關(guān)于臨策線電力設(shè)備安全穩(wěn)定性的思考

張晶

摘 要：臨策鐵路自開通6年以來，供電設(shè)備安全穩(wěn)定工作形勢嚴(yán)峻，臨策鐵路全線采用的是以電力貫通線供電和接引地方線路、柴油發(fā)電機(jī)組備用發(fā)電，是一種混合型的供電方式。

關(guān)鍵詞：臨策；電力；安全；穩(wěn)定

全線有800KM架空電力線路，90.3KM電纜線路，全線設(shè)4座35/10KV變配電所、1座10KV配電所，166臺變壓器，9座箱變，16臺發(fā)電機(jī)組，分別擔(dān)負(fù)著臨策線、天策線20個車站信號、通信以及車站生產(chǎn)生活用電和區(qū)間光纖直放站的供電任務(wù)。大部分電力設(shè)備都建在荒郊野外、大漠戈壁深處，遠(yuǎn)離公路和鐵路，交通不便，自然環(huán)境極其惡劣，沙害嚴(yán)重地段有257公里的供電設(shè)備，車輛難以進(jìn)入。因此，在這種惡劣環(huán)境下，如何確保供電系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，存在許多困難和問題，對供電專業(yè)提出嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。下面就提高臨策線供電設(shè)備穩(wěn)定性談一些個人的看法。

1 臨策線電力設(shè)備安全穩(wěn)定性方面存在的主要問題

1.1 人員變動頻繁，思想波動較大。目前各車間電力專業(yè)的一線作業(yè)人員，大多數(shù)是勞務(wù)派遣工和按工作量清算的專業(yè)維修人員。勞務(wù)派遣工相對固定，但是這些人工作不安心，對自己的前途迷茫，思想波動較大。另外， 以工作量清算方式進(jìn)駐臨策線的電力人員專業(yè)水平參差不齊，工資、福利待遇存在差距，造成人員變動較頻繁，新來的人員對電力設(shè)備不熟悉，也給供電安全帶來了不穩(wěn)定因素。

1.2 電力設(shè)備日常維護(hù)、巡檢困難。臨策線的電力設(shè)備具有點(diǎn)多、線長、面廣等特點(diǎn)。日常巡視、維護(hù)困難主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)。一是遠(yuǎn)離公路，給日常巡檢帶來了不便。二是設(shè)備地處沙漠戈壁，車輛進(jìn)不去，只能徒步巡視，翻山越嶺、穿越沙漠，每一次的巡視檢查，都要付出艱苦的努力。三是部分臨近鐵路的電力設(shè)備，沒有汽車道路，只能乘坐軌道車巡視，巡視次數(shù)少，質(zhì)量不高，部分設(shè)備隱患不能及時發(fā)現(xiàn)。

1.3 遇突發(fā)性故障應(yīng)急處置能力有待加強(qiáng)。臨策線采取單電源單臂供電方式，供電臂長近200公里，并且不能形成互投，每個站區(qū)間都在40-60公里之間，如果區(qū)間發(fā)生故障，從車間到達(dá)故障地點(diǎn)最快也要2小時，為短時間內(nèi)處理故障增加了困難，如果故障發(fā)生在區(qū)間搶修故障查找故障點(diǎn)的時間要更長，無法在短時間內(nèi)完成搶修任務(wù)。另外，發(fā)生供電故障判斷不準(zhǔn)確、查找難度大，缺乏應(yīng)急搶險經(jīng)驗(yàn)，也給安全供電造成了不穩(wěn)定的因素。

1.4 惡劣的自然條件嚴(yán)重影響設(shè)備的可靠性。臨策線地處荒漠戈壁，受溫度、風(fēng)害、水害、沙害等自然環(huán)境的影響，主要表現(xiàn)在以下幾個方面。一是四季、晝夜溫差大，影響導(dǎo)線馳度變化，從而可能引發(fā)斷線、混線等故障。二是電力設(shè)備經(jīng)常受到大風(fēng)襲擊，造成導(dǎo)線、架空地線產(chǎn)生振動或造成斷股，甚至有可能發(fā)生導(dǎo)線之間互相碰撞而形成相間短路，從而造成跳閘而使線路停電。三是臨策線部分線路處在易發(fā)生山洪的河槽、沼澤、沙漠地段，造成倒桿的因素增加。另外，樹木侵界、沙害、施工干擾等也不同程度地影響了正常的供電秩序。

