校園里的科技體育新風(fēng)

周好楠

2015“中國(guó)體育彩票”飛行器設(shè)計(jì)制作飛行冬令營(yíng)

2015年12月17-21日，由國(guó)家體育總局航管中心、中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)主辦，河北模型運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)、河北科技大學(xué)共同承辦的“中國(guó)體育彩票”飛行器設(shè)計(jì)制作飛行冬令營(yíng)在河北科技大學(xué)南校區(qū)順利舉行。來自解放軍軍械工程學(xué)院、華北電力大學(xué)、河北農(nóng)業(yè)大學(xué)、河北工程大學(xué)、河北化工醫(yī)藥學(xué)院、河北科技大學(xué)等近10所高校的在校生，以及衡水中學(xué)、石家莊欒城冶河中心、部分市區(qū)小學(xué)的學(xué)生參加了活動(dòng)。

本次飛行冬令營(yíng)是國(guó)家體育總局航管中心在科技體育進(jìn)校園方面的一次大膽嘗試，即以高校為基地，進(jìn)行融飛行器設(shè)計(jì)、制作、試飛于一體的航模科普活動(dòng)。學(xué)生們通過在飛行器設(shè)計(jì)、制作、試飛3個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)中的交流，不僅學(xué)到了課本上的航空理論知識(shí)，還提高了課本外的航模實(shí)踐能力。

為突出飛行冬令營(yíng)培養(yǎng)新人的主題，承辦方特別設(shè)計(jì)了青少年航空體驗(yàn)環(huán)節(jié)。12月19日是飛行器設(shè)計(jì)制作飛行冬令營(yíng)開營(yíng)的第二天，進(jìn)行的是飛行器制作環(huán)節(jié)。恰逢周六，當(dāng)?shù)孛襟w專門組織了50余名小學(xué)生觀賽。當(dāng)看到一張張圖紙上的設(shè)計(jì)變成一架架模型飛機(jī)，他們不由得發(fā)出了陣陣驚嘆。

承辦方還安排了互動(dòng)環(huán)節(jié)：現(xiàn)場(chǎng)用激光雕刻機(jī)制作小飛機(jī)模型套材，并允許每位小觀眾親手組裝一架固定翼飛機(jī)模型或直升機(jī)模型。雖然做好的“飛機(jī)”不能在藍(lán)天里翱翔，但這次活動(dòng)無疑在現(xiàn)場(chǎng)每一個(gè)小學(xué)生心中埋下了一顆飛行夢(mèng)的種子。

由于本次飛行器設(shè)計(jì)制作飛行冬令營(yíng)的開展主要依托“科研類”全國(guó)航空航天模型錦標(biāo)賽團(tuán)隊(duì)，因此航模新技術(shù)普及是活動(dòng)的重點(diǎn)之一。

隨著“科研類”賽事影響力的擴(kuò)大，國(guó)內(nèi)越來越多大專院校的師生參與其中。但因賽事規(guī)模的擴(kuò)大，也出現(xiàn)了一些問題：由于部分院校未開設(shè)航空航天學(xué)科，因此一些學(xué)生不太了解模型飛機(jī)設(shè)計(jì)的基本知識(shí)；雖然航模技術(shù)的發(fā)展日新月異，但有些運(yùn)動(dòng)員沒有嘗試將其運(yùn)用到參賽機(jī)的制作中。為解決這些問題，主辦單位特意選派了“科研類”競(jìng)賽的項(xiàng)目主管呂潔和幾位專家全程指導(dǎo)活動(dòng)。承辦方河北科技大學(xué)則挑選了幾位在“科研類”競(jìng)賽中多次獲獎(jiǎng)的學(xué)生作為志愿者，協(xié)助參賽者完成模型飛機(jī)的制作。

根據(jù)賽程設(shè)置，參賽學(xué)生以組為單位，在賽前設(shè)計(jì)一架飛行性能優(yōu)異的模型飛機(jī)，并用CAD軟件繪制好加工圖紙。這一環(huán)節(jié)主要考察學(xué)生的飛行器設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)制圖能力，評(píng)分占總成績(jī)的30%。

