探析汽車電工專業(yè)課程理論與實(shí)踐結(jié)合的教學(xué)模式

康漫江

（常德汽車機(jī)電學(xué)校，湖南 常德 415000）

探析汽車電工專業(yè)課程理論與實(shí)踐結(jié)合的教學(xué)模式

康漫江

（常德汽車機(jī)電學(xué)校，湖南 常德 415000）

汽車電工專業(yè)自設(shè)立以來為培養(yǎng)優(yōu)秀的汽車電工專業(yè)人才做出了重要貢獻(xiàn)，汽車電工專業(yè)具有非常強(qiáng)的實(shí)踐操作性，在教育改革不斷深入的今天，研究如何進(jìn)一步平衡理論課程與實(shí)踐課程的關(guān)系，提高教學(xué)效率和質(zhì)量，提高學(xué)生的電工操作水平成為汽車電工專業(yè)應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注的問題。文章主要解析了汽車電工專業(yè)課程理論與實(shí)踐結(jié)合教學(xué)模式，希望對(duì)于汽車電工專業(yè)教學(xué)發(fā)展有所幫助。

汽車電工專業(yè)；理論與實(shí)踐；教學(xué)模式

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生活水平的提高，汽車需求量不斷攀升，汽車行業(yè)迅速發(fā)展，與此同時(shí)，為了適應(yīng)高速發(fā)展的汽車行業(yè)，滿足不斷擴(kuò)大的汽車行業(yè)人才需求規(guī)模，我國(guó)各大中、高職院校的汽車相關(guān)行業(yè)也迅速發(fā)展，教學(xué)規(guī)模不斷擴(kuò)大。然而，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車電工專業(yè)教學(xué)規(guī)模不斷擴(kuò)大，傳統(tǒng)的電工教學(xué)方法很多已經(jīng)不再適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的需求，教學(xué)過程中的一些問題開始不斷出現(xiàn)。為了促進(jìn)汽車電工教學(xué)水平的提高，以適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)與知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代對(duì)技術(shù)人才的需要，本文分析了將理論與實(shí)踐相結(jié)合教學(xué)模式的實(shí)施的重要性，并為提高實(shí)施效率和教學(xué)水平提出建議。

1 理論與實(shí)踐相結(jié)合教學(xué)模式實(shí)施的必要性

（1）汽車電工課程內(nèi)容越來越復(fù)雜，要求越來越高。隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，汽車電工專業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，社會(huì)對(duì)汽車電工人才的要求不斷提高，為了適應(yīng)日益發(fā)展的汽車電工行業(yè)，高校汽車電工專業(yè)課程教學(xué)內(nèi)容也越來越深入、復(fù)雜，對(duì)學(xué)生的基礎(chǔ)知識(shí)要求不斷提高。然而，當(dāng)下的汽車電工專業(yè)當(dāng)中很大一部分學(xué)生的基礎(chǔ)知識(shí)非常薄弱，對(duì)汽車、電工知識(shí)都沒有系統(tǒng)的認(rèn)知，這種教學(xué)內(nèi)容復(fù)雜性與學(xué)生基礎(chǔ)知識(shí)薄弱之間的矛盾不斷突出，體現(xiàn)出了理論與實(shí)踐相結(jié)合教學(xué)的必要性。

（2）汽車電工專業(yè)的迅速發(fā)展，需要技能型人才。信息技術(shù)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新，使汽車電氣控制系統(tǒng)的技術(shù)含量更高，應(yīng)用更加便捷、健康，這種系列化、模塊化、小型化、標(biāo)準(zhǔn)化、方向化的發(fā)展對(duì)汽車電工專業(yè)人才提出了更高的要求。傳統(tǒng)的實(shí)踐環(huán)節(jié)技術(shù)含量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足當(dāng)下汽車電工行業(yè)的發(fā)展，而培養(yǎng)具有高素質(zhì)、高操作水平，能夠滿足汽車電工新技術(shù)發(fā)展的復(fù)合型高級(jí)電工人才是當(dāng)下汽車電工專業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，是在汽車電工專業(yè)課程中倡導(dǎo)理論與實(shí)踐相結(jié)合教學(xué)模式的重要原因。