2 提高電力線路安全穩(wěn)定的措施和方法

2.1 穩(wěn)定思想情緒，解決實(shí)際困難。做好各車間電力專業(yè)人員思想政治工作，必須要將心比心，換位思考，以平等的姿態(tài)與職工交流。要做到物質(zhì)幫扶和精神幫扶同步，關(guān)注職工的思想問題和實(shí)際困難、運(yùn)用人文關(guān)懷和心理疏導(dǎo)進(jìn)行思想政治工作，力所能及的解決他們在工作、生活中存在的各種實(shí)際問題，切實(shí)做好電力人員的思想政治工作，充分調(diào)動工作積極性和工作熱情。

2.2 健全巡檢制度，加大巡檢力度。按照供電設(shè)備故障早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早處理的原則，為確保管內(nèi)供電設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行，保證巡檢質(zhì)量，需要健全巡檢制度，并嚴(yán)格執(zhí)行，同時落實(shí)記名巡檢、徒步巡檢制度。對每一次的巡視檢查要認(rèn)真填寫電力設(shè)備巡檢記錄，對巡檢發(fā)現(xiàn)的問題要及時進(jìn)行整改并跟蹤銷號，并落實(shí)到個人。要按規(guī)定時間周期認(rèn)真執(zhí)行定期巡檢、特殊巡視和夜間巡視制度。還要按規(guī)定周期對供電設(shè)備進(jìn)行測試和試驗(yàn)。對巡檢的頻次和質(zhì)量嚴(yán)格落實(shí)考核，檢查發(fā)現(xiàn)漏檢、漏巡的情況要加大考核力度。

2.3 強(qiáng)化專業(yè)管理，提升安全保障能力。從強(qiáng)化水電專業(yè)管理入手，不斷完善水電設(shè)備維護(hù)管理方案，優(yōu)化生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)，實(shí)行兼職并崗，做到一專多能，探索修程修制改革，實(shí)行狀態(tài)修、重點(diǎn)修、集中修，本著巡重于修、精檢慎修的原則，靈活調(diào)整巡檢頻次。

2.4 完善搶修應(yīng)急預(yù)案，做好搶險材料管理。為確保電力設(shè)備在發(fā)生突發(fā)性故障時，做到“組織有力、判斷正確、快速到達(dá)、處理得當(dāng)、恢復(fù)迅速”的目標(biāo)，對線路上的危險源、事故易發(fā)地段進(jìn)行調(diào)查，繪制搶修路線圖以便事故搶修時盡快趕到故障地點(diǎn)。同時結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際有針對性地開展崗位練兵和事故演練活動、補(bǔ)充應(yīng)急搶險知識，不斷提高干部職工的應(yīng)急救援處置能力。完善各種應(yīng)急預(yù)案及隊(duì)伍，配齊各種應(yīng)急器材及材料，設(shè)備發(fā)生故障后，積極組織處理，盡量壓縮故障延時。事后要認(rèn)真分析故障原因并制定相應(yīng)措施，力爭減少故障的發(fā)生。另外，做好應(yīng)急材料儲備，將搶險用料由專人負(fù)責(zé)管理，并統(tǒng)一放在專用的倉庫，管理人員應(yīng)定期對搶險工器具進(jìn)行檢查試驗(yàn)，確保其性能良好，并規(guī)定搶險用料不得挪用。

2.5 加強(qiáng)安全基礎(chǔ)建設(shè)，防患于未然。完善設(shè)備履歷，并對受溫度、風(fēng)害、水害、沙害等自然環(huán)境影響的地點(diǎn)建立臺賬進(jìn)行動態(tài)管理，并根據(jù)臺帳逐一落實(shí)、銷號。對可能受到洪水沖刷的電桿提前做石圍子、傾斜的電桿打防風(fēng)拉線。在每次停電檢修的同時對絕緣子、避雷器、跌落保險、跌落式熔斷器、進(jìn)行清掃灰塵及污垢。在巡線過程中徹底解決樹木傾界問題，全面卡控好各個環(huán)節(jié)的安全，保證臨策電力線路持久穩(wěn)定運(yùn)行。