商業(yè)聯(lián)盟：通向“向善的游說”

Philip Monaghan

Infrangilis公司首席執(zhí)行官。Infrangilis是一家專注于綠色經(jīng)濟的研究機構(gòu)，致力于在社會公共政策和企業(yè)責(zé)任實踐中融入包容性思維，推動形成更可持續(xù)的社會。

歐洲企業(yè)需要將游說重點放到如何促進可持續(xù)、包容性增長議題上。

在政府布下的迷宮中，尋求灰色影響力和維護現(xiàn)狀的小商小販，這是人們關(guān)于商業(yè)說客較為常見的看法。一個顯著的例子就是，煙草行業(yè)在過去的半個世紀(jì)中，蓄謀抵制嚴(yán)苛的健康管制，人們對該行業(yè)說客的負面印象固化下來。不過，在本文中，這是用來論證主旨的反例。

過去三百年來，有無數(shù)的例子可以表明，商業(yè)力量及商業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人影響公眾政策的制定，并且最終帶給人類和環(huán)境以實質(zhì)性的、積極的改變。例如，CSR Europe會員企業(yè)英特爾的聯(lián)合創(chuàng)始人戈登·摩爾，他就已經(jīng)建立起一個資產(chǎn)超過50億美元的聯(lián)盟，并在支持環(huán)境保護方面擁有良好的聲譽。這包括他本人捐贈100萬美元，用以支持人們捍衛(wèi)美國加州政府嚴(yán)苛的環(huán)境立法。

Infrangilis近期參與撰寫了新書《向善的游說》（Lobbying for Good）。書中介紹說，目前已經(jīng)有企業(yè)和商業(yè)協(xié)會達成一項游說方面的共識，即公共政策干預(yù)是通向更可持續(xù)的經(jīng)濟的要素之一。這部分群體雖然小，但規(guī)模始終在擴大。另外，書中還似乎表明，諸如世界野生動物基金會等非政府組織也已達成同樣的共識。

在這里，制定一項成功的游說戰(zhàn)略，需要選取正確的議題，給出令人信服的說辭，動用合適的資源，并且聚焦于權(quán)力層的“刀刃”上。因此，企業(yè)會選擇與“志同道合”的同業(yè)者組成商業(yè)聯(lián)盟，在聯(lián)盟中分享見解，傾注力量，減少風(fēng)險，也以共同的聲音來擴展影響力。

以可持續(xù)城鎮(zhèn)化議題為例，CSR Europe近期發(fā)起了“城市可持續(xù)生活”運動，倡議本身就設(shè)置于“企業(yè)2020”戰(zhàn)略；聯(lián)合國發(fā)出“資源節(jié)約型城市全球倡議”；“克林頓氣候倡議”組織推動了“C40城市”聯(lián)盟；世界經(jīng)濟論壇則推出了“城鎮(zhèn)化發(fā)展倡議的未來”為主題的分論壇。

在歐洲，越來越多的企業(yè)開始意識到，當(dāng)一家自我孤立的公司同“惡勢力”競爭的時候，任何企業(yè)責(zé)任的力量都永遠不足以支持它。對于那些商業(yè)先鋒來說，在達到一定高度時，單憑自我的力量無論如何都難再前進一步。

規(guī)則的調(diào)整造就企業(yè)新的商業(yè)抱負。新規(guī)則使得玩家們可以在更公平、更可持續(xù)的基礎(chǔ)上，展開新的競爭行動。這時候，有遠見的企業(yè)就會抓住機會，重啟游戲，甩開束縛，“昂首挺胸”為新的立法游說。

CSR Europe會員企業(yè)已經(jīng)取得了加入其他商業(yè)聯(lián)盟的益處，這些聯(lián)盟以游說的形式尋求更可持續(xù)的經(jīng)濟。例如，嘉吉公司就同航運業(yè)先鋒馬士基航運公司合作，通過世界野生動物基金會與未來論壇在2010年發(fā)起的“可持續(xù)海運倡議”運動，致力于推動關(guān)于運輸最低環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的更嚴(yán)苛規(guī)定。

這項合作建立在安全運輸、應(yīng)對“搭便車”難題的共同需求的基礎(chǔ)上，兩家公司相信規(guī)則管制的力量。“可持續(xù)海運倡議”成立的宗旨就是，保證海運行業(yè)擁有可盈利且可持續(xù)的未來，而嘉吉公司正是這場運動的極大受益者。

“向善的游說”，其邏輯是清晰的：加入聯(lián)盟，將歐洲企業(yè)不僅融入卓越領(lǐng)導(dǎo)者的行列，也帶到了歷史的正面。（本文于2014年8月發(fā)表在CSR Europe“企業(yè)2020”博客）