杭州技師學(xué)院(311500) 王松堯
新邁騰車駐車制動(dòng)故障指示燈異常點(diǎn)亮
杭州技師學(xué)院(311500) 王松堯
故障現(xiàn)象一輛全新邁騰B7L車,累計(jì)行駛里程為1 075 km,車主反映該車駐車制動(dòng)手柄無(wú)法釋放,駐車制動(dòng)故障指示燈常亮。
故障診斷接車后查看故障現(xiàn)象,確認(rèn)客戶所述屬實(shí)。連接5052A進(jìn)行檢測(cè),讀取的故障代碼為“02432——左側(cè)駐車電動(dòng)機(jī)供電電壓 斷路 靜態(tài)”。
進(jìn)入功能引導(dǎo)讀取駐車制動(dòng)系統(tǒng)數(shù)據(jù)流,當(dāng)按下駐車制動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí),右邊駐車電動(dòng)機(jī)供電電壓為13.5 V,左邊駐車電動(dòng)機(jī)供電電壓為0 V;當(dāng)拉起駐車制動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí),右邊駐車電動(dòng)機(jī)達(dá)到截止電流為17.8 A,左邊為錯(cuò)誤。
根據(jù)上述檢進(jìn)行分析,認(rèn)為可能的故障原因有:駐車制動(dòng)控制單元損壞;相關(guān)線路故障。
如圖1所示,用萬(wàn)用表電阻擋檢查駐車制動(dòng)控制單元的端子14和左側(cè)駐車電動(dòng)機(jī)端子1間的導(dǎo)通情況,導(dǎo)通正常。檢查駐車制動(dòng)控制單元端子29和左側(cè)駐車電動(dòng)機(jī)2的端子2的導(dǎo)通情況,導(dǎo)通正常。
圖1 駐車制動(dòng)控制單元電路
更換駐車制動(dòng)控制單元(要先編碼然后再做傳感器的匹配),但故障仍然存在,說(shuō)明駐車制動(dòng)控制單元是正常的。這時(shí)維修工作陷入了困境,沒(méi)辦法只好把原來(lái)的模塊重新裝回,在插拔模塊時(shí),一根黑色導(dǎo)線從連接器中脫落(圖2),經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)該導(dǎo)線是從駐車制動(dòng)控制單元的端子T30/29中脫落的左側(cè)電動(dòng)機(jī)的導(dǎo)線。分析認(rèn)為,由于線束連接器內(nèi)部導(dǎo)線壓入卡太緊,造成導(dǎo)線大部分被切斷,產(chǎn)生虛接。
圖2 脫落的黑色導(dǎo)線
故障排除更換導(dǎo)線壓入卡,修復(fù)線束,并重新裝配后試車,故障排除。
2016-06-20)