再次獲獎(jiǎng)！華為室內(nèi)MBB數(shù)字化方案釋放被壓抑的無限商機(jī)

本刊記者│黃海峰

再次獲獎(jiǎng)！華為室內(nèi)MBB數(shù)字化方案釋放被壓抑的無限商機(jī)

本刊記者│黃海峰

為給機(jī)場(chǎng)旅客帶來更好的移動(dòng)寬帶體驗(yàn)和更多智能服務(wù)，基于華為小蜂窩的室內(nèi)MBB數(shù)字化方案應(yīng)運(yùn)而生，而且正大放異彩。

近日在“第六屆機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展國(guó)際峰會(huì)”上，組委會(huì)給華為室內(nèi)MBB數(shù)字化方案頒發(fā)了“年度機(jī)場(chǎng)最佳移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)獎(jiǎng)”。該獎(jiǎng)項(xiàng)旨在表彰全球ICT供應(yīng)商在應(yīng)用小蜂窩（Small Cell，又稱小基站）打造智慧機(jī)場(chǎng)、提升機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)效率所做出的成就和突出貢獻(xiàn)。

華為小蜂窩方案具有易部署、大容量、可開發(fā)增值服務(wù)等巨大優(yōu)勢(shì)，曾屢次獲獎(jiǎng)。但這一次并非電信領(lǐng)域機(jī)構(gòu)頒發(fā)，而是機(jī)場(chǎng)這個(gè)垂直行業(yè)，非常難得。

機(jī)場(chǎng)旅客希望隨時(shí)隨地高速上網(wǎng)，但現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)上網(wǎng)寬帶速率、網(wǎng)絡(luò)覆蓋不盡如人意；尋找品牌餐廳、商店等地點(diǎn)，耗時(shí)長(zhǎng)；且航班、行李信息的實(shí)時(shí)獲取途徑不方便。

Wi-Fi以及電信運(yùn)營(yíng)商DAS（分布式天線系統(tǒng)）是機(jī)場(chǎng)方面的應(yīng)對(duì)之道。事實(shí)證明，這兩種方案存在缺陷，不再適應(yīng)當(dāng)前移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的旅客新訴求，不利于智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)，也不利于電信運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)部署和演進(jìn)。

目前，針對(duì)這些難題的室內(nèi)數(shù)字化方案開始大放異彩。而在首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)等全球諸多機(jī)場(chǎng)部署的華為小蜂窩方案，引起機(jī)場(chǎng)管理者的高度重視。為此，《通信世界》記者近期采訪了華為無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線營(yíng)銷運(yùn)作總裁邱恒。

機(jī)場(chǎng)無線出現(xiàn)4個(gè)痛點(diǎn)

根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)調(diào)查結(jié)果顯示，全球87%的旅客會(huì)在旅行中使用移動(dòng)設(shè)備，不斷擴(kuò)大的旅行市場(chǎng)將進(jìn)一步刺激數(shù)據(jù)流量的使用。旅客希望在旅行過程中使用自己的移動(dòng)設(shè)備，并時(shí)刻保持連接，尤其是他們身處機(jī)場(chǎng)之時(shí)。

同時(shí)，旅客對(duì)新型機(jī)場(chǎng)服務(wù)的需求也在不斷上升。旅客們希望通過其智能設(shè)備獲得航班動(dòng)態(tài)更新、行李提取通知、機(jī)場(chǎng)建筑內(nèi)導(dǎo)航等服務(wù)。因此，良好的室內(nèi)無線寬帶覆蓋正在成為全球機(jī)場(chǎng)的必備條件，不僅對(duì)乘客，同時(shí)也對(duì)機(jī)場(chǎng)、運(yùn)營(yíng)商具有重要意義。

