關(guān)于提高公路系統(tǒng)思想政治工作效益的思考

王紅霞

中圖分類號(hào)：D641 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)：A 文章編號(hào)：1674-1145（2016）01-000-02

摘 要 隨著時(shí)代的發(fā)展，關(guān)于公路系統(tǒng)的改革進(jìn)程不斷遇見新的問(wèn)題，筆者認(rèn)為只有切實(shí)貫徹和落實(shí)相關(guān)部門的思想政治工作，才能發(fā)揮思政意識(shí)形態(tài)的功用，指導(dǎo)相關(guān)職員的實(shí)踐工作，科學(xué)調(diào)整、增強(qiáng)凝聚力、激發(fā)創(chuàng)造力，以此完善和促進(jìn)公路系統(tǒng)的進(jìn)一步發(fā)展。

關(guān)鍵詞 提高 公路系統(tǒng) 思想政治 工作效益

一、項(xiàng)目概述

（一）公路系統(tǒng)概述

公路是人們出行的重要方式，加快公路系統(tǒng)進(jìn)程的完善，可以促使整個(gè)公路運(yùn)輸、出行更趨于現(xiàn)代化趨勢(shì)的發(fā)展。公路系統(tǒng)全稱“智能車輛公路系統(tǒng)（IVHS）”技術(shù)，旨在實(shí)現(xiàn)道路管理的現(xiàn)代化發(fā)展，在美國(guó)設(shè)有專門的研究協(xié)會(huì)。

眾所周知，隨著工業(yè)化的發(fā)展，道路管理在人們生活中的作用越來(lái)越突出，首先是車輛保有數(shù)量的增加，對(duì)道路運(yùn)輸?shù)膲毫^大；另一方面道路的管理也是便利人們生活的需要，對(duì)車輛運(yùn)輸和人們出行都具有十分重要的意義。

而所謂的公路系統(tǒng)既是采用現(xiàn)代科技，通過(guò)對(duì)各個(gè)地段路口設(shè)置智能傳感器來(lái)收集和感知信息，一般說(shuō)來(lái)安裝有傳感器的地方，車輛通行后對(duì)自行扣費(fèi)。此外，這套系統(tǒng)還能對(duì)運(yùn)行貨物車輛進(jìn)行重量檢測(cè)，通過(guò)電腦等手段對(duì)貨物進(jìn)行檢查的工作，總體而言是實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛的現(xiàn)代化、智能化的管理，代表未來(lái)道路管理的發(fā)展方向。

（二）思想政治工作的意義

思想政治工作是道路建設(shè)管理局等相關(guān)部門工作建設(shè)的重點(diǎn)，主要是由于其具備時(shí)代先進(jìn)性，可以發(fā)揮意識(shí)形態(tài)的指導(dǎo)作用，對(duì)道路管理工作進(jìn)行科學(xué)調(diào)整、增強(qiáng)相關(guān)職員的凝聚力、并有效激創(chuàng)造力。此外筆者通過(guò)對(duì)相關(guān)文獻(xiàn)資料的整理，總結(jié)思想政治工作的意義具體如下：

（1）有利于堅(jiān)定信念，作出科學(xué)調(diào)整。思想政治工作匯聚全黨先進(jìn)的思想及方針，思政工作的開展可以將社會(huì)主義理論體系深入到每一位工作人員的心中，而先進(jìn)的思想理論感染和號(hào)召工作人員，切實(shí)以為人民服務(wù)為理念，爭(zhēng)做優(yōu)秀員工。

（2）有利于團(tuán)結(jié)上下，增強(qiáng)凝聚力。筆者認(rèn)為，思想政治工作的順利開展，可以讓相關(guān)職員了解黨的領(lǐng)導(dǎo)路線，明確的認(rèn)知未來(lái)前進(jìn)的道路和方向，以及當(dāng)下勞動(dòng)的意義，這樣可以明確其責(zé)任意識(shí)，權(quán)利義務(wù)意識(shí)等，而在整個(gè)道路管理局形成一種良好風(fēng)尚，可以增強(qiáng)相互之間的凝聚力，發(fā)揮強(qiáng)大戰(zhàn)斗力。

（3）有利于激發(fā)創(chuàng)造力，服務(wù)群眾。眾所周知我國(guó)執(zhí)政黨堅(jiān)持執(zhí)政為民，全心全意為人民服務(wù)，人民是國(guó)家的主人，道路管理局作為社會(huì)職能部門，加快思政工作的開展，就意味著在意識(shí)形態(tài)上工作人員堅(jiān)持服務(wù)于人民的理念，可以激發(fā)無(wú)窮的創(chuàng)造力。

