運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)+思想解決囤油寶存在的問(wèn)題

譚 穎

(湖北大學(xué)商學(xué)院 湖北 武漢 430000)

?

運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)+思想解決囤油寶存在的問(wèn)題

譚 穎

(湖北大學(xué)商學(xué)院 湖北 武漢 430000)

在國(guó)際油價(jià)劇烈波動(dòng)的背景下，一種新型儲(chǔ)油工具——囤油寶應(yīng)運(yùn)而生，它不同于傳統(tǒng)以金額計(jì)量的加油卡,而是以計(jì)量單位“升”為儲(chǔ)值標(biāo)準(zhǔn)。消費(fèi)者可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)有計(jì)劃地購(gòu)買(mǎi)一定升數(shù)的成品油,從而減少?lài)?guó)際原油價(jià)格波動(dòng)帶來(lái)的成本追加。本文旨在對(duì)囤油寶的性質(zhì)及其優(yōu)勢(shì)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，探討了囤油寶尚未得到市場(chǎng)全面推廣的原因，并創(chuàng)造性地提出了運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)+的思想來(lái)解決囤油寶目前存在的問(wèn)題。

囤油寶；期貨；期權(quán)；互聯(lián)網(wǎng)+

一、囤油寶產(chǎn)生的背景、概念及性質(zhì)

(一)產(chǎn)生的背景及概念

近幾年，全球經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜多變，政治局勢(shì)不穩(wěn)定與市場(chǎng)投機(jī)導(dǎo)致國(guó)際油價(jià)持續(xù)震蕩。2014年上半年，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇動(dòng)力不足，原油需求持續(xù)疲軟，國(guó)際油價(jià)運(yùn)行基本平穩(wěn)，受中東地區(qū)沖突、烏克蘭危機(jī)等政治動(dòng)蕩因素影響，原油價(jià)格小幅上漲，并在6月達(dá)到全年最高點(diǎn)。2014年6月中旬以來(lái)，在全球石油需求方?jīng)]有明顯增加的同時(shí)，美國(guó)主導(dǎo)的頁(yè)巖油革命、伊拉克恢復(fù)原油出口、伊朗和尼日尼亞原油產(chǎn)量的增加等一系列因素導(dǎo)致全球石油供給方大幅增加，國(guó)際原油價(jià)格開(kāi)始大幅下挫。尤其在2014年10月份以后，OPEC宣布不減產(chǎn)，沙特下調(diào)對(duì)美國(guó)和亞洲國(guó)家的出口油價(jià)，國(guó)際油價(jià)供大于求突出、美元走強(qiáng)、新興市場(chǎng)國(guó)家發(fā)展放緩等因素導(dǎo)致原油價(jià)格急速下跌。對(duì)于我們國(guó)家大部分成品油消費(fèi)者而言，在享受低油價(jià)的同時(shí)也會(huì)擔(dān)心油價(jià)是否在將來(lái)的哪一天又重新回到高點(diǎn)呢？能不能一直保持這種低油價(jià)呢？

這種情況下催生出了一種新的商機(jī)——囤油寶，它是由北京石油交易所聯(lián)合北京華業(yè)國(guó)際石油化工投資公司管理有限公司共同推出的，以成品油為交易對(duì)象，以北京石油交易所為交易平臺(tái)的一種集便捷、優(yōu)惠加油和遠(yuǎn)期屯油保值的投資理財(cái)產(chǎn)品。

(二)性質(zhì)分析

從字面意思來(lái)看，“囤油寶”就是儲(chǔ)存成品油的一種金融產(chǎn)品，它區(qū)別于此前傳統(tǒng)的“充值”型加油卡，通過(guò)按升儲(chǔ)油消費(fèi)的模式幫助消費(fèi)者對(duì)成品油進(jìn)行保值，盡管還是預(yù)付模式，但與之前的加油卡有了本質(zhì)的不同。最本質(zhì)的區(qū)別在于可以鎖定價(jià)格，目前市場(chǎng)上發(fā)行的加油卡通常都是“金額卡”。如果油價(jià)上漲，那么金額卡的購(gòu)買(mǎi)力肯定就會(huì)有所下降，而“囤油寶”則不會(huì)受漲價(jià)影響，消費(fèi)者仍可以享受到買(mǎi)入時(shí)較低的油價(jià)。相對(duì)應(yīng)的，“囤油寶”最大的風(fēng)險(xiǎn)就在于油價(jià)下跌，因?yàn)檫@會(huì)影響消費(fèi)者的優(yōu)惠力度，不過(guò)另一方面這也是屯油的好時(shí)機(jī)。