到達(dá)賽場(chǎng)后，每組學(xué)生有7小時(shí)制作模型。在志愿者的幫助下，選手先將設(shè)計(jì)圖紙導(dǎo)入電腦，利用激光雕刻機(jī)裁切出模型的各個(gè)部件，然后再將它們與舵角、連桿、舵機(jī)、電機(jī)等組裝成一架模型飛機(jī)。這一環(huán)節(jié)的評(píng)分占總成績(jī)的30%。其中電機(jī)、舵機(jī)、電調(diào)、遙控器、接收機(jī)、電池等需由參賽隊(duì)自備，而KT板、膠槍、膠帶、激光雕刻機(jī)等則由承辦方提供。此環(huán)節(jié)得到了參賽者的一致好評(píng)：不僅能親手操作各式航模制作工具，還能與獲得過競(jìng)賽冠軍的學(xué)長(zhǎng)和學(xué)姐面對(duì)面交流，及時(shí)糾正航模設(shè)計(jì)中的疏漏和錯(cuò)誤。

航模活動(dòng)包含的內(nèi)容非常豐富，從飛行器設(shè)計(jì)、電腦制圖、激光雕刻機(jī)裁切到組裝，參賽者最終能夠得到一架完整的模型飛機(jī)。而要驗(yàn)證設(shè)計(jì)的合理性，則需對(duì)該模型飛機(jī)做試飛和調(diào)整。而在試飛環(huán)節(jié)，熟練的飛行操縱技巧和性能優(yōu)異的模型飛機(jī)，二者缺一不可。

本次冬令營(yíng)的最后一個(gè)環(huán)節(jié)是試飛驗(yàn)證，評(píng)分占總成績(jī)的40%。飛行場(chǎng)地為室內(nèi)體育場(chǎng)，要求參賽者操縱模型飛機(jī)進(jìn)行兩輪飛行：首輪中模型需做起飛、航線飛行、水平“8”字、連續(xù)內(nèi)筋斗、平穩(wěn)降落等動(dòng)作；第二輪則由運(yùn)動(dòng)員根據(jù)飛行器設(shè)計(jì)目標(biāo)和自身操縱水平，編排完成一套特技飛行動(dòng)作。

20日一早，49組參賽選手將自制的模型帶到了比賽場(chǎng)地。這些飛行器的設(shè)計(jì)五花八門、充滿創(chuàng)意。除了中規(guī)中矩的常規(guī)布局，有的模仿了J20布局，有的則是雙前掠翼布局……雖然在之后的飛行環(huán)節(jié)中，這些大膽的設(shè)計(jì)并不都能成功起飛，現(xiàn)場(chǎng)“炸”機(jī)事故不斷，但學(xué)生們?cè)谠O(shè)計(jì)、制作和飛行環(huán)節(jié)中，對(duì)航空理論和飛行實(shí)踐都有了更深的認(rèn)識(shí)。最終河北農(nóng)業(yè)大學(xué)的高會(huì)凍組脫穎而出，獲得了設(shè)計(jì)、制作、飛行3項(xiàng)總分第一的好成績(jī)；衡水中學(xué)的宋天堯組排名第二；河北農(nóng)業(yè)大學(xué)的張夢(mèng)碩組獲得最佳飛行器設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。

作為科技金字塔的頂端，航空航天事業(yè)的發(fā)展，無疑需要優(yōu)秀人才的加入。而這些人才的脫穎而出，離不開金字塔的基石——廣泛開展的航空早期教育。飛行器設(shè)計(jì)制作飛行冬令營(yíng)為航空早期教育提供了一種新模式。通過活動(dòng)讓更多學(xué)生受益，為國(guó)家航空航天事業(yè)儲(chǔ)備優(yōu)秀人才，正是主辦方思考改進(jìn)的方向。