淺談135系列柴油機(jī)拆裝教學(xué)要點

張丙磊

【摘要】本論文根據(jù)船舶輪機(jī)專業(yè)柴油機(jī)課程特點，從柴油機(jī)拆裝實訓(xùn)教學(xué)出發(fā)，探討在實訓(xùn)過程中容易被忽視的問題。

【關(guān)鍵詞】柴油機(jī) 拆裝 教學(xué)

【中圖分類號】TK42-39 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A 【文章編號】2095-3089（2016）02-0036-01

一、引言

柴油機(jī)作為船舶輪機(jī)的主干課程，該課程具有很強(qiáng)的系統(tǒng)性與實踐性。通過該課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生可以對自身的判斷問題、分析問題解決問題的能力得到鍛煉和加強(qiáng)。同時該課程對船舶輪機(jī)專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)技能及將來的職業(yè)發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。學(xué)生已經(jīng)學(xué)習(xí)過相關(guān)的理論課程，現(xiàn)在通過柴油機(jī)的拆裝實訓(xùn)可以更好的理解柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理、系統(tǒng)組成特點，同時提升學(xué)生動手能力及解決實際問題的能力。

二、柴油機(jī)簡介

135系列柴油機(jī)為四沖程、直接噴射、水冷式高速柴油機(jī)。該系列柴油機(jī)按氣缸排列方式分為4缸、6缸直列型和12缸V型；按進(jìn)氣方式分有自然吸氣型和增壓型。本實訓(xùn)室選用的是型號為6135JZCaf的柴油機(jī)，該柴油機(jī)為6缸直列式、廢氣渦輪增壓船用副機(jī)。該柴油機(jī)在本實訓(xùn)室主要用于學(xué)生拆裝實訓(xùn)，目的是讓學(xué)生通過對本柴油機(jī)的拆裝實訓(xùn)，了解柴油機(jī)的基本機(jī)構(gòu)及工作原理，并掌握基本的機(jī)械拆裝方法及柴油機(jī)常用參數(shù)的檢查與調(diào)整。

三、拆裝教學(xué)要點

在拆裝實訓(xùn)過程中，實訓(xùn)教師要注重學(xué)生自身的實際水平，制定符合學(xué)生能力及發(fā)展方向的教學(xué)方案。通過一段時間的實訓(xùn)教學(xué)總結(jié)出一些常見的問題，本論文從以下幾個方面分別予以探討。

1.拆裝工具的選用

拆裝工具主要包括：開口扳手、梅花扳手、組合扳手、套筒扳手、扭力扳手、鋼絲鉗、尖嘴鉗、螺絲刀（一字、十字）、手錘、內(nèi)（外）擋圈尖嘴手鉗、拉瑪?shù)韧ㄓ勉Q工工具及相關(guān)專用工具。需要特別注意的是有專用工具的一定要使用專用工具。

2.拆裝安全原則

進(jìn)入工作場地必須穿戴規(guī)定的防護(hù)服裝；對易燃易爆等危險品必須依照相關(guān)操作規(guī)程操作，禁止無關(guān)人員隨意操作；同組人員相互配合、在需動車的操作時，應(yīng)通知相關(guān)操作人員防止傷人；起吊過程應(yīng)確保連接牢固可靠，不可超載；零部件調(diào)出后，應(yīng)及時妥善安置，不可長期滯空；實訓(xùn)場地嚴(yán)禁做與實訓(xùn)教學(xué)無關(guān)的事情。

3.拆裝前的準(zhǔn)備工作

拆裝前應(yīng)明白相關(guān)設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點及工作原理，各配合件的相關(guān)位置關(guān)系，明確拆裝的步驟及工序方法等，不可貿(mào)然實施拆裝工作。

準(zhǔn)備好所需的拆裝工具及量具、配件附件及其他可能需要用到的物料。

4.拆卸過程

拆卸的目的是為了檢修、測量，由于柴油機(jī)設(shè)備的結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)較為復(fù)雜，若拆卸過程中施工不合理會造成零部件損壞、配合適當(dāng)?shù)炔缓侠硇袨樯踔習(xí)斐稍O(shè)備直接報廢。所以為保證拆卸過程的合理，工作時應(yīng)當(dāng)遵守以下相關(guān)規(guī)則與要求：

①根據(jù)設(shè)備結(jié)構(gòu)制度初步的拆卸工序。一般的拆卸原則為：先拆上部零件，再拆下部零件；先拆外部零件，再拆內(nèi)部零件；先拆輕巧零件，再拆笨重零件。

②制定正確合理的拆裝方法，嚴(yán)格按照相關(guān)操作規(guī)程操作，確保人身與設(shè)備安全。在拆卸過程中注意一切從實際出發(fā)，需要拆的一定拆，不必要拆的不拆，以減少工作量及降低設(shè)備損壞率。