對(duì)于“囤油寶”的性質(zhì)界定，我們不能單一的認(rèn)為它是一種期權(quán)或是期貨，它更像是期權(quán)和期貨相結(jié)合的一種奇異型金融產(chǎn)品。在成品油價(jià)格較低的時(shí)候預(yù)購(gòu)一些油在囤油寶中，等油價(jià)上漲時(shí)仍可以按低價(jià)購(gòu)買(mǎi)一定數(shù)量的成品油，這符合期貨在未來(lái)以事先約定的價(jià)格交收一定數(shù)量的商品的定義，但如果此時(shí)的油價(jià)比約定的油價(jià)還要低，消費(fèi)者就沒(méi)有必要使用囤油寶里面儲(chǔ)存的油而可以直接選擇用市場(chǎng)價(jià)購(gòu)買(mǎi)，這似乎又可以認(rèn)為囤油寶是一種期權(quán)，但它與期權(quán)的不同之處就在于它必須要行使權(quán)力的，否則消費(fèi)者事先購(gòu)買(mǎi)的成品油就浪費(fèi)了。因此，我們說(shuō)囤油寶是一種期貨與期權(quán)相結(jié)合的奇異型金融產(chǎn)品，它有著期貨鎖定價(jià)格和期權(quán)自主決定行權(quán)的雙重優(yōu)勢(shì)。

二、囤油寶的特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)分析

(一)可以享受屯油補(bǔ)貼和浮動(dòng)收益

加油還有錢(qián)入賬是很多人都覺(jué)得不可思議的事情，但是囤油寶做到了，它對(duì)93號(hào)每升汽油以直接給付現(xiàn)金的形式進(jìn)行補(bǔ)貼，2015年3月公布的對(duì)93號(hào)每升汽油的補(bǔ)貼金額為0.4元/升，因此無(wú)論油價(jià)如何變動(dòng)這都直接降低了消費(fèi)者對(duì)成品油的使用成本。另一方面，囤油寶將客戶(hù)所囤油的油價(jià)定為囤油日油價(jià)，囤油日之后的油價(jià)上漲部分由囤油寶承擔(dān)。當(dāng)油價(jià)上漲時(shí)，已經(jīng)囤油的用戶(hù)在囤油寶網(wǎng)站進(jìn)行線上兌付時(shí)，線上兌付收到的兌付金額為油價(jià)上漲后的實(shí)際金額，故線上兌付金額減去囤油當(dāng)日的實(shí)際金額就是用戶(hù)可以獲得的浮動(dòng)收益，這筆收益會(huì)在用戶(hù)兌付成功后的24小時(shí)內(nèi)直接匯入囤油寶用戶(hù)綁定的銀行卡。囤油寶網(wǎng)站對(duì)于發(fā)改委預(yù)期調(diào)價(jià)訊息會(huì)及時(shí)更新，讓客戶(hù)有充分的時(shí)間屯油。

(二)鎖定油價(jià)

不同于傳統(tǒng)以金融計(jì)量的加油卡，“囤油寶”是以計(jì)量單位“升”為儲(chǔ)值標(biāo)準(zhǔn)的新型屯油儲(chǔ)值工具,消費(fèi)者可以即時(shí)或者有計(jì)劃地購(gòu)買(mǎi)一定數(shù)量的成品油鎖定油價(jià)，從而減少?lài)?guó)際原油價(jià)格波動(dòng)對(duì)消費(fèi)者帶來(lái)的成本追加。平均用油成本降低、移動(dòng)增值服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用也成為“囤油寶”的一大亮點(diǎn)，真正起到了惠民、實(shí)在、便捷、創(chuàng)新等增值服務(wù)。

