變電運(yùn)維保護(hù)存在的問題及對(duì)策

徐升（國(guó)網(wǎng)河南省電力公司周口供電公司，河南 周口 466000）

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變電運(yùn)維保護(hù)存在的問題及對(duì)策

徐升（國(guó)網(wǎng)河南省電力公司周口供電公司，河南 周口 466000）

變電運(yùn)維行業(yè)是一個(gè)具有危險(xiǎn)性的行業(yè)，無(wú)論是變壓器操作、母線倒閘操作還是倒閘操作都存在一系列的危險(xiǎn)性。在操作過程中要想保障人身、財(cái)產(chǎn)和設(shè)備的切實(shí)安全：①提高設(shè)備的安全性，保證在設(shè)備的安全前提下從事操作。②工作人員必須具有變電運(yùn)維的專業(yè)能力，要具有超強(qiáng)的耐心和長(zhǎng)久的毅力。③要加強(qiáng)工作人員的危險(xiǎn)意識(shí)。④我們要對(duì)工作進(jìn)行定期檢查和管理、及時(shí)主動(dòng)的全方面排查，防止不恰當(dāng)?shù)男袨榈某霈F(xiàn)。⑤要時(shí)常對(duì)整理變電運(yùn)維中的危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行分析、總結(jié)，加強(qiáng)對(duì)專業(yè)人員的培訓(xùn)，提升其專業(yè)能力，更好地操作變電運(yùn)維。

變電運(yùn)維；危險(xiǎn)性；預(yù)控；探討

1　變電運(yùn)維保護(hù)存在的問題

1.1 母線倒閘操作存在的問題

母線倒閘操作具有諸多危險(xiǎn)點(diǎn)：①電壓互感器在空載母線充電時(shí)可能出現(xiàn)的諧振問題。②存在帶負(fù)荷拉閘的問題，電壓互感器在空載母線充電時(shí)可能出現(xiàn)的諧振問題。③由于自動(dòng)裝置的切換車間的故障和繼電保護(hù)而產(chǎn)生的誤操作行為。

1.2 直流回路中存在的問題

工作人員在不是特別熟知設(shè)備和二次設(shè)備程序的故障的情況下可能會(huì)造成自動(dòng)裝置切換車間的故障和繼電保護(hù)而產(chǎn)生的誤操作行為。工作人員在實(shí)施變電運(yùn)維的操作時(shí)，經(jīng)常接觸的是直流回路。這種直流回路的實(shí)施也存在著潛在性的危險(xiǎn)，特別是二次直流回路操作中，能否正確地操作保護(hù)壓板合理閘是十分重要的。所以，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作作業(yè)，保障二次直流回路的操作準(zhǔn)確性。

1.3 倒閘操作中存在的問題

即使有各種種類的變電運(yùn)維設(shè)備，但是在大體上設(shè)備狀態(tài)可規(guī)劃為檢修、運(yùn)行、冷備用、熱備用四種狀態(tài)。操作時(shí)必須嚴(yán)格按照相關(guān)指標(biāo)，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)不同的運(yùn)維方式，按照給出的不同調(diào)度指令，進(jìn)行填寫和使用。在變電運(yùn)維的過程中，保障設(shè)備安全操作的前提就是倒閘操作。因此，倒閘操作票的編制、審核和執(zhí)行是十分重要的，就算相同的設(shè)備，在不同的狀態(tài)下，狀態(tài)與狀態(tài)之間進(jìn)行切換操作時(shí)都必須有操作票。

1.4 變壓器的危險(xiǎn)問題

變壓器在日常變電運(yùn)維的操作中可能會(huì)對(duì)工作人員造成不同程度上的危險(xiǎn)，有以下兩種情況：①變壓器的絕緣性能會(huì)因?yàn)椴粩嘣龃蟮目蛰d電壓而受到永久性的損害。②切合空載變壓器的過程中會(huì)產(chǎn)生過度的電壓。