（3）傳統(tǒng)汽車電工行業(yè)課程設(shè)置的弊端凸顯?，F(xiàn)代的汽車電工行業(yè)培養(yǎng)高技術(shù)人才不僅要求學(xué)生掌握相當(dāng)多的理論知識(shí)，還強(qiáng)調(diào)學(xué)生應(yīng)該具備更高的實(shí)踐能力，以及分析問題和解決問題的能力和水平，從而促進(jìn)學(xué)生綜合專業(yè)素質(zhì)的發(fā)展。然而，當(dāng)下汽車電工專業(yè)在課程設(shè)置上還沒有進(jìn)行徹底的改革，在分配理論課程與實(shí)踐課程課時(shí)的問題上逐漸凸顯出矛盾。汽車電工專業(yè)設(shè)計(jì)的知識(shí)面越來越廣，學(xué)生的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)薄弱現(xiàn)象也日益突出，這些問題都使汽車電工課程教學(xué)面臨著困難。

2 提高理論與實(shí)踐結(jié)合教學(xué)模式效率的途徑

（1）明確汽車電工專業(yè)的教學(xué)目標(biāo)。為了進(jìn)一步提高

汽車電工專業(yè)的教學(xué)效率，首先就應(yīng)該根據(jù)市場(chǎng)需求，明確汽車電工專業(yè)課程的教學(xué)目標(biāo)，結(jié)合學(xué)校的發(fā)展實(shí)際，制定最科學(xué)合理的教學(xué)內(nèi)容，做到與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新。明確教學(xué)目標(biāo)能夠?yàn)檎n程設(shè)置的平衡標(biāo)準(zhǔn)奠定基礎(chǔ)，為提高實(shí)踐性教學(xué)水平提供根據(jù)，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，真正達(dá)到以服務(wù)就業(yè)為宗旨的教學(xué)理念。

（2）以實(shí)踐課程為核心，合理設(shè)置課程數(shù)量。傳統(tǒng)的電工課程設(shè)置已經(jīng)不再適應(yīng)當(dāng)下高速發(fā)展的汽車電工行業(yè)的需求，為了培養(yǎng)更多高素質(zhì)的汽車電工人才，學(xué)校必須在原有課程數(shù)量的基礎(chǔ)上，以實(shí)踐課程為核心，進(jìn)一步增加課程數(shù)量，滿足不斷擴(kuò)大的電工知識(shí)范圍和不斷增多的技術(shù)能力要求。首先，保障足夠的理論知識(shí)教學(xué)課時(shí)，理論是實(shí)踐的基礎(chǔ)，理論課程是學(xué)校的汽車電工專業(yè)課程教學(xué)優(yōu)勢(shì)，其教學(xué)內(nèi)容也必須根據(jù)汽車電工行業(yè)的發(fā)展不斷更新和完善；其次，增加實(shí)踐課程的課時(shí)數(shù)量，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，也是培養(yǎng)應(yīng)用型汽車電工人才的唯一途徑，學(xué)校應(yīng)該為汽車電工行業(yè)提供足夠的物質(zhì)條件，滿足實(shí)踐課程的需求，在增加實(shí)踐課程課時(shí)之后以汽車電工為核心，擴(kuò)大技術(shù)能力范圍，為培養(yǎng)全能型的汽車電工人才奠定基礎(chǔ)；最后，合理分配理論與實(shí)踐課程數(shù)量和前后順序，如一年級(jí)以理論學(xué)習(xí)為主，二年級(jí)則以實(shí)踐課程為主，做到在理論基礎(chǔ)上進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)，通過理論課程的知識(shí)積累和實(shí)踐課程的技能訓(xùn)練，不斷提高學(xué)生自身專業(yè)技能，提高社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力，為將來的就業(yè)做好充足的準(zhǔn)備。

