淺析橋梁樁基施工中存在的質(zhì)量問題及解決策略

趙 峰

（四川川交路橋有限責(zé)任公司，四川廣漢 618300）

淺析橋梁樁基施工中存在的質(zhì)量問題及解決策略

趙 峰

（四川川交路橋有限責(zé)任公司，四川廣漢 618300）

在橋梁工程施工當(dāng)中，橋梁樁基是支撐整個橋梁負(fù)荷的重要基礎(chǔ)，是橋梁的實際使用過程中主要的承重部分。因此，橋梁樁基的質(zhì)量水平和安全性將直接關(guān)系到整個橋梁工程的安全和質(zhì)量。而橋梁樁基的質(zhì)量水平如何，主要取決于橋梁樁基施工技術(shù)含量的高低，這將對整個橋梁建設(shè)的水平和效果產(chǎn)生顯著的影響，并且也是提升橋梁安全性能的重要一環(huán)。但是通過對實際施工情況的觀察，我們可以發(fā)現(xiàn)，橋梁施工現(xiàn)場的地下水位一般會較高，而橋梁樁基又必須要直達地下，因而會對整個現(xiàn)場施工帶來難度。本文首先詳細(xì)分析了當(dāng)前橋梁樁基施工中存在的質(zhì)量問題，然后針對主要的問題進行了應(yīng)對策略的探討，希望能夠為橋梁施工提高一定的幫助。

橋梁樁基；施工；質(zhì)量問題；解決策略

1 我國道路橋梁建設(shè)發(fā)展的現(xiàn)狀

我國是一個陸地復(fù)雜廣闊大國，因此道路設(shè)施的發(fā)展是很重要的。隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，道路建設(shè)也在不斷地前進。作為道路建設(shè)中一個重要的做成部分，橋梁建設(shè)是也是一個重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。不過因為我國各地區(qū)之間的地貌之間存在著一定的差別，因此在道路橋梁的建設(shè)時，不可能千篇一律，其中有著很多的問題是需要面對和解決的。作為我國國民經(jīng)濟發(fā)展的一個重要設(shè)施，道路設(shè)施的完善對于各地區(qū)的經(jīng)濟、交流合作等都是很重要的。因此在我國不斷發(fā)展的今天，道路橋梁也是在不斷地建設(shè)中，以便讓道路建設(shè)更好的服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展?，F(xiàn)在投入的道路橋梁建設(shè)中，大多是一些基礎(chǔ)項目和高端項目，其迅速發(fā)展在很大程度上對國家經(jīng)濟以及各地區(qū)的發(fā)展具有深刻的意義。但是在進行道路橋梁建設(shè)的時候，還是有著很多的問題需要注意到，這些建設(shè)中的問題對于橋梁的質(zhì)量有著很大的影響，不管是在施工過程中還是竣工交付使用后都可能存在著安全隱患。因此在道路橋梁建設(shè)的時候，不僅僅是需要資金上面的支持，同樣也應(yīng)該具備良好的技術(shù)支持和專業(yè)人才的支持，以保證道路橋梁的建設(shè)可以健康的發(fā)展。

在橋梁工程項目當(dāng)中，主要的承重部分就是橋梁樁基，其底部直達地下，形狀多為柱形，主要通過將橋梁的承重量過渡到水下的土層來承擔(dān)起整個結(jié)構(gòu)的負(fù)荷，因而橋梁樁基可以說是整個工程的必要基礎(chǔ)，直接關(guān)系到整個橋梁的安全性能和質(zhì)量水平。但是，橋梁樁基的建設(shè)施工存在很多制約因素，阻礙了整個工程施工的進度和效率，有時候還會直接導(dǎo)致工程停工，不利于橋梁施工的順利開展。因此，本文將在認(rèn)真研究國際先進橋梁樁基施工技術(shù)的前提下，對比我國橋梁樁基施工存在的問題，從而找到解決問題的方法，不斷改進和提高我國建筑施工的技術(shù)水平。

2 橋梁樁基施工中存在的質(zhì)量問題

2.1 孔壁坍塌

孔壁坍塌是橋梁樁基現(xiàn)場施工中最常見的一種問題，對施工的進度影響很大。從具體的橋梁樁基施工過程來看，很多現(xiàn)象都可能導(dǎo)致孔壁坍塌的發(fā)生。包括護筒埋藏的深淺、孔內(nèi)水位的高低以及水漿的配比程度等等，都有可能引發(fā)孔壁坍塌。因此，施工人員和技術(shù)管理人員應(yīng)當(dāng)在成孔施工階段，嚴(yán)格把控鉆土的速度和深度。除此之外，還需要對護筒的深淺、水位的高低等等進行有效的把握和科學(xué)應(yīng)對。

