CSR值得成為終身事業(yè)

作為中國柴油機行業(yè)最大的外國投資者，通過合資/獨資生產(chǎn)和技術(shù)轉(zhuǎn)讓，康明斯在華擁有28家獨資及合資企業(yè)，成為中國發(fā)動機產(chǎn)業(yè)的有機組成部分。而這同時也意味著它對中國的利益相關(guān)者肩負(fù)著相當(dāng)?shù)呢?zé)任。

“‘以康明斯動力建設(shè)更美好生活的愿景從來沒有離開過我們的視線。作為發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)，我們需要提供負(fù)責(zé)任的、持續(xù)的產(chǎn)品；作為商業(yè)組織，我們需要助力營造更加健康的、具有生機的現(xiàn)代化商業(yè)環(huán)境；更重要的是，作為社會的一份子，我們需要成為社區(qū)發(fā)展中不可或缺的一部分?！比涨?，康明斯（中國）投資有限公司政府關(guān)系及企業(yè)責(zé)任總監(jiān)萬莉在接受本刊記者專訪中這樣表示。

貢獻可持續(xù)的中國制造業(yè)

《WTO經(jīng)濟導(dǎo)刊》：三十多年來，康明斯將中國地區(qū)發(fā)展成為其全球最大的市場，康明斯如何實現(xiàn)融入與貢獻中國制造業(yè)發(fā)展？

萬莉：在工業(yè)化時代，談到發(fā)動機產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，離不開低碳減排。在美國，康明斯引領(lǐng)了再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展六十年，在滿足日益嚴(yán)格的汽車排放、非公路用機動設(shè)備排放以及船機排放的激烈競爭中一直居于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位。在中國，康明斯通過與合作伙伴的合作，陸續(xù)將汽車排放標(biāo)準(zhǔn)歐Ⅰ、歐Ⅱ、歐Ⅲ、歐Ⅳ、歐Ⅴ和混合動力技術(shù)引入中國。柴油國四排放標(biāo)準(zhǔn)在2013年7月1日拉開序幕，在此之前，康明斯已通過多年來的不懈努力，積極與國內(nèi)各主機廠合作，并進行技術(shù)準(zhǔn)備，協(xié)同整個產(chǎn)業(yè)鏈迎接新的國四標(biāo)準(zhǔn)。

相對中國起步較晚的再制造業(yè)領(lǐng)域，美國的再制產(chǎn)品在汽車等機械行業(yè)的維修和售后市場中占到很大比例，但是中國目前還難以達到這樣的程度。2005年前后，中國開始引入再制造的理念，自2008年開始，企業(yè)在政府的鼓勵下漸漸參與到再制造產(chǎn)業(yè)中?？得魉箮е诒泵阔@得的成熟技術(shù)和理念，和合資伙伴一同進入中國的再制造業(yè)領(lǐng)域。在幫助如何正確定義“再制造”的工作中，康明斯提供了大量的參考和借鑒，并通過分享康明斯的再制造技術(shù)和工藝幫助同行和政策制定者更清晰地了解再制造的全生命周期。

《WTO經(jīng)濟導(dǎo)刊》：隨著中國制造業(yè)的崛起，康明斯在中國也不得不面臨激烈的市場競爭與挑戰(zhàn)，康明斯如何看待與應(yīng)對這種挑戰(zhàn)？

萬莉：從更宏觀、長遠的視角來看，這是市場活躍、行業(yè)發(fā)展升級的表現(xiàn)。我們認(rèn)為良性的公平競爭更有利于企業(yè)的技術(shù)進步并獲得共同發(fā)展。

不過當(dāng)前整個行業(yè)都面臨的一個重要挑戰(zhàn)是，中國制造業(yè)已經(jīng)在整體上有很大的發(fā)展，但是某些核心零部件制造還有待進一步提升。這也讓我們注意到行業(yè)的進步和人才的儲備有著密不可分的聯(lián)系。

《WTO經(jīng)濟導(dǎo)刊》：提到人才，您如何看待人才與跨國公司本土化的關(guān)系，目前康明斯聘用的中國員工的情況如何？

萬莉：跨國公司剛剛進入中國的時候，絕大部分的管理層不是本土人才，隨著社會、行業(yè)和人才的發(fā)展，很多公司開始本地化管理層，今天，很多跨國公司在考慮如何實現(xiàn)人才的全球化流通，培養(yǎng)更多具有全球視野的國際型人才?？得魉构臼窃诠芾韺颖镜鼗矫孀龅梅浅：玫拇碇?，而且康明斯很早就在美國建立先進的柴油機研發(fā)中心，當(dāng)時領(lǐng)導(dǎo)康明斯技術(shù)中心研發(fā)工作的就是著名華裔燃燒工程學(xué)專家林蔚梓博士。目前在康明斯美國總部技術(shù)中心，也有不少華人工程師。

中國區(qū)CSR工作者們的獨創(chuàng)