（3）加強(qiáng)校企合作，為學(xué)生實(shí)踐提供平臺(tái)。校企合作是中高職學(xué)校實(shí)現(xiàn)服務(wù)就業(yè)目的的重要途徑，不僅能幫助提高學(xué)生的技能水平和競(jìng)爭(zhēng)力，提高學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量，還能為企業(yè)的發(fā)展提供專業(yè)技術(shù)人才，提高企業(yè)形象和社會(huì)影響力，是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的必然選擇。首先，政府應(yīng)該鼓勵(lì)支持企業(yè)與學(xué)校合作，對(duì)與學(xué)校合作的企業(yè)進(jìn)行表彰，幫助提高社會(huì)影響力；其次，學(xué)校應(yīng)該不斷提高教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)更多優(yōu)秀的汽車電工人才，滿足企業(yè)發(fā)展的需求，以更加順利的獲得與企業(yè)方面的合作，為學(xué)生就業(yè)實(shí)踐提供平臺(tái)；最后，企業(yè)自身應(yīng)該響應(yīng)政府的號(hào)召，以開放包容的姿態(tài)支持當(dāng)?shù)刂懈呗殞W(xué)校汽車電工專業(yè)學(xué)生的發(fā)展，制定完善的校企合作實(shí)習(xí)工作制度，通過更加成熟的校企合作模式，提高合作質(zhì)量，培養(yǎng)更優(yōu)秀的汽車電工人才。

（4）創(chuàng)建“雙師型”教學(xué)隊(duì)伍。中高職等高校的電工專業(yè)課程中一直存在著理論課程教師與實(shí)踐課程教師分離的現(xiàn)象，即理論教師與實(shí)踐教師是兩套教師體系，這樣的體系設(shè)置就造成了理論教師只講理論而忽視學(xué)生實(shí)踐課程的進(jìn)度，久而久之，知識(shí)得不到及時(shí)更新，脫離了應(yīng)用背景，造成紙上談兵的狀況。而實(shí)踐教師只注重學(xué)生實(shí)踐而忽略學(xué)生理論知識(shí)水平，加之部分學(xué)校對(duì)實(shí)踐教師的不重視，造成實(shí)踐課程教師不穩(wěn)定的現(xiàn)象，也對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)進(jìn)程和狀態(tài)造成負(fù)面影響，因此，培養(yǎng)“雙師型”的教學(xué)隊(duì)伍非常必要。首先，加強(qiáng)對(duì)理論教師的實(shí)踐性課程培訓(xùn)，幫助達(dá)到理論與實(shí)踐課程相結(jié)合的教學(xué)狀態(tài)，使教師的教學(xué)理論能夠從實(shí)踐中來，到實(shí)踐中去，從而進(jìn)一步影響到學(xué)生的學(xué)習(xí)理論；其次，提高實(shí)踐課程教師的理論基礎(chǔ)知識(shí)，定期進(jìn)行培訓(xùn)，加大人力、物力投入，引起學(xué)校的重視，避免造成實(shí)踐教師人才的再流失，并通過校企合作的方式讓實(shí)踐教師到企事業(yè)單位進(jìn)行工作鍛煉，學(xué)習(xí)最先進(jìn)的汽車電工技術(shù)，進(jìn)一步提高實(shí)踐水平，從而更好的為學(xué)生服務(wù)?？傊瑢W(xué)校的發(fā)展水平取決于學(xué)生的培養(yǎng)質(zhì)量，而學(xué)生質(zhì)量水平的高低又與教師自身的教學(xué)質(zhì)量水平有著緊密的聯(lián)系，“雙師型”教師隊(duì)伍的建設(shè)是培養(yǎng)優(yōu)秀汽車電工人才的關(guān)鍵，也是現(xiàn)代社會(huì)教育教學(xué)發(fā)展改革的重要一步。