（三）當(dāng)前現(xiàn)狀分析

筆者通過(guò)對(duì)相關(guān)文獻(xiàn)及資料的整理發(fā)現(xiàn)，目前道路系統(tǒng)在我國(guó)的實(shí)際應(yīng)用還比較有限，一方面限于其主要舶來(lái)美國(guó)專利，底子薄、技術(shù)有限；另一方面我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也存在南北差異，全面的普及難度大。而關(guān)于思想政治工作的開展則成效顯著，但也不乏地方權(quán)利貪腐的現(xiàn)象，導(dǎo)致公路系統(tǒng)的完善還需要時(shí)間的

二、公路系統(tǒng)思想政治工作效益的問(wèn)題分析

（一）公路系統(tǒng)問(wèn)題分析

（1）客觀因素。正如上文所述，公路系統(tǒng)首先開展地是美國(guó)，且整套系統(tǒng)依賴于各項(xiàng)科技成品，在美國(guó)設(shè)立有專門的技術(shù)研究協(xié)會(huì)，所以說(shuō)其技術(shù)含量想象可知，還需要有完備的資金支持，但眾所周知我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展受限于南北差異，部分地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)條件可觀所以公路系統(tǒng)趨于成熟，但不排斥落后地區(qū)的發(fā)展還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。

（2）主觀因素。道路系統(tǒng)可以方便車輛的管理工作，使其趨于更加現(xiàn)代化的發(fā)展，但正如上文所述，受制于各種客觀因素的制約，所以道路管理部門（主要泛指落后地區(qū)）對(duì)其重視程度還不夠，各方面的建設(shè)還有待提升。

（二）思想政治問(wèn)題分析

（1）思政工作恪守傳統(tǒng)。筆者通過(guò)對(duì)相關(guān)文獻(xiàn)及資料的整理發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前仍然有不少地區(qū)道路管理思想政治工作的教育活動(dòng)中，部分思想工作者生搬硬套，即忽略地區(qū)的實(shí)際情況，對(duì)于黨的理念進(jìn)行套用，占用職員休息時(shí)間進(jìn)行活動(dòng)教育，引起較多職員的不滿，此外正所謂“活學(xué)活用”，強(qiáng)調(diào)的就是“活”字，對(duì)思政指導(dǎo)理論應(yīng)該要考慮實(shí)際情況，堅(jiān)持實(shí)事求是的基本原則，但現(xiàn)實(shí)生活中往往就是通過(guò)各種形式的講解與宣傳，缺乏對(duì)相關(guān)人員的人文關(guān)懷，所以思政工作的開展進(jìn)度受阻。

（2）部分職員能力略低。就我國(guó)的實(shí)際情況分析來(lái)看，當(dāng)前受到各方面因素的制約，部分落后地區(qū)的道路管理機(jī)構(gòu)在人員的錄用上漏洞較為明顯，而此種現(xiàn)狀造成的直接后果即使職員的能力較低，另外也不乏相關(guān)人員對(duì)待工作敷衍了事，無(wú)法堅(jiān)持用先進(jìn)正確的思想約束自身的現(xiàn)象，個(gè)人認(rèn)為在社會(huì)組織機(jī)構(gòu)日漸完善的當(dāng)今社會(huì)，最好是做到專人專用，如此方能很好的提高相關(guān)人員的專業(yè)素養(yǎng)，促進(jìn)各方面工作的認(rèn)真落實(shí)。

（3）思政工作趨于理論。眾所周知，理論可以充分發(fā)揮意識(shí)形態(tài)的作用，指導(dǎo)實(shí)際行動(dòng)，思政工作的落實(shí)，就是強(qiáng)調(diào)其對(duì)道路系統(tǒng)管理工作的積極性引導(dǎo)因素，然而縱觀當(dāng)期現(xiàn)狀來(lái)看，思想政治工作都過(guò)于重視理論，從而忽視實(shí)踐的意義，對(duì)實(shí)際生活中的現(xiàn)象，卻很難做到，以“全心全意為人民服務(wù)”來(lái)說(shuō)，不少管理機(jī)構(gòu)都只是一紙空文，權(quán)利的貪腐使辦事的指導(dǎo)方針成為空談。