③工具的選用。有專用工具的，要選用專用工具；如果沒有專用工具可選用常規(guī)工具，如若需要，可以自制專用工具。在使用通用工具時注意，優(yōu)先選用梅花扳手和套筒扳手，其次為開口扳手，如非必要，嚴(yán)格禁止使用活絡(luò)扳手。

④拆下的零部件應(yīng)整齊擺放，以防損壞或遺失；同一總成的零件應(yīng)當(dāng)放到一起；對連接件應(yīng)做好標(biāo)記，以待裝復(fù)時原樣裝復(fù)；特別需要注意的是，對比較難拆卸的零部件，不可用手錘直接敲打，如必須敲擊時應(yīng)使用銅棒、橡膠棒等物敲擊。

5.零部件的清洗

柴油機(jī)相關(guān)零部件拆卸后應(yīng)該進(jìn)行清洗，以利于后面的檢查、測量、維修及裝配工作。清洗過程中應(yīng)該做到是零部件表面清潔的同時不得損壞零部件，也不得使零件磨損、損傷及表面發(fā)生腐蝕。

常見的清洗方法有擦洗、煮洗、噴洗、振動清洗和超聲清洗。由于我校柴油機(jī)為新買的拆裝實習(xí)專用柴油機(jī)，柴油機(jī)未經(jīng)使用，所以柴油機(jī)內(nèi)部是比較干凈的，沒有難以清洗的雜質(zhì)等。因此，我們拆裝實訓(xùn)的過程中，只需簡單的采用擦洗方法即可。但是需要特別提醒同學(xué)們注意，在今后的生產(chǎn)過程中一定要嚴(yán)格根據(jù)零部件的實際污損情況采取適當(dāng)?shù)那逑捶椒ā?/p>

6.有關(guān)參數(shù)及零件的檢驗

拆下的零件經(jīng)清洗后應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗，檢驗工作主要包括：柴油機(jī)曲軸臂距差的檢查與測量；柴油機(jī)氣缸磨損情況的檢測；活塞環(huán)間隙的檢測；噴油提前角的檢查與調(diào)整；配氣相位的檢查與調(diào)整；機(jī)油壓力的檢查與調(diào)整等。主要的檢驗方法有經(jīng)驗判斷法與測量工具和儀器檢驗法。經(jīng)驗判斷法主要是依據(jù)相關(guān)技術(shù)人員的經(jīng)驗和直觀感覺來判斷零部件的技術(shù)狀況。此種方法只適用于零件的裂紋、變形、磨損、腐蝕、刮傷等損壞的鑒定。其他需要對零部件的尺寸、幾何形狀、相互之間的位置精度等進(jìn)行鑒定的檢驗需要采用測量工具和儀器檢驗法。

7.裝配

裝配是把經(jīng)過修復(fù)和換新的零部件與其他可以正常使用的合格的拆卸部件按照相關(guān)裝配工藝要求及操作規(guī)程組裝起來的過程，是機(jī)械設(shè)備檢修的一個非常重要的工序。裝配質(zhì)量的高低直接影響到機(jī)械設(shè)備的性能及使用壽命。裝配過程需要注意以下幾個問題：

①裝配程序。裝配過程一般應(yīng)按照“先裝組件、部件，最后總裝配；由下往上，由內(nèi)往外”的原則進(jìn)行。裝配過程應(yīng)參考拆卸過程，遵循先拆的后裝，后拆的先裝的原則進(jìn)行裝配。

②裝配前檢查零部件是否清潔，有無損傷。特別是對精密偶件要確保零件表面無污物，裝配時需要用壓縮空氣吹凈表面的水分、油分等雜質(zhì)。

③裝配中需注意對有相對運(yùn)動的零部件的潤滑，同時注意所用油品應(yīng)清潔并與零件的工作性能相適應(yīng)。

④裝配后應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行檢驗。最簡單的檢驗方法為盤車檢驗。手動盤車觀察設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)自如、無卡阻、無異常聲響方為正常。

四、總結(jié)

柴油機(jī)拆裝實訓(xùn)是船舶輪機(jī)專業(yè)非常重要的一個學(xué)習(xí)過程，在拆裝實訓(xùn)教學(xué)過程中一定要嚴(yán)格按照相應(yīng)的操作規(guī)程及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求學(xué)生。該實訓(xùn)旨在培養(yǎng)學(xué)生根據(jù)所學(xué)理論知識發(fā)現(xiàn)問題、分析問題及解決問題的能力，同時為學(xué)生今后走向工作崗位面對實際生產(chǎn)問題時具備初步的應(yīng)對能力打下良好的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

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[2]孫培廷. 船舶柴油機(jī)[M]. 大連：大連海事大學(xué)出版社，2002年

[3]上海柴油機(jī)股份有限公司 135系列柴油機(jī)使用保養(yǎng)說明書