（5）創(chuàng)新理論與實(shí)踐相結(jié)合教學(xué)模式下的評(píng)價(jià)體系和考核標(biāo)準(zhǔn)。教學(xué)評(píng)價(jià)體系和考試考核標(biāo)準(zhǔn)也是提高教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)“雙師型”教學(xué)隊(duì)伍的重要環(huán)節(jié)。汽車電工專業(yè)課程設(shè)置是以實(shí)踐教學(xué)為核心的，因此在課程評(píng)價(jià)體系中應(yīng)該以教學(xué)實(shí)踐為根本出發(fā)點(diǎn)，以學(xué)生實(shí)踐課程的學(xué)習(xí)過程為評(píng)價(jià)依據(jù)，以學(xué)生的理論和實(shí)踐綜合成績(jī)?yōu)榭荚嚳己藰?biāo)準(zhǔn)，建立一個(gè)科學(xué)、規(guī)范、高效的課程教學(xué)評(píng)價(jià)體系和學(xué)生成績(jī)考核標(biāo)準(zhǔn)。為了建立更加科學(xué)的評(píng)價(jià)考核體系，首先，把注重結(jié)果轉(zhuǎn)變?yōu)樽⒅剡^程，汽車電工課程中實(shí)踐課程是核心，而實(shí)踐的過程是評(píng)價(jià)實(shí)踐水平高低的關(guān)鍵，應(yīng)該轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的以結(jié)果為標(biāo)準(zhǔn)的考核方向，注重實(shí)踐過程中的操作熟練程度、態(tài)度等方面；其次，將教師評(píng)價(jià)與學(xué)生自評(píng)、互評(píng)相結(jié)合，更加全面的了解學(xué)生學(xué)習(xí)過程中存在的問題，全面評(píng)價(jià)學(xué)生的學(xué)習(xí)成果，避免教師自評(píng)而出現(xiàn)不合理、片面的評(píng)價(jià)結(jié)果，打擊學(xué)生的學(xué)習(xí)信心；最后，完善理論與實(shí)踐相結(jié)合下的教學(xué)模式評(píng)價(jià)體系制度，為教師的評(píng)價(jià)和考核工作提供制度導(dǎo)向，為建立科學(xué)合理的教學(xué)評(píng)價(jià)體系提供制度保障。

3 結(jié)語

汽車電工專業(yè)課程理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)模式的建立是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和教育教學(xué)改革的必然結(jié)果。隨著汽車行業(yè)的發(fā)展和高新技術(shù)的不斷出現(xiàn)，汽車電工行業(yè)對(duì)技術(shù)人才的要求也不斷提高，具備理論與實(shí)踐雙重知識(shí)的高素質(zhì)電工人才將具備更大的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力，提高學(xué)生的競(jìng)爭(zhēng)力才能真正達(dá)到服務(wù)就業(yè)的目的，為學(xué)生未來的發(fā)展和高校辦學(xué)水平的提升做出貢獻(xiàn)。

［1］時(shí)建偉，騰曉旭，周邦智，等.理論與實(shí)踐相結(jié)合教學(xué)新模式的探討——以化工工藝學(xué)相關(guān)課程為例［J］.西南師范大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），2015，（11）.

［2］鹿有強(qiáng).淺談電工教學(xué)中的理論與實(shí)踐相結(jié)合［J］.科技信息，2008，（30）.

Exploration on Combination of Theory and Practice
of Auto Electrician Major Courses

KANG Man-jiang
（Changde Auto Electrical and Mechanical School，Changde，Hunan 415000，China）

Auto electrician major has made an important contribution to cultivating excellent talents.As auto electrician major is with the characteristics of strong practical operability，under the condition of deepening education reform，studying how to further balance the relationship between the theory course and practice course，improve teaching efficiency and quality，improve the students' level of electrical machinery operation become focus for auto electrician major.The paper mainly analyzes the combination of theory and practice teaching mode of auto electrician，hoping to be helpful to the development of automobile electric major teaching.

auto electrician major；theory and practice；teaching mode

TM1-4；G712

A

2095-980X（2016）10-0111-02

2016-09-14

康漫江（1968-），湖南漢壽人，大學(xué)本科，高級(jí)講師，主要研究方向：汽車機(jī)電。