三、提高公路系統(tǒng)思想政治工作效益的思考

（一）道路系統(tǒng)方面

正如前文所述，基于全球化的發(fā)展，道路系統(tǒng)得以在我國(guó)道路管理中發(fā)揮重大作用，而在技術(shù)領(lǐng)域我國(guó)尚有較多應(yīng)用不夠純熟之處，需要時(shí)間來(lái)加以發(fā)展，個(gè)人認(rèn)為不妨繼續(xù)深入學(xué)習(xí)和引進(jìn)力度，關(guān)注前沿科技，充分重視科技的促進(jìn)作用，而在從職人員的錄用上，也可以嘗試與在該領(lǐng)域教育教成熟的高校進(jìn)行合作，尋求兩者之間的互贏；針對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀因素制約，上層領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該引起重視，鼓勵(lì)先進(jìn)地區(qū)對(duì)落后地區(qū)的帶動(dòng)和示范作用，做好地區(qū)之間的交流，組織相互之間的交流研討工作，一方面而言繁榮學(xué)術(shù)氛圍以促發(fā)展，另一方面也可以切實(shí)起到對(duì)落后地區(qū)的帶動(dòng)作用。

（二）思想政治工作方面

（1）堅(jiān)持以工作效益為思想政治工作的前提。先進(jìn)的思想政治工作固然可以很好的引導(dǎo)實(shí)踐發(fā)展，但主要還是強(qiáng)調(diào)實(shí)踐的作用，意識(shí)形態(tài)是“活”的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持工作效益為工作的重中之重，一切以實(shí)事為準(zhǔn)，這樣可以很好的落實(shí)專職人員“全心全意”為人民服務(wù)的宗旨，另一方面還能對(duì)理論過(guò)于生搬硬套的現(xiàn)實(shí)狀況做出針對(duì)性的調(diào)整；堅(jiān)持以工作效益為前提，需要考慮諸多方面的因素，充分發(fā)揮相關(guān)干部及理論工作者的帶頭作用，用科學(xué)、合理的方式將理論與現(xiàn)實(shí)對(duì)接，如此才能將工作效益最大化。

（2）堅(jiān)持思想政治工作體現(xiàn)人文情懷。我國(guó)是社會(huì)主義國(guó)家，人民當(dāng)家做主，所以在思想政治工作開展的同時(shí)，也應(yīng)該充分尊重相關(guān)職員的主人翁地位，在工作開展過(guò)程中尊重個(gè)人。而所謂人文情懷，簡(jiǎn)而言之就是要堅(jiān)持以人為本的基本理念，只有如此才能激發(fā)團(tuán)隊(duì)的凝聚力，激發(fā)無(wú)限創(chuàng)造力，如何更好的在開展思想政治工作中體現(xiàn)人文情懷，個(gè)人認(rèn)為就是要求在幫助職工解決生活問(wèn)題，處理工作問(wèn)題等方面要關(guān)心職員的狀態(tài)，讓其感受到一定的溫暖；另外思想政治工作的開展也應(yīng)該盡可能的深入基層，了解人民的真實(shí)所需求，接受和尊重人民群眾的意見和建議。

（3）以身作則。意識(shí)形態(tài)的改變可以是以耳濡目染的形式，簡(jiǎn)而言之就是在思想政治開展工作的過(guò)程中，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及理論者應(yīng)該積極的起到引導(dǎo)的作用，以身作則，用實(shí)際行動(dòng)感染基層職員，使其真正的認(rèn)可與接受全心全意為人民服務(wù)的辦事宗旨。

四、結(jié)語(yǔ)

總而言之，時(shí)代不會(huì)是一塵不變的，面的新形勢(shì)新背景，在思想政治方面應(yīng)該率先進(jìn)行洞悉，如此才能更好的引導(dǎo)智能部門的工作，而落實(shí)思想政治工作，對(duì)道路管理部門公信力的提升起著重要作用，所以筆者堅(jiān)持認(rèn)為，認(rèn)真貫徹落實(shí)先進(jìn)的思想政治工作，就是從思想源頭對(duì)道路管理工作進(jìn)行保障，有利于工作效益的提高。

參考文獻(xiàn)：

[1] 王靜.怎樣做好思想政治工作[N].發(fā)展導(dǎo)報(bào)，2015.10.09（06）.

[2] 王鳳松.淺談公路系統(tǒng)思想政治工作創(chuàng)新[J].中小企業(yè)管理與科技（下旬刊），2013（07）.