2.2 沉渣過厚

根據(jù)對實際橋梁樁基的施工情況來看，導(dǎo)致沉渣過厚主要是因為以下幾個原因。首先是鋼筋籠方面的原因，包括下發(fā)鋼筋籠的速度、鋼筋籠是否觸碰孔壁等等。其次是原材料方面的問題，例如泥沙的質(zhì)量不過關(guān)，就會直接影響到工程的質(zhì)量，沙的配比度過高就會導(dǎo)致沉渣過厚。在沉渣過厚問題的應(yīng)對策略方面，通常會用到以下幾個應(yīng)對措施。第一，嚴(yán)格把控泥漿制作中各成分的配比程度，從而保障施工所用的泥漿的質(zhì)量。第二，在鋼筋籠下放速度的問題上，施工單位應(yīng)當(dāng)積極采取應(yīng)對措施來把握好鋼筋籠的下放速度，并在下放的過程中盡量避免鋼筋籠與孔壁的觸碰。除此之外，如果在鋼筋籠的下放過程中出現(xiàn)孔內(nèi)的沉渣不符合原計劃的標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)當(dāng)及時對孔內(nèi)的沉渣進行清理，從而進一步緩解沉渣過厚的問題。

2.3 樁基孔塌陷

在對樁基的孔內(nèi)沉渣進行清理時，比較容易出現(xiàn)的問題便是樁基孔塌陷，也就是通常所說的塌孔問題。如果在對樁基的孔內(nèi)沉渣進行清理的過程當(dāng)中，具體操作不夠熟練，清孔的速度過快時，就容易引起樁基孔塌陷。一般會引起樁基孔塌陷是由于泥漿密度出現(xiàn)了問題。一是泥漿的密度配比不達標(biāo)，或者相對密度發(fā)生變化從而導(dǎo)致問題的發(fā)生。如果在實際的樁基孔清理實踐當(dāng)中，發(fā)生樁基孔塌陷事件，就需要及時勘察現(xiàn)場情況，根據(jù)實際的塌陷狀況和塌陷程度來采取相應(yīng)的解決措施。

3 橋梁樁基施工中質(zhì)量問題的解決策略分析

3.1 做好施工準(zhǔn)備工作

橋梁樁基施工的必要準(zhǔn)備工作當(dāng)中，最重要的就是對施工現(xiàn)場的地理概況進行勘察，包括當(dāng)?shù)氐乃臈l件、地質(zhì)構(gòu)造等等。在進行全面的勘察和分析之后，就需要在施工前一個月進行相關(guān)通告的刊登。具體的刊登內(nèi)容通常包括施工現(xiàn)場的地理位置，并以文字和圖像的形式進行表達，然后附上主要的施工計劃和進程。除此之外，施工之前需要對所涉及到的原材料質(zhì)量進行檢查。

3.2 加強施工現(xiàn)場的管理力度

在具體的施工活動當(dāng)中，相關(guān)的施工技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格根據(jù)施工要求和制度要求進行操作，保證整個施工質(zhì)量能夠達到所要求的條件。橋梁樁基的施工應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工設(shè)計方案進行，從而保證整個施工成果符合要求。另外，施工過程中需要進行實時監(jiān)控和管理，不斷完善相應(yīng)的管理制度，明確每個員工的職責(zé)和權(quán)利，提高管理效率。

4 結(jié)語

根據(jù)以上分析和探討的結(jié)果，我們可以看出，在橋梁建設(shè)施工當(dāng)中，橋梁樁基是很重要的部分，直接影響到整個橋梁的施工水平和質(zhì)量水平。因此，對橋梁樁基的施工技術(shù)水平引起高度重視，加強對橋梁樁基施工的管理與控制，是對整個橋梁工程建設(shè)的必要保障。隨著當(dāng)前建筑行業(yè)的不斷發(fā)展和進步，建筑施工技術(shù)的不斷改進和完善，施工質(zhì)量也有所提高。但是仍然還有很多問題需要解決和應(yīng)對。因此，在實際的施工過程中，施工人員應(yīng)當(dāng)注重對施工現(xiàn)場的勘察，根據(jù)實際情況和施工要求，無論出現(xiàn)任何一種情況 都要及時的通知相關(guān)建設(shè)部門，通過聯(lián)合檢查來確定問題出現(xiàn)的原因，并制定出科學(xué)合理的計劃來解決問題，確保橋梁施工的進度和工程質(zhì)量。做好施工前的準(zhǔn)備工作以及施工過程中的管控工作，從而為整個橋梁工程的施工質(zhì)量提供有力保障。

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1007-6344（2016）02-0251-01