現(xiàn)實(shí)很殘酷。邱恒從4個(gè)方面分析了機(jī)場(chǎng)通信的問題。

首先，機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)帶寬不足。華為通過大量實(shí)地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，許多機(jī)場(chǎng)通信服務(wù)達(dá)不到城市平均水平，亟需提升。如在上網(wǎng)速率方面，機(jī)場(chǎng)無線覆蓋速率平均是每秒幾百Kbit，但如今城市無線網(wǎng)絡(luò)速率平均值已經(jīng)達(dá)到每秒幾Mbit，甚至是幾十Mbit。

其次，大型機(jī)場(chǎng)面積很大，旅客找餐廳、購(gòu)物商店、停車位置非常費(fèi)勁。在室外，旅客可以選擇第三方導(dǎo)航APP解決，但在室內(nèi)，由于網(wǎng)絡(luò)短板，無法實(shí)現(xiàn)。

再次，處理緊急情況難。航班取消變更、行李托運(yùn)進(jìn)展等都是旅客關(guān)心的信息。旅客常通過公示欄獲取，或者咨詢前臺(tái)人員。如果沒有實(shí)時(shí)的提醒和告知，旅客會(huì)變得焦躁。倘若機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)可實(shí)時(shí)推送精準(zhǔn)信息，旅客就能選擇留在咖啡廳，而非登機(jī)口，滿意度就能大幅度提升。

最后，VIP客戶上網(wǎng)不夠滿意。對(duì)機(jī)場(chǎng)、航空公司而言，VIP客戶十分重要。如何提升對(duì)VIP客戶的服務(wù)質(zhì)量是關(guān)注焦點(diǎn)。但VIP旅客漫游到他國(guó)機(jī)場(chǎng)時(shí)，輕易不敢使用4G網(wǎng)絡(luò)上網(wǎng)，因?yàn)榇嬖诔霈F(xiàn)“天價(jià)流量資費(fèi)”風(fēng)險(xiǎn)。

傳統(tǒng)方案無法勝任

對(duì)這些痛點(diǎn)，全球機(jī)場(chǎng)普遍依靠Wi-Fi系統(tǒng)或是面向語(yǔ)音業(yè)務(wù)的室內(nèi)模擬無線覆蓋系統(tǒng)DAS。但受限于有限的容量和速率，Wi-Fi并不能滿足乘客和機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商對(duì)于高質(zhì)量移動(dòng)寬帶的需求；而傳統(tǒng)DAS，也不能滿足用戶對(duì)于4G時(shí)代高清視頻、高清語(yǔ)音的需要。

華為小蜂窩領(lǐng)域工程師介紹，現(xiàn)在很多用戶對(duì)上網(wǎng)速率要求很高，比如在機(jī)場(chǎng)順暢玩社交網(wǎng)站，至少需要1Mbit/s；看視頻至少需要3Mbit/s；處理大郵件需要約10Mbit/s；未來倘若用戶用手機(jī)看高清視頻，沒有20Mbit/s速率就“玩不起來”。Wi-Fi所提供的平均幾百Kbit/s的速率，顯然不足。

而且DSA的網(wǎng)絡(luò)部署速度十分慢，讓機(jī)場(chǎng)管理者認(rèn)為很麻煩，還會(huì)影響機(jī)場(chǎng)本身裝修。機(jī)場(chǎng)規(guī)定施工時(shí)間一般只能在特定時(shí)間，比如晚上12點(diǎn)到早上6點(diǎn)。

4G是解決該問題的不錯(cuò)選擇。但正如上述所說，傳統(tǒng)4G網(wǎng)絡(luò)部署周期長(zhǎng)，機(jī)場(chǎng)管理者重視不足。直到基于小蜂窩產(chǎn)品的室內(nèi)數(shù)字化解決方案出世，這種困難終于迎來解決的曙光。

Strategy Analytics無線運(yùn)營(yíng)商戰(zhàn)略高級(jí)分析師楊光表示，室內(nèi)數(shù)字化小蜂窩方案比DAS更具優(yōu)勢(shì)，具備大容量、低成本和使能第三方增值服務(wù)的優(yōu)勢(shì)?！霸摲桨赋藵M足海量用戶的高速上網(wǎng)訴求，還可以滿足電信運(yùn)營(yíng)商部署以及機(jī)場(chǎng)管理者提升管理效率的需求?！?/p>