1.5 不可抗力中存在的問題

如若發(fā)生異常天氣，可能會(huì)對(duì)變電運(yùn)維的管理造成巨大的危險(xiǎn)性。在較為寒冷的冬季下，導(dǎo)線可能會(huì)出現(xiàn)過緊現(xiàn)象，切斷設(shè)備油面也會(huì)顯著降低，造成過低現(xiàn)象；在較為炎熱的夏季下，導(dǎo)線可能會(huì)出現(xiàn)過松的現(xiàn)象，設(shè)備油面會(huì)發(fā)生升高，造成過高現(xiàn)象；在大霧天氣，設(shè)備會(huì)發(fā)生晃閃；當(dāng)雷雨天氣出現(xiàn)時(shí)，設(shè)備有可能會(huì)出現(xiàn)故障；當(dāng)暴風(fēng)、龍卷風(fēng)等天氣出現(xiàn)時(shí)，一些雜物、引線等則會(huì)被吹起，出現(xiàn)纏繞等情況。以上各種情況都有可能引發(fā)事故，所以在實(shí)際情況中，應(yīng)根據(jù)天氣的變化采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施，嚴(yán)格監(jiān)督與落實(shí)。

1.6 工作人員違反安全規(guī)定的問題

工作人員必須嚴(yán)格遵循相關(guān)規(guī)章制度對(duì)設(shè)備進(jìn)行巡視檢查，對(duì)各級(jí)安全工作檢查到位。工作人員在設(shè)備巡視檢查過程中，因?yàn)椴蛔袷叵嚓P(guān)安全規(guī)章制度，而造成的人身傷害事故，特別是在單人巡視檢查時(shí)造成的事故是變電運(yùn)維管理中的重要防范區(qū)，所以遵守各類安全規(guī)章制度是重中之重。

1.7 維護(hù)性檢修工作存在的問題

對(duì)于維護(hù)性檢修工作，涉及設(shè)備種類較多，如變壓器、斷路器、電壓互感器等19類設(shè)備，起重 101項(xiàng)工作均由運(yùn)維的人員完成，因此員工培訓(xùn)必須到位，人員對(duì)操作流程不明確，檢測(cè)設(shè)備不誘惑等都會(huì)造成一定的工作風(fēng)險(xiǎn)。

2　變電運(yùn)維保護(hù)中存在問題應(yīng)采取的對(duì)策

2.1 完善各類制度，監(jiān)督落實(shí)到位

對(duì)于變電運(yùn)維工作，應(yīng)當(dāng)建立完善的管理制度，并積極嚴(yán)格監(jiān)督和落實(shí)。對(duì)于作業(yè)卡、設(shè)備操作卡片以及巡視卡，需要重點(diǎn)關(guān)注并落實(shí)執(zhí)行。①必須提高變電運(yùn)維工作人員的安全意識(shí)，在思想上要高度重視，做好生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，對(duì)于每一步的操作必須嚴(yán)格規(guī)范。②在日常生產(chǎn)管理工作中，必須明確安全生產(chǎn)責(zé)任并落實(shí)考核，認(rèn)真做好每項(xiàng)工作的內(nèi)容。量化和細(xì)化工作中的每個(gè)操作事項(xiàng)，保證其能有序開展，從而形成良好的內(nèi)部管理制度。全面貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)準(zhǔn)則，提高工作人員的安全責(zé)任意識(shí)，確保各管理機(jī)制平穩(wěn)正常運(yùn)作，從而保證變電運(yùn)維安全生產(chǎn)工作的有序開展。

