合同是雙務(wù)有償，格式合同，也是一種實(shí)踐性的快遞服務(wù)合同。原因在于快遞服務(wù)合同往往約定由快遞服務(wù)組織提供快遞服務(wù)，收取快遞費(fèi)用，寄件人和收件人之間享有權(quán)利，支付費(fèi)用。而且，快遞公司每天面臨著訂單龐雜，為了提供工作的效率，快遞服務(wù)組織往往會(huì)提供事先擬定的格式條款合同給寄件人。

三、快遞服務(wù)合同的標(biāo)的

然而，在我們的快遞活動(dòng)當(dāng)中，快遞服務(wù)合同的標(biāo)的多種多樣，我們很難對(duì)于能夠被郵寄的物品進(jìn)行一一列舉。但是我們可以對(duì)不能郵寄的物品進(jìn)行排除性規(guī)定。

根據(jù)2017年新頒布的《禁止寄遞物品管理規(guī)定》當(dāng)中，對(duì)于其中的第三條的規(guī)定：本規(guī)定所稱(chēng)禁止寄遞物品(以下簡(jiǎn)稱(chēng)禁寄物品)，主要包括：

(一)危害國(guó)家安全、擾亂社會(huì)秩序、破壞社會(huì)穩(wěn)定的各類(lèi)物品;

(二)危及寄遞安全的爆炸性、易燃性、腐蝕性、毒害性、感染性、放射性等各類(lèi)物品;

(三)法律、行政法規(guī)以及國(guó)務(wù)院和國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)規(guī)定禁止寄遞的其他物品。

從《禁止寄遞物品指導(dǎo)目錄》，我們可以清楚看到不能被郵件的貨物物品的大致的范圍。反觀(guān)譚先生本次糾紛當(dāng)中的快遞服務(wù)合同的標(biāo)的物古董。該古董并不在上述條文的禁止性規(guī)定的范圍之內(nèi)。所以說(shuō)，古董可以作為快遞服務(wù)合同的標(biāo)的物，可以進(jìn)行郵寄?？爝f服務(wù)組織不得已合同當(dāng)中的標(biāo)的物古董不符合現(xiàn)行頒布的《禁止寄遞物品指導(dǎo)目錄》，主張?jiān)摽爝f服務(wù)合同并未成立生效，而抗辯合同相對(duì)方所主張的違約責(zé)任，而主張只賠償對(duì)方的信賴(lài)?yán)妗?/p>

四、對(duì)于快遞服務(wù)行業(yè)建議

完善保價(jià)制度，加強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)保價(jià)制度的信任，除了要對(duì)保價(jià)制度進(jìn)行大力宣傳，使消費(fèi)者了解保價(jià)制度之外，快遞公司也應(yīng)該加強(qiáng)自身的制度建設(shè)。例如建立快遞保價(jià)信息系統(tǒng)，保價(jià)與否不在保價(jià)單中注明，而是把保價(jià)信息輸入電子系統(tǒng)，這樣可避免有些郵件人員監(jiān)守自盜。具體做法就是將快件的種種信息輸入電子系統(tǒng)，供消費(fèi)者查詢(xún)相關(guān)信息，同時(shí)發(fā)生損失時(shí)可作為理賠依據(jù)。當(dāng)然信息輸入時(shí)要求快遞公司收件人嚴(yán)格遵守快遞服務(wù)規(guī)定，對(duì)快件的價(jià)格嚴(yán)格把握、調(diào)查，確保信息的正確性。3

為了快遞行業(yè)的健康發(fā)展，保險(xiǎn)行業(yè)應(yīng)積極主動(dòng)的開(kāi)發(fā)專(zhuān)門(mén)的快遞保險(xiǎn)品種，與現(xiàn)代物流快遞業(yè)發(fā)展接軌，針對(duì)快遞業(yè)的行業(yè)特征，制定出適合快遞行業(yè)，又被快遞企業(yè)接受的快遞保險(xiǎn)產(chǎn)品，一方面開(kāi)拓了新的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，另一方面也對(duì)快遞行業(yè)的發(fā)展提供了安全保障。所以快遞行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)充分發(fā)揮其作用，對(duì)快遞保險(xiǎn)制度進(jìn)行宣傳，使快遞企業(yè)和消費(fèi)者能夠認(rèn)識(shí)到快遞保險(xiǎn)的好處，從觀(guān)念上樹(shù)立快遞保險(xiǎn)的意識(shí)。

必要時(shí)，政府部門(mén)可以制定行政規(guī)章來(lái)保障快遞保險(xiǎn)制度得到執(zhí)行，快遞行業(yè)協(xié)會(huì)也應(yīng)該充分發(fā)揮其監(jiān)督職能，監(jiān)督快遞企業(yè)對(duì)快遞保險(xiǎn)制度的執(zhí)行。

[1]張長(zhǎng)青. 關(guān)于貨物運(yùn)輸合同法律特征的探討[J]. 物流技術(shù)，2010(7)：200

[2]周江洪. 服務(wù)合同的類(lèi)型化及服務(wù)瑕疵研究[J]. 中外法學(xué)，2008(5)：655。

[3]聶邦亮. 格式條款的規(guī)劃與消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)研究. 中國(guó)政法大學(xué)碩士學(xué)位論文. 2011 (10).

梁曦文(1993.11-)，學(xué)生，研究生，廣東財(cái)經(jīng)大學(xué)，法律碩士非法學(xué)。