(三)兌付便捷

囤油寶囤油可以享受石油央企的聯(lián)盟服務(wù)，在全國(guó)任意加油站都可以加油。其強(qiáng)大的線上兌付平臺(tái)也可以實(shí)現(xiàn)一鍵式加油報(bào)銷(xiāo)兌付。囤油寶的具體操作手法比較簡(jiǎn)單，即消費(fèi)者在網(wǎng)上開(kāi)通賬號(hào)后，綁定相關(guān)銀行的第三方托管賬戶(hù)從而進(jìn)行現(xiàn)價(jià)購(gòu)買(mǎi)。在需要使用囤積油品的時(shí)候，車(chē)主先使用現(xiàn)金在加油站進(jìn)行加油，再通過(guò)上傳加油發(fā)票到網(wǎng)站申請(qǐng)兌付。

三、囤油寶沒(méi)有得到普及的原因

(一)從該產(chǎn)品推出一直到現(xiàn)在油價(jià)處于下降趨勢(shì)，關(guān)注度較低

囤油寶是2014年9月份才推出的，從推出到現(xiàn)在這段時(shí)間油價(jià)變化從大的趨勢(shì)來(lái)看是下降的，所以石油使用者更多的是感受到油價(jià)持續(xù)下跌的喜悅感而忽略了去油價(jià)上升的威脅。這種成品油使用成本的降低，使消費(fèi)者不會(huì)過(guò)多的關(guān)注這類(lèi)金融衍生產(chǎn)品。因此，一方面知道囤油寶的客戶(hù)很少，這也可以反映出其宣傳能力的不到位；另一方面市場(chǎng)上的金融產(chǎn)品種類(lèi)繁多，囤油寶只和成品油掛鉤的局限性導(dǎo)致其對(duì)客戶(hù)的吸引力不夠大，即便有所耳聞的客戶(hù)也沒(méi)有足夠的動(dòng)力去深入了解這個(gè)產(chǎn)品，對(duì)其的使用就更是少之又少了。

(二)一般客戶(hù)使用和不使用囤油寶一年下來(lái)節(jié)約資金數(shù)量較少，動(dòng)力不足

成品油價(jià)起伏不定，遲早會(huì)上漲，“網(wǎng)絡(luò)囤油”能節(jié)省開(kāi)支固然是好，但囤油公司、平臺(tái)自身是否存在風(fēng)險(xiǎn)令人糾結(jié)。私家車(chē)平均每月里程約一千公里，每個(gè)月節(jié)省幾十元其實(shí)并不算多。何況兌換手續(xù)相對(duì)于直接購(gòu)買(mǎi)要更為繁瑣，不如使用信用卡到指定加油站直接返現(xiàn)便捷。另外，從心理學(xué)來(lái)看民眾習(xí)慣買(mǎi)漲不買(mǎi)跌，會(huì)擔(dān)心油價(jià)繼續(xù)下跌，囤油反而虧損所以不為所動(dòng)。

(三)機(jī)會(huì)成本角度

在討論投資問(wèn)題時(shí)，一個(gè)很重要的概念不能忽略——機(jī)會(huì)成本，它是指為了得到某種東西而所要放棄另一些東西的最大價(jià)值，也可以理解為在面臨多方案擇一決策時(shí)被舍棄的選項(xiàng)中的最高價(jià)值者是本次決策的機(jī)會(huì)成本。我們將資金儲(chǔ)存在囤油寶的時(shí)候損失了去投資其他金融產(chǎn)品的機(jī)會(huì)，油價(jià)的波動(dòng)性也無(wú)法保證囤油寶的收益能大于這種機(jī)會(huì)成本。另一方面，機(jī)會(huì)成本也為我們對(duì)囤油寶的定價(jià)提出了一個(gè)新的視角。