2.2 提高工作人員素質(zhì)，規(guī)范操作行為

（1）加強(qiáng)日常培訓(xùn)工作，重點(diǎn)做好崗位培訓(xùn)。在日常倒閘工作時(shí)，管理人員和運(yùn)維的人員必須嚴(yán)格按照“三交底”的專業(yè)要求去約束自身行為。①站管人員與工作負(fù)責(zé)人交底。前一日下午時(shí)段或者晚上，對(duì)于次日有操作計(jì)劃的，各變電運(yùn)維工作站的管理人員必須將次日工作內(nèi)容包括配合項(xiàng)目、操作內(nèi)容、操作票、預(yù)令和次日需要使用的設(shè)備、值班人員的情況、操作注意事項(xiàng)以及驗(yàn)收設(shè)備時(shí)的注意事項(xiàng)等情況做好記錄，寫在工作日志中，并向工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行匯報(bào)交底。②工作負(fù)責(zé)人與操作人員交底。工作負(fù)責(zé)人應(yīng)將上述站管人員交底的事宜轉(zhuǎn)述給值班的操作人員，進(jìn)行安全交底。③現(xiàn)場(chǎng)管理人員與站管人員交底。在前一日下午時(shí)段或者晚上，現(xiàn)場(chǎng)管理人員與站管人員就交底事宜進(jìn)行溝通，并對(duì)運(yùn)維工作站的相關(guān)情況進(jìn)行詢問，監(jiān)督落實(shí)各項(xiàng)工作。

（2）做好二次直流回路的運(yùn)維工作。繼電保護(hù)裝置的投入或者停用，需要根據(jù)當(dāng)值的調(diào)度指令來(lái)執(zhí)行。如果認(rèn)為繼電保護(hù)裝置會(huì)發(fā)生誤動(dòng)危險(xiǎn)，停用的同時(shí)需要向有關(guān)調(diào)度進(jìn)行匯報(bào)，說(shuō)明情況。日常運(yùn)作情況下，不允許沒有保護(hù)運(yùn)行措施的電氣設(shè)備運(yùn)行。流變二次回路不得開路，變壓二次回路不得短路也不允許并列。工作負(fù)責(zé)人需要對(duì)繼電保護(hù)裝置的定校檢修工作進(jìn)行書面評(píng)論，當(dāng)書面評(píng)論是“可以投入運(yùn)行”時(shí)才能使用。

2.3 全面實(shí)施精益化設(shè)備巡視

完善設(shè)備巡視卡片的落實(shí)執(zhí)行，尤其當(dāng)異常天氣發(fā)生時(shí)，更要做好巡視檢查工作。大風(fēng)天氣時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)巡視檢查有沒有異物搭掛在戶外設(shè)備上，設(shè)備導(dǎo)線上的熱縮材料有沒有脫落或者松動(dòng)等情況。雷雨天氣時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)巡視檢查避雷器和避雷針是否完好接引地下線，并核對(duì)和記錄下全站的壁壘設(shè)備運(yùn)作情況。絕緣子和瓷片絕緣是否有裂紋和放電痕跡。冰雪天氣時(shí)，巡視的重點(diǎn)工作是檢查接點(diǎn)處是否發(fā)熱，設(shè)備是否存在電暈和放電爬弧現(xiàn)象，導(dǎo)線的松弛度和設(shè)備以及引線是否結(jié)冰等情況。冰雹天氣時(shí)主要檢查設(shè)備的瓷絕緣有沒有受到損害。大霧天氣時(shí)，最主要的巡視工作就是檢查瓷絕緣是否放電打火以及設(shè)備是否電暈和放電爬弧。通過巡視檢查發(fā)現(xiàn)的這些問題，進(jìn)行有針對(duì)性的一一處理。

2.4 落實(shí)措施，推進(jìn)運(yùn)維一體化工作

穩(wěn)定整合全過程業(yè)務(wù)人員和重組人員并保證現(xiàn)有業(yè)務(wù)生產(chǎn)的有序正常開展，確保電網(wǎng)安全生產(chǎn)和生產(chǎn)秩序正常，必須積極落實(shí)變電運(yùn)維的管理過程中的預(yù)控措施，推進(jìn)變電運(yùn)維一體化工作。實(shí)施“變電運(yùn)維一體化”措施方案，改變?cè)械膫鹘y(tǒng)生產(chǎn)組織方式，將變電運(yùn)維人員和檢修人員融合起來(lái)，逐步實(shí)現(xiàn)設(shè)備巡視、帶點(diǎn)檢測(cè)、倒閘操作和維護(hù)性檢修業(yè)務(wù)等運(yùn)維工作的統(tǒng)一管理實(shí)施，以提高變電運(yùn)維的工作效率。

