PHF—101再生催化劑對降低烯烴的性能評價

[摘 要]大慶石化公司120萬噸/年柴油加氫精制裝置首次應用石油化工研究院大慶化工研究中心開發(fā)的PHF-101超低硫柴油加氫精制催化劑，以催化柴油和焦化汽、柴油為原料，生產(chǎn)精制石腦油、柴油及低凝柴油。2012年4～5月裝置進行檢修，反應器使用器外再生催化劑。現(xiàn)對再生催化劑對降低烯烴的性能進行分析總結(jié)。

[關(guān)鍵詞]加氫精制 再生催化劑 烯烴 石腦油 性能

中圖分類號：TE624 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）42-0001-01

前言

PHF-101催化劑于2012年5月再生，再生后裝置從2012年5月30～2013年4月30日共運行11個月，加工原料93.6714萬噸，生產(chǎn)石腦油15.3223萬噸，柴油62.2578萬噸，低凝柴油15.6299萬噸。2013年5月裝置停工檢修，催化劑未再生，進行氮氣保壓保護。2013年5月16日開工，開工至今，共運行102天，加工原料90547噸，生產(chǎn)石腦油44610噸。催化劑實際操作的工藝條件均較平穩(wěn)，加工的柴油產(chǎn)品滿足國Ⅲ標準，石腦油產(chǎn)品質(zhì)量基本符合指標（2013.8.28烯烴含量3.65%大于指標3.0%），現(xiàn)將催化劑應用情況（2012年5月-2013年9月 ）及降低烯烴的性能進行討論分析。

1 原料性質(zhì)

催化劑再生后原料中溴價和硫含量無顯著變化。

2 工藝參數(shù)

自2012年5月開工以來，反應及分餾系統(tǒng)的操作條件根據(jù)原料性質(zhì)及生產(chǎn)方案的變化而進行調(diào)整，整體運行平穩(wěn)。主要工藝參數(shù)見圖3～10。進料量根據(jù)生產(chǎn)安排，波動較大，在88～140t/h范圍內(nèi)；反應器入口溫度、出口溫度及床層溫升變化較?。环磻魅肟趬毫υ?.9～7.1MPa之間，床層壓降在0.25～0.31MPa范圍內(nèi)。

（1）進料量中焦化汽油含量比例

本次檢修后（2013年5月20日），汽油所占比例稍高，特別是近兩月7、8月比例在25之上，原因是二重輕柴直調(diào)，相應的焦化汽油比例上升。

2013年7-8月，處理量較低，為90-98噸/小時，體積空速為1.33-1.45h-1，焦化汽油的處理量較恒定，為28噸/小時。因此，可以判定原料中焦化汽油比例的增多與空速降低的影響可相互抵消。

（2）反應床層平均溫度與設計溫度對比

床層平均溫度或最高點溫度均未達到設計要求。（但在催化劑協(xié)議中，設計平均溫度和最高點溫度變化為產(chǎn)品質(zhì)量達到國Ⅳ情況下的協(xié)議曲線，由于裝置現(xiàn)生產(chǎn)國Ⅲ柴油，協(xié)議中未給生產(chǎn)國Ⅲ柴油的協(xié)議溫升曲線，所以協(xié)議溫升和實際溫升曲線比較，意義不大）。

2013年5月檢修開工后，反應器進口溫度提高5～8℃。，反應出口溫度控制在330℃左右，基本無變化，而反應平均溫度也變化不大。

（3）床層溫升

隨著催化劑使用時間的延長，床層溫升呈小幅、緩慢下降趨勢。

3 產(chǎn)品性質(zhì)

如圖1所示，裝置自更換催化劑開工以來，加氫柴油的硫含量一直小于150μg/g，滿足國Ⅲ柴油標準對硫含量的要求。

加氫石腦油的密度和餾程變化比較平穩(wěn)，石腦油烯烴含量一直小于3v%，滿足乙烯裂解進料要求。

從圖2可以看到，烯烴含量有緩慢、小幅上升趨勢。2013年8月30日烯烴含量超標。原因是由于催化劑使用周期增加，催化劑活性有所降低，但本月乙烯檢修，涉及到全廠氫氣平衡問題，為了節(jié)約氫氣，車間未調(diào)高反應器溫度，即反應深度未增加，對于石腦油產(chǎn)品烯烴含量一直卡邊控制。

4 結(jié)論

（1）催化劑投用后，反應床層溫升呈緩慢下降趨勢。適當提高反應器床層出口溫度，可進一步加深反應深度。車間由于產(chǎn)品質(zhì)量一直合格，考慮到為更好的保證催化劑長周期運行，反應深度一直并未增加。

（2）加氫柴油的硫含量一直小于150μg/g，滿足國Ⅲ柴油標準對硫含量的要求。

作者簡介

熊淋濤，男，1986年1月出生，助理工程師，2009年畢業(yè)于中國石油大學化學工程與工藝專業(yè)?，F(xiàn)在大慶石化分公司煉油廠加氫一車間從事加氫技術(shù)管理工作。