《WTO經(jīng)濟導(dǎo)刊》：康明斯何時成立專職部門做企業(yè)社會責(zé)任，期間經(jīng)歷了怎樣的過程？

萬莉：2009年我來到康明斯的時候主要負(fù)責(zé)政府事務(wù)，當(dāng)時康明斯就已經(jīng)開展了很多富有成效的企業(yè)責(zé)任的實踐，康明斯早在上世紀(jì)五六十年代開始踐行社會責(zé)任，比如在針對勞工問題、種族多元化等方面所作的努力。當(dāng)時我們就在考慮對于中國這樣一個新興的市場，安排全職的人員甚至是專門的職能部門做企業(yè)責(zé)任，進而將企業(yè)社會責(zé)任與企業(yè)的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略更好地結(jié)合，培養(yǎng)更多專業(yè)的職業(yè)經(jīng)理人，并且更全面、體系化地進行管理。最終我們在2011年正式設(shè)置了專職部門負(fù)責(zé)企業(yè)責(zé)任中國戰(zhàn)略制定及相關(guān)項目的發(fā)展。

《WTO經(jīng)濟導(dǎo)刊》：為何社會責(zé)任工作會由您所在的政府事務(wù)部門承擔(dān)，政府工作與社會責(zé)任工作是否有一定的關(guān)聯(lián)？

萬莉：就當(dāng)前而言，二者是有交叉的部分，二者相輔相成，企業(yè)社會責(zé)任工作是企業(yè)與政府溝通中的重要組成部分之一。

《WTO經(jīng)濟導(dǎo)刊》：在全球范圍內(nèi)，康明斯建立怎樣的CSR管理機制？您負(fù)責(zé)哪些CSR事務(wù)？

萬莉：康明斯全球有可持續(xù)發(fā)展委員會以及康明斯基金會負(fù)責(zé)制定年度的社會責(zé)任工作。中國區(qū)的社會責(zé)任工作采取的是雙向管理，我需要同時向康明斯中國區(qū)最高負(fù)責(zé)人與康明斯全球的企業(yè)責(zé)任副總裁匯報。每個月的15日，康明斯中國都會向總部提交解決環(huán)境、教育和平等機會等社會問題的項目申請，從總部獲取資金用于幫助社區(qū)?？得魉怪袊c美國總部在每個月的會議中，都會對具體的項目方向和執(zhí)行進行討論。

《WTO經(jīng)濟導(dǎo)刊》：您如何看待社區(qū)服務(wù)跟企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展之間的關(guān)系，康明斯如何將它和公司的文化、管理工作結(jié)合起來？

萬莉：毫無疑問的是，任何一個公司的發(fā)展都離不開社區(qū)?？得魉顾龅氖菍⒖得魉沟慕?jīng)驗、技術(shù)、知識、資源應(yīng)用到有需求的社區(qū)并使之得到改善，比如我們將康明斯的六西格瑪管理經(jīng)驗導(dǎo)入社區(qū)管理中?！捌髽I(yè)責(zé)任：服務(wù)并改善我們所在的社區(qū)”就是我們一直秉承康明斯六大核心價值觀之一。為了更深入地將此融入我們的工作，自2011年以來，康明斯在中國的28家機構(gòu)成立了33支社區(qū)服務(wù)團隊，每個地區(qū)的組長由中國區(qū)最高管理層直接發(fā)出郵件任命，領(lǐng)導(dǎo)層與員工的參與度是康明斯內(nèi)部衡量企業(yè)責(zé)任工作的一個重要因素。同時，我們努力確保有5%的比例的組長能被選入康明斯中國高潛力員工的培訓(xùn)計劃。

這種由最高層任命、與員工發(fā)展掛鉤的機制是中國區(qū)的獨創(chuàng)，我們也希望能夠?qū)⑦@些經(jīng)驗與康明斯全球的其他地區(qū)進一步分享。

《WTO經(jīng)濟導(dǎo)刊》：這個工作給您帶來最大的收獲與遺憾是什么？

萬莉：令我倍受鼓舞的是，從2011年到現(xiàn)在包括管理層和普通員工，對于企業(yè)責(zé)任的理解和參與度都有極大的提升，2013年，康明斯中國員工的企業(yè)社會責(zé)任項目參與率已達到了88%，這對于任何一個企業(yè)來說都是非常不易的。然而，我目前面臨的最大挑戰(zhàn)是，跨國公司如何能與中國的公益組織、非政府組織等進行磨合并且?guī)椭嵘椖康倪\作經(jīng)驗，并且更好地為它們營造比較好的、鼓勵性的發(fā)展環(huán)境。

《WTO經(jīng)濟導(dǎo)刊》：您如何看待企業(yè)中CSR從業(yè)人員的發(fā)展？

萬莉：總體上講，因為CSR職能起步晚，CSR專業(yè)庫的人才相對其他專業(yè)要少一些，但是做過相關(guān)工作的人很多。此外，在這個仍處于探索階段的領(lǐng)域，我們無法將這個工種描述得非常清晰、具體。很多人對CSR職位持有一種類似技術(shù)崗位的認(rèn)識，認(rèn)為這只是職業(yè)發(fā)展當(dāng)中的一步，待3-5年之后再做別的事業(yè)。但是我個人認(rèn)為企業(yè)責(zé)任職能也是可以成為一輩子職業(yè)的。企業(yè)責(zé)任的出現(xiàn)跟全球社會和經(jīng)濟的發(fā)展階段是相應(yīng)的，是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的一部分。為此，我們需要打造更好的環(huán)境和平臺推動這一事業(yè)的發(fā)展。

編輯|羅曙輝 shuhui.luo@wtoguide.net