2.5 優(yōu)化運(yùn)維模式

優(yōu)化運(yùn)維的模式可從以下幾個(gè)方面入手：①優(yōu)化系統(tǒng)軟件，減少不必要的重復(fù)勞動(dòng)。建立設(shè)備缺陷經(jīng)驗(yàn)庫(kù)，簡(jiǎn)化物資采購(gòu)流程，促進(jìn)消缺工作的順利開展。②優(yōu)化運(yùn)行管理。通過優(yōu)化操作規(guī)程，優(yōu)化巡檢制度和停送電流程，進(jìn)而提高運(yùn)維人員的工作效率。③優(yōu)化值班方式。對(duì)值班人員進(jìn)行分組，確保夜間和節(jié)假日期間的正常運(yùn)維，并通過分組待命的方式，達(dá)到減員增效的目的。

3　變電運(yùn)維保護(hù)中解決出現(xiàn)的問題的重要意義

變電運(yùn)維的工作中存在的安全隱患會(huì)直接影響變電站的正常運(yùn)營(yíng)和工作人員的人身安全，而且目前變電運(yùn)維的工作中出現(xiàn)的問題大都是由操作失誤和管理失誤造成的。所以，提高風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，深刻認(rèn)識(shí)風(fēng)險(xiǎn)防范的必要性，在變電運(yùn)維的工作中顯得尤為重要。從變電運(yùn)維的技術(shù)管理實(shí)際工作情況看，危險(xiǎn)點(diǎn)分析、加強(qiáng)預(yù)控是保障安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)，面對(duì)目前體制優(yōu)化過程中的新形勢(shì)，變電運(yùn)維一體化工作推進(jìn)勢(shì)在必行。如何做好變電運(yùn)維管理、工作危險(xiǎn)點(diǎn)分析和預(yù)控措施是必要的。通過對(duì)變電運(yùn)維的技術(shù)的管理和分析探討來(lái)說(shuō)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、保證工作的安全、提高設(shè)備維護(hù)的質(zhì)量、保障設(shè)備維護(hù)的質(zhì)量，為確保安全生產(chǎn)的長(zhǎng)治久安夯實(shí)基礎(chǔ)，進(jìn)一步提升安全生產(chǎn)管理水平。

4　結(jié)束語(yǔ)

事實(shí)證明，做好變電運(yùn)維的管理過程中的安全防護(hù)工作，不僅能確保工作人員的人身安全，還能減少事故的發(fā)生，從而維護(hù)好企業(yè)利益和社會(huì)利益。運(yùn)用逆向思維對(duì)變電運(yùn)維管理中的危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行條理清晰的分析，并規(guī)劃出有效可行的預(yù)控策略。要想避免違章事故的發(fā)生，既要提高工作人員的安全意識(shí)，完善并監(jiān)督落實(shí)各項(xiàng)制度，還要提升工作人員素質(zhì)，規(guī)范其操作行為，實(shí)施精益化設(shè)備巡視，推進(jìn)運(yùn)維一體化工作，這樣才能進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的安全防護(hù)。

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［2］李云啟.關(guān)于變電運(yùn)維中危險(xiǎn)點(diǎn)控制的分析［J］.科技視界，2012（30）：28～29.

［3］邵軍.論變電運(yùn)維保護(hù)中危險(xiǎn)點(diǎn)分析及控制策略［J］.中國(guó)電力教育，2010（28）：16～18.

［4］國(guó) 威.變電運(yùn)維一體化存在的問題的解決辦法［J］.計(jì)算機(jī)工程應(yīng)用技術(shù)，2013（22）：4～8.

徐 升（1977-），男，工程師，主要從事變電設(shè)備運(yùn)維、安裝、配網(wǎng)設(shè)備運(yùn)維管理方面的工作。

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2095-2066（2016）07-0059-02

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