(四)資金的安全性不足

囤油寶所關(guān)注的實(shí)際上是消費(fèi)者在其賬戶(hù)預(yù)付資金所帶來(lái)的現(xiàn)金流。屯油作為一種方式，能夠通過(guò)多渠道吸金，再用于各類(lèi)投資收益回報(bào)，那么無(wú)論油價(jià)是出現(xiàn)了一直下跌或者上漲，其收益都將大于對(duì)用戶(hù)的補(bǔ)貼。但是這樣的操作方式，不能排除出現(xiàn)投資虧損和資金鏈斷裂等問(wèn)題的可能。之前各類(lèi)成品油儲(chǔ)值卡主體是加油站，跑得了和尚跑不了廟，而“囤油寶”這類(lèi)網(wǎng)絡(luò)金融工具依靠的是期貨操作，第三方支付平臺(tái)和公司的資質(zhì)，這些都缺乏監(jiān)督和驗(yàn)證，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，難以追責(zé)。不僅如此，囤油寶一類(lèi)產(chǎn)品在其宣傳中都宣稱(chēng)與大型油氣公司進(jìn)行合作，但具體的合作方式和持股比例，卻未有更多信息透露。這也是讓消費(fèi)者顧慮原因之一。

四、互聯(lián)網(wǎng)+思想的提出及其在囤油寶領(lǐng)域的應(yīng)用

“囤油寶”融合了傳統(tǒng)能源分銷(xiāo)解決方案、互聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)解決方案、物聯(lián)網(wǎng)解決方案，打造出其創(chuàng)新的分銷(xiāo)模式，開(kāi)創(chuàng)了傳統(tǒng)能源消費(fèi)、生活服務(wù)、智慧城市、智慧能源管理理論、技術(shù)與應(yīng)用領(lǐng)域的跨界模式。不僅能夠充分滿足成品油消費(fèi)者自我調(diào)控油價(jià)風(fēng)險(xiǎn)波動(dòng)的需求，也能幫助成品油企業(yè)鎖住終端消費(fèi)者，最重要的是可為成品油進(jìn)一步的市場(chǎng)化改革創(chuàng)造一個(gè)良好的前提條件。由此看來(lái)，“囤油寶”在未來(lái)的發(fā)展前景是被看好的。就其目前存在的一些問(wèn)題，筆者提出了以下幾個(gè)建議可以加以完善。

(一)采用特色的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方式

正所謂“酒香也怕巷子深”，一個(gè)產(chǎn)品的成功與否與其營(yíng)銷(xiāo)的成功有著密切的聯(lián)系，對(duì)于囤油寶這類(lèi)無(wú)形的金融產(chǎn)品更是如此。就目前來(lái)看，囤油寶主要的營(yíng)銷(xiāo)方式是通過(guò)其官方網(wǎng)站對(duì)其產(chǎn)品進(jìn)行介紹和宣傳，這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，沒(méi)有看到這個(gè)網(wǎng)站的大多數(shù)客戶(hù)都是其潛在客戶(hù)。針對(duì)成品油的兩類(lèi)使用者，個(gè)人客戶(hù)和企業(yè)客戶(hù)，應(yīng)該采取不同的營(yíng)銷(xiāo)方式。對(duì)于個(gè)人客戶(hù)，除了網(wǎng)頁(yè)宣傳，還可以在加油站駐點(diǎn)，這有點(diǎn)類(lèi)似于證券公司在商業(yè)銀行的駐點(diǎn)，這樣可以直接接觸到客戶(hù)，對(duì)其進(jìn)行囤油寶的宣傳和受理。此外，時(shí)下很流行的電銷(xiāo)也可以考慮，類(lèi)似于保險(xiǎn)公司，囤油寶可以根據(jù)加油站或者購(gòu)車(chē)方面的數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)對(duì)客戶(hù)進(jìn)行電話介紹及銷(xiāo)售。對(duì)于企業(yè)客戶(hù)，囤油寶應(yīng)采取主動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)，積極搜尋客戶(hù)，并對(duì)不同客戶(hù)可以采用多樣化的產(chǎn)品，更好地滿足客戶(hù)的需求。