室內(nèi)數(shù)字化方案大放異彩

縱觀整個(gè)行業(yè)，華為是小蜂窩領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者。截至目前，華為小蜂窩已經(jīng)在全球超過180家運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)規(guī)模商用，根據(jù)知名分析師公司Dell'Oro最新報(bào)告，華為小蜂窩市場(chǎng)份額持續(xù)排名行業(yè)第一（約占市場(chǎng)份額40%）；華為小蜂窩整體解決方案競(jìng)爭(zhēng)力獲評(píng)權(quán)威分析師機(jī)構(gòu)Gartner魔力象限報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)者第一稱號(hào)。

目前華為小蜂窩方案大量部署在商場(chǎng)、辦公樓、咖啡廳等室內(nèi)場(chǎng)景。而在機(jī)場(chǎng)領(lǐng)域，為給機(jī)場(chǎng)旅客帶來更好的移動(dòng)寬帶體驗(yàn)和更多智能服務(wù)，華為室內(nèi)MBB數(shù)字化方案應(yīng)運(yùn)而生。該方案由大容量數(shù)字化室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)LampSite以及數(shù)字化增值業(yè)務(wù)能力開放平臺(tái)Service Anchor組成。

邱恒介紹，LampSite解決方案具有易部署、大容量、多模多頻、端到端可視化運(yùn)維等特點(diǎn)；可以大幅增強(qiáng)機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋，提升網(wǎng)絡(luò)速率，為終端用戶提供無處不在的優(yōu)質(zhì)移動(dòng)寬帶體驗(yàn)。

據(jù)悉，LampSite方案也很好解決站址難問題，這對(duì)運(yùn)營(yíng)商價(jià)值更大。隨著無線網(wǎng)絡(luò)高速發(fā)展，未來站點(diǎn)可能會(huì)更多，預(yù)計(jì)將在現(xiàn)有站址數(shù)量上翻倍，最終超過500萬(wàn)基站。但是站點(diǎn)難尋是全球難題。小蜂窩產(chǎn)品體積小、重量輕，是解決難題的利器。

同時(shí)，華為L(zhǎng)ampSite方案已發(fā)展到第二代。據(jù)介紹，二代產(chǎn)品比一代體積更小、能耗更低，還支持更多頻段。二代產(chǎn)品也支持Wi-Fi，滿足不同機(jī)場(chǎng)用戶訴求。據(jù)悉，該產(chǎn)品還支持未來運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)向4.5G演進(jìn)。

此外，邱恒介紹，借助LampSite部署的4G網(wǎng)絡(luò)，機(jī)場(chǎng)可以聯(lián)合運(yùn)營(yíng)商提供定向流量，如贈(zèng)送1G免費(fèi)流量，大幅度提升VIP客戶的感知。據(jù)悉中國(guó)移動(dòng)已經(jīng)在鳥巢推廣5元定向流量10G套餐。該商業(yè)模式也可以遷移到機(jī)場(chǎng)中，從而挑戰(zhàn)Wi-Fi的免費(fèi)模式。

華為打造多個(gè)智慧機(jī)場(chǎng)標(biāo)桿

邱恒介紹數(shù)字化室內(nèi)方案時(shí)充滿自信，他的自信來源于過往大量的成功部署。

從誕生至今，華為室內(nèi)MBB數(shù)字化方案已經(jīng)廣泛應(yīng)用于海內(nèi)外各大機(jī)場(chǎng)，服務(wù)億萬(wàn)旅客，截至目前已經(jīng)在中國(guó)首都機(jī)場(chǎng)、重慶機(jī)場(chǎng)、無錫機(jī)場(chǎng)、海口機(jī)場(chǎng)、貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)以及印尼雅加達(dá)機(jī)場(chǎng)等獲得成功商用。