(二)提高資金的安全性

市場(chǎng)上大部分投資者都是風(fēng)險(xiǎn)厭惡型，他們最關(guān)注的便是資金的安全性，具體來(lái)說(shuō)就是他們的屯油能否得到兌付，這就與囤油寶自身的償債性相掛鉤了。作為債務(wù)人的囤油寶要想獲得資金，一方面可以對(duì)資金的投資去向進(jìn)行披露，投資者可以據(jù)此來(lái)判斷是否要投資，這也保證了囤油寶進(jìn)行投資決策時(shí)的謹(jǐn)慎性。這種情況下的囤油寶就像是一名“基金經(jīng)理”，不同的是其“債務(wù)”償付之后的剩余收益歸自己所得，更具有激勵(lì)性；另一方面囤油寶可以尋求第三方作為“債務(wù)”擔(dān)保人，再其出現(xiàn)違約時(shí)有能力對(duì)投資者進(jìn)行償付，這種“雙重保障”提高了投資資金的安全性自然會(huì)吸引更多的投資者。

(三)調(diào)整兌付時(shí)間和數(shù)量

囤油寶的兌付規(guī)則是只能每周兌付一次，且一次兌付的數(shù)量最多只能是50升。如果一個(gè)客戶(hù)想更加頻繁的兌付更多的成品油的話，他只有一個(gè)選擇就是多開(kāi)幾個(gè)囤油寶賬戶(hù)，這種硬性約束對(duì)于使用者來(lái)說(shuō)非常的不方便，而且還有可能會(huì)錯(cuò)過(guò)高價(jià)時(shí)兌付的機(jī)會(huì)。當(dāng)然，也可以理解囤油寶之所以這樣規(guī)定是希望占用更多的資金，因?yàn)橐粋€(gè)屯油寶賬號(hào)屯油的起點(diǎn)是500升，賬號(hào)數(shù)量的增加對(duì)其資金規(guī)模的擴(kuò)大及穩(wěn)定性的保持有很大的好處。但是這樣的做法會(huì)損失大部分不愿意受時(shí)間和數(shù)量約束的客戶(hù)。因此，到底是對(duì)時(shí)間和數(shù)量進(jìn)行約束好，還是不對(duì)其進(jìn)行約束以吸引更多的客戶(hù)好，仍是一個(gè)值得商榷的問(wèn)題。最折中的做法，就是囤油寶可以對(duì)客戶(hù)進(jìn)行調(diào)查，調(diào)整合理的兌付時(shí)間和數(shù)量，來(lái)實(shí)現(xiàn)其利益最大化。

(四)盈利方式多樣化

目前的囤油寶存在一個(gè)很大的問(wèn)題是只能在油價(jià)漲時(shí)掙錢(qián)，不像成品油期貨，可以做空掙錢(qián)。對(duì)于單純的油價(jià)上漲風(fēng)險(xiǎn)防范者來(lái)說(shuō)，囤油寶的功能無(wú)疑已經(jīng)足夠了，但是對(duì)于還希望追求更多收益的投資者來(lái)說(shuō)，囤油寶相對(duì)于其他的金融產(chǎn)品來(lái)說(shuō)還存在很大的局限性。

指導(dǎo)老師：毛澤春

[1]費(fèi)雪.國(guó)際油價(jià)的“新常態(tài)”[N].21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道,2015.

[2]高新偉,張宏民,石磊.石油儲(chǔ)備與期貨市場(chǎng)聯(lián)動(dòng)研究[J].價(jià)格理論與實(shí)踐,2008.

[3]徐飛.借鑒國(guó)際經(jīng)驗(yàn)建立完善中國(guó)石油期貨市場(chǎng)[D].東北財(cái)經(jīng)大學(xué),2006.

[4]景學(xué)成,譚雅玲.石油價(jià)格與金融戰(zhàn)略的關(guān)聯(lián)[N].金融時(shí)報(bào),2004.

[5]耿學(xué)鵬.美國(guó)油價(jià)飆升民愁商家更愁[N].新華每日電訊,2008.

[6]張勇,徐業(yè)芳.湖南石油實(shí)現(xiàn)量效雙贏[N].中國(guó)石化報(bào),2002.

[7]陳柳欽.石油金融:融合態(tài)勢(shì)與中國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略[J].區(qū)域金融研究,2011.

[8]王軍,齊銀山,王夢(mèng)康.我國(guó)石油戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備體系建設(shè)的若干思考[J].海南金融,2010.

[9]何凌云.石油市場(chǎng)復(fù)雜性及仿真研究[D].中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué),2007.