其中，北京機(jī)場(chǎng)的項(xiàng)目成為標(biāo)桿。華為在首都機(jī)場(chǎng)的實(shí)際部署中使用了超過2200個(gè)pRRU，短短3個(gè)月就實(shí)現(xiàn)了出發(fā)大廳、到達(dá)大廳、行李領(lǐng)取大廳、VIP休息區(qū)、機(jī)場(chǎng)辦公區(qū)甚至停車場(chǎng)和地下室等區(qū)域的全面覆蓋。

和傳統(tǒng)的DAS方案相比，LampSite的實(shí)際部署時(shí)間減少了50%以上。一個(gè)有趣的細(xì)節(jié)是，華為在機(jī)場(chǎng)這種嚴(yán)格要求施工時(shí)間的場(chǎng)景下，依然短短3個(gè)月內(nèi)完成網(wǎng)絡(luò)部署。另一家運(yùn)營(yíng)商采用了傳統(tǒng)的DAS，耗費(fèi)11個(gè)月尚未部署完，看到華為的高效，最終決定放棄DAS，選擇LampSite?？梢?，事實(shí)更有說服力。

部署后的測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，終端用戶可以體驗(yàn)到的峰值下行速率為140Mbit/s，均值下行速率為115 Mbit/s。在部署9個(gè)月后，該運(yùn)營(yíng)商的機(jī)場(chǎng)流量增長(zhǎng)17倍，大大釋放了被壓抑的用戶上網(wǎng)訴求。

值得一提的是，華為室內(nèi)MBB數(shù)字化解決方案可以通過網(wǎng)絡(luò)能力開放使能數(shù)字化增值業(yè)務(wù)，與垂直行業(yè)的眾多伙伴一起，實(shí)現(xiàn)合作共贏。這也是華為參與機(jī)場(chǎng)領(lǐng)域相關(guān)論壇、接觸機(jī)場(chǎng)管理者的驅(qū)動(dòng)力。

據(jù)介紹，華為L(zhǎng)ampSite配合華為網(wǎng)絡(luò)能力開放平臺(tái)Service Anchor，可進(jìn)一步挖掘數(shù)字網(wǎng)絡(luò)潛力，為旅客提供基于室內(nèi)定位的數(shù)字化智能增值服務(wù)，如室內(nèi)導(dǎo)航、客流分析等?，F(xiàn)在機(jī)場(chǎng)都在向超數(shù)字化機(jī)場(chǎng)、智慧機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)型，華為室內(nèi)MBB數(shù)字化方案正好支撐了這種轉(zhuǎn)型趨勢(shì)，給旅客更佳的通信服務(wù)體驗(yàn)。

在今年世界移動(dòng)大會(huì)上，華為常務(wù)董事、戰(zhàn)略Marketing總裁徐文偉告訴記者，華為將全力推動(dòng)開放、合作，與合作伙伴在數(shù)字化轉(zhuǎn)型時(shí)代共贏。

可見，今后機(jī)場(chǎng)管理者可攜手電信運(yùn)營(yíng)商，共同部署華為室內(nèi)MBB數(shù)字化方案，再聯(lián)合百度等第三方合作伙伴，共同開發(fā)增值服務(wù)?！白罱K在服務(wù)好旅客之余，各方都能有賺錢機(jī)會(huì)?！鼻窈惚硎?。

未來通信網(wǎng)絡(luò)就如水、電、煤氣一樣，成為基礎(chǔ)設(shè)施和必需品。而部署了華為室內(nèi)MBB數(shù)字化方案之后，這種通信基礎(chǔ)設(shè)施將更加完善，給各類豐富應(yīng)用“之車”提供了“高速公路”。從國(guó)家層面看，此舉有力支撐了電信運(yùn)營(yíng)商“提速降費(fèi)”行動(dòng)，也幫助“互聯(lián)網(wǎng)+智慧機(jī)場(chǎng)”的建設(shè)，為國(guó)家“雙創(chuàng)”奠定基礎(chǔ)。

編輯｜黃海峰 haunghaifeng@bjxintong.com.cn